科目二怎么平稳控制车速？

科目二控制不住车速解决办法：1、坐姿一定要恰当练车其实第一步教练就和我们说了，一定要调整好自己的座椅，坐得舒服，才能很好地进行操作，离合器不至于距离你的脚太近或者太远，怎样才是最合适的距离呢？一般地说，以咱们的左脚脚后跟为支点，左脚与离合器踏板形成一条直线，踩到底时左腿自然弯曲，那么这就是非常正确的坐姿了；2、找感觉这里的找感觉，我们主要强调的是半联动的状态，一般在练习坡道项目的时候会最明显，当我们左脚抬离合器抬到了半联动的位置上时，汽车会有抖动的感觉，这个时候就是半联动状态。3、科目二正确踩踏离合器技巧前三分之二可以稍稍的抬快一点，后三分之一，一定要注意慢一些，速度感觉比较快就压一点离合器，可以轻踩一下刹车。速度过慢就略抬一点，注意别等到停车再抬，这样就完蛋了，来不及了！科目二控制好车速，还是要多多地去练习踩踏离合器的感觉，控制好了离合器，考试可以说游刃有余，最后也衷心的祝愿广大考生都能很顺利的拿下科目二考试，一次过关斩将，不发愁！

科目二考试时控制车速的技巧：1、快踩慢放：踩离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑；2、控制速度：在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车；3、半联动状态：无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松开刹车直到车慢慢起步；4、先松离合器再松刹车：停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨\雾天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二可以靠刹车控制车速，平时都是通过离合控制速度，如果感觉速度过快，就可以轻轻踩刹车，只要车子没有停下来就可以。控制车速技巧：1、快踩慢放：踩离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、控制速度：在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。3、半联动状态：无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。4、先松离合器再松刹车：停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。成绩确认：科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。

科目二速度控制的方法如下：脚要放好：是脚跟着于地板，以此为支点，如何前脚掌放在离合器踏板中央，能够很好地起到微抬离合器的情况，并且也使得整个脚能够有一个支撑，不会太酸，导致离合器掌握的不好。离合与刹车配合好：在踩刹车的时候，先轻踩，如何慢慢加大力度，不要进行急刹，使得速度突然降下来。在坡道停车这里，和离合器配合好，当看到点位后，快速地踩下离合和刹车，那在倒车入库中，估算即将完成入库的时候，轻踩离合控制动力，轻踩刹车，避免车辆惯性。

科目二能轻踩刹车控制车速，但是不要熄火。以下是科目二的相关资料:介绍:科目二，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。内容:要求掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

1操作时应记住四点踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。2快踩当需要换挡时，将离合器快速踩到底，挂档至相应位置。3慢松缓慢抬起踏板，当出现半联动时，停止动作，等车辆开始行进后，再进行之后操作。4微调以之前的半联动点为基准，微微踩下或抬起踏板，来控制车速放慢或加快。

1操作方法下坡对车速的控制，选对挡位是关键，在下坡的时候，最好在用低档位行驶，例如1挡、2挡。2具体步骤下坡前轻踩刹车，让汽车慢慢驶向坡道。在进入坡道前，挂入合适的档位，科目二一般为1挡。

1鞋子没穿对：训练时不要穿拖鞋、松糕鞋、厚底鞋，这些鞋子或者鞋底太硬太厚或者不太跟脚，对离合踏板松紧的感知就比较迟缓，不利于感受半联动位置，很容易就会造成挂科。推荐运动鞋，布鞋板鞋也可以。但是特别要注意鞋底要稍微硬点，这样更能准确的掌控离合。2踩离合姿势不对：正确的踩姿应该是：前脚掌踩踏板，后脚跟支地，这样容易移动双脚，并且踩离合有力。3调整离合幅度过大：新手在练科二时常常会出现这样的情况：车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。解决办法当然就是要注意控制好车速，一定要稳，不快不慢。4手脚配合不协调：很多学员不是不会踩离合，而是无法做到一边看点、一边打方向盘、一边抬压离合，眼手脚一起配合起来就乱。这个没有太多的办法，只能多加练习，熟能生巧。

科目二控制车速要通过眼睛的判断和脚的练习来控制车速。以下是具体的控制车速方法：1.看车身抖动：在达到半联动时，车身会出现抖动，双手搁在方向盘上就能感觉的到。特别是半坡的时候，当抬到半联动的状态时，车子会有一股向前冲的劲，这时候，保持住，稍稍带上点油门，稳稳地起步。2.凭脚感：当感觉发动机声音有所变化时，离合踏板也会有种顶脚的感觉。3.看转速表：当感觉转速表明显下降时，也可以判断车子到半联动状态。启动汽车前左脚将离合器踩到底，然后挂一档，左脚轻轻放离合器，汽车微微震动时再放一点离合器，这时汽车会慢慢前进。汽车慢慢往前走的时候，左脚就控制踩离合的力度，感觉汽车越走越快时，稍微加点力踩离合，感觉汽车速度变慢快要停车时，就稍微放一点离合。

控制好离合器也就控制好了速度。以下是控制好离合器的要点：1、要点一：学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。2、要点二：女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。踩离合器时，要避免长时间处于半接合状态，这样可以让离合器免受磨损之苦。3、要点三：离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，这样离合器会损耗得很快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。

可以，平时都是通过离合控制速度的，如果感觉速度过快，就可以轻轻踩刹车，只要车子没有停下来就可以。控制车速技巧：1、快踩慢放：踩离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、控制速度：在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。3、半联动状态：无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。4、先松离合器再松刹车：停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

以下是科目二考试时控制车速的技巧：1、快踩慢放：踩离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、控制速度：在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。3、半联动状态：无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。4、先松离合器再松刹车：停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

以下是科目二考试时控制车速的技巧：1、快踩慢放：踩离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、控制速度：在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。3、半联动状态：无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。4、先松离合器再松刹车：停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

科目二速度控制的方法如下：1、脚要放好：是脚跟着于地板，以此为支点，如何前脚掌放在离合器踏板中央，能够很好地起到微抬离合器的情况，并且也使得整个脚能够有一个支撑，不会太酸，导致离合器掌握的不好。2、离合与刹车配合好：在踩刹车的时候，先轻踩，如何慢慢加大力度，不要进行急刹，使得速度突然降下来。在坡道停车这里，和离合器配合好，当看到点位后，快速地踩下离合和刹车，那在倒车入库中，估算即将完成入库的时候，轻踩离合控制动力，轻踩刹车，避免车辆惯性。

可以通过以下三个方法练习控制车速：1.考试之前独立练习，熟悉科二的各个项目之间的距离。2.控制好离合和刹车的配合。保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。离合要快踩慢抬，任何时候踩抬的幅度都要尽可能小，通过轻点刹车来达到降速的目的。3.掌握好方向盘旋转的角度。打死方向盘时，左脚要稍稍预留一点空间准备抬起，因为车轮打死会产生前进的阻力，使车速变慢。

以下是科目二考试正确控制车速的技巧：1、压离合时应快踩慢放，正确的踩踏姿势为：用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、慢抬轻压离合器，感觉压抬之间3cm以内。车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。3、在一些路面不平缓的地方可以稍稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。4、无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。5、停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

科目二离合控制车速技巧：1、压离合时应快踩慢放，踩踏时用脚掌放到踏板上，这样可以避免脚底打滑。2、在一些路面不平缓的地方可以稍踩刹车来控制速度，但刹车应轻踩，过程中逐渐加力，切忌急刹车。3、无论在平地还是半坡起步时，都能准确感知离合的半联动状态，养成起步先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。4、停车时，先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。车速控制不好的原因：1、开车时紧张，一紧张就会一下子放开或猛踩离合。2、离合器踏板踩踏方式不正确。3、平时过度依赖教练指挥，独立性不强。4、穿的鞋不合适，不能感知离合器踏板的高低。

科目二用离合器控制车速的方法：调整好坐姿，采用离合半联动控制车速，即以左脚后跟为轴，左前脚掌充分接触踩踏踏板，通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。离合器半联动是当离合器踩到底时，动力与车辆完全分离；当离合器松到顶，动力完全百分之百的传递到汽车上，而在这两者之间时，发动机动力一部分传递给车辆。控制离合器操作要领如下：1、当需要换挡时，将离合器快速踩到底，挂挡至相应位置；2、缓慢抬起踏板，当出现半联动时，停止动作，等车辆开始行进后，再进行之后操作；3、以之前的半联动点为基准，微微踩下或抬起踏板，来控制车速放慢或加快。

科目二中控制车速的方法是：1、要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；2、密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶；3、根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。控制车速的注意事项是：1、女生不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够，踩离合器时要避免长时间处于半接合状态；2、离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高。

科目三油门控制车速的方法：1、起步时，起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门；2、换挡时，先松开油门，将离合器迅速踩到底，换挡换到位；3、换挡过后，慢松离合，平稳后可以全部松开；4、减挡时，可以轻踩刹车，等车速降至符合范围时，再踩离合换挡。