仪表上出现tc是什么意思？

车的仪表上出现tc是牵引力控制系统正在工作。tc的意思是循迹防滑控制系统，也就是牵引力控制系统，可以通过off打开或关闭，在光滑路面行车制动或起步急加速时，车轮容易打滑甚至方向失控造成危险，为应对这类安全问题，牵引力控制系统应运而生。tc依靠于abs防抱死系统电子传感器，当检测到从动轮的转速低于驱动轮时，也就是车轮打滑时，就会反馈信号给汽车系统，汽车系统就会相应地调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使得车轮不打滑。车子上的tc系统全是默认设置打开的，车主可以依据具体情况开展关掉实际操作，当牵引力控制系统被关上时，系统将不限定车轮高转速，这时应相对应调节安全驾驶方法。

扳手的标志是保养指示灯。此灯亮起并不是车辆出现故障，扳手是一个保养标志，是非常人性化的设计，一般是在每次拧钥匙自检时出现。保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。当扳手亮起时，就应该进行保养。当保养结束后，保养灯重新归零后灯也就熄灭。清除汽车出现的小扳手方法：1、专业工作人员清除，可以到4s店、维修厂等地方，工作人员把汽车保养后，工作人员会用解码仪，进行复位清除故障码。2、自行清除，在发动机不启动的时候，把转速表下面的续行里程，按住里程表边上的操作杆5秒到10秒，转动点火开关接通电源。过一会，启动汽车时一直按着操纵杆，标志就会消失，如果没有重复试几次，都不行只能去保养工作人员消除。3、每个车型的自行复位不一样，需要根据维修手册上来完成操作，自行复位后也要找个时间尽快的去保养汽车。

仪表盘上出现发动机的标志的意思是发动机出现故障了，这是发动机故障的警示灯，一般是由于发动机的电控系统，传感器，线路出故障，然后此故障灯亮，提醒驾驶员需要及时到4S店处理该故障问题。1、如果车辆刚启动时，仪表盘就出现发动机的图标，一会就自行熄灭了，这说明车辆正在自检，车主无需过多的担心；2、如果车辆的火花塞，燃油泵，或者是点火线圈损坏，仪表盘上也会出现发动机的图标，车主需要到4S店排除故障，及时更换损坏的零件；3、如果仪表盘出现发动机的图标，车辆还无法启动，可能是汽车的点火系统出现了问题，需要及时检查汽车的点火系统；4、如果出现这个图标，但是不影响车辆的正常使用，可能是汽车的传感器线路故障，需要及时检查并维修。车辆的发动机图标亮起，车主尽量就不要使用汽车了，需要排除故障后再使用车辆。汽车仪表盘上经常遇见的标志有以下几个：手刹指示灯：手刹拉起时会亮，红色的感叹号。安全带未系提示灯：当前大部分车型基本都会配置这个功能，没系安全带上会有一个红色的小人，胸前有一条带子。特别像一个小人拿着宝剑。带上安全带或下车后就会熄灭。发动机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于水壶形状的图标就是发动机油压力指示灯，发动机油压力有不正常便会点亮。汽车启动时，发动机油压力指示灯会点亮。若发动机油压力正常，其随后也跟着熄灭。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表上的snow是雪地驾驶模式的意思。驾驶模式：一般有运动模式，ECO模式，越野模式，雪地模式，标准舒适模式等驾驶模式可供选择，建议选择ECO模式，也就是经济模式，油耗肯定会更低一些。如果是想省油，那么一定要注意自己的驾驶风格，选择通畅的路面行驶，选择使用EcO经济模式。雪地模式：此模式适用场景为冰雪路面，提高牵引力有利于直线行驶，提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。

汽车仪表上显示test是提示检测故障。故障检测指的是当汽车出现无法正常工作的状况时，汽车系统自我判定哪一个环节出现了问题，并且将这个故障通过指示灯或者是其他的方法来告诉用户。汽车仪表上的指示灯主要有以下三类：1、日常指示灯，平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用。2、具有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。3、故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。

汽车仪表盘出现黄色感叹号，有4种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、胎压异常、灯光故障。以下是4种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。还有一种红色感叹号括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。

汽车仪表盘上tc是车辆的牵引力控制系统，在系统工作时，仪表盘上的tc灯就会亮。牵引力控制系统在大部分车型上都有配备。这种系统在侦测到某个车轮打滑时，会对该车轮进行制动，会减小节气门开度，降档等。扩展造成tc灯亮故障的原因如下：1、电磁阀故障。2、机油脏污并堵塞电磁阀滤网。3、执行机构齿轮与叶轮磨损导致油压泄漏而导致报警。4、节气门脏污，开度达到20%，发动机电脑误判TC故障。建议检查节气门体是否需要清洗，或者是否因进排气凸轮轴电磁阀导致。

仪表盘上的SVS是故障指示灯。是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。以下是关于是SVS的一些介绍：1、SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。2、当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。扩展内容：1、SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、换档操纵机构。当SVS灯闪烁代表动力系统当前有故障，需要到服务店检修。2、汽车SVS灯类似发动机故障灯，当SVS指示灯亮时，表明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号，或者超出了使用标准。

仪表盘里出现扳手是仪表的保养提示。更多资料如下：保养指示灯的作用是在车辆行驶一定里程后，提醒司机对车辆进行保养。也就是说当小扳手亮起时，你就应该到4S店进行保养了。注意不同厂家车型设定的保养时间不一样，所以小扳手什么时候亮起，这个以车辆用户手册为准。当保养结束后，技师会通过设置程序，把保养灯重新归零，也就是熄灭。如果车辆是正常保养，自己就可以动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动;2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源;3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次。

汽车仪表上出现发动机标志是指发动机出现故障，其解决方法是：1、及时检查汽车发动机的状态；2、检查汽车的传感器、空气流量传感器、火花塞零部件的状态；3、检查汽车有无爆震情况；4、检查点火线圈有无故障；5、发动机积碳严重。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯；2、使用合适质量等级的润滑油；3、定期清理水箱；4、定期空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器；5、保持曲轴箱通风良好定期清洗；6、定期清洗燃油系统。

汽车仪表上出现感叹号有三种情况：1、三角形中间1个感叹号，是常规故障显示灯；2、括号圆圈中间1个感叹号，是制动系统警示灯；3、括号下面一横中间1个叹号，是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。常规故障显示灯亮起的原因是：干式双离合变速器离合器过热、断油系统干预或出现故障、驻车传感器故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障、驱动防滑系统警示或故障。制动系统警示灯亮起的原因是：行驶过程中制动液面过低、制动系统发生故障。

仪表上的mph是速度计量单位，表示每小时多少英里，仪表上的指示灯及其作用分别为：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高；5、胎压报警灯：胎压不正常；6、abs故障报警灯：防抱死制动系统故障；7、防冻液报警灯：防冻液缺失；8、车门没关闭报警灯：车门没关严；9、刹车油报警灯：刹车油壶缺油。

仪表上出现感叹号是驻车传感器故障，原因是：刹车片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统干预或故障。汽车点火启动时，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时某灯不亮或亮着一直不灭又或者行车中点亮，表示相关的系统出现故障。手刹提示灯和制动系统故障灯相似，但颜色是一红一黄，手刹提示灯是表示驻车制动打开，也就是手刹没有松。制动系统故障警告灯常亮时，很可能是制动系统故障、制动液的液位过低。

仪表上ss是自动启停，该灯亮起时表示汽车的自动启停功能打开，如果不需要使用该功能的话，可以按下自动启停的按钮。自动启停是指发动机在正常工作时，当汽车在临时停车、等红灯时，通过某种特定的操作，使发动机自动熄火，在汽车起步时自动启动。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

仪表上的epc是电子稳定系统，指示灯亮起代表发动机以及电子系统出现问题。epc指示灯亮起的原因：1、电子节气门较脏或者积碳过多；2、燃油选用达不到标准；3、行车电脑故障；4、汽车电瓶电量不足；5、偶然出现问题，汽车误报。epc的工作原理是汽车发动机通过控制单元检测电子油门系统来感知故障的发生，向abs、asr发出指令，达到提升车辆操控的同时，防止汽车达到动态极限造成的失控。

车的仪表上出现tc是牵引力控制系统正在工作，tc的意思是循迹防滑控制系统，也就是牵引力控制系统。在光滑路面行车制动或起步急加速时，车轮容易打滑甚至方向失控造成危险。为应对这类安全问题，牵引力控制系统应运而生。tc依靠于ABS防抱死系统电子传感器，当检测到从动轮的转速低于驱动轮时，也就是车轮打滑时，就会反馈信号给汽车系统，汽车系统就会相应地调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使得车轮不打滑。

仪表盘出现叹息号的原因有：停车传感器故障、制动片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统介入或故障等。用于安装仪器和相关设备的刚性板或构件。有屏式仪表板、框式仪表板、通道式仪表板、柜式仪表板。汽车仪表板上有感叹号的警示灯有三种:一是三角形中间有一个感叹号，是常规的故障显示灯。主要条件如下:1。干式动力换档离合器过热；2.断油系统干预或故障；3.驻车传感器故障；4.外部灯故障；5.发动机机油压力传感器有故障；6.行驶加速滑差调节警告或故障。第二，括号圈中间有感叹号。这是制动系统警告灯。以下情况会亮起:1。有的车打开点火开关后会亮几秒钟，发动引擎后会熄灭；2.手刹拉起来就亮，放下就灭；3.制动液液位过低，行驶时会亮起；4.当刹车系统失灵时，它会亮起。三、括号下边一横中间1个叹号。它是轮胎气压监控警示灯，它在车辆的某个轮胎气压过低时亮起。

仪表上出现一个小扳手，说明汽车该保养了，并不是指汽车出现了故障。它的主要作用是用来提示车主对汽车进行保养。这个功能不是所有的车辆都有。有这个功能的车辆，在出厂时会被厂家设置一个参数，到达一定的公里数“小扳手”就会出现。通常我们保养汽车的周期是行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。出现这个标志，对于车辆正常行驶没有影响，保养过后，标志就会消失。自己也可以消除这个扳手标志，根据车型的不同、品牌的不同，消除方法也会有所差别。具体的操作方法，建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。附汽车保养周期：普通机油保养时间：5000公里或半年；半合成机油：7500公里或8个月；全合成机油：10000公里或1年。如果平常用车环境恶劣，要相对缩短保养周期。