机动车电池怎么充电？

1、太阳能充电。如果etc设备上装有太阳能充电板，可以直接将车辆开到太阳下照射几个小时即可为etc电池充电。2、充电器充电。也可以找到etc充电接口后，插上专用的充电线，另一头连接车辆点烟器的插口进行充电。3、办理网点充电。如果个人不会操作的可以到etc的线下办理网点让工作人员帮忙进行充电。etc感应器安装在汽车内部的前风挡玻璃上，靠一个小圆形的塑料吸盘将底座吸在前风挡玻璃上。etc电子标签设备也有电池，电池通常处于休眠状态，只有被触发才能唤醒。不经常使用etc的车主，最好每3个月给etc装置充电一次，这样可以有效减轻etc电池自然放电，延长使用寿命。如果是内部电池使用寿命结束了，是充不进电的，只能一直通电使用，etc电子标签没电也可能造成etc无效。

新能源充电不伤电池的注意事项：1、冬季用车前适当热车。如车辆长时间停放，启动后最好等待1到2分钟再出发，让车辆的电路系统和电池组有个预热过程，更有利于延长车辆电池的使用寿命。2、保持电量。不要等到汽车电量消耗的很低时再进行充电，有条件的情况下停车即给车辆充电，保持电量不低于百分之八十。3、保证充电时接口干燥。冬季雨雪天气，充电时，车辆接口不要处于雨中，保证接口是干燥的。4、尽量避免雨雪天在室外长时间充电（尤其是整夜在外充电）。防止充电后充电枪冻在车上无法拔出。5、不要长期停放不使用。如若长期停放，建议期间定期给车辆充电，以免长期闲置亏电，影响电池容量及电池寿命。6、不要长期使用快充方式充电。这样不利于保持电池的使用寿命。

1先接电池再接插座先接电池再接插座，这样可以减少充电器形成的浪涌冲击电流加速电池的失水，造成伤害电池。2充电时间“冬长夏短”充电时间不对，那么也会影响电池寿命，比较保护电池的充电时间，一定要记住“冬长夏短”。3避免“用完就充电”电池充电属于电流，会导致温度提升，轻则是让电池失水，导致电池性能下降，重则还会引发安全隐患。

用原装充电器充电，并且充满后立即拔出。以下是有关新能源汽车的更多资料：1、简介：新能源车型指的就是采用非常规的车用燃料为车辆提供动力。车型一共可分为四大种类，其中是纯电动汽车，混合动力电动汽车，燃料电池电动汽车以及别的新能源的电动汽车。所能够实现的优势就是尾气零排放。2、新能源车辆号牌：小型的新能源车型号牌为渐变绿色，大型的新能源车辆号牌是黄绿新能源车辆双拼色。新能源车辆号牌对比于传统车辆号牌在位数上多出一位，就可以有效地区分车辆号牌，避免出现重复的情况。

汽车电瓶没电可使用电瓶跨接搭电等方法充电。以下是汽车电瓶没电的具体充电方法：1、电瓶跨接搭电法：将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。2、利用充电机：在家可以使用充电机给电瓶充电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一——6A。在家给电瓶充电需要掌握好充电时间，大部分人都会夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会烧坏电瓶，劣质电瓶更会出现爆炸情况。

汽车没电的相关介绍如下：1、汽车电瓶有自放电现象，大概每天会自然损耗1%左右的电量。如果汽车电瓶没电，不仅会影响车内用电设备的使用，还会导致汽车难以启动，更会出现启动不了的情况。这时需要及时充电。2、当汽车电瓶没电导致发动机无法启动时，可以使用电瓶跨接搭电法进行充电。电瓶搭电就是将另一辆车的电瓶与没电电瓶相连，电量传输后便可启动发动机，之后依靠内部发电机在发动机运转状态下进行充电。3、汽车电瓶没电应及时充电，在家可以使用充电机给电瓶充电，通常家用车的电瓶容量在60Ah左右，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以此电流充电，一般3-5个小时左右就可以充满，如果用低电流充电，则需要充10小时左右才能充满。4、在家给电瓶充电需要掌握好充电时间，大部分人都会夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。如果充电电流较高，电瓶很快就可以充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，会烧坏电瓶，劣质电瓶更会出现爆炸情况，这极其危险，需要格外小心。 

汽车电池没电时充电的方法如下：1、推车启动法。这种方法对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤。2、接线搭桥启动法。打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极，然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火，发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机充电。3、牵引启动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间，此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。

给机动车电瓶充电的步骤是：1、打开蓄电池加液孔盖。若蓄电池已冻结，应当先融化。2、检查电解液液面高度，如电解液不足，应当先补充蒸馏水。3、将红色线夹按照蓄电池的需要接到12V或24V接线柱上。红、黑夹分别接电源“+”“-”极。4、将蓄电池的“+”“-”极与充电机的正、负极对应连接。5、将充电机电源线正确连接到电源插座上。调节充电电流调节开关旋钮。观察电流表指示，充电时电流应当为10-15A，过大会损坏蓄电池。

车电池没电后充电的方法是采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。判断汽车电瓶充满电的现象：1、蓄电池内产生大量气泡，出现沸腾现象；2、端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3、电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理是把化学能转化为电能。汽车电瓶正常使用寿命在1到8年不等，与车辆的情况有很大关系。

汽车电池缺电充电的方法：1、将电池从车上拆下来，用电池充电器对其充电，找到一个通风阴凉的地方，将电池上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；2、把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电池正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电池负极即可。在启动车辆之前，要先检查汽车电池的外观，确保电池表面是完好无损、没有裂纹的，且没有明显的电池酸液泄漏的痕迹，如果汽车电池有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。

关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

是不用充电的。奥德赛混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，但细看可以发现也只有前脸有所变化，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大；而雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致，侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便。奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型，相信灵活的座椅调整将会得到保留，特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局，第三排乘坐舒适性也得到了保证。动力方面，奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统，包括了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合，发动机最大输出功率为107kW（145PS），而综合最大输出功率可达158kW(215PS)，工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km，使用成本又降低了不少。

使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。

宝马遥控器插入插槽时会自动充电，宝马车的钥匙平时是不需要充电的。如果电池寿命到了，就只能更换钥匙，原厂钥匙内部电池是无法更换的。宝马(BMW)是德国豪华汽车品牌。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为BavarianMotorWork。B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

丰田混动汽车电池不需要充电。混合动力系统在车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的“再生制动”。这就是油电混合双擎动力技术中“电”的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，即降低油耗，又提升动力。可以说，电在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有电可用。发电用电器在行驶过程中，在发动机启动之后会积极向电池和驱动用电器补充电力，这样也可以积极降低油耗并且提升能源效率。车辆在滑行或者制动的时候，车轮会带动电机给电池充电。丰田混动版车型个人认为车子技术，经济性，油耗，可靠性方面都是很不错。

凯美瑞混动电池行驶中车自己给电池充电。凯美瑞混动车的电不是外部充电设备充来的，混动车辆不需要发动机提供很高动力的时候，发动机的一部分动力会被用来发电并存储到电池当中。而且车辆减速及制动过程中减少的动能也会被系统转换成为电能储存到电池，也就是所谓的再生制动。这就是油电混合双擎动力技术中电的来源。存储在电池中的电能，在车辆行驶过程中作为驱动力得到充分利用，既降低油耗，又提升动力。可以说，电在油电混合双擎动力系统内实现了循环，从而使混合动力车在不充电的情况下，有电可用。而插电混动的动力来源于多组蓄电池，采用的就是电动机。插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。两者在燃料上的区别就是非插电式混动没动力的时候加的是汽油，而插电混动汽车没动力以后是可以插电充电来补充动力的。

接上电瓶正负极，正极对正极，负极对负极，千万不要接反了，电压为12伏，是直流电。最好每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。蓄电池的日常保养：1、首先蓄电池不能过放电，过放电后的蓄电池需要及时充电。2、如果车辆长期不用，将电池电源断开。蓄电池搁置停用时，应充足电并经常检查蓄电池状态，电压低时，及时进行补充电。3、不要造成蓄电池短路。4、经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。5、蓄电池排气孔不能堵塞，冬天还要防止被冰水封住，否则将使蓄电池内压升高，发生壳体爆裂事故。6、严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近，以免金属物与蓄电池两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。蓄电池是车上的主要供电系统，如果蓄电池工作不良影响车辆正常的使用，所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要，正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命，还能够令爱车有更加顺畅的表现。此外，车辆夏秋换季保养，以及长假长途出行前的一些必要的检查。

比亚迪宋max电池的充电方法：可以用充电机充电，也可以使用电瓶搭电法进行充电。充电机充电很简单，只需要将充电线连接电瓶正负极，调好充电电流便可进行充电。比亚迪宋max电瓶搭电充电，具体的充电步骤如下：1、汽车搭电瓶需要一辆救援车辆，找到救援车后，将两车车头靠在一起。2、准备好两条充电线，打开引擎盖，将两车电瓶正负电极用充电线互连。3、救援车发动机怠速空转，尝试启动亏电车，如果是电瓶亏电，车辆很快就能发动起来。4、汽车发动后，内部发电机就会对电瓶进行充电，一般启动后需要运转30分钟左右。此外，当发动机运转时，汽车内部发电机也会给电瓶充电。因此，在汽车长期停放期间，最好每隔一周启动一次车辆，使发动机怠速运转15分钟左右，为电瓶充电。如果外接充电机充电，应该1个月充一次；如果是未装车的电瓶，至少2个月充一次。

记录仪的电池充电比较好的方法：1、行车记录仪一般是直接采用电瓶代替ACC供电话的，汽车熄火后会一直录下去，肯定是费电的；2、一般来说行车记录仪的耗电量是12V，200ma，如果汽车电瓶是60AH的，那么理论上来说在录60\/0.2=300小时（12天多）后造成电瓶电量为零；3、一般的汽车电瓶至少需要预留30%的电量（最多录8天半）才能保证正常启动，具体可以根据车上使用的电瓶进行推算。

记录仪内置电池充电的方法：1、打开行车记录仪的电源，电源开关一般在记录仪的侧面位置；不同品牌的位置可能不太一样；看到屏幕上的提示信息：电池电量低，且右上角的电池图标也是红色的，我们的行车记录仪没有了电源的供应；2、常用的方式就是我们使用车载电源，为行车记录仪供电，这也是目前最普遍的一种方式可以利用身边的一个常用的物件：充电宝，这个小东西不仅可以我们的手机充电，也可以用来为我们的记录仪供电；3、将记录仪的USB电源线插到充电宝的输出USB口上，可以看到充电宝的电源灯已经亮起来了；再看我们的记录仪，也已经可以正常的工作了，右上角的电池图标也显示为充电状态了。