使用乙醇汽油的省份有哪些?

目前我国共有26个省份在推广乙醇汽油。起初的11个试点省份中6个“全封闭式”推广省份为辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西，5个“半封闭式”推广省份为江苏、湖北、河北、山东、广东，后又进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。国家相关实施方案要求2020年全国范围内推广使用乙醇汽油。最新全国使用乙醇汽油省份和城市列表：1、全省使用：黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5省；2、江苏苏北：江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁5市；3、山东鲁西南：省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市；4、湖北省绝大部分：武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市；5、河北省绝大部分：石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6个地区。

我国使用乙醇汽油的地区:东北三省，河南，安徽，河北，湖北，部分城市，江苏北部，山东西南部，京张方向，河北北部不使用乙醇汽油，从北京到内蒙古等西北地区，普通汽油车在马平川都可以使用。京沈方向，如果在秦皇岛加满油，可以再往北走300公里。否则，如果你从北京到全省实行车用乙醇汽油的东北三省，你会发现走京石高速300公里左右到石家庄很困难，那么你就不能往南走，往西走是没有问题的。往山东方向，可以把天津加满普通汽油，然后踩油门，行驶200公里。穿越沧州等地区后，可到达山东德州，直抵济南。所以我们可以去山东东部的其他城市，但是不能去南方，比如泰安济宁菏泽等等。走京石高速到太原，再走石太高速到达山西。山西用的是普通汽油。加满后可以到达太原和陕西以西地区。河北省南部的河南安徽是实行乙醇汽油的地区。

以下是国内使用乙醇汽油的省份介绍：6大省份：黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省。江苏部分城市：巴彦淖尔市、乌海市、江苏省徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁6市。山东省部分城市：山东省济南、枣庄、济宁、泰安、临沂、聊城、菏泽7市。湖北省部分城市：湖北省武汉、襄樊、荆门、随州、孝感、十堰、宜昌、黄石、鄂州9市。河北省部分城市：河北省石家庄、保定、邢台、邯郸、沧州、衡水6个地区。

截止2019年4月12日，国内使用乙醇汽油的省市有辽宁，安徽，山东，黑龙江，吉林。乙醇汽油的优点和缺点，具体如下：乙醇汽油的优点：辛烷值高，抗爆性好。乙醇含氧量高达34.7%。车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。乙醇汽油的缺点：油耗会增加，乙醇的汽化潜热大，影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济性，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。乙醇易吸于水，车用乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。

执行国六标准排放的省市有：河北、河南、海南、重庆、安徽、陕西、四川、成都、杭州、南京、山东、陕西、深圳、北京、广州、天津、上海、广东这些省市。国六和国五的区别介绍如下：有害排放物标准：氮氧化物和颗粒物排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，并新增了粒子数量的限值要求。发动机测试工况从欧洲稳态循环和欧洲瞬态循环改为更具有代表性的世界统一稳态循环和世界统一瞬态循环。测试系统：在型式检验中增加了循环外排放测试的要求，包括发动机台架的非标准循环和利用车载排放测试系统进行的实际道路排放测试，并增加了实际行驶工况有效数据点的氮氧化物排放浓度要求。

国内摩托车可以上高速的省份有：安徽、黑龙江、贵州、湖北、湖南、吉林、辽宁。虽然《中华人民共和国道路交通安全法》没有禁止摩托车上高速，但有些省份是明令禁止，比如四川、海南、福建、江苏等。风阻影响摩托高速行驶：除了高速路路况因素外，风的阻力对摩托车安全驾驶造成影响。摩托车自身很轻，在速度很快的情况下，风的阻力，尤其是大车经过时产生横风就要求驾驶技术必须过硬，才能够安全行驶。摩托上高速有风险：在目前条件下，摩托车上高速公路不科学，存在很大风险。所以按相关法规，交通管理部门就在高速路路口设置了禁止摩托车行驶的标志。

除了重庆、河北、山东、山西、海南、河南、安徽、陕西、四川、南京和浙江这几个省份的轻型车，其它省份都可以上国五牌照，以下为国家排放标准日期具体介绍：1、国一标准：2001年7月1日全国实施，主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放有限制要求。2、国二标准：2004年7月1日全国实施，要求一氧化碳降低30%，碳氢化物和碳氧化物降低55%。3、国三标准：2007年7月1日全国实施，要求国三较国二的污染物排放总量要降低40%。4、国四标准：2010年7月1日全国实施，要求比国三降低50%到60%。5、国五标准：2018年1月1日全国实施，要求相比国四标准，氮氧化物排放量要降低25%。6、国六标准：国六A2020年7月1日全国实施，国六B2023年7月1日全国实施。

乙醇汽油与汽油的区别有：1、特点不同：乙醇汽油采用燃料乙醇作为汽油添加剂，环保、清洁、可再生。而普通车用汽油则是使用化学制剂MTBE等为原料作为汽油添加剂，对环境有较大污染，许多国家已经相继禁用MTBE等添加剂。2、蒸发潜力不同：乙醇的蒸发潜力更大，可以说是汽油的2倍。这一大特点可以提高发动机热效率以及冷却发动机的有利因素。3、优点不同：相比普通汽油，乙醇汽油的热值只有61%，行驶同样的路程所需的燃料比普通燃油更多。尽管热值比汽油小很多，理论上混合气热值与汽油很接近，因此乙醇可以作为汽油机燃料使用。4、缺点不同：使用乙醇汽油，在车辆发动机正常工作温度情况下，很容易产生气阻。因为乙醇的沸点比普通汽油更低，只有78摄氏度左右，这就使得燃料供给量容易降低，甚至是中途就断油。

北京不是不用乙醇汽油，而是还没普及到。以下是关于乙醇汽油的相关资料介绍：1、乙醇汽油简介：燃料乙醇产业是我国重要的战略性新兴产业，对替代石油等不可再生能源以及应对大气雾霾污染、防控水土污染都有十分积极的战略意义。2、乙醇汽油的优点：乙醇汽油中的乙醇是可再生资源，生产资源丰富，技术成熟，且燃烧会更加充分，可有效的降低和减少了有害的尾气排放。同时，乙醇汽油具备良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。

目前全国已有北京、辽宁、湖北、海南、贵州、新疆、云南等五分之一的省、市高速公路对摩托车开放。中国摩托车能上高速的省份有福建省、陕西省、天津市、上海市、重庆市、西藏自治区、新疆维吾尔自治区。下面补充介绍摩托车骑行注意事项：1、头盔：骑摩托车时要戴好头盔，因为摩托车骑行的特殊性，所以必须需要戴好头盔，防止在骑行时发生危险，人身安全无法确保，提倡骑行者购买质量相当好的头盔，骑行安全有确保。2、灯光：摩托车的灯光也很至关重要，骑行前要对摩托车的灯光进行检测，在骑行时合理的使用灯光，通过灯光确保骑行者的安全，在骑行前仔细检测每一处灯光是必需要。3、轮胎：轮胎在骑行过程中有着很至关重要的安全确保，骑行前要对轮胎的磨损状况进行检测，定期维护轮胎的胎压，确保轮胎外表层的圆润。假如在骑行的过程中发觉胎面被异物扎到，千万不用及时把它拔掉，拔掉漏气可能会更快。4、刹车：摩托车刹车决定骑行者的安全，每次出行前基本都检测一下刹车钢线有没有异样，简单的办法就是捏几下刹车，看看它跟以前骑行时捏合力度有没有差异。

实施国六的省份有广东省、北京市、上海市、天津市、山东省、山西省、河北省、河南省、重庆市、四川省、安徽省、浙江省、江苏省、山西省、海南省。国六对国四、国五车主的影响如下：1、国四的车很可能会被限制上牌。对于新车市场来说，影响不是特别大。如今的国四汽车保有量还是非常巨大的，一旦限制国四车上牌，并且结合限迁政策，将会对国四车主手上的汽车保值率产生非常大的影响。至于是否限行，还需要看各个城市的政策处理，但短时间内应该不会受到影响。2、对国五车主的影响相对来说没有国四车主的大。限制上路一说还有段距离，毕竟在2017年才开始实施的国五标准，国五车主们大可放心。唯一的影响还是保值率问题，这是无可避免的一点。

乙醇是由各种植物纤维，例如高粱、玉米、红薯发酵而成，制作工艺并不复杂，最重要的是属于可再生资源。以下是乙醇汽油对车的危害：1、加入乙醇汽油，动力会比常规汽油有所下降，油耗也有所增加，如果遇到温度较高的夏天，还有可能出现气阻熄火的现象。2、乙醇在燃烧过程中，会产生乙酸，对金属有一定的腐蚀作用，但是只要乙醇含量不超过10%，就不会产生这种现象。3、乙醇汽油很好辨认，一般都有醒目的标识，如果汽油标号前面有一个“E”字，就是乙醇汽油。乙醇汽油的价格会比常规的汽油价格要便宜一些，至于怎么选，还是要根据车主们自己的需要来做选择。

使用乙醇汽油的省份有辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西、江苏、湖北、河北、山东、天津和广东。乙醇汽油的合理使用，可以让汽车的动力更加充足，同时也能减少汽车的排放量，减少积碳的产生。（扩展）乙醇汽油的缺陷有：1、热值较低：乙醇汽油热值低会出现同样加满一箱油，混合乙醇的汽油只能行驶更少的里程。2、容易产生气阻：乙醇汽油的沸点比较低，在正常工作温度下，很容易出现气阻，出现中断供油的现象。3、腐蚀金属：由于乙醇汽油中的特殊元素，在燃烧的过程中会生成乙酸，乙酸对汽车金属有腐蚀性。

乙醇汽油目前在辽宁、吉林、黑龙江、河南、安徽、广西、江苏、湖北、河北、山东、天津和广东使用。乙醇汽油的合理使用，可以让汽车的动力更加充足，同时也能减少汽车的排放量，减少积碳的产生。在首次使用乙醇汽油时，建议将油箱和油路系统进行一个全面的清洁，同时也要检查油箱底部是否有沉淀积水，乙醇汽油有亲水性，如果油中水分超标，不仅影响发动机的增长工作，也会缩短发动机的使用寿命。

用乙醇汽油的省份有有东北三省、河南、安徽、河北、湖北部分城市、江苏北部、山东西南部。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源，按照国家标准，乙醇汽油是用百分之90的普通汽油与百分之10的燃料乙醇调和而成。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物，在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

乙醇汽油对车的影响有：1、油耗增加：由于乙醇的热值比汽油低百分之33左右，所以同样体积的乙醇汽油与纯汽油相比，其能量密度就降低了；2、动力性下降：乙醇汽油由于热值比纯汽油低，而且乙醇的蒸发温度大于汽油，在燃烧时气化速度慢影响混合气的形成，最终会导致动力下降；3、冷启动困难：乙醇汽油气化潜热大、吸热多，在气化的时候，吸收周围环境的热量多，就会导致发动机缸体内部工作温度的降低，造成低温时启动困难，在北方地区，冷启动困难现象尤为明显；4、清洁作用：乙醇汽油不仅能减少汽车尾气，还具备良好的清洁作用，能有效地消除汽车油箱及油路系统中燃油杂质的沉淀和凝结（特别是胶质胶化现象），具有良好的油路疏通作用。

具有着较高的辛烷值,可以让汽油在发动机内部有着很好的防爆性,来提高发动机的热效率。更加的环保，降低车辆尾气的排放量。减少发动机中的积碳。对乙醇能源有着很好的利用。乙醇汽油是一种由粮食和各种植物纤维加工而成的燃料，乙醇和普通汽油按一定比例去混合而成的，可以代替能源，根据中国国家标准乙醇汽油是90%以上的，普通汽油添加10%的燃料乙醇调和而成，是一种混合物。在汽油中添加适量的乙醇作为汽车的燃料，可以节省一些石油资源。

对于乙醇汽油来说，很多人都说不耐烧，对发动机不好等等不好的评价，那么乙醇汽油真的不好吗？以下我们就来谈论一下乙醇汽油的优缺点。 首先来说一下乙醇汽油的优点。 第一点，乙醇汽油的辛烷值可以达到110左右，不仅动力强而且防爆性也很不错。乙醇汽油它是采用高压缩比来提高发动机的热效率，能靠其强大的蒸发量，来提高发动机的进气量，进而增强发动机的动力。 第二点，环保。乙醇的原料是含氧的，充分燃烧之后能有效的降低尾气的排放量。 第三点，减少积炭。乙醇汽油有独特的燃烧性，火花塞、气门、排气室等是比较容易形成积炭的。乙醇汽油能有效的消除这些部位的积炭，所以，因积炭导致的汽车故障也能得到有效的控制。 第四点，能充分利用乙醇资源。乙醇是由含糖作物及纤维类原料制作的，它的制作原料属于可再生能源。由此说来，不仅能充分利用资源也能减少对石油的依赖。 再来说一下乙醇汽油的不足。 第一点，乙醇汽油蒸发潜热高，燃料在蒸发的时候温降大，在低温的情况下不利于蒸发，很容易在冬季的时候造成发动机的启动困难。 第二点，乙醇汽油的保质期比普通汽油要短，保质期过期后就会有分层现象。 第三点，乙醇容易对橡胶件及合成非金属材料产生腐蚀等情况。 事物都有两面性，乙醇汽油的一些缺点确实很令人头疼，但是从它的优点来看，只要选择质量好的乙醇汽油还是很可取的。

由于乙醇汽油具有清洁油路的作用，行驶3万公里以上的汽车，在第一次加车用乙醇汽油时，如果不对汽车油箱和油路进行清洗，容易造成汽车油路堵塞而熄火。即使清洗后，仍有少量杂质进入油箱，在用完第一箱油后，也要对汽车检查清理。而如果是行驶里程低于3万公里的新车，在加入乙醇汽油前可以不用清洗油箱和油路。附：乙醇汽油的优点：1、减少排放：车用乙醇汽油含氧量达35%，使燃料燃烧更加充分，据国家汽车研究中心所作的发动机台架试验和行车试验结果表明，使用车用乙醇汽油，在不进行发动机改造的前提下，动力性能基本不变，尾气排放的CO和HC化合物平均减少30%以上，有效的降低和减少了有害的尾气排放。2、动力性好：乙醇辛烷值高（RON为111）可采用高压缩比提高发动机的热效率和动力性。加上其蒸发潜热大，可提高发动机的进气量，从而提高发动机的动力性。3、积炭减少：因车用乙醇汽车的燃烧特性，能有效的消除火花塞，燃烧室，气门，排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭形成而引起的故障，延长部件使用寿命。

除了福建省、辽宁省、吉林省、黑龙江省、湖南省、湖北省（摩托车在高速公路上行驶时不得载人）、贵州省、安徽省、宁夏回族自治区、浙江省、四川省、山东、青海省、江西省、江苏省、上海市、河南省、河北省、海南省禁止，其它省份、地区都允许摩托车上高速行驶。安全法第六十七条说：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。也就是说摩托车是可以进入高速的！但是在现实中，各个省份根据省内高速公路实际情况又制定了一些条例、办法等规定。