行车中制动突然失灵处理方法是:
1.启动应急灯。在保持车辆平稳运行的同时,立即启动汽车应急双闪功能,引起周边行驶汽车的注意。
2..利用发动机制动。根据路况和车速控制方向,脱开高挡,同时快速轰一脚空油,将高挡换成低档。这样发动机就会有很大的牵引阻力,迅速降低车速。此外,手刹应与降档结合使用,但应注意手刹不应过紧或拉得太慢。如果制动盘拉得太紧,很容易“锁死”制动盘,可能会损坏传动部件,失去制动能力。如果拉得太慢,制动盘会磨损和烧蚀,从而失去制动功能。
3.缓拉手刹制动。驾驶员可以缓拉手刹,一定不要猛拉,因为车辆在高速行驶的情况下,突然被拉手刹会导致漂移。等车辆速度减下来后,可采取拉紧手刹的方式制动。
4..利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的自然障碍物(岩石、树木或斜坡)摩擦碰撞,达到强行停车逃生的目的,尽可能减少事故损失。
5..上坡刹车失灵时,应及时降入中低速档,并保持足够的动力行驶至上坡顶部停止。如需在半坡停车,应保持前进低档位,拉紧手刹,随车人员要用石块、垫木等东西及时卡住车轮。如有后溜现象,车尾应面向山坡或安全侧,打开大灯和应急灯,吸引前后车辆的注意。
6.下坡刹车失灵,车辆自身机构无法控制车速时,驾驶员应果断使用自然障碍物,如路边岩石、树木等。对车辆造成阻力。如果一时找不到合适的地形或物体使用,紧急情况下可以将车身一侧移近山坡,通过摩擦增加阻力,逐渐降低速度。
7.车辆下长坡或陡坡时,无论有无情况都要踩刹车。它不仅可以检查制动性能,还可以在制动器失效时赢得控制车速的时间,也称为预测制动。
行车中制动突然失灵的原因是:
1、刹车总泵里有杂质、密封不严;
2、真空助力泵失效;
3、刹车油过脏;
4、刹车总泵或分泵漏油;
5、储气罐或管路接口漏气;
6、严重超载;
7、刹车毂碳化;
8、制动主缸缺少制动液;
9、制动总泵活塞磨损。