自动变速箱油怎么更换？

自动变速箱需要8万公里左右更换一次变速箱油，一般的手动变速箱8到10万公里更换一次变速箱油就可以。以下是关于自动变速箱的更多资料：1、作用：变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用。2、定期更换好处：润滑：使挡位结合更加顺畅，可以使换档顺畅、圆滑、改善操控性能；散热：齿轮之间相互作用产生大量热量，需要靠润滑油来散热；清洁：保持排挡系统清洁，延长传动装置寿命；抗氧化：减少机件锈蚀；延长自动变速箱寿命。

自动变速箱油更换方法是：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡；4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。扩展内容：1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。2、目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱、电控机械自动变速箱和双离合自动变速箱。

自动变速箱油一般更换周期是2年或者行驶5万公里更换一次。车辆已使用2年，但只行驶2万多公里；或车辆使用不到1年，而行驶的公里数达到5万公里，这两种情况都应该更换自动变速箱油。自动变速箱油的更换方法如下：1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度。拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油。2、等到旧油放完后，打开油底壳，更换波箱滤网，装好油底壳，组装放油螺塞。3、加入变速箱油，启动汽车，进行各个档位的换挡。4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

自动变速箱油的更换方法是：1、通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并进行加注；2、直接拆下油底壳进行放油并加注；3、使用循环机更换自动变速箱油。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用。自动变速箱油6万公里左右更换一次，长时间使用没有更换，会导致其黏性会下降，密封性降低，会影响变速箱油的润滑效果，影响液压系统的工作，造成汽车变速箱压力不稳定，换挡不顺畅，影响汽车的操作感。

更换自动变速箱油的方法是：1、拧开变速箱底壳的放油螺母，放掉变速箱油后拧紧；2、拉动引擎盖开关，打开引擎盖；3、打开变速箱的油盖，加入变速箱油到上刻度线与下刻度线中间即可。自动变速箱需要每隔6到8万公里更换一次变速箱油，变速箱油在自动变速箱内起到润滑，散热、传递动力的作用。变速箱油是无味、半透明、红或黄色的液体。自动变速器油简称ATF是专门用于自动变速器的油液。

自动变速箱油的正确更换方法是：1、将变速箱护板拆下；2、拧开变速箱底壳的放油螺母，放掉变速箱油后拧紧；3、打开变速箱的油盖，加入变速箱油到上刻度线与下刻度线中间即可。自动挡变速箱油的更换周期是3年或6万公里，自动挡变速箱的核心是实现自动换挡，是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板，其可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

自动变速箱油一般在80000-150000公里时建议更换。原因如下：1、自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1\/2量的废油；2、残油会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、超过99%的自动变速箱故障是由于过热和ATF油长时间未更换，造成杂质的出现。还要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

自动变速箱油：1、自动变速箱一般不需要中途加油，因为，一个换油周期，只要变速箱油不泄漏，是不会出现油位过低的现象的；2、如果发现油位过低，肯定是有漏油故障，应当到车行对变速箱做检查，发现问题并处理问题才可以保证变速箱的正常工作；3、如果自己加油，必须要有一定的动手能力，自动挡车子加波箱油是有讲究的！建议未打火前先加两瓶多，然后发动车，继续加，在车上踩住刹车，把各个挡位都多挂几遍，使挡位缝隙以及变速箱死角位置的空气完全排除，以减少波箱油氧化的机率。直到加到标尺的正常刻度。

更换自动变速箱油步骤：1、在放油前，先将自动变速器预热到工作温度，以便降低油的黏度，确保油内杂质全部沉淀物随油一起排出来；2、升起汽车放油时，拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的油液放净；3、视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳及过滤器滤网及磁铁上的铁屑；4、如有必要，换掉滤油芯，然后再将油底壳和放油螺塞装好；5、放下汽车加油时，先从自动变速器加油口注入规定牌号的自动变速器油至规定的油面高度。

别克自动变速箱油一般在80000--150000公里时建议更换。原因如下：1、自动变速箱油不能通过大气压完全排出干净，所以只能排出约1\/2量的废油；2、残油会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞；3、超过99%的自动变速箱故障是由于过热和ATF油长时间未更换，造成杂质的出现。还要检查变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油。

自动变速箱油的更换方式有2种，一种是重力更换，一种是循环机更换，这个还是到汽车修理店进行更换吧，没有工具是完成不了的：1、一般这传统的自动变速箱是2年6W公里左右更换一次的；2、因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命；3、而且还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感，所以需要定期更换变速箱油，在更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。

更换变速箱油的好处：1、变速箱是传动系的一部分，内部有齿轮高速旋转来传递动力，所以需要齿轮油来润滑、冷却、清洁、防腐等；2、一般在三四万公里更换一次，因为以前的齿轮油在高温下可能变质，润滑效果下降因此对齿轮的保护作用降低；3、如果不更换齿轮得不到较好的润滑会加速齿轮的磨损。

更换自动变速箱油最好到4Ｓ店或维修店更换：1、更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油。重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要45升变速箱油即可；２、缺点很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半；３、对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要1012升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。

自动变速箱换油的方式一般有通过重力换油和交换机换油：1、重力换油传统重力换油的定义是：利用ATF油自身重力，进行放油；重力换油优点：使用新油较少，换油相对省钱；重力换油缺点：用手工静态放油的方式是放不干净的，只能把油底壳里面的油排放了，然而变速箱内至少还有3.0L-5.0L的旧油残留在变速箱内；2、交换机换油，利用交换机对变速箱内部进行循环清洗，把变速箱内的旧油杂质带出；3、交换机放油优点：用智能交换机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，且把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命；减少油耗；交换机放油缺点：使用的新油较多，换油的费用高。

自动变速箱油更换教程：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G\/AL4\/NISSANCVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出；往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。

自动变速箱油更换方法：1、将变速箱油放干净；2、拆下油底壳，更换变速滤网，清洗油底壳和磁铁；3、洗好油底壳后往变速箱内加入约6—7升变速箱油；4、拆下冷却器回油管放入一个超过4公升的容器内，启动发动机等回油管流出超过3公升脏油后，就熄火重新接回回油管；对于将冷却器装在变速箱上的车型，列入09G\/AL4\/NISSANCVT等，需要将冷却器拆下，装上专用接头才能够将脏油排出；往变速箱内再次加入4公升变速箱油，然后达到温度要求后检查油量。

自动变速箱油8万公里更换一次的，自动变速箱油更换方法：1、重力换油及循环机换油，重力换油的优点是经济实惠操作简单，一般车辆需要4～5升变速箱油即可；2、缺点很明显因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半；3、对于自动变速箱，也可使用重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10～12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。

自动变速箱油更换方法是： 1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油； 2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞； 3、加入变速箱油；启动汽车，进行各个档位的换挡； 4、检查自动变速箱液位是否正常，适当调整。

大众宝来变速箱油根据车型所搭配的变速箱选择不同的油，手动变速箱车型使用齿轮油，手自一体变速箱车型使用ATF油，双离合变速箱使用双离合变速箱专用油。 更换变速箱油方法步骤： 1.先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。 2.用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。 3.当取下来的时候，会看到有不少污渍残留在油槽的底部。小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。 4.摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。 提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好。