宝骏310是什么级别的汽车

宝骏310是什么发动机？

宝骏310是1.5升自然吸气发动机和1.2升自然吸气发动机，其中1.2升自然吸气发动机最大功率为60.3kw，最大扭矩为116nm，搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。宝骏310是上汽通用五菱制造的一款小型两厢轿车，其车身外观尺寸为长4032mm、宽1680mm、高1470mm，轴距为2550mm。该车外观整体造型方面，采用了cross前脸设计，两辐条状镀铬格栅和新透镜灯组相搭配。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9449

宝骏310和宝骏510的区别是什么？

宝骏310和510的区别如下：1、价格方面：宝骏310顶配版的官方售价较低。宝骏510顶配版较高。2、整体车身方面：宝骏310顶配版：车身比宝骏510顶配版的短。宝骏310顶配版：轴距和宝骏510顶配版的一样长。3、在整体配置方面：宝骏510顶配版：较为丰富。宝骏310顶配版：没有510丰富。4、动力输出：宝骏510顶配版：更加强劲。宝骏310顶配版：没有510强劲。扩展信息如下：宝骏：是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌，宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方的优势资源。品牌定位：“可靠的伙伴”，以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神，旨在为消费者提供“具有国际标准和高可靠性，拥有成本和使用成本低，使客户拥有价值最大化，以超越顾客期望”的汽车品牌。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7767

宝骏了310是什么悬架？

宝骏了310的前悬架是麦弗逊独立悬架，后悬架是扭力梁非独立悬架，宝骏310是一款小型汽车，这种小型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架，扭力梁悬架的结构简单、体积小，占用的空间也比较小，可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说非常重要。宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等配置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5044

宝骏310是什么悬架？

宝骏310的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单、体积小，占用的空间比较小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。宝骏310是上汽通用五菱首发的一款小型两厢轿车，其长宽高分别为4032mm、1680mm、1450mm，轴距为2550mm。配置上，宝骏310除拥有8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、电动天窗等配置，还配备有eps电动助力转向系统、定速巡航、后视镜加热等配置。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4955

宝骏310轮胎号码是什么？

宝骏310轮胎号码是165/70R14，与之搭配的是5幅铝合金轮圈，因为这款车的定位较低，汽车的尺寸较小，所以使用的轮胎尺寸也较小一些。不同类型的汽车使用的轮胎尺寸也不同，汽车使用的轮胎尺寸同时需要与汽车的定位相符，大尺寸的车型不能使用小尺寸的轮胎，因为这会影响汽车的舒适性。新宝骏310在原有宝骏310的基础上进行了创新性的外观设计，新车采用全新的CROSS造型，前进气格栅、雾灯等经过了重新修饰，并加入了透镜大灯；前脸及侧面增加了黑色包围，配合更改后保与尾灯造型，造型更具辨识度。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4955

宝骏310悬架是什么

宝骏310的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。宝骏310是一款小型汽车，这种小型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。麦弗逊悬架是应用最广泛，也是成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。有很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊独立悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间是没有互相干涉的，所以独立悬架的操控性和舒适性更好。如果大家对宝骏310感兴趣，可以去当地的宝骏4s店看车试驾。宝骏310一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。这两款发动机的动力是完全可以满足市区代步的，并且油耗也是比较低的。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4496

宝骏310是什么轮胎

宝骏310原厂选用的是玲珑牌轮胎，规格为165/70R14的。与轮胎搭配的是5辐轮圈，铝合金材质，制动形式为前盘后鼓式。如果是低配或者是次低配车型则采用的轮圈为钢制。轮胎的好坏并非完全是看轮胎品牌决定的。这也是要根据你的汽车和日常路面状况综合考虑什么轮胎合适的。比如你平时的路况多为山路或者路面状况较差的就可以选做耐磨方面突出的轮胎品牌，比如韩泰轮胎、锦湖轮胎等等。而驰名品牌固特异，在抓地力和操控性能上是轮胎中做的比较好的。德国马牌是大品牌了，马牌轮胎的舒适和静音效果两方面比较突出。邓禄普也是知名品牌，但是邓禄普最厉害的却是越野车的轮胎。知名品牌还有日本普利司通，意大利的倍耐力，新加坡的佳通轮胎，以及法国的米其林。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4467

新宝骏rc6是什么级别的汽车

新宝骏rc6是一款中型轿车，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4925毫米，1880毫米，1580毫米。新宝骏rc6全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LJ0。新宝骏rc6的1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2200到3400转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。新宝骏rc6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

发布时间：2021-11-10 16:43:18 阅读：4369

宝骏510是什么级别的suv

宝骏510是宝骏旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4220毫米，1740毫米，1615毫米，轴距为2550毫米。宝骏510是一款五门五座suv，这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏510的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率为73kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型suv来说是非常重要的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

发布时间：2021-10-20 12:00:05 阅读：3889

宝骏530是什么级别的suv

宝骏530是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4690毫米，1835毫米，1750毫米，轴距为2750毫米。宝骏530是一款五门五座suv车型，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。宝骏530的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为108kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。宝骏530的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv车型来说是非常重要的。

发布时间：2021-10-20 11:20:04 阅读：3873

宝骏360是什么级别的mpv

宝骏360是一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4615毫米，1735毫米，1640毫米，轴距为2750毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升自然吸气发动机，另一款是高功率版1.5升自然吸气发动机。宝骏360的1.5升自然吸气发动机最大功率为73kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为143牛米，最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。高功率版1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

发布时间：2021-09-16 12:00:11 阅读：3866

宝骏310汽车怎么样?

宝骏310汽车：1、外面观方面宝骏310小巧可爱，采用宝骏家族式的前脸，车灯、都有着很强的宝骏风格，辨识度很高，侧面看过去，车身的腰线以及车顶的行李架，让整部车看上有点旅行车的样子，挺有运动气息的，虽然是个小轿车，车顶搭个行李架看起来也高大上了很多；2、内饰方面虽然310硬塑料比较多，看上去没有那么精致，但是造型还是不错的，而且几万块的车子，中控不是收音机而是一个大屏幕，并且倒车影像和导航都有，使用起来也很方便；3、舒适性方面310的减震稍微差点，平时在市区也就过过减速带什么的还不觉得很震，但是如果走不平坑坑洼洼的马路，没有适当减点速度的话，保证你的屁股会难受一阵子。

发布时间：2021-04-28 09:56:04 阅读：3433

宝骏310多少钱?

宝骏310定位于小型车，厂商指导价为3.68-6.08万：1、宝骏310采用了宝骏最新家族式“双U”型前脸造型，前进气格栅采用三横辐设计、大灯造型犀利，内部配备了透镜，并且配备了L型灯眉。车身侧面，新车采用了双腰线设计，下方的腰线造型新颖，车顶还配备了行李架；2、2019款宝骏310自动挡搭载1.2L自然吸气发动机，匹配AMT变速箱，采用旋钮+拨片式的换挡机构，百公里油耗仅为5.4L；3、宝骏310自动挡车型增加了蠕行功能、上坡辅助、车身动态控制系统、牵引力控制系统、刹车辅助系统、ESC车身稳定系统等功能性配置，全方位保障驾乘安全及操作便利性。另外，新车型加入了电动天窗、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达+影像、中控大屏、GPS导航、蓝牙、后视镜加热、后风挡除雾、四门玻璃遥控下降等舒适性配置，功能丰富。

发布时间：2021-04-27 11:01:03 阅读：2143

宝骏730是什么级别的mpv

宝骏730是一辆紧凑型mpv，这一款车的长宽高分别是4780mm（毫米），1780mm（毫米），1740mm（毫米），轴距为2750mm（毫米）。宝骏730一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 1.5升自然吸气发动机具有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术。而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。 cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。

发布时间：2021-04-25 07:06:06 阅读：1097

宝骏rc5是什么级别的车

宝骏rc5是一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4650毫米（mm），1806毫米（mm），1482毫米（mm），轴距为2700毫米（mm）。宝骏rc5是一辆五门五座汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率是73kw，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩为143牛米，最大扭矩转速为3400到4400转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。1.5升涡轮增压发动机最大功率是108kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或cvt变速器。cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是十分好的。

发布时间：2021-04-05 10:24:06 阅读：9601

宝骏310是哪个级别的汽车

宝骏310是宝骏旗下的一辆小型汽车，这一款车的轴距为2550毫米（mm），长宽高分别是4032毫米（mm），1680毫米（mm），1450毫米（mm）。宝骏310是一辆五门五座两厢汽车，这一款车使用的是一辆1.2升自然吸气四缸发动机。宝骏310的1.2升自然吸气四缸发动机最大功率是59kw，最大扭矩为112牛米。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。这是由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。使用手动变速器可以下降故障问题率，而且可以下降整车的制引起本。宝骏310的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对小型汽车来说是十分至关重要的。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架占用空间十分小，而且这样的悬架的成本同样是比较低的。大部分汽车的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。

发布时间：2021-03-16 10:18:09 阅读：8330

宝骏330是哪个级别的汽车

宝骏330是宝骏旗下的一辆小型汽车，这一款车的轴距为2520毫米（mm），长宽高分别是4300毫米（mm），1748毫米（mm），1500毫米（mm）。宝骏330是一辆四门五座三厢汽车，这一款车全系基本都使用的是1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏330的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是80kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。宝骏330的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。麦弗逊悬架的应用是比较广泛的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对小型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用扭力梁也可以下降整车的制引起本，成本下降了汽车的销售价格同样是可以下降的。

发布时间：2021-03-16 10:15:11 阅读：8276

宝骏730是什么级别的mpv

宝骏730是一款紧凑型mpv，这款车的长宽高分别是4780毫米，1780毫米，1740毫米，轴距为2750毫米。宝骏730一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为2200到3400转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术。并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

发布时间：2020-12-27 03:12:14 阅读：6056

宝骏330是什么级别的汽车

宝骏330是一款小型轿车，这款车的长宽高分别是4300毫米，1748毫米，1500毫米，轴距为2520毫米。宝骏330是一款四门五座轿车，这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏330的1.5升自然吸气四缸发动机拥有80kw的最大功率和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是更好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。宝骏330是没有自动挡车型的。宝骏330的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于小型轿车来说是很重要的。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这也是一种比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架的体积小，重量轻，占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。

发布时间：2020-12-27 02:45:26 阅读：6024

新宝骏rc6是什么级别的汽车

新宝骏rc6是一款中型轿车，这款车的轴距为2800毫米，长宽高分别是4925毫米，1880毫米，1580毫米。新宝骏rc6全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LJ0。新宝骏rc6的1.5升涡轮增压发动机拥有147马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2200到3400转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，这种缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。新宝骏rc6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

发布时间：2020-12-27 00:04:54 阅读：5274