东风风神奕炫发动机的参数是什么？

奕炫的外观方面依旧采用交互几何设计语言，车头的中网区域是造型狭长的黑色上方进气格栅，格栅内部包含了品牌标志和镀铬饰条和格栅左右两边相连接的是造型犀利的大灯，大灯内部包含了日间行车灯、卤素近光灯、卤素远光灯，从大灯外侧边缘开始，有一条连接到下方进气格栅的曲折镀铬饰条，这条曲折镀铬饰条让车头产生了较强的辨识度。侧面的设计线条比较丰富而且流畅，我从车身侧面看出车头和车尾所占的比例比较小，这样可以让侧面表现得更紧凑、更动感。车尾采用了平行棱线设计，所以看上去有较强的立体感，尾灯造型同样犀利，而且尾灯内部结构特别，辨识度很高，尾灯外侧边缘同样有一条连接到下方的曲折镀铬饰条，这点和车头设计相呼应了。外观体验：这台车上的这套外观设计虽然已经不是新出的设计语言了，以现在的眼光来看，这台车的外观依然有辨识度，而且还表现得有动感和立体感。外观方面在同级中的话是80分。空间方面：车身的长宽高分别是：4660毫米、1812毫米、1490毫米、轴距是2680毫米，行李舱容积是454L。空间体验：例如身高是1.74米左右的身材标准，坐进前排座椅，调整至合适坐姿后，前排的头部空间约6指，前排座椅位置不变，然后坐进后排座椅，后排的头部空间约7指，后排的腿部空间约4指，在同级别车型中乘坐空间表现一般，算不上宽敞，但是后排的头部空间比前排还要多一点点是一个小亮点。我打开行李舱，可以放入一个大型行李箱、一个中型行李箱、一个小型行李箱，载物空间基本可以满足日常家用需求，但是后排座椅不能放倒，所以载物空间表现不够灵活。空间方面在同级中是70分。内饰方面：内饰颜色以黑色为主，加上少量红色装饰点缀。中控台的上部分和中间部分都采用了软材质覆盖，下部分采用了硬塑料材质。中控台主要装备了10.25吋中控彩色屏幕和7吋液晶仪表，还有空调调节触控面板。座椅采用皮织混搭材质，并提供前排扶手，不过没有提供后排扶手。内饰体验：坐上主驾驶位，可以感受到整个内饰有着较强的时尚感，黑色+红色的内饰颜色加上平底造型方向盘提升了内饰的运动感。中控台的设计层次分明，10.25吋中控彩色屏幕、7吋液晶仪表、空调调节触控面板让内饰表现出一定的科技感，但是触控式空调调节面板在驾驶时操作不是很方便，对驾驶安全也有一点影响。皮织混搭材质座椅看上去没有全皮座椅高档，但是乘坐的透气性更好。内饰方面在同级中是75分。配置方面，相比同年款下价格接近的自动追影版（官方指导价8.49万），这台车主要缺少了前排侧安全气囊、360度全景影像、后排出风口、GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、WiFi热点这些配置。配置体验：驾驶时，主动安全配置缺少了前排侧安全气囊，所以对驾驶安全感会有点影响。辅助/操控配置中的360度全景影像对于老司机来说有和没有影响不大，但是对于刚领驾驶证或者泊车技术欠佳的人来说，有的话会更实用和更方便。至于缺少后排出风口，这个对后排乘客的乘坐舒适感有较大影响，尤其是夏天的时候，天气炎热又没有后排出风口，坐在后排会比较难受。智能互联配置中缺少的GPS导航系统等等功能确实影响了我的用车便利性，使得用车体验相对没有那么智能、方便。配置方面在同级是70分。动力方面搭载了型号为DFMA15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm，匹配湿式6挡双离合变速箱。并提供了普通、ECO、运动、雪地这几种驾驶模式。动力体验：在平时用车常用的普通驾驶模式下，从起步瞬间到动力初段可以感受到动力输出感偏向温柔没有太大的突兀感，但是发动机的转速攀升比较快所以用较短的时间就升到了动力中段，这时动力输出感受变得灵敏、强劲，并且加速感也更强到了动力后段可以感受到加速感开始减弱，这时就算深踩油门踏板动力输出也没有那么灵敏了。动力方面在同级是75分。驾乘方面：转向类型是电动助力，前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式是纵臂扭转梁

东风风神奕炫发动机是东风风神自主研发的，是国产发动机。东风风神奕炫使用的发动机有两款，型号分别是DFMA15T、DFMC10TDS，型号是DFMA15T的发动机，马力最大150匹，最大功率为110kw，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是230N.m。型号是DFMC10TDS的发动机，马力最大125匹，最大功率为92kw，最大功率转速为5500rpm，峰值扭矩是196N.m。东风风神奕炫的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB_CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产性的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，且延长水箱和发动机的整体寿命。

东风风神奕炫用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是6速双离合变速箱。奕炫是东风风神旗下的一款紧凑型轿车，这款车搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机的最大功率为92千瓦，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1500到4500转；1.5升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1800到4000转。

东风风神奕炫三大件是国产。以下是关于风神奕炫的相关介绍：1、外观：奕炫骑士版相比普通版车型更加激进，如前进气格栅、轮圈等细节之处均采用熏黑处理，让整体更具运动气息。预计奕炫赛道版车型要比骑士版车型更加运动与战斗。2、内饰：骑士版车型延续了普通版车型的内饰布局，提供液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能平底方向盘、红黑双色拼接皮质座椅等。细节之处，中控区还增加了碳纤维纹理装饰。

东风风神奕炫发动机产自PSA集团。以下是关于这款发动机的更多介绍：1、介绍：奕炫230T提供的是1.5T涡轮增压发动机，为四个缸。2、动力：这台发动机的最大功率是150马力，最大功率转速可以达到5500rpm，峰值扭矩为230牛米，扭矩转速区间1800-4000rpm。以下是一些其他内容介绍：1、组成及作用：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。2、适用及历史：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

东风风神奕炫采用东风风神自主研发的涡轮增压发动机，属于国产发动机。东风风神奕炫的发动机型号是DFMA15T，马力最大为150匹，最大功率为110kw，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩是230N.m。东风风神奕炫的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB_CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产性的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，且延长水箱和发动机的整体寿命。

东风风神奕炫发动机是四缸发动机，是东风自主研发生产的一款汽油机，属于国产发动机。东风风神奕炫发动机型号是DFMA15，最大功率达到110kW，最大扭矩达到230Nm，最大马力是150。东风风神奕炫发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

东风风神奕炫发动机参数是1.0T涡轮增压发动机，最大功率是92千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是196牛米，最大扭矩转速是每分钟1500到4500转，匹配了5挡手动变速箱。东风风神奕炫是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4660mm、宽1812mm、高1490mm，轴距为2680mm，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

东风风神奕炫发动机是法国私营汽车制造公司生产的，以2020款东风风神奕炫为例，其车身长宽高分别是：4660mm、1812mm、1490mm，轴距为2680mm，行李箱容积为454l，整备质量为1235kg。2020款东风风神奕炫前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大马力是125ps，最大功率是92kw，最大扭矩是196nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

东风风神奕炫的车型定位是紧凑型车。其车身尺寸长4660mm、宽1812mm、高1490mm，轴距为2680mm。东风风神奕炫的外观采用的是全新的设计理念，汽车的前脸采用了横幅式的进气格栅，进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰。这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为196牛米，1.5T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，传动系统配置是与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

东风风神奕炫发动机是国产的，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。东风风神是东风汽车旗下的汽车品牌，总部在湖北武汉，东风风神是在2009年3月正式上市，于2012年正式悬挂全新的品牌标识。东风风神有8个车型，分别是东风风神ax7，风神a60、风神l60、风神a30、风神s30等。东风风神的品牌口号为从容进取品质生活，在2009年推出第1款东风风神汽车之后，这些年来，东风风神一直在汽车行业取得优秀成绩。2012年悬挂的品牌标识，是东风风神的核心形象两只春燕，彰显了东风风神安全可靠从容的品质。

东风风神奕炫发动机是在中国制造的，分为1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。东风风神是东风汽车旗下的汽车品牌，东风风神是在2009年3月正式上市，于2012年正式悬挂全新的品牌标识，总部在湖北武汉。东风风神的品牌口号为从容进取品质生活，在2009年推出第1款东风风神汽车之后，这些年来，东风风神一直在汽车行业取得优秀成绩。东风风神有8个车型，分别是东风风神ax7，风神a60、风神l60、风神a30、风神s30等。2012年悬挂的品牌标识，是东风风神的核心形象两只春燕，彰显了东风风神安全可靠从容的品质。

这款车使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是三缸的，这款发动机有125马力和196牛米的最大扭矩，并且能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机有150马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型汽车，紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架占用的空间更小，使用扭力梁悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。这款车使用了双离合变速箱，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

东风风神奕炫搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机。东风风神奕炫是东风风神汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机。其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为196牛米，1.5T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。值得一提的是，这款车搭载的1.0T发动机为三缸发动机，1.5T发动机为四缸发动机。启动的瞬间，三缸发动机的抖动并没有想象的明显，在标准模式下行驶，汽车的起步状态表现是非常好的，发动机在起步的瞬间会产生非常大的扭矩，坐在车内几乎是感受不到发动机产生的抖动。变速箱的表现中规中矩，调校比较偏向日常家用，在换挡的过程中，变速箱的表现不是非常平顺，但是不会影响舒适性。

根据东风乘用车的官方介绍，奕炫有两款发动机可以选择。一款是1.0升的涡轮增压发动机，最大马力为125匹；另一款是1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹。车主朋友在选车时，要根据自身的实际情况来选择适合自己的发动机版本。关于奕炫这两款发动机的详细参数如下：奕炫1.0升涡轮增压发动机为3个气缸，具体型号为DFMC10TDS，使用铝合金材质，供油方式为直喷。这款发动机的最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为196N·m，符合国六的汽车排放标准。奕炫1.5升涡轮增压发动机为4个气缸，具体型号为DFMA15T，使用铝合金材质，供油方式为多点电喷。这款发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为230N·m，符合国六的汽车排放标准。关于奕炫：奕炫是东风乘用车生产的一款紧凑型轿车，发动机有1.0升涡轮增压版和1.5升涡轮增压版可以选择，售价区间为6.99万元-10.09万元。

东风风神奕炫的车型定位是紧凑型车。东风风神奕炫是东风风神汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。作为一款家用轿车，这款车的外观设计是非常新颖的，汽车的外观采用的是全新的设计理念，汽车的前脸采用了横幅式的进气格栅，进气格栅同时还使用了镀铬饰条进行装饰。汽车前脸的大灯采用的是全新的设计，大灯与进气格栅相连，进一步凸显了这款车的时尚气质。基于全新的平台打造，汽车的底盘调校也是非常舒适的，是一款非常适合家用的车型。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.0T发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为196牛米，1.5T发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为230牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。在低速行驶的过程中，奕炫的座舱静谧性不错，在高速行驶过程中的稳定性也比较好。

东风风神奕炫当然可以入手啦：1、奕炫是针对年轻人设计的，从外观看，奕炫可以对标的车型还是比较多的，比如吉利缤瑞和长安逸动等等；2、和逸动对比来看，逸动的设计较为中庸，没有眼前一亮的感觉；3、而奕炫在外观设计上更有个性，整辆车充满了科技与前卫的设计元素，后部采用溜背式设计，线条更流畅，尾部微微翘起，整体的运动感更明显，让人有强烈的驾驶欲望。

根据东风乘用车的官方介绍，奕炫有两款发动机可以选择。一款是1.0升的涡轮增压发动机，最大马力为125匹；另一款是1.5升的涡轮增压发动机，最大马力为150匹。车主朋友在选车时，要根据自身的实际情况来选择适合自己的发动机版本。关于奕炫这两款发动机的详细参数如下：奕炫1.0升涡轮增压发动机为3个气缸，具体型号为DFMC10TDS，使用铝合金材质，供油方式为直喷。这款发动机的最大马力为125匹，最大功率为92kw，最大扭矩为196N·m，符合国六的汽车排放标准。奕炫1.5升涡轮增压发动机为4个气缸，具体型号为DFMA15T，使用铝合金材质，供油方式为多点电喷。这款发动机的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为230N·m，符合国六的汽车排放标准。关于奕炫：奕炫是东风乘用车生产的一款紧凑型轿车，发动机有1.0升涡轮增压版和1.5升涡轮增压版可以选择，售价区间为6.99万元-10.09万元。

这款车使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机是三缸的，这款发动机有125马力和196牛米的最大扭矩，并且能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1500到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机有150马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型汽车，紧凑型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁非独立悬架，这种悬架占用的空间更小，使用扭力梁悬架可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间。这款车使用了双离合变速箱，这种变速箱是非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

东风风神奕炫好不好？东风风神奕炫当然可以入手啦：1、奕炫是针对年轻人设计的，从外观看，奕炫可以对标的车型还是比较多的，比如吉利缤瑞和长安逸动等等;2、和逸动对比来看，逸动的设计较为中庸，没有眼前一亮的感觉;3、而奕炫在外观设计上更有个性，整辆车充满了科技与前卫的设计元素，后部采用溜背式设计，线条更流畅，尾部微微翘起，整体的运动感更明显，让人有强烈的驾驶欲望。