jeep自由光的机油型号是？

jeep自由光电瓶型号为60ah55d23l，jeep自由光是汽车品牌jeep旗下一款车型，驱动方式是ActiveDriveI四驱系统，其搭载了2.0升涡轮增压发动机，直喷的供油方式，缸盖和缸体采用的材料是铝合金。jeep自由光简介：自由光是全球知名汽车品牌jeep旗下一款最新车型，jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地和沙泥四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。

jeep自由光电瓶型号为60ah55d23l，jeep自由光是汽车品牌jeep旗下一款车型，驱动方式是ActiveDriveI四驱系统，其搭载了2.0升涡轮增压发动机，直喷的供油方式，缸盖和缸体采用的材料是铝合金。jeep自由光车身外观尺寸是长4649mm、宽1859mm、高1686mm，轴距为2705mm，最大马力为265匹，最大扭矩为400牛米，最大扭矩的转速为每分钟3000到4250转。

新款自由光烧机油的情况比之前少了很多，不过现在偶尔还是会有这种情况出现，一般解决烧机油的情况就是发动机大修，不过费用确实相对而言比较高，也比较麻烦。以下是自由光2019款的相关介绍：1、外观方面：新车外观进行重新设计，全新造型头灯组采用熏黑处理，内部加入LED光源，并配有日间行车灯带，十分精致。2、动力方面：Jeep全新自由光将搭载2.0升与2.0T高低功率发动机，其中2.0T低功率版最大功率为172千瓦，峰值扭矩350牛米；高功率版最大功率为195千瓦，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，匹配9速自动变速箱，支持低速扭矩放大，配备机械式电控后桥差速锁。

jeep自由光电瓶型号为60ah-55d23l。以下是关于它的更多介绍：1、该电瓶详细介绍：其容量大小为60Ah。汽车蓄电池的充电电流为电瓶容量的十分之一（10小时充电率，24AH电瓶用1.5A电流充电时应在16小时内充满。2、常见的汽车蓄电池漏液现象：(1)接线端处渗酸漏液。(2)帽阀渗酸漏液。(3)上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液。(4)其他部位会出现渗酸漏液。 

jeep自由光机油型号是SAE0w20的全合成机油，机油的性能非常不错，保养一次一般是加6L机油。汽车润滑油分为矿物润滑油、合成润滑油、半合成润滑油等几类。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。jeep自由光的车身尺寸分别为4649mm、1859mm、1686mm，轴距为2705mm。

JEEP自由光的机油型号是SAE0w20的全合成机油，机油即是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。以JEEP自由光2021款为例，其车身尺寸是：长4669毫米、宽1865毫米、高1691毫米，轴距为2707毫米。JEEP自由光2021款搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率是195千瓦，最大扭矩是400牛米，与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

国产jeep自由光的缺点主要有三个：后部空间小，油耗大，动力弱。国产jeep自由光头部空间相较于一款B级SUV的话略显局促，后备箱空间相对较小，坐在后排的人也显得比较局促，前座对于身材比较高大的空间不够大。好在这款车的舒适性比较好。油耗大是因为有着Jeep的因素在，还有越野的功能，所以作为中高端的越野型SUV油耗大也是情有可原。动力不足这点，如果车主接受不了最好不要选择这款车，由于车身本身比较重，所以自由光起步肉。其他的小问题比如停车时后视镜不会自动折叠，车子大灯比较暗，这些取舍关键看需求了。

发生烧机油现象主要表现为排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机会发生抖动现象。汽车发生烧机油现象是指机油进入发动机的燃烧是与混合气体一起参与了燃烧，当汽车发生烧机油现象，会导致汽车的氧传感器过快损坏，导致发动机内燃烧室的积碳增加，导致汽车怠速不稳，加速无力等不良后果，严重还会导致发动机润滑不足，使发动机发生难以修复的损伤，为汽车的行驶造成安全隐患。可以通过使用高品质的机油预防汽车发动机发生烧机油现象，而且需要注意燃油系统的清洁，定期清理发动机内的积碳，保持油路清洁对预防烧机油有很大的帮助，必要时可以添加高品质的燃油添加剂。

Jeep自由光出现烧机油的原因是：1、给车辆加注的机油质量不佳，导致车辆在燃烧的时候很容易产生积碳的现象；2、车辆存在一定的积碳现象，这些积碳会直接导致车辆的活塞环被卡住，从而失去刮油的性能或者是导致回油孔堵塞，让机油无法回到邮箱里；3、缸壁和活塞之间存在很大的磨损，导致间隙逐渐增大。烧机油的现象，主要是指车辆的机油液体没有进入油罐，而是渗流进入了发动机的燃烧室，从而导致与其他的气体混合，机油也参与了燃烧。车辆一旦出现这样的现象，就会直接导致氧传感器过快损坏，从而导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，更有严重的情况是，车辆的润滑存在不充足的现象，从而导致引擎难以修复从而损伤或者是报废，这样维修的成本也会大大增加。

jeep新自由光这款车型值得入手：1、自由光已经诞生4年，到现在为止似乎也罕有新车型能够有这般颠覆的气质，国产后，自由光并没有在设计上有所修改，而是以“原汁原味”的设计面向国内消费者；2、它在传承Jeep家族DNA的前提下，进行了最大限度的创新。前脸标志性七孔进气格栅的瀑布状发动机罩轮廓鲜明，继承和发扬了Jeep的经典风格。在自由光上七孔格栅变得比以往更小了，而且还在立体层面上做了个弯折，这叫“瀑布式七孔格栅”，上半部倾斜，下半部竖直；3、车尾相对来说显得平淡一些，这也是很多SUV的共同特征，毕竟在车身形式的影响下，想做出特色不容易。自由光和大切诺基等相似的地方是尾灯的位置相对较高，将车尾的视觉重心提升，显得尾部更厚实；4、内饰方面，自由光拥有着十分明显的Jeep风格。配置方面，ACC自适应巡航系统、预防碰撞系统、自动泊车系统等安全便利配置在国产版车型上全部得到保留，这也让国产版自由光成为同级别中配置非常有竞争力的一款。新车还全系标配发动机启停、全景天窗以及ParkView泊车影像辅助系统等，并且可以提供四种颜色的主题内饰供选；5、国产自由光配备2.0升和2.4升自然吸气发动机，2.0升发动机拥有着114千瓦的最大功率和190牛米的峰值扭矩，而TigerShark（虎鲨）2.4升发动机，其最大功率为128.5千瓦，最大扭矩为227.5牛米。与它俩配合的均为来自采埃孚的9速手自一体变速器，不过2.0升排量车型均为前置前驱，2.4升排量专业版及以上车型才是装备了ActiveDrive四驱系统，而对于Jeep这个品牌来说，它的四驱性能如何完全无需质疑。

JEEP的发动机不分排量前期保养用错机油都会烧，主要问题出在：1、JEEP发动机使用的0W20机油导致的，0W20本身机油较稀，在高温时要求建立足够的油膜强度，只有全合成的0W20才可以达到这个要求，这里的全合成是指使用四类基础油调的；2、还有现在很多jeep的涡轮增压发动机对机油的高温保护要求更高，4S店的0W20机油根本不达标，导致机油在发动机高温时出现过度蒸发，保护能力下降，加大了磨损，发动机烧机油现象更严重了；3、向JEEP，路虎，斯巴鲁等比较特殊的车型是，建议使用德国进口的全合成机油，基于ACEAA3\/B4的标准（要求HTHS高温高剪切粘度大于3.5）同样的油膜要求，全合成油可用较低的黏度就可达到高油膜强度只要用对机油，不会出现烧机油现象。

jeep自由光油耗还是不错的，毕竟是台大型SUV嘛，百公里才8.3个左右：1、外观内饰空间方面，回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气；2、内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了；3、实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点；4、动力操控方面，对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；5、想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意。

进口自由光jeep这款车：1、\"Jeep自由光\"的英文名字是\"Cherokee\"，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能，并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV；2、Jeep自由光各种气候和路况条件下具有全路况性能，并具有两种新型四驱系统可供选择，为中型城市SUV树立了新的全能标杆。Jeep自由光是采用后桥断开功能的中型SUV车型，在不需时关闭启四驱模式，减少能量损失，同时提升燃油效率。后桥断开功能可以在两轮驱动和四轮驱动之间无缝切换，对扭矩实现自动管理，不需要驾驶者干预；3、动力方面，全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统。进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m；4、传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统，业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统，同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

吉普自由光2019款价格为20万至120万之间：1、外观内饰空间方面，回头率超高，停在路边也经常有人驻足观看，外观设计精美，美观大方，坚固，当时就有一见钟情的感觉，霸气。内饰肯定是跟途锐霸道差一些，塑料感稍强，不够精致。但相比起旧款确实有了很大改观，看起来像辆豪华车了。实际坐进去好像空间并没想象的大。后备箱容积不错，可以放进去4个大行李箱。总体来说比Q5大不少，比途锐小一点；2、动力操控方面，对我来说够用，起步提速比轿车差点事儿，可持续加速性能不错，转速过2K时比较有劲；想要激情一把，打到运动模式。比霸道好，比途锐我感觉差不多，稍微松点，但是底盘感觉也很紧凑，板实。80，90过弯感觉侧倾很满意；3、油耗配置方面，8速变速箱节油效果明显，高速全程定速巡航8、9L左右，目前平均油耗13.4L。据说机头是进入国内后换的，个人感觉还可以，除了导航弱智外，也不是不可以接受。数字电视节目也挺多的。

jeep自由光2019款从目前来看还没有出现过烧机油的现象，这款车的配置简介：1、全新jeep自由光在数据表现上十分出色，这不仅体现在发动机的变化上。在将原来2.4L发动机更换为2.0T发动机之后，全新jeep自由光还有着更加出众的性能表现。9AT承担了全新jeep自由光的灵动驾驶体验，而Jeep智能四驱更是带来了前所未有的驾驭感受；2、数据表现上，全新jeep自由光全新的2.0T发动机最大功率可达195kW，车身本身的峰值扭矩达到了400N·m。同时这台2.0T发动机采用了单涡轮双涡管+水冷的高科技配置，这一点上彻底消除了其他同级别产品的竞争力，直接让全新jeep自由光成为了一款划时代的产品；3、要知道同级别的途观、探岳、昂科威的发动机在数据表现上仅为180千瓦的发动机功率以及350牛米的扭矩，这仅仅可以与全新jeep自由光的低功率版本持平；4、相比之下，自由光的底限就是同级别产品的上限。更何况在全新jeep自由光的智能四驱模式下，0.2秒内就能实现驱动模式的切换，什么样的驾驶情况自由光都能够从容应对。

2019款jeep自由光这款车还不错，关键是越野性强，动力足：1、全新Jeep自由光配备2.4LTigershark四缸发动机，最大输出功率为可达128.5kW，峰值扭矩为227.5N·m，同时配备最新一代发动机自动启停系统；2、进口高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m。传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱；3、同级唯一具备创新MultiAir电子气门正时可变升程技术全铝发动机，同级更丰富5驾驶模式Selec-Terrain路况模式自选系统，业界首创具备电子化后桥分离技术的ActiveDrive智能四驱系统；4、同级唯一拥有低速扭矩放大功能，同级更智能Uconnect8.4英寸+7英寸双液晶人机交互系统。

这一款车的遥控钥匙需要使用cr2032电池。jeep自由光是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4669毫米（mm），1865毫米（mm），1691毫米（mm），轴距为2707毫米（mm）。jeep自由光一共使用的是三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机具有148马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有234马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为三千到4250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。jeep自由光的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱； “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

jeep自由光是一款中型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。jeep自由光的长宽高分别是4669毫米，1865毫米，1691毫米，轴距为2707毫米。jeep自由光的2.0升自然吸气发动机拥有148马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6250转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有234马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有265马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000到4250转每分钟。与这两款发动机匹配的是9at变速箱。jeep自由光的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

还没有准确数据统计出jeep自由光的故障率。国产jeep自由光被车主们投诉最多的问题是电子系统，发动机，悬挂系统方面的问题。想要购买的车型被投诉最多的问题是什么。如果被投诉比较多的问题都集中在底盘，发动机，变速箱上，那就要好好考虑一下到底还要不要购买这款车了。