l挡的作用是什么？

自动挡I挡表示低速挡。一般来说在中低端自动挡车型上才会有l挡，因为中低端车型的自动变速箱没有手动模式。从d挡挂入l挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动挡杆挂入l挡。挂入l挡后，变速箱的挡位就只能在1挡和2挡之间切换。l挡的作用：在l挡时，变速箱会保持在1挡而不升挡，作用是限制自动换挡范围，增加扭力，输出较大力矩。l挡的使用：自动变速器在l挡位上时处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入l位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。雨雾天气时挡位使用方法：在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入s挡或l挡，固定在某一低挡行驶，不要使用自动换挡，以免汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选挡杆推人N挡，切断发动机动力，以保证行车安全。

自动挡汽车的L挡是爬坡挡，也可以称为低速挡。以下是关于自动挡l挡的部分介绍：工作原理：车辆在L挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。p挡：常见的挡位还有p挡，即驻车挡，该挡位是在停车熄火时使用。p挡有锁止机构，挂入p挡后可以锁止变速箱内的齿轮，车辆即便是停放在坡道上，也不会发生位移的情况，当车辆停止时需要将挡位挂入p挡才可以断电、拔钥匙、锁车门。

自动挡l挡的作用是使自动变速箱锁在较低的挡位上增加轮上的扭矩。l挡是低速挡，可以在爬陡坡或下陡坡和越野时使用。大部分自动挡汽车已经取消了1挡，很多自动挡汽车都会配备m挡，m挡是自动变速箱的手动模式，在特殊情况下可以直接使用手动模式来控制变速箱的挡位。很多车主在超车时会用到s挡，挂入s挡之后汽车会进入运动模式，动力会更强，油门踏板会更加灵敏，但是汽车的油耗也会升高。停车时会使用n挡和p挡，挂入p挡后变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时车子不拉手刹是无法移动的。

l挡是爬坡挡、低速挡，挂L挡时，挡位会被锁止，即使转速变高了，转速四千甚至五千转，发动机仍然不会升挡，可以保证动力的持续性，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。l挡对于下坡同样适用，在下山或者下长距离的斜坡时，挂l挡可以限制汽车的挡位自动的只在低速挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。自动挡车有P停车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡、L低速挡。

L-Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。以下为汽车挡位更多介绍：1、P档：当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R档：倒车档。倒车时用。3、N档：空档。暂时停车时用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

汽车l挡位是低速挡，会限制速度。以下是关于l挡的使用方法：1.在上坡的时候挂了这个挡，就会保持高转速低挡位的状态，让车充满动力；2.在下坡的时候挂这个挡，会防止车越开越快。3.从d挡挂入l挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动挡杆挂入。4.挂入了l挡，变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。

自动挡L档是低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。而自动档汽车还分为P、R、N、D、S、M、等字母档位介绍：汽车的P档英文全称为Parking、N档英文全称为Neutral、D档英文全称为Drive、S档英文全称为Sport、L档英文全称为Low、M档英文全称为manual，不同的齿轮组合输出的动力是不一样的，当汽车在不同的速度下，要“换档”，即选择不同的齿轮组合来输出动力。P档：parking是“停车”的意思。驻车档或泊车档，停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时，将档杆挂入此档位。注意：一定要在车辆完全停止后才能挂入P档，在车辆尚未完全停止前就挂入P档会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P档时，车轮处于机械抱死状态，可以防止车辆向前或向后移动，因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P档。另外，在短暂停车时（等红绿灯时），最好不要挂入P档，以防被后车追尾，导致整个变速箱受到严重损坏。N档：Neutral是“中立的”意思，也叫做空档。在等红绿灯时，可挂入此档并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长，建议直接拉上手刹，此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区，就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N档滑行可以省油，其实这是一个严重的错误，这么做不但不省油，还会烧坏变速器。R是倒车档，是英文全称reverse的缩写。不管是手动档还是自动档，R都是倒车档。挂上R档，车子就会往后行驶。当车辆静止且发动机怠速运转时，才可以挂入该档位。汽车在前进状态下绝对不能使用R档，在倒车时要特别注意加速踏板的控制。D档：Drive是“驾驶”的意思在汽车上意为前进档，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走。在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速，等红绿灯时可以挂在D档，脚踩刹车。如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。S档：Sport是“运动”的意思在汽车上意为运动档。挂入这个档时变速档换档时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用。M档：manual是“手控”意思在汽车上意为切换手动模式，跟手动档车型操作一样，需要手动加减档。

自动挡l挡是爬坡挡，也可以称为低速挡，车辆在l挡时变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡，所以选择这个挡位一般是需要低速高扭距来爬坡用。自动挡汽车的挡位主要有：1、P挡是停车挡，在熄火停放或汽车静止时使用；2、R挡为倒挡，在汽车完全静止后才能入此挡；3、N挡为空挡，车辆暂停时使用，但遇斜坡须踩刹车；4、D挡为前进挡，行驶在一般路面时使用，能根据不同路面和负荷自动变换到合适的挡位；5、L挡为低速挡，也称为爬坡挡，作用是限制自动换挡的范围，增加扭力，输出较大力矩。

l挡是低速挡，搭载自动变速箱的汽车就会有l挡，常见的搭载自动变速箱的汽车有p挡、r挡、n挡、d挡、s挡、l挡等，有些自动变速箱还有m挡，m就是手动模式。在下一些比较长的坡道时，可以使用l挡，挂入l挡后，变速箱会保持在比较低的挡位不升挡，这样汽车就能利用发动机制动减速。有些自动变速箱是没有l挡的，那在下一些长坡时，可以使用手动模式。将自动变速箱切换到手动模式后，驾驶员可以用换挡拨片或换挡杆来加挡或减挡。

自动挡L挡是低速挡，当处在L挡时，变速箱会保持在1挡，可将动力输入与输出的转动比调整到低转速高扭矩，从而获得强大的牵引力。通常L挡适用于陡坡路面，市区堵车的时候也可以用L挡，这样能减少变速箱频繁换挡带来的顿挫感。自动挡常见挡位有P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等，其中P挡是驻车挡；N挡是空挡；R挡是倒车挡；D挡是前进挡；L挡是低速挡，也叫爬坡挡；S挡是运动挡，也叫运动模式。

l挡是低速挡，在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。挂到l挡时，变速箱会保持在1挡而不升挡，可以在坡道等情况下使用，在下坡时也有一定的制动功能。有的汽车设有d2挡，称为低速前进挡，用于坏路或越野时。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、、L。

l挡是低速挡，搭载自动变速箱的汽车还有p挡、r挡、n挡、d挡、s挡、l挡，有些自动变速箱还有m挡，m就是手动模式。在下一些比较长比较陡峭的坡道时，可以使用l挡。一般带l挡的变速箱基本都有L1、L2、L3几个挡位，在这个模式下变速箱会将挡位限制在1至3挡这几个低挡位，这样可以获得更好的牵引力。汽车s挡为汽车运动模式，变速箱可以自由换挡，只是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持一定时间，即为了输出大扭力从而汽车动力加大。

l挡的用法是：l挡是低速挡，可以在上陡坡或下陡坡的时候使用，挂入l挡，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的时候，轮上的扭矩会变大，此时更利于爬坡；在下坡时挂入l挡，可以利用发动机制动给汽车减速。市面上部分车型的l挡上还会有标注l1、l2，对应的就是相应限制的挡位，车辆将不会升到限制挡位之上，但只能在足够慢的速度下才能挂入，否则变速器将不会响应挂挡操作。

L是LOW低速的意思，意味着低速档。在汽车上坡陡坡的时候，经常需要用到L档，这样发动机能够给汽车提供更足量的动力，爬坡会变得更加轻松和平稳。在下陡坡时候，或是长时间下坡的时候，使用L档，能够限制汽车发动机的制动，保持档位位于最低档，可以缓解驾驶员长时间长距离踩刹车所带来的刹车片过热，避免这种情况下发生的危险。除此之外，手动档汽车中还有P档，是停车档，可以防止停车后车辆溜车和移动的情况，R档，是倒车档，在需要进行倒车的时候挂入。N档是空挡，可以用于临时停车，等红绿灯的情况下，但千万不要空空挡停车、下坡和滑行，汽车制动会受到影响。D档是前进挡，自动档车辆起步前挂入D档即可踩油门起步。S档是运动模式。除此之外有些车还有M档，是手动模式。

l是low低速的意思，l挡就是低速挡。有些搭载自动变速箱的汽车就会有l挡。常见的搭载自动变速箱的汽车有p挡，r挡，n挡，d挡，s挡，l挡等，有些自动变速箱还有m挡，m就是手动模式。在下一些比较长比较陡峭的坡道时，可以使用l挡。挂入l挡后，变速箱会保持在比较低的挡位不升挡，这样车子就能利用发动机制动减速了。如果在下长坡时只依靠制动系统减速，那很可能会导致制动系统出现过热失灵现象，这样是非常危险的。在上一些比较长比较陡的坡道时，也能使用l挡，这样车子能更快爬坡。有些自动变速箱是没有l挡的，那在下一些长坡或上一些长坡时，可以使用手动模式。将自动变速箱切换到手动模式后，驾驶员可以用换挡拨片或换挡杆来加挡或减挡。在下长坡时，可以使用手动模式将变速箱锁在较低的挡位上，这样也能利用发动机制动减速。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是不一样的，手动变速箱允许驾驶员选择任何一个挡位，但是自动变速箱的手动模式只允许驾驶员手动加挡或减挡。

车辆变速箱的s档位，是机动车辆的运动模式，此模式下，可以自由地进行加减档，增加发动机动力输出，发动机会保持在高转速状态。车辆变速箱的L档位，是低速前进档，在机动车辆上坡或下坡的时候使用，限制车辆档位。机动车辆的自动挡变速箱是不需要机动车辆的驾驶人员手动的变换档位，车辆会根据行驶的速度和交通的路况，自动的选择适合的档位进行行驶，车辆的驾驶人员只需要控制操纵加速踏板就可以，自动变速器会利用行星齿轮机构进行变速，根据油门踏板的变化而调整车辆的车速。

l挡的用法是：l挡是低速挡，可以在上陡坡或下陡坡的情况下使用，挂入l挡，变速器会维持在较低的挡位不升挡，汽车在低速挡的情况下，轮上的扭矩会变大，这个时候更利于爬坡；在下坡时挂入l挡，可以借助于发动机制动给汽车减速。 市面上部分车款的l挡上还可以有标明l1、l2，对应的就是相应限制的挡位，车辆将不会升到限制挡位之上，但只能在足够慢的速度下才能挂入，不然变速箱将不会响应挂挡操作。

l是low低速的意思，l挡就是低速挡。有些搭载自动变速箱的汽车就会有l挡。常见的搭载自动变速箱的汽车有p挡，r挡，n挡，d挡，s挡，l挡等，有些自动变速箱还有m挡，m就是手动模式。在下一些比较长比较陡峭的坡道时，可以使用l挡。挂入l挡后，变速箱会保持在比较低的挡位不升挡，这样车子就能利用发动机制动减速了。如果在下长坡时只依靠制动系统减速，那很可能会导致制动系统出现过热失灵现象，这样是非常危险的。在上一些比较长比较陡的坡道时，也能使用l挡，这样车子能更快爬坡。有些自动变速箱是没有l挡的，那在下一些长坡或上一些长坡时，可以使用手动模式。将自动变速箱切换到手动模式后，驾驶员可以用换挡拨片或换挡杆来加挡或减挡。在下长坡时，可以使用手动模式将变速箱锁在较低的挡位上，这样也能利用发动机制动减速。自动变速箱的手动模式与手动变速箱是不一样的，手动变速箱允许驾驶员选择任何一个挡位，但是自动变速箱的手动模式只允许驾驶员手动加挡或减挡。

S挡可以让汽车明显加速，但油耗也同样增高；而L挡指的是低档模式，是用来给汽车爬坡用的。多数的自动挡车型变速箱挡位有：P，R，N，D，S，L。六个挡位。有一些新手司机朋友可能不明白这六个挡位所代表的意思，下面就给大家一一列出这些挡位在你的爱车中所起到什么作用：1.P挡（Parking），驻车挡位，熄火停放的时候或者汽车静止时使用，停靠车辆时挂入P挡即可断电，拔钥匙，锁车门就能安心离去了，哪怕停在坡道上也不会移动半步。2.R挡（Reverse），在换为倒车挡位的时候，部分车辆则需按下变速档上的保险按钮才可将变速杆推到R挡上去，在这里我要特别提醒一下大家，汽车移动行驶的过程中一定不能换成R挡，我们必须要等车辆完全停止行驶的时候才能挂倒挡。3.N挡（Neutral），此挡位可暂时停车的时候使用，另一个作用是发动机在途中突然熄火，若想在行驶中重新启动发动机，则换入N挡。不过大多数车主都在等待红绿灯的时候挂入N挡。不过自动挡车辆切忌不要N挡滑行，这种方法很容易对离合器造成损耗并伴有危险。4.D挡（Drive），此档作前进用，常用档位之一，可据路面情况与行驶速度自动切换舒适的行驶状态。5.S挡（Sport），别称运动模式，此挡可以让发动机转速升高扭矩输出加大，并获得更大动力，可感受到明显加速感，但油耗也同样增加。6.L挡（Low），低速挡，行驶途中遇到上坡路的时候可以使用，作用是限制速比范围，降速并增大转矩，一般允许1-2挡或1-3挡间变换。

昂科威l挡是什么作用?昂科威L挡指的是变速箱的低挡模式，作用就是：1、L在下山或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动;2、驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险;3、它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。