刹车发抖是为什么?

刹车发抖的原因如下：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显；解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店检查刹车盘有没有松动。2、车轮定位数据偏差大，特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查车轮定位有没有偏差。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮胎气压是否正常。4、刹车片或刹车盘出现变形。也会造成刹车发抖。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查刹车片是否变形。轮胎问题导致刹车抖动的具体原因如下：1、轮辋变形，轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮毂是否变形。2、轮胎磨损异常，由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。解决方法：建议去专业的维修厂或者4S店检查轮胎是否正常。

车子慢速会发抖是因为汽车的动平衡问题；液压动力单元不平衡；发动机脚垫老化；汽油的品质不好；手动挡的车，低速行驶时，有轻微的抖动是很正常的；胎面不平整；发动机积碳严重。具体原因及解决方法如下：1、汽车的动平衡问题，发动机部分气缸不工作或工作不良，导致发动机运转不平稳，产生抖动。通常发动机气缸不工作或工作不良，多是因为点火系统、供油系统工作不良或各缸压缩压力不一致等。解决方法：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，是否有火花塞积炭过多问题，一旦发现，马上清理或者更换火花塞。2、液压动力单元不平衡，液压动力单元工作时达不到平衡，汽车在低速行驶的过程中就会出现抖动，通俗来讲，就是发动机喷油量小造成的。解决方法：如果油箱中的液压油没有加好，按要求加到离油口30至50毫米处，如果油缸或油管内有气体，拆下油管再安装。3、发动机脚垫老化，引擎脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚垫出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决方法：机脚垫老化的话必须立即更换，而且更换要去专业的4s店或者汽修店，让专业人员进行更换。4、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致怠速抖动。解决方法：更换高品质汽油。5、手动挡的车，低速行驶时，有轻微的抖动是很正常的。解决方法：半踩离合器就能改善。6、胎面不平整，四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障，如鼓包、有异物等。解决方法：更换新轮胎即可。7、发动机积碳严重，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难并抖动。解决方法：清理发动机积碳即可。

刹车全车发抖的原因：1、减震器失效。减震假如失效，高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上，引起整个车身的震动；解决方法：及时维修或者更换减震器；2、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎不正常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等，基本都会破坏轮胎动平衡；解决方法：平时注意轮胎的状态，如有问题及时维修；3、半轴共振。这样的状况大多数基本都是半轴（前驱车）或传动轴（后驱车）弯曲引起的，由于弯曲破坏了传动轴的动平衡，跑起来会造成共振，大基本都是在一定的车速震动，超过或低于这一车速则无不正常；解决方法：针对半轴弯曲，及时进行修复或者更换；4、刹车盘不平，接触面凹凸不平，所以摩擦力就会相对小点，制动力也会跟着下降；解决办法：建议更换新的刹车片；5、助力皮带过松或者过紧；解决办法：合理调整助力皮带。

刹车发抖的原因有：刹车盘、合头平面、轴头平面不平整；刹车盘制造误差；分体盘以及合头螺丝扭力不同；盘片磨合出错；驾驶习惯等。汽车的刹车盘、合头平面、轴头平面所需要的平整精度很高，这三个部件的平面只要有0.15mm的高低不平就会导致刹车抖动，这种情况需要对锈迹进行打磨，需要把轴头清理干净。盘片磨合出错也会导致刹车抖动，磨合过程不好，盘片表面出现氧化层，个人的驾驶习惯也会影响刹车，在车辆行驶过程中，不能长时间踩踏刹车或者连续刹车，这样会导致停车时刹车皮和刹车碟接触不良，产生形变，引起刹车抖动。

以下是车子慢速发抖的原因介绍：节气门太脏、喷油嘴积碳：发动机积碳是造成汽车抖动最常见的原因，在所有部位的积碳中，最常见的又是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂与节气门清洗剂进行清洗。发动机脚垫老化：发动机脚垫就是引擎脚，这是发动机的避震系统，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。轮胎配重不均匀：无论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈，受到一定的外力逼迫时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。

以下是货车前轮刹车发抖的原因：1、前轮刹车片磨损过度。正常情况下，汽车刹车片的厚度为10mm左右。如果刹车片磨损过度，其表面坑洼不平，就会在踩刹车时因剧烈摩擦而使前轮不正常抖动。解决办法：立即检查刹车片的磨损程度并且对其更换，一般来说，汽车每行驶50000公里就要更换一次刹车片。2、轮胎磨损过度。如果汽车轮胎失圆、鼓包或者磨损过度，就会在汽车刹车时出现抖动现象或者引发汽车正常行驶时颠簸感严重的现象。解决办法：及时对轮胎进行修补和更换，避免发生安全隐患。3、汽车前减震器受损。如果汽车前减震器受损，就会导致汽车出现踩刹车发抖、转向异常、轮胎异响等问题。解决办法：要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。

刹车全车发抖最常见的原因有以下几个：1、刹车片或刹车盘的原因：例如两者其中一个不平，或者变形，就会出现刹车抖动的现象，解决办法是更换刹车片或刹车盘即可排除故障。2、四轮定位不准或轮胎动平衡不好，这种现象也比较常见，如果四轮定位不准或轮胎动平衡不好，都会造成刹车抖动，解决办法是重新做四轮定位或轮胎动平衡。3、拉杆球头脱落，这时故障比较严重，司机会感觉“没方向”感，失去对车辆的控制，解决办法是去专业维修地点排除故障。4、下摆臂的固定螺栓松动，解决办法是司机自己拧紧松动的螺栓即可解决问题。

以下是刹车发抖的相关原因：1、刹车发抖通常是制动盘磨损不均匀导致，如外侧比内侧厚或内侧比外侧厚，在制动时，制动片垂直夹住制动盘，而制动盘不平没有完全贴合制动片就会发抖，车速越高抖动约厉害，越不容易刹住车。2、刹车时发抖还有可能是使用了劣质的刹车片或更换了新刹车片的一段时间内产生。由于劣质刹车片内金属含量较多，所以表现更加硬与金属刹车盘摩擦时容易共振将震动放大，出现抖脚情况，因此跟换新的刹车片后的一段里程应该谨慎行驶，避免紧急制动。

汽车发抖的原因是：1、节气门有故障，例如节气门堵塞、节气门有积碳；2、进气道杂质过多，导致行车电脑无法精确控制怠速进气量；3、火花塞有故障，例如火花塞的电极烧蚀或损坏；4、使用了劣质汽油导致油泵堵塞或者导致混合气在气缸燃烧不充分；5、喷油嘴有问题，例如喷油嘴积碳或喷油嘴堵塞。汽车发抖的解决办法有：1、清洗喷油嘴，去正规加油站加油；2、清洗进气道；3、清洗节气门。

刹车发抖的原因是：1、刹车片或刹车盘出现变形；2、轮毂变形造成刹车抖动；3、四轮定位不准或轮胎动平衡有误差；4、拉杆球头脱落；5、下摆臂的固定螺栓松动；6、刹车盘片磨合出错。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

刹车的时候方向盘发抖的原因是：刹车盘和刹车片的旷量过大，其处理方法是：1、打磨刹车盘；2、更换新刹车盘。开车踩刹车的方法是：1、紧急情况时需要猛踩刹车，保证能在最短的时间内让车制动防止意外的发生；2、平常行驶时要轻踩制动踏板让车子尽量平稳缓慢制动；3、刹车时手动挡刹车时要先踩刹车再踩离合；4、在车速较慢时及时踩离合退挡防止车辆熄火。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止，减低速度的动作。

刹车全车发抖的原因是：1、轮胎变形；2、轮胎动平衡失准；3、车辆传动系统故障；4、拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落；5、传动轴扭曲变形；6、刹车盘不平；7、助力皮带过松或者过紧。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作，刹车全车发抖的处理方法是：1、检查点火线圈是否有漏电和内部短路；2、检查点火线圈线路插头是否有松动及接触不良现象；3、检查蓄电池的两端是否有腐蚀现象；4、检查车身搭铁是否良好。

汽车刹车发抖的原因有：刹车盘、合头平面、轴头平面不平整、刹车盘制造误差、分体盘以及合头螺丝扭力不同、盘片磨合出错、驾驶习惯等。汽车的刹车盘、合头平面、轴头平面所需要的平整精度很高，这三个部件的平面只要有0.15mm的高低不平就会导致刹车抖动，这种情况需要对锈迹进行打磨，需要把轴头清理干净。劣质的刹车盘套件在生产过程中会出现较大的误差，超出产品的安全范围，在选择刹车盘部件时要选用高精度、高质量的产品。盘片磨合出错也会导致刹车抖动，个人的驾驶习惯也会影响刹车，在车辆行驶过程中不能长时间踩踏刹车或连续刹车，会导致停车时刹车皮和刹车碟接触不良，从而引起刹车抖动。

刹车发抖的原因是：1、刹车片或刹车盘出现变形；2、轮毂变形造成刹车抖动；3、四轮定位不准或轮胎动平衡有误差；4、拉杆球头脱落；5、下摆臂的固定螺栓松动；6、刹车盘片磨合出错。刹车的保养方法是：1、耐高温保护，预防刹车系统腐蚀，防止刹车片因高温面咬死，消除刹车片尖叫；2、清洁刹车盘、刹车鼓及任何零件的油渍、污垢及摩擦粉尘，保持刹车盘散热良好；3、定期更换刹车油；4、定期检查刹车皮或刹车蹄片的厚度。

汽车发动机发抖的原因有：1、空气滤清器脏：空气滤清器更换不及时会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动；2、火花塞效率低：影响点火，这是常见的故障，将火花塞全部更换就好；3、水温不正常：发动机水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差，一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准，将以上故障排除；4、喷油嘴堵塞：喷油嘴的喷油孔堵塞，引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动，解决办法是拆下来清洗。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

车子起步发抖的原因：由于离合器飞轮、离合器片、离合器压板发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

最主要的原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致低速抖动。 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节气门两种。气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。 节气门维护方法： 放掉气体：机油在使用中会受热挥发，使用时间越长，温度越高，挥发越强，加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里，所以必须有一个通道放掉气体，否则油底会形成正压。 负压抽气：曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求，另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷，其中的油会凝结在进气道和节气门上，随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位，因为节气门开启的缝隙空气流量最大，空间小，气体温度也底，所以这部分最容易凝结。

起亚k2刹车发抖主要是刹车盘凹凸不平引起的，刹车盘是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定、没有噪音、不抖动。刹车盘的好坏对车辆还说很重要，应及时更换。刹车盘片是用来制动的，一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构．内侧制动片固定在活塞泵上。对于手制动来说，是使用拉索通过一个杠杆结构的机构，强制拉动制动片，使它们与制动盘压紧，从而产生制动力的。要更换刹车盘前首先要检查所换刹车盘是否是原厂配件，产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车盘上的标识是否一致，产品型号是否和合格证内容相符。正规厂家生产的刹车盘，包装印刷比较清晰，上有许可证号、执行标准等，包装盒内则有合格证、生产批号、生产日期等。使用质量可靠的刹车盘，可以保证其7-11万公里的使用寿命。如使用假冒或劣质刹车盘，短时间内可以产生制动效能，但长期使用，刹车盘很容易因为摩擦产生的高温而变形，降低刹车效果，最终影响行车安全性。

刹车发抖涉及的原因非常多，由于见不到实车所以无法做出一个准确的判断，最常见的原因有以下几个：1、刹车片或刹车盘的原因。例如两者其中一个不平了，或者变形了，就会出现刹车抖动的现象。解决办法：更换刹车片或刹车盘即可排除故障。2、如果更换完刹车片和刹车盘，当时是管用的，过一段时间又开始抖动，则应对侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。解决办法：如果确定是轮毂的原因，更换轮毂即可。3、四轮定位不准或轮胎动平衡不好。这种现象也比较常见，如果四轮定位不准或轮胎动平衡不好，都会造成刹车抖动。解决办法：重新做四轮定位或轮胎动平衡。4、拉杆球头脱落。这时故障比较严重，司机会感觉“没方向”了，失去对车辆的控制。解决办法：去专业维修地点排除故障。5、下摆臂的固定螺栓松动。解决办法：司机自己拧紧松动的螺栓即可解决问题。

刹车发抖的原因有：刹车盘、合头平面、轴头平面不平整、刹车盘制造误差、分体盘以及合头螺丝扭力不同、盘片磨合出错、驾驶习惯等。汽车的刹车盘、合头平面、轴头平面所需要的平整精度很高，这三个部件的平面只要有0.15mm的高低不平就会导致刹车抖动，这种情况需要对锈迹进行打磨，需要把轴头清理干净。还有可能是劣质的刹车盘套件，在生产过程中出现了比较大的误差，超出了产品的安全范围，在选择刹车盘部件时，要选用高精度、高质量的产品。还有可能是分体盘以及合头螺丝扭力不同，这种情况需要去4s店找专业维修人员进行维修。盘片磨合出错也会导致刹车抖动，磨合过程不好，盘片表面出现氧化层，个人的驾驶习惯也会影响刹车，在车辆行驶过程中，不能长时间踩踏刹车，或者连续刹车，这样会导致停车时刹车皮和刹车碟接触不良，产生形变，从而引起刹车抖动。