途观使用什么悬挂？

大众途观L自动挡车型的挡位有P、N、R、D/S、手动模式。具体挡位使用情况如下：P：驻车档，停车时需挂入此档位，在停车的过程中，如果自动挡车没有放在p挡的位置，车钥匙无法拔下来。N：空档，停车在15秒至60秒时可以挂N挡加手刹。R：倒车档，在倒车时挂入此挡位即可。D：即前进档，在一般的路况下，我们是可以一直使用D挡驾驶。S：运动档，动力最强劲的档位。以延迟升挡时间来换取更加充沛的动力，超车时感觉提速慢可以用此挡位。手动模式：在D挡位往右推进入手动模式，手动模式下往前推，也就是加号方向，就是升挡，往后推减号方向就是减挡。大众途观L换挡操作技巧：1、换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入D档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片+升档，-降档。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。2、不同路况的档位选择上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用D-降速升扭。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用+-进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。下坡：建议使用+-升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3档能够满足动力的需求，又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用D-降档增强牵制发动机的效果。

哈弗h2前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。搭载这种悬架的汽车在行驶时比较舒适，能够有效地过滤掉车辆震动，并且可以在一定程度上提高汽车的操控性。麦弗逊式悬架作为一种比较简单的独立悬架形式，多用在前悬架上，相较于双叉臂式悬架结构和多连杆式独立悬架结构来说，占用空间更小，更容易布局发动机，且有着设计与制造成本较低的特点，所以在小型车和紧凑型车上较为常见。悬架是连接汽车的车体和轮毂的装置，可以起到承载车身的作用，同时也可以增加驾乘汽车的舒适性。汽车悬架都分为独立悬架和非独立悬架。其中独立悬架分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。

途观l空调使用步骤：1、点击车辆上的一键启动按键，启动车辆发动机；2、在车辆驾驶舱图示位置找到车辆空调开关；3、点击空调按钮上的图示按键开启空调；4、点击空调的AC按键，将空调的制冷开关关闭，这样即可打开暖风。途观L是一款出自于上海大众的中型SUV，搭载了1.8T与2.0T两款发动机。上汽大众途观L是现款途观的换代车型，与海外版Tiguan同为基于大众MQB平台打造。

途观L车灯的使用方法是：1、将灯光旋钮顺时针转动一下，示宽灯、仪表盘灯、按键指示灯亮；2、将灯光旋钮继续按顺时针方向转动一下，近光灯打开；3、将按钮向外拉出一格，前雾灯亮；4、将按钮再向外拉出一格，后雾灯同时亮起。途观L是上汽大众旗下的一款汽车，其长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。该车标配氙气大灯、大灯自动开启、LED尾灯、车顶行李架、多功能方向盘、可4比6分折的后排座椅、CleanAirPM2.5粉尘过滤装置、自动感应雨刷、无钥匙启动等功能。

大众途观的原车配套轮胎有三款，分别是米其林Primacy-LC博悦、韩泰Dynapro-HP和邓禄普SP-Sport-01V，轮胎尺寸为235/50-R18-97V。米其林公司创建于1889年的法国克莱蒙费朗。在100多年的时间中，经历了持续不断的创新和发展。米其林轮胎在全球超过170个国家中进行产品营销。大众途观的轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石；停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损；散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化；防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

建议使用型号为5W-40的机油。以下是关于机油的部分介绍：1、作用：机油对于发动机来说十分重要，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。2、注意事项：机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油需要定期更换，如果长时间不更换机油，会加剧发动机的磨损。

大众途观的原车配套轮胎有三款，分别是米其林Primacy-LC博悦、韩泰Dynapro-HP和邓禄普SP-Sport-01V，轮胎规格为235/50-R18-97V，只要是相同规格参数的轮胎都可以使用。以下是相关资料：1.轮胎标识是指按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号、制造厂商标、尺寸规格、层级、最大负荷和相应气压、胎体帘用汉语拼音代号、安装要求和行驶方向记号等。轮胎断面宽度和高度比（扁平比）是描述轮胎尺寸的两个重要指标。2.轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。

大众途观天窗使用有以下具体操作步骤：1、踩下大众途观的刹车踏板。2、按下大众途观的一键启动键。3、大众途观的仪表亮起，全车电源接通。4、向后推动大众途观的全景天窗开启键不松开。5、直至大众途观的全景天窗完全打开后再持续10秒即可。以下是大众途观天窗相关介绍：1、目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃，分别使得前后座位都有天窗的感受。2、拥有天窗还可以迅速除却车内雾气：使用天窗除雾是一种快捷除雾的方法。

途观L的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，以下是相关信息：1、独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面，它具有质量轻、缓冲能力强的特点。但是，独立悬架的制造工艺比较复杂，所以搭载独立悬架的汽车一般都比较贵，而且维修和保养成本比较高。2、非独立悬架的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。这种悬架的结构比较简单，成本低、保养容易，但是搭载非独立悬架的汽车在舒适性方面一般。

大众途观的autohold功能在汽车开启时会自动进行工作。以下是关于autohold功能的介绍：1、autohold功能指的是电子手刹，主要作用在于让电子手刹及时拉上。这个功能可以选择手动开启，也可以选择车子自己开启。2、如果需要关闭此功能，需要通过开车电脑来操作。大多数汽车原车的电子手刹功能默认自动开启。发动机起动后自动开启，这样子在刹车停稳后，此功能就会自己起动，解除驻车状态只要踩下油门即可。3、autohold功能的优点是解放右脚，防止长时间踩踏板带来的不适；还可以防止溜坡。

大众途观L变速箱的品牌是爱信。成立于1969年的爱信是世界知名的汽车自动变速箱专业研发与制造商，在汽车自动变速箱领域，爱信的产品市场占有率位居世界第一。 大众途观L变速箱使用了7挡湿式双离合变速箱。7挡双离合就是拥有7个前进挡的双离合变速器，又称7速双离合变速器，采用的是湿式离合器。湿式双离合变速箱的特点，是一大一小共两组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和较高的热熔性，能够传递比较大的扭矩。大众途观L的变速箱在日常使用中，要注意以下几点：不可长时间不更换变速箱油。长时间不更换变速箱油会导致变速箱内轴承、壳体等部件的损坏；避免长时间空挡滑行。在驾驶手动挡车型时，很多“老司机”会采用空挡滑行的操作，但对自动挡车型来说，空挡滑行会导致自动变速箱过热、再次挂入D挡时会产生一定冲击；切忌在没停稳时挂入D/R挡。很多司机为了体现自己“流畅”的操作，会在车辆没有停稳时直接挂入反向挡位，这样对变速箱内齿轮的伤害较高，长时间的话会造成打齿等故障；不要频繁D挡爬陡坡。在面对一些陡坡路段时，自动挡车辆往往会因为高负荷而过热，或过早升挡导致爬坡无力，这时可以用手动模式限定低速档位或用运动模式来保护变速箱；不能长距离拖车。当自动挡车辆发生故障时，应使用板式拖车，在车辆处于N挡时移动至托板上，而不能使用拖车绳等，用车辆直接拖拽。

途观一共有五种颜色，分别是极光白、玄武黑、峻岭棕、天漠金、岩壁棕。途观是上海大众生产的一款紧凑型suv，该车的长宽高分别为4506毫米、1809毫米、1685毫米，轴距为2684毫米，油箱容积为60L，行李箱容积为450L。配置方面，途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制、前排双气囊、前排侧气囊，可以保证行驶安全。悬架方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

大众途观L1.4T版本使用的是型号为DQ250的6速湿式双离变速箱，2.0T版本使用的是型号为DQ380的7速双离合变速箱。大众途观的L是在2018年上市的，除了汽油车型之外，大众途观L还提供了一款插电式混动的车型，搭载的是1.4T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机可以爆发出110kW的最大功率，驱动电机额定功率是55kW，峰值功率是85kW。该插电混动车型搭载的是上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，如果是在纯电模式下的话，综合续航可以超过50公里。

途观一共搭载了两款变速箱，一款是6速双离合变速箱，另一款是6at变速箱。at变速箱和双离合变速箱是很常见的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮。at变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱，这种变速箱的换挡平顺性比较好，可靠性耐用性也是很好的。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与一般的手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高，换挡速度快，双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱好的，并且双离合变速箱的故障率要比at变速箱高一些。但是双离合变速箱能给驾驶者带来换挡干脆利落的感受，有很多消费者是非常喜欢双离合变速箱的。

中控台上的按键也是目前大部分车型常用的，CD、广播、电话、菜单等都非常容易理解。中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台，它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。中控台对一台车的重要性就不用多说了，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排也影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。所以说，中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响车的舒适性，影响着驾驶员的感觉。应该说，中控台能在一定程度上反映出一款车的舒适性和功能，也是衡量一款车制造水平的重要参照。中控屏功能能看导航地图，平时整车信息都能显示。座椅调节、灯光显示、空调设置、门窗设置等都能看的一目了然。

大众途观千斤顶使用：手动挡车型拉起手刹，同时将变速箱挂入1挡或者倒挡（再次起步时不要忘记）。自动挡车型也是拉起手刹，同时变速箱挂到P挡位置；将千斤顶放入车下进行举升操作，当千斤顶顶部与底盘接触时，须检查是否支撑到位；在固定好后继续升举，此时一定要稳、慢。汽车千斤顶放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换。汽车千斤顶的使用注意事项：1、随车千斤顶不能代替举升机进行大幅度的维修工作，严禁将身体或手臂探到车身下面，发生危险得不偿失；2、千斤顶的使用非常简单，但在使用的过程中，始终记住要平、稳、慢，再次强调千万不要在使用车载千斤顶时钻进车底，隐患非常大。

只要将车辆的esp开关打开，功能就会自动开启使用，esp功能在车辆上是属于默认开启的状态，esp是车身电子稳定系统。在机动车辆行驶的时候，是可以有效地保障机动车辆的安全性以及操控性，是非常不错的安全辅助配置。机动车辆的车身电子稳定系统是在提升机动车辆操控表现的同时，还可以有效地防止机动车辆在达到动态极限失控的系统。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性，而且还可以在各种状态下让车辆保持最佳的稳定性，当机动车辆在转向过度或者是转向不足的情况下，效果会更加的明显。

途观自动大灯正确使用方法是打开自动大灯开关即可。途观自动大灯光线感应器在前挡风玻璃中间往下，中控屏上部中间位置。途观自动大灯是当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭，为前大灯安装的感光控制系统；视同过光感传感器感应的。大灯的更换（拆卸安装）步骤如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

大众途观1.8T车型变速箱型号是Tiptronic6速手自一体变速箱，而1.4T车型的变速箱采用的是DSG双离合变速箱。Tiptronic是在传统的自动变速器基础上增加了一套手动换挡模式以及电子保护程序，结构并没有很大变化，都是通过液力变矩器以及行星齿轮进行扭矩传动和挡位变换。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

大众途观的ESP设置开关位处中控台空调面板下方，如图中标注。初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。 大众途观ESP使用方法 车辆的ESP功能由行车电脑控制，不再需要驾驶者调度，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，将动力合理分配于各部件。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。因此一般的情况下，不建议车主手动关闭该功能。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP会降低一部分动力输出，车轮摩擦附着力更小而加重打滑。 2、进行极限驾驶 滑转车轮入弯、弹射起步等比较极限的动作，配合一定的滑移率才能完成，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 轮胎在积雪路面时，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，让车轮深陷其中。值得注意的是：积雪已经开始融化，还是要开启ESP，否则会打滑更严重。 4、轮胎安装防滑链 轮胎直径发生改变，相关传感器误判为轮胎故障。ESP功能报错，从而影响了正常行驶。