森林人胎压灯复位有什么方法？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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斯巴鲁森林人胎压灯的复位方法是在中控屏幕下面凹槽的胎压按键，将其长按几秒就可以进行胎压复位。
胎压复位 ：
胎压复位是当胎压故障处理完成后，对胎压监测系统进行重置的胎压监测操作。
胎压复位方法：
首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。
胎压不足怎么办 ：
如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统； 如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可； 如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
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斯巴鲁森林人胎压灯复位方法：1、首先打开点火开关；2、长按胎压监测复位按钮；3、听到咚的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭。常用的胎压监测方式：1、直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。3、轮胎智能监控系统（TPMS）：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
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