怎么检查车上有没有跟踪器？

一、检查烧机油的介绍：1、排气管内很黑：先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。2、早晨冷车启动时冒蓝烟：早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出蓝烟，那就说明车辆烧机油，这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。3、大油门时冒蓝烟：当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重，应尽快维修。4、机油注入口冒蓝烟：如果车辆除排气口外，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。5、机油消耗过快：检查汽车剩余机油量的方法是用机油尺来检测。现在，随着汽车的科技含量越来越高，各种传感器和行车电脑的配合，已经可以在行车电脑中显示机油的油量。通过观察剩余机油量也是一个简单直接的判断是否烧机油的方法。如果还没到保养日期，但是机油的消耗量却明显偏大的话，而这个时候动机也没有存在漏油现象的话，那基本上就是出现“烧机油”现象了。二、预防烧机油：1、避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的、合适的机油，并且定期更换。需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同，因此针对不同国家的车型，使用适合自己车辆的机油型号。2、行驶超过十万公里的老车，则需要选用黏度稍高的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。3、避免经常性的急加速及超高转速行驶。长时间超高转速行驶能使润滑油油膜断裂，能导致发动机活塞的润滑不良，形成干磨，从而出现磨损烧机油。4、有些烧机油是设计上就造成的，明明车辆没有任何故障，机油的消耗量却特别大。欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机，所以针对易发烧机油情况的发动机，平时要注意检查其工作状况，定期查看机油量消耗是否正常等。

1、用金属探测器。用金属探测器进行探测，如果监视器和定位器的金属部件比较少或者没有金属部件，金属探测器就探测不到。2、用无线电信号检测器。对待测环境进行电磁屏蔽，车内人员大声说话，监听器把人声转化成无线电信号，发送监听人，无线电信号检测器检查到信号，对信号进行定位，就能找到监听器。3、检查车辆的各个部位。座椅下面、副驾驶杂物箱、前保险杠、后备箱、后保险杆、车底都是容易安装窃听设备的地方，需要对这些部位进行检查。4、使用手机照相机。在晚上进入车内，关闭灯光，把汽车断电，打开手机照相机，镜头对准车辆的可疑部位，如果手机屏幕上出现红色光斑，说明有针孔摄像机。5、检查线路。大部分的GPS定位器都是接线型，驾驶员到4s店检查线路，就能找到GPS定位器。6、使用GPS信号检测仪。GPS定位器需要用SIM卡来接收和发送信息，通过GPS信号检测仪，可能会检测到GPS定位器。7、使用反窃听探测器。使用反窃听探测器，捕捉非法传送的无线电波，就能找到窃听器发射源。监听设备会泄露车主的隐私，如果发现监听设备时，车主应该报警处理。

直接在车上搜索GPS信号或检查汽车线路。以下是检查车上有没有跟踪器的具体内容：直接在车上搜索GPS信号（强磁无安装型）：使用GPS型号检测仪检查，GPS定位器安装可能会放置在一些相对隐蔽的位置，例如前后保险杠、后备箱内、扶手箱内、副驾座下面、副手位置杂物箱或者车门杂物箱等。检查线路（接线型）：部分GPS定位器有线，需要连接到汽车电源线。因此，为了检查追踪器，可沿着汽车的电源线搜索。 

以下是关于是否烧机油的介绍：排气管内很黑：先将排气管内壁擦拭干净，过一周时间再次擦拭，如果发现排气管内很黑，就表示车辆有烧机油的现象。早晨冷车启动时冒蓝烟：早晨冷车启动时注意观察排气管出口，刚启动时如果排气管冒出蓝烟，那就说明车辆烧机油，这种方法最好两个人配合完成，一个人启动车辆，另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短，而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。大油门时冒蓝烟：当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象，而怠速时基本没有，这种情况说明车辆烧机油，而且已经比较严重，应尽快维修。机油注入口冒蓝烟：如果车辆除排气口外，机油注入口也开始冒蓝烟，说明此症状已经到达中晚期，烧机油的情况非常严重，需要尽快就医，以免造成更大的损伤。

安装便捷、隐蔽、稳固是无线GPS定位器的最大特性，能够最大发挥这个特性的安装位置为保险杠位置。有关无线GPS定位器安装位置的介绍如下： 保险杠位置： 保险杠附近是很隐蔽地方，把强磁吸附的免安装定位器放在里面，一般不容易被发现。 车座里： 一般去车里搜查定位器的时候，汽车座位都是被检查的对象，但是没有人会去翻开座椅去座位里面检查。 车门隔板里面： 因为只要是搭铁的地方，无线GPS定位器都能安装，根据这个点去找汽车上合适的隐蔽安装位置，车门隔板绝对是个好去处。 

1使用反窃听探测装置使用反窃听探测装置即可检查车上有没有安放窃听器。2使用过程中要注意反窃听探测器在使用过程中，要注意周围不明信号如：无线路由器，蓝牙发射器等设备的影响。

1漆面检查建议将车洗干净、擦干，并在一个光线充足但不刺眼的环境下进行检查。2车身细节检查查看轮胎螺丝有没有紧固、轮胎气压是否调整至标准值、气嘴帽还在不在、油箱盖有没有拧紧。3系统、功能检查逐一使用车内的各种功能按键。4底盘检查可以要求销售将车开入车间升起来，检查底盘。5车辆手续检查比如购车发票、合格证、车辆一致性证书、新车交付确认表等。

1检测轮胎胎压如果扎痕不是很明显，一般不会存在严重漏气情况，此时可以用胎压计测量胎压进行判断。2查看故障灯一般如果轮胎的被扎，气压故障灯也会出现提示，此时可以观察该故障灯是否亮起进行初步判断。3观察轮胎表面通过观察轮胎表面，如果轮胎被扎，轮胎一定处于泄气状态，或者表面有明显的异物附着于轮胎上。4行驶时观察汽车轮胎如果被扎，可以在行驶时观察车辆有无在平路上严重颠簸。

判断事故车的方法：1、观察车身覆盖件：观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。2、观察车柱：可以看A、B、C柱和胶条，观察门框和门柱是否平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度，如果在打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，就说明这个车门曾经拆卸过，这辆车为事故车。

检查安全气囊爆没爆过的方法如下：1、检查气囊组件：没有爆过的安全气囊弹出后非常干净，爆过的安全气囊一般会有油渍、灰尘甚至存在破损，安全气囊的固定螺丝会有松动的痕迹。2、闻气味：安全气囊在弹出的过程中，会产生强烈的刺激性火药气味，可以通过安全气囊的气味来辨别是否爆过。3、检查安全带的锁死性：安全带和安全气囊都是重要的安全设备，通常情况下，汽车安全气囊弹出会伴随安全带锁死。通过猛用力拉拽安全带到检查安全带是不是会锁死。如果安全气囊弹出，安全带没有锁死，安全气囊就存在爆过的嫌疑。4、专业设备检测：安全气囊爆过产生的数据信息和力度与没有爆过的存在差异，可以用专业的检测设备来检测安全气囊的好坏，说服力更强。

以下是检查车上有没有跟踪器的方法：1、直接搜索汽车（强磁无安装型）：GPS定位器安装可能会放置在一些相对隐蔽的位置，例如后保险杠，门内外等等。2、检查线路（接线型）：部分GPS定位器有线，需要连接到汽车电源线。因此，为了检查追踪器，可沿着汽车的电源线搜索。3、检查OBD接口（OBD接口型）：通过插入OBD接口可以使用点名称，定时跟踪，燃料消耗分析，驱动优化和其他功能，因此在查找时也应检查OBD接口。

检查车上有没有gps的方法：使用GPS型号检测仪进行检测。以下是汽车gps的作用：1、车辆跟踪功能：利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并可任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。2、行驶轨迹回放功能：用户可以查看180天之内的车辆的行驶轨迹，方便了解到车辆是否按照要求的线路行驶，是否有过什么问题出现。

以下是检查车上有没有跟踪器的方法：1、直接搜索汽车（强磁无安装型）：GPS定位器安装可能会放置在一些相对隐蔽的位置，例如后保险杠，门内外等等。2、检查线路（接线型）：部分GPS定位器有线，需要连接到汽车电源线。因此，为了检查追踪器，可沿着汽车的电源线搜索。3、检查OBD接口（OBD接口型）：通过插入OBD接口可以使用点名称，定时跟踪，燃料消耗分析，驱动优化和其他功能，因此在查找时也应检查OBD接口。

以下是检查车上有没有跟踪器的方法：1、直接搜索汽车（强磁无安装型）：GPS定位器安装可能会放置在一些相对隐蔽的位置，例如后保险杠，门内外等等。2、检查线路（接线型）：部分GPS定位器有线，需要连接到汽车电源线。因此，为了检查追踪器，可沿着汽车的电源线搜索。3、检查OBD接口（OBD接口型）：通过插入OBD接口可以使用点名称，定时跟踪，燃料消耗分析，驱动优化和其他功能，因此在查找时也应检查OBD接口。

以下是检查车上有没有跟踪器的方法：1、直接搜索汽车（强磁无安装型）：为了避免找到车载GPS定位器，人们会尝试将GPS定位器安装或放置在一些相对隐蔽的位置。2、检查线路（接线型）：市场上大多数GPS定位器仍然有线，需要连接到汽车电源线才能提供电源。沿着汽车的电源线搜索。3、检查OBD接口（OBD接口型）：许多OBD设备具有车辆故障诊断和异常检测以及定位和驾驶记录等功能。通过插入OBD接口可以使用点名称，定时跟踪，燃料消耗分析，驱动优化和其他功能，因此在查找时也应检查OBD接口。

检查车里有没有gps方法：使用gps信号检测仪检测，因为定位器就跟手机一样，需要安装sim卡来接收和发送信息，因此在工作状态下具有一定的频率，这时可以拿着gps检测仪，在汽车四处搜索一下，很快就可以找到gps的位置。另外也可以用肉眼查看，例如汽车前后保险杠、后备箱内、扶手箱内、副驾座下面、副手位置杂物箱、车门杂物箱或者汽车底盘上等位置。gps定位器就是利用gps卫星定位终端对远程目标准确定位、实时追踪、远程监听、防盗反劫。

检查车电瓶有没有电的方法是：1、如果觉得打火吃力就是电瓶出现亏电现象；2、按汽车喇叭如果没有以前响亮，可能就是电瓶亏电；3、当电量指示器显示绿色时，表示电瓶电量充足，当电量指示器显示黑色时，表示电瓶电量不足需要充电，当电量指示器显示无色或浅黄色时，表示电瓶电量基本用完；4、在发动机没有启动的情况下，用万用表测量正负极之间的电压，如果测量的电压低于11.5V，就说明电瓶亏电，如果测量的电压低于10.9V，说明电瓶的电量基本用尽。

这需要到专业的修理或者4s店进行检测，因为探测需要专业仪器。一般车子上是不会有定位系统的，只有在一些分期付款的汽车上或抵押车上才会安装跟踪器。全球定位系统导航器是一种可以帮助用户准确定位当前位置并根据确定的目的地计算行程的仪器。全球定位系统导航器通过地图显示和语音提示引导用户到达目的地，广泛应用于交通、旅游等方面。全球定位系统技术在导航仪中有很多应用实例，譬如说地图查询，车主可以在操作终端上搜索想去的目的地位置，记录车主经常去的地方的位置信息，保存并与他人共享。

汽车跟踪器就是定位器，可以根据以下方法进行查询：1、直接搜索法，该方法适用于以下这三种类型，具有强磁性（免安装型）。一是前挡风玻璃上方的顶灯，二是前挡风玻璃下方装饰板内的隐藏位置，三是前仪表板周围的隐藏位置；2、检查线路法，这也是一个沿着汽车电源线一路搜索的好方法。但这需要专业人员，否则可能不知道电源线在哪里；3、检查OBD接口，位于方向盘左下角（最常见）的，位于方向盘右下角，靠近中控台下方的点火器这些位置。

新车上高速检查车子的方法：1、检查轮胎，高速公路不同于普通公路，道路相对封闭，速度相对高，事故伤亡率也相对较高。而轮胎在高速行驶时，是非常容易产生驻波现象，即轮胎变形导致的压缩或者膨胀，不少爆胎事故也就是由此产生；2、所以上高速前，首要检查的就是轮胎，先看看其磨损程度，如果已经低于最大磨损限度，就会出现打滑、轮胎发硬等现象，从而导致交通事故发生，这时候最好就是先去把轮胎换了再做打算；3、如果轮胎磨损情况不严重，那就检查一下轮胎上卡到的石子或杂物，如有发现一定要及时清理干净，防止尖锐的石子在行驶的过程中戳破车胎。最后还需要检查一下轮胎的胎压，如果胎压偏高或者偏低记得及时调整，只有让胎压保持在一个正常的范围内，才能最大程度的保障行驶时的安全性。