汽车电池缺电怎么充电？

1、太阳能充电。如果etc设备上装有太阳能充电板，可以直接将车辆开到太阳下照射几个小时即可为etc电池充电。2、充电器充电。也可以找到etc充电接口后，插上专用的充电线，另一头连接车辆点烟器的插口进行充电。3、办理网点充电。如果个人不会操作的可以到etc的线下办理网点让工作人员帮忙进行充电。etc感应器安装在汽车内部的前风挡玻璃上，靠一个小圆形的塑料吸盘将底座吸在前风挡玻璃上。etc电子标签设备也有电池，电池通常处于休眠状态，只有被触发才能唤醒。不经常使用etc的车主，最好每3个月给etc装置充电一次，这样可以有效减轻etc电池自然放电，延长使用寿命。如果是内部电池使用寿命结束了，是充不进电的，只能一直通电使用，etc电子标签没电也可能造成etc无效。

汽车电池充电有两种情况：1、使用便携式充电器给电瓶充电。汽车电瓶如果没电了要及时充电，一般的汽车电瓶5-10小时就可以充满，当然具体的充满电的时间可能每辆车都有所不同，因为充满电的时间要受电瓶的品牌、容量等因素的影响，所以并没有一个固定值。如果汽车电瓶亏电了，充满电的时间可能就要长一些，大概需要16-20小时才能充满。2、如果是发动机打火充电，需要充电5小时以上，而且不是是在空转的情况下，转速在2000转以上。然而实际上不需要纠结让汽车电瓶充满电，只要汽车蓄电池足够带起发动机启动系统打火就可以，而只要发动机一直在点火状态下，就会一直给蓄电池充电。有效地避免电池老化：1、勿频繁启动车辆，如果第一次启动失败，不要急于反复启动，此时连续启动电动机会造成电瓶过度放电而受损；2、熄火前关空调，如果空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后空调系统会自动启动工作，后果会导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗；3、仪表故障灯亮起，喇叭声音微弱、大灯变暗灯都是蓄电池失效前的征兆，车主要及时检修。

汽车电池的电池缺电症状如下：1、将钥匙门拨到“on”位置，明显感觉仪表板上指示灯亮度降低，相对暗淡；如果是柴油车，通常有电压表，电压低于22伏；起动时发动机转速缓慢，仪表板上的仪表灯闪烁，甚至时间显示器和小里程表也会自动归零。上述情况表明电池电量不足。2、现在的汽车电池基本上是免维护的，上面有一个电源指示灯（也称充电指示灯），我们可以通过它大致判断电池的存储容量：当电源指示灯呈绿色时，表示电池已满，电池完好；当电源指示灯显示黑色时，表示电池电量低，需要充电；当电源指示灯显示无色或淡黄色时，表示电池基本用完。3、当汽车行驶时，充电灯突然亮起，柴油车的电压表显示的电压突然下降到24V以下，表明汽车的充电系统有故障，不再给蓄电池充电。此时，汽车一直在消耗电池的电量，这很可能导致电池电量损失。此时，我们可以停下来检查没有发电的原因，但不要关闭发动机，因为一旦熄火就很难启动。然后我们应该立即把车开到最近的修理厂进行检查和保养。4、晚上打开汽车前灯。当发动机怠速运转时，您会明显感觉到灯变暗，发动机明显抖动。加油并提高发动机转速后，灯光亮度增加，高速行驶一段时间后状态保持不变。这种情况表明汽车的充电系统正常，但电池电量不足或无法充电。

汽车电瓶缺电打不着火的解决办法：1、推车启动；2、借电；3、牵引拖车。推车启动：这种方法只适用于手动挡汽车，电瓶还有点电并且地形符合条件，否则是上坡也很难实施，首先挂上一挡，踩下离合器，打开车钥匙至ACC挡位，让人在后面推车，当车子速度上来后，可松下离合器，即可点火成功。借电：如果没有应急启动电源，那么可以先找周边车主求助，申请搭电。牵引拖车：先找到一根结实的牵引绳，将两车辆的前后捆绑结实，接下来就可以牵引了，启动时要缓慢启动，确保两车车速相同，同时也要注意行车安全，如果后面来车，要及时通知前车，慢慢靠路边停车。

汽车蓄电池可以充电，电瓶相关介绍如下：汽车电瓶寿命：由于一些车主在日常使用中有不正当的习惯，导致电池经常长时间处于断电状态，会缩短电池的使用寿命，缩短汽车电池的更换周期。即使使用不到两年，汽车电池也报废。一辆车的原装蓄电池一般使用寿命是3年，一般汽车电池的更换周期是2-3年。如果电池已经用了两年多，此时就要多加注意。清理电瓶注意事项：清洁电池时，注意不要让液体进入电池。其次，每次启动汽车最好不要超过5秒，第一次启动失败也不要急着反复启动。因为在启动汽车时，连续启动发动机会因为过度放电而导致电池损坏。如果多次启动后车都跑不动，应该求助专业人士。

汽车电池没电时充电的方法如下：1、推车启动法。这种方法对汽车的发动机和离合器都有一定的损伤。2、接线搭桥启动法。打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极，然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火，发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机充电。3、牵引启动。起动时要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车，相对来说是比较安全和有效，虽然要费些时间，此法与推车起动类似，不同的是用车牵引往往省力省事得多。

机动车电池的充电方法是：1、需要准备两根电瓶搭线；2、找辆能够正常行驶的车辆；3、将两台车辆的车头相对；4、把电瓶搭线固定在电瓶上，正极对正极，负极对负极；5、启动正常车辆，再启动被搭电的车辆，启动之后断开即可。机动车电瓶的作用是：1、启动发动机时为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统、汽车的电器供电；2、发动机停止运转或低怠速时，给汽车用电设备供电；3、汽车电池是整车电系的电压稳定器；4、汽车电池将发电机发出的多余的电能存储起来。

汽车电池的充电方法：1、将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极；2、初次充电分两个阶段进行：首先用初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3至2.4V为止，然后将电流降为二分之一初充电的电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，比征和电压连续3小时稳定不变为止，全部充电时间约为45至65小时。需要注意的是，新蓄电池第一次充电后往往达不到量，应进行放电循环。用20h时放电率放电，即用额定量二十分之一的电流放电至单格电压降到1.75V为止，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若量仍低于额定量的百分之90，应再进行一次充、放电循环。

汽车电池没电了充10到15个小时，电池需要进行慢充电，充电时间不够、充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。判断电池充电完毕的方法：1、电解液沸腾，同时出现气泡；2、测量单格电池电压值，电压3s内不波动，达到2.7v；3、测量电解液的相对密度，密度在3h内不再波动，达到最大值即可。汽车电池充电的注意事项：1、向铅酸蓄电池充电时，要穿上保护衣；2、充电时，汽车蓄电池附近不能出现火花，禁止抽烟。

汽车电瓶缺电需要充电20小时左右，其缺电的原因是：1、停车后忘记关灯；2、熄火状态下使用外接电源设备。汽车电瓶的作用有：1、为汽车的起动机和点火系统提供电源；2、为汽车用电器提供稳定的直流电源。汽车电瓶的保养方法是：1、蓄电池不能过多放电；2、车辆长期不用，将电池电源断开；3、避免造成蓄电池短路；4、经常检查连接部位是否牢固、端口表面是否清洁保证接触良好；5、严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近避免造成短路。

汽车电池的充电电压是12V或24V，常见的汽油机汽车电池电压都是12V；多缸柴油机，单缸25马力以上的柴油机汽车通常都采用24V电压供电。汽车电池一般都是铅酸蓄电池，分为维护和免维护两种，目前汽车所用都是免维护蓄电池，不需要添加电解水。汽车铅蓄电池的构造主要由正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成，其优点是工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好（尤其适于干式荷电贮存）。

汽车电瓶缺电的正确充电方式是：1、打开汽车前机盖，一般在主驾驶的左侧有标志按钮，拉一下即可；2、准备好汽车电源充电宝和搭线，搭线用黑色和红色两种颜色，然后将搭线插在电源充电宝上；3、汽车电瓶装饰盖的拆卸，找到汽车电瓶装置位置，将电瓶装饰盖拆下来，用手按上面的卡扣，往上抬就可以取下来；4、搭线正极的搭配，先来用搭线搭配汽车电瓶的正极，红色代表正极，将红色搭线头夹在电瓶的红色正极接触点上；5、搭线负极的搭配，将黑色的搭线头夹在汽车电瓶上黑色的接触点上，切记正负极不能搭配反；6、回到主驾驶室启动车辆，这个时候可以通过仪表盘看出车辆启动中；7、将汽车充电宝搭线取下，车辆启动后，车主需要回到车头，将搭线和汽车充电宝取下，然后将电瓶上面的饰板装上，这时不要将车辆熄灭，着车半个小时后，电瓶就有电。

关闭发动机，把电瓶从车上拆下来。找到一个通风阴凉的地方，把电瓶上的透气盖打开，把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。插好充电器电源，打开开关即可对电瓶充电。蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：1、避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

是不用充电的。奥德赛混动在车速提高的过程中，电动机会根据情况停止工作转为发动机进行出力，同时发动机会根据发动机功率剩余情况来选择是否为电池充电，在任何情况下深踩油门电动机同样会介入进行辅助出力，以获得最好的动力响应。奥德赛混动外观基于燃油版改造而来，但细看可以发现也只有前脸有所变化，前进气格栅往下延伸，尺寸变得更大；而雾灯区也有所变化，造型更显激进运动。侧面和尾部则与燃油版保持一致，侧滑门也为后排乘客的上下车提供了方便。奥德赛混动的配置水平与燃油版的相当，LED大灯、双天窗、后排隐私玻璃、360度全景影像、前后驻车雷达等等都会在奥德赛混动上找到；轮毂样式也提供了两种选择，分高低配。空间方面的表现可以参照现款的燃油版车型，相信灵活的座椅调整将会得到保留，特别是第二排座椅的前后左右四向移动和第三排座椅能完全放平的优势。采用2+2+3座椅布局，第三排乘坐舒适性也得到了保证。动力方面，奥德赛混动搭载第三代i-MMD混动系统，包括了2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机的组合，发动机最大输出功率为107kW（145PS），而综合最大输出功率可达158kW(215PS)，工信部给出的综合油耗仅为5.8L/100km，使用成本又降低了不少。

使用过的电瓶在充电的时候进行慢充，选择12伏电源，选择低档位对电瓶进行慢充，插好充电器电源，打开开关，就可以对电瓶进行充电了，一般的充电时间不宜超过12小时。在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。

宝马遥控器插入插槽时会自动充电，宝马车的钥匙平时是不需要充电的。如果电池寿命到了，就只能更换钥匙，原厂钥匙内部电池是无法更换的。宝马(BMW)是德国豪华汽车品牌。宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为BavarianMotorWork。B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。

电瓶亏电后，靠跑路是充不进电的，必须要用充电器充数小时才能将其充满，因为亏电时极板已经受损了，必须充电修复，另外超过一星期外出，需要断开电瓶的负极。在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。

一般是不需要充电的，除非是充电系统或电瓶坏了。如果是新买的车用的是免维护电瓶，可以直接使用。如果是加水的电瓶，加完电解液之后也可以使用。但建议还是对这两种电瓶进行初次充电，以延长使用寿命。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。

记录仪的电池充电比较好的方法：1、行车记录仪一般是直接采用电瓶代替ACC供电话的，汽车熄火后会一直录下去，肯定是费电的；2、一般来说行车记录仪的耗电量是12V，200ma，如果汽车电瓶是60AH的，那么理论上来说在录60\/0.2=300小时（12天多）后造成电瓶电量为零；3、一般的汽车电瓶至少需要预留30%的电量（最多录8天半）才能保证正常启动，具体可以根据车上使用的电瓶进行推算。

记录仪内置电池充电的方法：1、打开行车记录仪的电源，电源开关一般在记录仪的侧面位置；不同品牌的位置可能不太一样；看到屏幕上的提示信息：电池电量低，且右上角的电池图标也是红色的，我们的行车记录仪没有了电源的供应；2、常用的方式就是我们使用车载电源，为行车记录仪供电，这也是目前最普遍的一种方式可以利用身边的一个常用的物件：充电宝，这个小东西不仅可以我们的手机充电，也可以用来为我们的记录仪供电；3、将记录仪的USB电源线插到充电宝的输出USB口上，可以看到充电宝的电源灯已经亮起来了；再看我们的记录仪，也已经可以正常的工作了，右上角的电池图标也显示为充电状态了。