遇行车中制动突然失灵该怎么做？

驾驶机动车高速行驶时制动突然失效驾驶人制动方法：1、先打开警示灯，提醒其他车辆，同时也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离别的车辆；2、稳住方向盘。制动突然失效时，驾驶员应稳住方向盘；3、挂低挡。高速行驶中机动车制动突然失效后，驾驶人应该挂低挡，发动机的牵引阻力就会帮助车辆降速；4、使用手刹。手动挡车型可以利用发动机制动配合手刹减速，在挡位挂到1挡后，按住手刹前方的按钮，连续多次拉手刹；5、进入紧急避险车道。如果是在下坡路段发生刹车失灵，可以把车辆驶入车道旁设置的紧急避险车道，紧急避险车道内的沙石和起伏路面可以帮助车辆减速；6、摩擦障碍物。可以用车辆的保险杠、车厢等钢性部位去摩擦路边的天然障碍物，比如岩石、大树或土坡，在发生碰撞后，可以强行停车脱险，但是会损坏车辆；7、不能一次性拉紧手刹，否则会造成后轮抱死，导致车辆侧滑或翻车。拉手刹的同时，要稳住方向盘，否则车辆会发生漂移。

行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆时应该减速慢行。如果车主在行车途中，遇到非机动车准备绕过停放的车辆时，在确保自己安全的同时，尽量减速慢行，让非机动车先行绕过车辆即可。车主不要与非机动车抢道，也不要通过鸣笛来示意非机动车，容易导致非机动车的驾驶人惊慌，导致摔倒，造成不必要的刮蹭事故。一般情况下，机动车是需要避让非机动车和行人的，若遇到这种情况，可能是非机动车的车道被违停的车辆占用了，导致非机动车无法在自己车道行驶，只能借用相邻的机动车道。等待非机动车完成绕行后，就会回到非机动车道，不会再占用机动车道了，车主恢复行驶即可。

行车中制动突然失灵处理方法是：1.启动应急灯。在保持车辆平稳运行的同时，立即启动汽车应急双闪功能，引起周边行驶汽车的注意。2..利用发动机制动。根据路况和车速控制方向，脱开高挡，同时快速轰一脚空油，将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力，迅速降低车速。此外，手刹应与降档结合使用，但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧，很容易“锁死”制动盘，可能会损坏传动部件，失去制动能力。如果拉得太慢，制动盘会磨损和烧蚀，从而失去制动功能。3.缓拉手刹制动。驾驶员可以缓拉手刹，一定不要猛拉，因为车辆在高速行驶的情况下，突然被拉手刹会导致漂移。等车辆速度减下来后，可采取拉紧手刹的方式制动。4..利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞，达到强行停车逃生的目的，尽可能减少事故损失。5..上坡刹车失灵时，应及时降入中低速档，并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手刹，随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象，车尾应面向山坡或安全侧，打开大灯和应急灯，吸引前后车辆的注意。6.下坡刹车失灵，车辆自身机构无法控制车速时，驾驶员应果断使用自然障碍物，如路边岩石、树木等。对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用，紧急情况下可以将车身一侧移近山坡，通过摩擦增加阻力，逐渐降低速度。7.车辆下长坡或陡坡时，无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能，还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间，也称为预测制动。行车中制动突然失灵的原因是：1、刹车总泵里有杂质、密封不严；2、真空助力泵失效；3、刹车油过脏；4、刹车总泵或分泵漏油；5、储气罐或管路接口漏气；6、严重超载；7、刹车毂碳化；8、制动主缸缺少制动液；9、制动总泵活塞磨损。

行车中发动机突然熄火后，驾驶人应开启危险报警闪光灯，依靠惯性，缓慢减速将车辆驶向右侧靠边停车，按规定在车后放置警告标志，然后查明原因，决定当场修理或是重新起动发动机。开车突然熄火的常见原因及解决办法：1、电路故障在汽车的驾驶过程中出现熄火现象，可能是由于低压断电而造成的熄火，需要检查一下汽车的起动机还有保险盒，看看是否存在故障，如果自己不能处理的话，就需要打电话救援，避免遇到更大的麻烦。2、低压线路短路导致熄火这种情况下是间歇性熄火。检查下车低压线路。驾驶过程中突然熄火的装置故障。这个问题一般是点火线圈、电容器和电子点火模块。也就是一开始可以启动，过一会儿就会关闭，然后可以重新启动再关闭。3、燃油系统的供给异常∶在行驶过程中，汽车突然熄火之后，检查汽油的燃油是否充足，如果在燃油充足的情况下，启动不了，可能是点火系统在工作而燃油供量不足，打开化油器盖，观察浮子室内油量，判断是否是因为油路被堵的原因造成的熄火现象。4、活塞与气缸咬住如果在汽车的行进过程中，气门锁夹脱落，这个时候就会出现发动机熄火的现象，还有一种原因就是机体温度较高，造成粘缸，同样也会出现熄火的现象，所以在开车的过程中，如果温度过高的话，需要及时的降温，避免造成更大的损失。

下坡路行车中制动突然失效，应及时利用发动机制动减速。制动踏板失灵，还可以及时通过减档，降低发动机转速来降低车速。如果车速很快，不要跨档减档，应该一级级的减档，直接从高档减到一二档会造成车辆剧烈闯动，容易伤到人员。关于制动的相关信息如下：简介：指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。原理：制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。

1手动挡采用强制降档的方式来让车辆减速，抢挂低速档减速后，使用驻车制动。2自动挡驾驶员意识到刹车突然失效时，驾驶员不要惊慌失措，保持好心里状态，可以轻拉手刹制动。

应尽量避免紧急制动，如下是相关资料:一、雨天不能紧急制动的原因:雨天驾驶机动车在积水路面上高速行驶时，轮胎与路面间“水膜”，车辆的转向和制动将有失效的风险，车辆制动距离增大，行车中应松抬加速踏板，充分利用发动机制动减速，切勿急转向或紧急制动。二、防止车轮打滑的方法:1、保持车距，控制车速。可控的车速和安全的距离，可使驾驶员有足够的反应时间和刹车距离。这是雨天行车的关键。2、谨慎超车，控制好方向：方向盘控制车辆行进线路，频繁变道、急速变线，都可能导致车辆失控，尤其在雨雪路段更应注意；因此，雨雪天尽量减少超车、变线操作。

行车中遇有非机动车准备绕过停放的车辆或抢道行驶时，驾驶人应主动减速让行。以下是考取驾驶证的条件：1、身高：身高符合车型要求。2、视力：视力不色盲。3、听力：听力正常。4、肢体：肢体、躯干上肢双手拇指健全，其余每只手必有三指健全。5、运动功能：上下肢体运动功能正常。以下是报名考驾照的扩展资料：1、彩照：一寸白底彩照7张。2、报名费：现金刷卡或转账。3、身份证复印件：需要身份证复印件，把身份证两面复印到一张纸上。4、户口本的复印件：外地户口，还需要居住证。

制动突然失灵应利用道路边专设避险车道减速停车，用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦，抢挂低速挡。以下是关于制动失灵的更多资料：1、原因：（1）总泵内无制动液。（2）总泵皮碗破损或踏翻。（3）制动管路严重破裂或接头脱节。2、诊断：发生制动失灵的故障，应立即停车检查。首先观察有无泄漏的制动液出现。如制动总泵推杆防尘套处制动液漏流严重，多属于总泵皮碗踏翻或严重损坏。如某车轮制动鼓边缘有大量制动液，说明该轮分泵皮碗被压翻或严重损坏。管路渗漏制动液一般明显可见。若无渗漏制动液现象，则应检查总泵储液室内制动液是否充足。

行车中制动突然失灵时驾驶人可以利用以下方法进行减速，分别是：1、发动机制动或驻车制动进行减速。要先控制方向保持直线行驶，然后开启危险报警闪光灯，减速靠边停车。2、如果没有刹车首先做的是减档，需要这三个步骤可以完成的动作：（1）减到2档或者是3档；（2）慢慢拉起手刹，不可拉死，后轮拉死会甩尾，事故更大.（3）抓好方向，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。

行车中发动突然熄火的处理办法如下：1、汽车在行驶过程中突然熄火，及时打开危险报警灯，提醒过往的车辆，在此过程中一定要控制好汽车的方向盘，尽量让车稳住，因为汽车的发动机一旦熄火之后，将失去转向助力，方向盘会很沉重，需要车主控制好方向。2、适当的停车，发动机熄火之后，刹车的液压泵也会继而停止工作，刹车可能会在一脚之后就踩不动，所以这一脚刹车很关键，如果操作不好，安全隐患非常大，利用档位进行减速，遇到合适的时机之后踩下刹车，停车后，观察好车外情况后再打开车门，并按要求摆放警示牌。3、检查汽车的发动机，看一下汽车的发动机皮带是否松动或者断裂，确定不是皮带引起的熄火之后，再检查发动机内部是否有异响，如果检查之后，自己无法解决，那就打电话叫救援。4、检查水箱，如果在行驶的过程中，水箱的水温过高或者是没有水，会出现散热差的现象，这也是导致汽车熄火的重要原因，但是在检查汽车水箱的时候需要注意，不要乱开水箱，因为水箱温度过高时，贸然打开可能会被烫伤。

行车中制动突然失灵十分危险。遇到这种情况，驾驶员需冷静处置，切勿惊慌，否则忙中出错很可能会发生更大的恶果。更多介绍如下：1.在平坦的道路上制动失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入低速档，然后用于制动将车停住。2.行车中制动失灵后，如果是躲避障碍物，应迅速使用手制动并抢挂低速档，把好转向盘，及时躲避开障碍物，驾车驶向较安全的地方。如果汽车在正常的行驶中发现制动失灵，前面没有特殊情况时，可先减速然后换入抵速档，靠近路旁停车检修排除故障。3.如果汽车前面有障碍物无法躲避时，则应迅速使用于制动，并脱开高速档，把好方向，使车减速停靠路边。车辆下坡制动失灵时，由于车辆的惯性作用加大，处理起来要小心。应尽可能地排减档位，并打开大灯和紧急信号灯，以警示对面来车注意和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住，切不要盲目地摘档和熄火。4.在行驶过程中遇下坡时制动失灵，驾驶/人员可以果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，以消耗汽车的惯性力，必要时还可以把汽车靠向公路边的栏栅或挡护板，利用车身与栏栅和挡护板的摩擦阻力而停车。也可利用路边岩石或大树，将车靠近天然障碍达到停车脱险的目的。

行车中突然制动失灵的解决方式如下：1.先打开警示灯，提醒其他车辆，同时也注意避让车辆，切忌左右摇摆，远离别的车辆。2.迅速更换档位，换入低俗档，然后慢慢拉起手刹，靠边停车注意一定要慢慢拉起。如果拉起手刹的速度过快，车轮容易抱死，非常危险。3.高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，可以开入避险车道利用坡度和碎石使失控车辆安全停下。

机动车刹车失灵，有以下几种方法可以避免，分别是：1、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

行车中突然没有动力的原因：1、汽车没油，这种情况要立即对车辆进行加油；2、电瓶没电，汽车内的电子设备就无法使用，从而影响到发动机的正常工作，使汽车在行驶中出现突然没有动力的情况，这种情况要对汽车电瓶进行检查，并及时对其充电；3、电子油门损坏，如果汽车配备的是电子油门，要检查里面的电控元件和电路，防止出现安全隐患；4、油门踏板损坏，如果汽车配备的是传统油门，可能是油门踏板拉线松了、油门踏板的弹簧损坏等，具体情况要在检查后对其进行维修。

紧急情况刹车踏板还要注意后车追尾的隐患，这种情况常见于市区行车，如果前车紧急制动，那在紧急情况刹车踏板过后，尽量把刹车踏板缓一脚，使车辆前溜一下，给后车留出可以缓冲的余地。踩刹车的幅度是有讲究的，正确的幅度是由轻渐重，过后由重渐轻，待车辆停止的瞬间，刹车踏板幅度刚好变为零，这样操作，车上乘员会觉得十分舒适，可以有效的防止晕车状况。不过如果是上坡起步或是特别道路，刹车踏板幅度还要做相对应的调节，例如上坡起步停车的话还要在车辆快停稳的时候重新加大刹车踏板幅度等。制动是什么意思制动系统指使运动物体减速或停止运动。俗称“刹车踏板”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动系统的通常基本原理是在设备的高速轴上放置一个轮或盘，在轴座上使用与之相匹配的闸片、带或盘，在外力下使之发生轴荷。制动突然失灵该怎么办在平坦的道路上制动系统失灵时，要立即松开加速踏板，在控制好车辆行车方位的并且快速减挡。可从高速档抢入中速档。这样使发动机发生强大的牵引阻力，使车速很快降低。此后再抢入慢速档，过后用于制动系统把车停下来。行车中制动系统失灵后，如果是躲避阻碍物，应快速使用手制动并抢挂慢速档，把好方向盘，立即躲避开阻碍物，开车驶往较安全可靠的地区。如果车辆在正常的行车中发现制动系统失灵，前面没有特殊情况时，可先减速过后换入抵速档，挨近路旁停车检修排除故障。在行车过程中遇下坡时制动系统失灵，驾驶/人员可以果断地使用天然阻碍物，给车辆造成阻力，以消耗车辆的惯性力，也可使用马路边岩层或树木，把车挨近天然障碍实现停车逃脱的目的性。

汽车在行驶过程中出现爆胎现象，如果是后胎出现爆胎现象，驾驶员需要双手握住方向盘保持直线行驶，反复踩动刹车制动汽车，如果是前轮爆胎需要轻轻踩动刹车避免前轮承受太大压力。汽车的轮胎直接与地面接触，保证汽车具有良好的驾驶舒适感，还可以保证车轮与路面有良好的附着力，有效提高汽车的制动性和通过性。汽车的轮胎有很多类型，其中零压轮胎又称为安全轮胎，也就是防爆轮胎。与普通轮胎相比，防爆轮胎在遭到刺扎后不会发生漏气或者漏气非常缓慢，所以使用防爆轮胎的汽车可以不需要携带备用轮胎，有效减轻汽车的重量。

如果发现车辆刹车失灵，松开油门踏板，踩住离合器来降档达到发动机产生牵引力的目的。脱开高速挡挂入空挡，然后迅速松开离合器，再猛轰一脚空油，顺势从空挡换入低挡。但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。要分几次拉紧、松开、拉紧、松开，否则很容易让后轮抱死，让车辆失去控制。如果没法挂到抵挡上面去的话，那么我们这时候就要看看旁边有没有什么可撞物，或者是一些沙土，沙滩什么的，尽量往那上面来，因为会造成汽车的阻力，导致汽车慢慢减速。在下坡的时候是车最容易刹车失灵的时候，因为在我们下坡的时候很容易一脚刹车，然后在一脚刹车往下很深的踩下去，这样太容易造成刹车片的失灵了。

机动车制动失灵的处理方法：1、机动车制动失灵，即当感觉制动力不足或丧失时，首先应继续控制方向，注意观察路况，特别是对道路机动车辆、行人和障碍物；2、反复踩下制动踏板，有助于恢复制动系统的压力，使制动系统恢复正常；3、为了使发动机正常工作，变速器挂入低挡，速度过快时可以利用发动机的制动功率来降低车速的作用，挂入低挡，变速器与发动机配合运转时的齿比变化也可以增加发动机的制动力。

不要慌张，稳住方向盘，保持直线行驶，沉着应对。后胎爆裂应急方法：后胎爆裂，汽车的尾部出现摇摆不定，颠簸不已的情况。对此，驾驶员应双手紧握方向盘，使汽车保持直线行驶。再踩几次制动踏板，使汽车形成制动而将车辆的压力利用惯性前移，以减轻后轮胎所承受的压力。随之再将汽车缓慢停下，切不可采用紧急制动方式停车，以免造成车辆的横滑和对车轮的损伤。前胎爆裂应急方法：碰到这种情况的时候，切忌不要慌张，首要的就是先稳住车辆。不要向相反的方向猛打方向盘，要尽量保持车子直线行驶，同时降低车速，切记不可急刹车，要缓慢降低车速，还有打开安全警告灯，注意后方来车，条件允许的话，把车子驶离行车道，靠右边车道停车。在汽车发生爆胎的时候，一定要记住，绝对不可以制动减速，此时车子重心偏向爆胎一边，制动会加剧重心偏移，造成翻车。爆胎时要注意把握好方向，做适度修正。一般高速爆胎时，车子会急速偏向爆胎方向，此时若不能冷静处理，给予合适的方向修正力度，车子将无法保证行驶方向，在公路上来回摇动，这是非常危险的。