自动挡换挡踩刹车吗？

自动挡换档位期间，不是要必须踩刹车的。从d挡切换到s挡、l挡或者m挡等，在车辆行驶期间就能直接挂入，不用再去踩刹车更换挡位。不过可能会出现例外，如果自动挡车需要挂在n挡、r挡或者p挡时，此时就需要踩刹车更换挡位，由于这些挡位，无法在行驶期间直接挂入。n挡就是空挡，虽然挂入n挡是可以不要去踩刹车的，但此时汽车跟发动机之间连接完全断开。如果车辆在行驶期间更换挡位，很有可能会惯性滑行，因此最好是踩停车辆再挂r挡上。r挡是倒车挡，无法在车辆行驶期间直接挂入到这个挡位。一般都是需要先停车，然后再去挂挡起步，因此必须要踩刹车。p挡，这个是驻车挡，想要让车辆停下来，肯定是需要踩刹车的。

自动挡换挡只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车，不强制必须踩刹车的，自动挡的介绍如下：档位的介绍：自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等，发动机在启动时，自动变速箱对挡位限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。自动挡的优势：适合女性驾驶，大家都知道女司机开车比较危险而相比手动档来说，自动档车没有离合器，不用换挡，驾驶起来方便，深受女司机的欢迎。

自动档换档不是必须踩刹车，只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车。掌握正确的换挡手型：很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样既不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖，握住变速杆的头部，然后进行换挡。汽车行驶注意事项：忌长时间用低速挡行驶：如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

在换挡的时候，大部分情况下用不到踩刹车。以下是需要踩刹车的情况：1、P挡起步：在挂着P挡起步的时候，在这种情况下一定要踩住刹车。因为车子刚刚起步，不踩刹车，很容易造成溜车。2、空挡行车：在空挡行车的时候要踩刹车，其实老司机们都不建议大家在开车的过程当中挂空档。那么如果真的要挂空挡，一定要记得踩刹车，这样才不会出现紧急情况，无法解决的问题。3、从N挡换挡：从N挡换入D档或者是R档，也需要踩刹车。如果不踩刹车，就会让车子猛冲，或者是猛停，这样对传动装置有非常大的损害。

自动档换档不是必须踩刹车，只有P挡挂入其他挡位时，才强制踩刹车。以下是关于刹车的相关介绍：1、目的：是减速，可以是降低速度也可以是使车辆停止。2、分类：紧急刹车紧急刹车还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行驶，如果前车紧急停车，那么在紧急刹车之后，尽可能把刹车缓一脚，使车子前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地。日常刹车经常可以看到很多新手刹车有点头现象，产生这种现象的根本原因就是刹车使用不当。踩刹车的力度有讲究，正确的力度是由轻渐重，然后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车力度刚好变为零，这才是最理想的刹车力度，这样操作，车上乘员会感觉非常舒适，可以有效避免晕车现象。

自动挡汽车换挡时，可以根据以下具体情况决定是否要踩刹车：1.自动挡汽车从p挡切换到r挡需要踩刹车。2.从p挡切换到d挡需要踩刹车。3.从d挡切换到n挡不需要踩刹车。4.从r挡切换到n挡不需要踩刹车。5.从n挡切换到d挡需要踩刹车。6.从n挡切换到r挡需要踩刹车。7.从d挡切换到s挡不需要踩刹车。自动挡汽车这样设计是出于安全考虑，保护自动变速箱。

自动挡汽车换挡不一定要踩刹车，只有p挡挂入其他挡位时，才需要踩刹车。自动挡汽车挂挡的注意事项是：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中将挡位放在n挡上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡的车换挡不踩刹车，自动挡的挡位分别为：1、p是泊车挡、启动挡；2、r是倒车挡；3、n是空挡；4、d是前进挡，也称驱动挡；5、l是低速挡；6、s是运动模式；7、od是超速挡。自动挡是指不用驾驶者手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车的起步方法是：1、上车前观察四周情况确保安全，上车后系好安全带；2、右脚踩刹车并按下一键启动键；3、挂d挡，松手刹即可。

自动挡换挡用不用踩刹车要看情况：自动挡汽车从p挡切换到r挡需要踩下刹车；从p挡切换到d挡需要踩下刹车；从n挡切换到d挡需要踩刹车；从n挡切换到r挡需要踩刹车。从d挡切换到s挡不需要踩刹车；从d挡切换到n挡不需要踩刹车；从r挡切换到n挡不需要踩刹车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速箱内部有很多行星齿轮。

自动挡换挡不需要踩刹车，但是有的情况一定要踩着刹车进行：1、挂P挡起步的时候一定要踩刹车，这个时候因为车子刚刚起步，车主也没有进入好的驾驶状态，一定要踩着刹车换挡，不然车辆容易失控；2、空挡的时候一定要踩着刹车；3、从空挡挂回其他挡位时一定要踩刹车，不然会伤到变速箱的齿轮，导致变速器打齿，在踩刹车的时不要一脚踩死，这样对刹车片的磨损很严重，会影响到制动系统，导致刹车失灵。

自动挡汽车从p挡切换到r挡需要踩下刹车，从p挡切换到d挡需要踩下刹车，从d挡切换到n挡不需要踩刹车，从r挡切换到n挡不需要踩刹车，从n挡切换到d挡需要踩刹车，从n挡切换到r挡需要踩刹车，从d挡切换到s挡不需要踩刹车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

自动挡的车型在挂入P挡（驻车挡）挡和R挡（倒车挡）的时候需要踩刹车并且还要按下换挡杆上面的开关；其它挡位不需要踩刹车，直接挂入即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他的功能挡。

自动挡换挡不需要踩刹车，但是有以下几种情况，一定要踩着刹车进行：1、挂P挡起步的时候，一定要踩刹车，这个时候因为车子刚刚起步，车主也没有进入好的驾驶状态，一定要踩着刹车换挡，不然车辆容易失控；2、空挡的时候，一定要踩着刹车；3、从空挡挂回其他挡位时，一定要踩刹车，不然会伤到变速箱的齿轮，导致变速器打齿，在踩刹车的时不要一脚踩死，这样对刹车片的磨损很严重，会影响到制动系统，最后导致刹车失灵。

自动挡换挡踩刹车最好是直接踩到底，尤其是在p档挂其他档位时。因为p档是保持车辆静止，需要通过踩踏板刹车来进行解锁，车辆才能成功启动。如果没有踩刹车强行换挡会损坏变速箱。自动挡的汽车在市面上是相当热门，手动挡车型是越来越少，因为自动挡驾驶操作更方便灵活，而且不需要换挡，避免中途熄火等问题。但是，自动挡在换挡时也需要注意一定踩刹车，否则存在安全隐患，尤其是在上下坡道，车辆挂n档容易滑行出现意外。因此，在驾驶自动挡汽车时，等待红绿灯或者塞车时间过长，可以先挂n档和手刹，不要一直踩刹车，在静止状态下长期踩刹车会让油耗比平时行驶会高很多，变速箱的燃料温度也会有所提高，不利于车辆日后正常使用。

自动挡车切换到有些挡位是不用踩刹车的，不过切换到有些挡位是需要踩刹车的。从p挡切换到r挡或d挡需要踩刹车，从n挡切换到r挡或d挡需要踩刹车，从r挡或d挡切换到n挡不用踩刹车，从d挡切换到m挡或s挡不用踩刹车。 自动挡车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。 双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 at变速器是技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。

自动挡汽车换挡要踩刹车的，如果不踩下刹车，会损坏自动变速箱的：1、行驶间D挡换D3、D21是不用踩刹车的，只是如果你在高速行驶时突然从D挡换到低速挡的话，发动机转速会非常高，车身顿挫也非常大，但是在速度慢的时候换低速挡直接换就可以了，还有些车有S挡、M挡的，在行驶过程中和D挡也是可以随时切换的；2、N挡挂入R挡、D挡都需要踩住刹车按住锁止按钮的，否则是挂不进去的，但是从R挡、D挡挂入N挡不需用按也可以直接挂进去；3、另外，自动挡车在行驶时切忌从D挡挂入N挡，空挡滑行对自动变速箱有伤害。

自动挡汽车换挡要踩刹车的，如果不踩下刹车，会损坏自动变速箱的：1、行驶间D挡换D3、D21是不用踩刹车的，只是如果你在高速行驶时突然从D挡换到低速挡的话，发动机转速会非常高，车身顿挫也非常大，但是在速度慢的时候换低速挡直接换就可以了，还有些车有S挡、M挡的，在行驶过程中和D挡也是可以随时切换的；2、N挡挂入R挡、D挡都需要踩住刹车按住锁止按钮的，否则是挂不进去的，但是从R挡、D挡挂入N挡不需用按也可以直接挂进去；3、另外，自动挡车在行驶时切忌从D挡挂入N挡，空挡滑行对自动变速箱有伤害。

自动挡的车换挡时不用踩刹车的。自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车子就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车辆的挡位说明如下：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

汽车是现代人使用最多的交通工具，随着人民生活水平的提高，很多家庭为了出行更加方便，都会选择入手一台私家车，我们看看路上拥挤的交通就能体会得到。因为汽车的市场很大，不同牌子的汽车都在通过优化性能，以便于抢占更多的消费者，咱们今天要谈到的就是换挡问题，相比于几十年前的手动挡，现在的汽车大部分都是自动挡，操作可就方便了很多。但毕竟是一门新技术，有一些问题很多人都不知道怎么解决，比如自动挡车换挡一定要踩刹车吗？老司机负责任的告诉你，只需要2分钟就彻底搞清楚，搞错了可能发动机就报废了。 汽车的档位是需要变速箱来控制，要想搞清楚自动挡换挡是否踩刹车的问题，我们首先要了解自动挡变速箱的档位。普通自动挡变速箱分为p、r、n、d”四个档位，在半自动挡变速箱中还有+、-档位，我们先来看 基本档位。 首先是d档，这个档位所有人都知道该怎么用，只要挂着d档汽车就可以往前跑，它也被称为前进挡。所以在大部分情况下，想要驾车正常在道路上行驶，把档位调到d档就能够满足。 n挡就是我们常说的空档，这个档位对于自动挡驾车没什么用，这就意味着就算把d挡换成n挡，其实对形成不会造成影响，而且它也不会损坏变速箱。但一般在行车过程中还是不建议使用n挡，如果是在下坡过程中，就有可能造成打滑，甚至还会不小心翻车。 p挡和r挡就不能在正常行驶情况下使用了，损坏变速箱还可以挽救，但如果造成人身安全意外可就得不偿失。p挡也叫作“驻车档”，当你把车子挺好之后，就可以把档位挂到p档上面，它和手刹的作用差不多，就是为了锁住轮胎。r挡也就是咱们常说的倒挡，停车的时候才会用到这个档位，这里要注意的就是，这两个档位的换挡必须同时踩着刹车，否则你的发动机可能就报废了。 最后咱们再来看看s档和l档，s档会将变速箱潜能激发，主要就是给车子提速，在高速路上行驶就比较适合这个档位。而l档也被称为是低速挡，如果汽车切换到这个档位，车速会变得很低，不过随之而来牵引力也会很大，适合在爬坡的时候使用，而这两个档位的切换就不要踩刹车。 汽车可是我们最忠实的小伙伴，所以我们还得学会如何正确保养，看完上面的介绍，相信大家在自动挡换挡的时候都知道哪些需要踩刹车了吧，只要多尝试几次，这个操作一点都不难。

自动挡汽车从p挡切换到r挡是需要踩下刹车的，从p挡切换到d挡是需要踩下刹车的，从d挡切换到n挡不需要踩刹车，从r挡切换到n挡不需要踩刹车。从n挡切换到d挡需要踩刹车，从n挡切换到r挡需要踩刹车，从d挡切换到s挡不需要踩刹车。自动挡汽车这样设计是出于安全考虑。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，at变速箱内部有很多行星齿轮。