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新款威驰车身尺寸多大?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5881
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新款威驰的长宽高尺寸为4435mm/1700mm/1490mm,该数据是官方数据。新款威驰的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离;车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离;车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。

新款威驰的自然吸气发动机拥有82kw的最大功率和139牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4200转每分钟。搭载了缸内多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是无级变速箱(CVT)。

国家关于汽车的尺寸有相关规定,根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到,车辆的总宽不包括后视镜,汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说,在国家标准中,汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间,不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况,另外,国家规定车辆的总宽不能超过2.5m,以符合相关公共道路的使用需求。

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车身尺寸方面,目前在售的2019款和2017款威驰长宽高为4420mm/1700mm/1490mm,轴距则为2550mm,在同级别车中也算是中上水平了,足可满足日常家用需求。丰田威驰作为较早进入国内的小型车,相信大家应该不会陌生。尽管这款车型已经不算是新车,但良好的口碑为其在10万元级别家轿中赢得了市场。威驰采用了丰田家族的KeenLook设计语言,最有辨识度便是那张黑色的大嘴,造型饱满的下包围让整车看起来有点可爱味道,可以斩获部分女性消费者喜爱。丰田威驰内饰风格依旧是走实用家居风格,熟悉的丰田味扑面而来。空调和音响功能分区非常明确,各个接缝整齐均匀,银色的内饰条也点缀得当。空调旋钮上增加了镀铬装饰,细节上显得更加精致。除此之外,威驰在配置上也很有诚意。丰田威驰全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能等一系列主动安全配置,尤其是对于新手或者年轻人来讲,绝对可以很大程度的保障安全性。动力方面,威驰搭载了1.3L和1.5L自然吸气发动机。CVT无级变速器在中高速行驶时,可以更好的将发动机转速控制在较为经济的区间内,以此降低油耗,提升了燃油经济性。
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威驰身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm,轴距为2550mm:1、外观上是大嘴式进气格栅的设计,熏黑的中网外面是点阵式的镀铬装饰,比较精致,中央是羽翼式的设计,从车标延伸出两根翅膀,延伸的地方是镀铬装饰的,延伸出的翅膀与两侧全新的LED大灯相连接,比较有时尚感,增加了视野宽度。两侧雾灯区域是竖向的设计,颇为动感;2、内饰方面,新车整体设计延续了现款车型设计,还是比较朴素,内部采用了与车身同色的饰板。车身尺寸长宽高分别为4140x1700x1495mm,轴距为2550mm,内饰空间宽敞舒适;3、配置方面,新车增加了一键启动、智能无钥匙进入等配置,安全配置上则配备了ABS防抱死刹车系统、BA刹车辅助、EBD电子制动力分配控件、EPS电子助力转向系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能等配置。
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威驰fs车身尺寸多大

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新款威驰车身尺寸多大

在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4420*1700*1490mm,轴距为2550mm。新款威驰是丰田汽车旗下推出的一款小型车,这款车是三厢版的车型。相对于上一代车型,新款车型在车身尺寸方面有所增加,在轴距上虽然没有发生变化,但是在长度、宽度和高度上都进行了升级,车身尺寸要大于现款车型。在外观方面,全新威驰在外观上做出了很大的调整,汽车的前脸采用了全新的家族式设计,汽车前脸采用了大面积的进气格栅,进气格栅采用的是熏黑式的设计,配合银色装饰条,整体上更显年轻。在内饰方面,这款车采用的是家族式的设计,采用了全黑配色,整体质感很强,汽车的内饰也比较符合现代年轻消费者对汽车的神秘观点,汽车的中控台采用的是分层设计,在一定程度上提升了内饰的质感。全新威驰作为一款专为国内年轻消费者打造的车型,在整体上的变化是非常大的,汽车的外观也比较符合消费者对汽车的审美观点。
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昂科拉的长宽高分别是4295毫米,1798毫米,1607毫米,轴距为2570毫米,这是一款小型suv。新款昂科拉一共使用了两款发动机,一款是1.0升涡轮增压发动机,另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机有125马力和180牛米的最大扭矩,这款发动机能在5800转每分钟时输出最大功率,能在1350到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.3升涡轮增压发动机有165马力和240牛米的最大扭矩,这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。昂科拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的体积小,结构简单,占用的空间也是比较小的。如果大家对新款昂科拉感兴趣,可以去试驾一下。
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