在颠簸的路上底盘有异响怎么回事？

凯美瑞过颠簸路有异响的原因：1、正常使用磨损，也有可能是外力作用影响到减震损坏，如果减震器损坏很严重，颠簸时有异响，那就必须更换了；2、车辆减震在没有受到外力的作用下，会发生磨损的状况，也有可能是长时间颠簸，减震器发生漏油的状况，漏油后减震器就会偏硬,也是造成减震器异响的原因，需要去4s店进行维修；3、还有一种异响就是当外界温度低时会有吱吱异响，这是由于底盘的橡胶部件热胀冷缩不一致导致摩擦声，等天气变暖一般会消除，可以不必维修；4、检查四门门锁柱和门锁块结合部位，是否间隙过大。四门合页是不是干磨，必要时需更换门锁柱。润滑四门合页。5、后备箱有未固定的行李物品等，因颠簸造成响声，若有重要物品可以先将物品固定再行驶汽车；6、备胎及相关轮胎拆装辅助工具脱落或未固定，可以下车检查是否随车物品脱落或未固定，固定好即可；7、后挡风玻璃挂钩异响等，可能是密封胶条老化或有杂物影响，可以更换胶条并清理杂物或去4s店检修。凯美瑞的补充信息如下：1、车型：凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆此前人们心目中对中高级车的固有形象。2、动力：全新一代凯美瑞基于TNGA理念打造，长宽高分别为4885、1840、1455毫米，轴距为2825毫米，采用2.0升、2.5升或2.5升+混合动力两种动力组合。（数据来自有驾官网）

朗逸颠簸路面有异响的5个原因：1、减震器本身是漏油或弯曲等引起的，直接更换就可以。2、如果阻尼压力轴承是由于老化或异常磨损引起的，直接更换或润滑就可以。3、如果阻尼弹簧变形，直接更换即可。4、也有可能是车轮轴承异常，可以直接更换。5、这种异响来自减震器的缓冲橡胶。如果要解决这个问题，就需要更换缓冲橡胶

路面颠簸的时候，车底盘发出咕噜咕噜响声的原因和解决方法如下:1、一般是因为底盘的连接老化、部分螺丝松脱,导致你的车底盘整体性不太好。应该去找个汽修厂看看，把松脱的螺丝紧固一下，把一些锈蚀的小零件更换一下，地盘就变得重新紧致了。2、当汽车底盘的球头被锈蚀或者是磨损的情况下，行驶过颠簸不轻平的路面时就会出现汽车底盘哐当哐当响的情况。这个时候需要更换新的汽车底盘球头,也可以涂抹润滑油脂。3、汽车方向机的内外拉杆间隙变大也有可能而导致汽车底盘咕噜咕噜响。此时建议更换新的转向机拉杆以及汽车底盘的球头。4、汽车的下支臂是维持汽车车身弹性的一个重要的部件，如果是汽车的下支臂间隙变大或者是汽车的下支臂出现松动的情况时，汽车的底盘就会发出哐当哐当的响声。车主需要及时更换新的下支臂，5、在颠簸不平的糟糕路况行驶时底盘发出噔噔响很有可能是方向柱防尘套的故障原因，其故障在于方向柱防尘套缺少润滑效果就会产生干摩擦的声音。去修理店或者自行购买黄油，在防尘套内涂点黄油就可以消除异响了

打方向底盘有异响主要是缺少润滑引起，以下是对打方向底盘有异响时的详细介绍:发动机有异响：症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。变速箱有异响：症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。磨损有异响：症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音不大，也不影响正常驾驶。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

车颠簸时有异响声大部分是因为避震顶胶老化变硬。车辆的避震器与车身连接的地方都有橡胶，这个橡胶叫做避震器顶胶。这个橡胶的作用是为车身提供缓冲，减少震动。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一些坑洼路面时，车身就会传出异响。扩展资料如下：防冻液使用常识：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

汽车玻璃颠簸有异响解决方法是：1、如果是胶条老化比较严重的，直接更换即可；2、使用工具对导轨里的杂物进行清理；3、要到4S店让店员进行紧固即可。异响原因是：1、车窗玻璃密封胶条老化；2、车窗玻璃导轨有杂物；3、螺丝或卡扣的松动。汽车玻璃震动异响一般是由新车密封条干燥或者密封条长时间没有保养造成的硬化老化，一旦行驶在颠簸的道路，车里玻璃就会发生震动发生异响。如车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响。

颠簸路上车门异响的原因：1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等；2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可；3、车门铰链生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可；4、车门密封条老化，长时间没保养过车门密封条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果；5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

汽车颠簸时有异响的原因是：地盘零件连接螺丝部分有松动，需要紧固。减震器异响，需更换减震器。最严重的是车身有异响，这个需要换车。慢速行驶异响：那么很有可能是从悬挂传来的声音，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。发动机皮带松动：可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。

车子底盘有异响的的原因如下：等速万向节异响：等速万向节俗称球笼，关键作用是传递动力，完成转向。假如等速万向节磨损严重，车辆在驾驶中转弯出现类似“嘎啦嘎啦嘎啦”的异响，只要确定异响在是哪边，然后才更换等速万向节就能解决。轮毂轴承异响：轮毂轴承的作用是连接车辆与轮胎。不管多大的轮胎，车辆和轮胎的连接基本都是靠一个小小的轮毂轴承，轮毂轴承假如损坏，会影响到轮胎跑偏，甚至轮胎掉下来。车辆驾驶时发出类似“嗡嗡嗡”的持续性异响这是轮毂轴承的警报，并且速度越快，响声越强烈，假如轻微损坏，大多数轻打方向时会有异响。

踩刹车异响的原因有刹车盘表面有异物、车子缺少润滑、刹车片跟刹车盘有油污等。刹车盘表面有异物：可以检查刹车盘的表面是否有东西，造成刹车盘不正常地磨损，如果检查到是因为刹车盘表面的异物，造成踩刹车时异响，要清除表面的异物。车子缺少润滑：如果是踩刹车时，车门处有异响，就是在提醒车子缺少润滑。刹车片跟刹车盘有油污：检查刹车片跟刹车盘之间是否是因为油污的问题导致磨损。清理刹车片跟刹车盘中间的油污，保持两者之间没有异物即可解决问题。

车颠簸时有异响声大部分是因为避震顶胶老化变硬。避震器与车身连接的地方都有橡胶，这个橡胶叫做避震器顶胶。这个橡胶的作用是为车身提供缓冲，减少震动。时间久了橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以过一些坑洼路面时，车身就会传出异响。扩展资料如下：1、防冻液使用常识：防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。2、刹车油使用常识：刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

颠簸异响时，由于汽车构成部件跟多，且结构复杂，引起车辆颠簸时异响的原因通常比较难判定(如某个部件发生松动)，如果不能确认车辆颠簸时具体异响部位，建议回专营店检查以确保车辆安全。以下是关于车颠簸路面异响的知识介绍：1、下摆臂原因：下摆臂的作用就是支撑轮胎，下摆臂有两个位置是有胶垫，另一个位置是安装小球头，套装在羊角上，因长时间的行驶与转动方向机，都会导致小球头与胶垫的磨损，从而造成间隙过大，行驶不平路面时发出异响，只要更换新的摆臂，异响就能直接解决。2、减震顶胶：它的作用是起到缓冲与减震的效果，也就是说在完好的压力顶角在过一些减速带或颠簸路时，会将车子在轮胎完全落地后在将车身微量向上扶的感觉，会让车主感觉到舒适性特别好。

车颠簸的时候异响的原因如下：1、下摆臂：下摆臂的问题，需要更换；2、减震总成：减震总成损坏，需要更换；3、转向球头：转向球头坏，检查办法是用脚踢一下轮胎，看是否有异响；4、平衡杆胶套：平衡杆胶套损坏，胶套老化之后会越来越硬，导致车辆经过不平的路面时，左右轮的高度不一致，就会产生异响；5、发动机护板：发动机护板的问题，发动机护板和底盘摩擦造成的声音，也有可能因为发动机护板的螺丝松动，拆掉发动机护板即可；6、减震器：减震器顶的螺母出现松动，打开发动机盖，左上角和右上角，有两个六角螺母，看看是否松动，紧一下六角螺母即可。

车颠簸后备箱异响的原因如下：1、检查后备箱是否有物品，行驶中震动，滚动发出异响。2、后备箱配套部件（如尾锁等）松动。3、底盘连接部松动。4、减震器损坏。关于汽车后备箱的更多资料如下：：1、汽车后备箱就是车子的杂物间储藏室，汽车后备箱垫可以有效地保护汽车后备箱，防止脏物或者液体进入后备箱侵蚀后备箱表面。2、厚实的底材可以阻止底盘噪音和轮胎噪音，提高驾驶舒适性。

颠簸路段最好不要打开天窗。天窗在颠簸路异响，是由于天窗和滑轨之间振动引起。建议在颠簸道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。以下是使用天窗时应注意的事项：1、打开天窗时应注意车顶是否有阻碍天窗上升或向后滑动的障碍物，否则会因过载而烧损电机，或者意外划伤天窗玻璃表面。2、打开天窗时一定要正确开关天窗，如果开关不当会导致天窗电机内部电流过大而烧损电机。3、在极为颠簸路面上行驶时最好不要开启天窗。3、不要使用高压水枪洗车时将水柱直接对准天窗的密封条，否则会导致天窗因为密封条变形而漏水。

汽车走在颠簸路上有异响可能的因素有以下7种：1.中控面板异响：出现的频率最高，我们开车出门经常会把停车证、墨镜等东西放在前挡风玻璃的左下角，车子开动就会有噼噼啪啪的声音传来。这类问题解决起来很容易，那就是仔细检查一下，看看上面是否有异物。2.储物格异响：储物格里塞进去的东西多，定期清理一下储物格能够有效的解决这个问题。3.安全带卡销异响：副驾驶经常会因为乘客下车后没有弄好安全带的卡销，发生磕碰产生金属敲打的声音，这时候停车将安全带整理好，这种异响自然也消失。4.车窗异响：车窗被塞入了一些广告卡片之类的东西，如果不取出来然后升降玻璃，小卡片很可能会被吸入车门里边，偶尔就会发出噗噗的杂音，只需要定期清查车窗的异物。5.后备箱异响：后备箱东西太多导致产生异响，将多余的物品带离后备箱才能解决问题。6.车内顶灯异响：车内顶灯的螺丝没有拧好或者位置没有卡好，就会有异响发出，将该部位。7.安装行车记录仪等走线时线束没固定好：安装行车记录仪附近的线束掉，只需要将线束放在合适位置固定问题会被解决。

汽车在颠簸路上有异响的原因是：减震器问题、零部件松动、前后桥故障、刹车片磨损到极限，可通过加装底盘护板、紧固悬挂连接件来减轻异响，建议与当地4S店联系进行检测与维修。汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其中传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

车辆底盘被刮后有异响的原因如下：1、汽车底盘本身就具备一定的抗冲击性能，如只是轻微刮蹭，通常不会对车辆性能有影响，但如果在高速行车中，车辆底盘刮蹭到坚硬和锋利的片石、利器，会造成底盘钢板受损凹陷，甚至是悬挂结构变形以及转向机构损坏，影响很严重；2、底盘保养不好，会出现转向模糊、漏油、整体构架松动等问题，带来安全隐患；3、养护首先要注意检查锈蚀现象，因为底盘直接与雨水、泥尘接触，工作环境恶劣，容易生锈。如果底盘锈蚀，就要对其采取防锈以及喷涂保护漆等防护措施；4、底盘系统密布管线，同时安装有变速箱发动机等关键零部件，如果有条件，可以给车辆安装底盘护板。此外，底盘中的悬挂结构也是养护重点，车主需要定期做四轮定位以及更换避震护套等零部件的养护工作。

在不平地面驾驶时轻微颠簸地面底盘咕噜咕噜响重要原因是由于“稳定杆胶套老化或损坏、变形、间隙增大松旷”故障问题。需要把车开到4s店找专业的汽修师傅修理，大多数直接更换稳定杆小连杆可以解决该故障问题问題。 稳定杆小连杆又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种铺助弹性元件。重要为解决改善汽车驾驶平顺性，一般情况下把悬架刚度设计得比较低，其结果是影响了汽车驾驶稳定性。有鉴于此，在悬架系统中使用了横向稳定杆结构，用来提高悬架侧倾角刚度，降低车身倾角。 横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“u”形，横置在汽车的前端和后端。杆身的中部，用橡胶衬套与车身或车架铰接相连，两头通过侧壁端部的橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接。 提示：汽车底盘的零部件，除了减震器在更换时需要一次更换两个外，其它的零部件基本都是损坏一个换一个的。

汽车行驶在颠簸路面时底盘异响，主要是因为汽车减震器出现了问题，还有可能是因为汽车底盘的零部件松动，或者是平衡杆球头损坏导致的。平衡杆球头坏了的表现就是走烂路时会发出异响，汽车使用的平衡杆以及平衡杆球头通常用于汽车的独立悬架上，如果汽车使用的前后悬架都是独立悬架的话，那么它们分别都有平衡杆球头。平衡杆球头主要的作用就是连接平衡杆和悬架的减震筒，保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。对于独立悬架而言，汽车在行驶的过程中，左右两侧的车轮相互独立互不干扰，尤其是行驶在一些路况较差的路段，左右两侧的车轮高度差会非常大，容易产生侧翻的情况，平衡杆的作用就是将左右两侧的车轮联立起来，减少两侧车轮产生的高度差，使汽车在行驶的过程中更加平稳。平衡杆球头是连接平衡杆和减震筒的短杆，汽车在行驶的过程中，球头承受着压力和拉力，时间长了自然就会出现损坏的现象，当车辆行驶时底盘发出了异响，首先应该检查的就是平衡杆球头的受损情况。