新车转弯时有异响的原因是什么？

汽车大角度转弯时前轮有异响的原因：1、前轮轴承缺乏润滑或出现损坏。解决办法：涂抹润滑油，不能只在轴承表面涂，轴承内外圈保持架及滚子之间的空隙都要涂。轴承是损耗型零件，用久了出现损坏很正常，及时更换新轴承就可以；2、转向机配合齿轮间隙过大，车开久了，方向机和转向立柱经常磨损，就会出现齿轮间隙过大的现象。解决办法：调整转向机齿轮间隙即可；3、轮胎变形或损耗严重，轮胎的寿命一般是4~5年，如果使用时间过久也可能出现异响。解决方法：更换新的轮胎即可；4、车辆前驱系统有损坏，可能是前驱差速器部件发生了故障。前驱系统损坏除了在转向时会发出异响，车辆在起步或加减速时，车主还会感到清楚的顿挫冲击感，拐弯的时候也会感觉阻力非常大。解决办法：直接到4S店找专业人员维修。5、车辆的转向部件、车辆转向器内部损坏、半轴的球笼等被损坏。解决方法：建议到汽车维修店及时更换损坏的部件。6、车辆的悬挂故障，如减震器顶部的橡胶轴承，上下摆臂球头松动等看，还会在行驶方向或穿越凹凸不平的道路时产生异常噪音。解决方法：到汽车维修店检查汽车的悬挂部件，及时检查维修或更换。

汽车踩油门时有异响的原因有汽油泵电机异响；节气门异响；油门踏板轴承润滑不良产生异响；离合器分离轴承损坏。以下是相关内容介绍：汽油泵电机异响：当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着车主踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。节气门异响：如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。油门踏板轴承润滑不良：当油门踏板轴承润滑不良产生异响时，可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。离合器分离轴承损坏：导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承即可。

以下是大众新车刹车有异响的原因和解决措施，下面展开介绍：刹车片故障：若刹车片出现故障则报警片会发出的声响，可能是刹车片用完或刹车片出现异物。同时如果是刚装上新片，若新片与摩擦块尺寸不一致也会出现异响。解决方法：检查刹车片是否用完或者有没有出现异物，及时进行清理或更换。卡钳故障：卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。解决方法：及时检查和更换卡钳。

汽车玻璃下降时有异响的原因是：1、玻璃升降器电机的故障损坏；2、玻璃和水切的摩擦声音，中间可能夹杂着许多杂质等异物；3、车门内饰中有很多的异物，造成的声响。汽车玻璃在行驶过程中发生异响的原因是：1、车窗升降器和车门贴合不紧：车窗虽然看起来已经升上去了，但是玻璃没有完全贴合，只要路况稍有颠簸就会发出异响，需要拆下车门重新紧固升降器螺丝；2、车辆的密封条老化：随着车龄的增长，密封条老化也是必然的，密封条老化之后和玻璃的贴合度就会降低，玻璃就会产生晃动，进而就会产生异响，此时可以更换车辆的密封条；3、车门绒毛条老化：绒毛条能清洁玻璃表面，还能压紧玻璃避免晃动，如果发生老化可以选择更换。

开车时踩刹车有异响的原因如下：刹车片磨合：其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，新换的刹车片也需要通过磨合才能与旧盘更好地结合。解决方法：经常驾驶磨合。进入渣滓：车辆行驶当中，很多细小的沙粒进到片和盘的中间，会导致摩擦出现异响。解决方法：冲刷刹车盘。刹车系统故障：刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响。解决方法：更换刹车盘，定期检查和维修。

新车底盘有异响主要有以下几个原因：平衡杆胶套有问题：平衡杆又叫防倾杆、稳定杆，平衡杆上有两个卡扣，卡扣里面就是平衡杆胶套。冬天冷，夏天热，加泥土、尘土的侵蚀，老化之之后会越来越硬。影响到汽车经过不平的路面时，上下轮的高度不一致，就会造成咯吱咯吱的有响声。刹车片有问题：前轮下方有响声，特别是打方向盘的时候有响声十分清楚。响的时候,踩刹车，看看还响不响。假如不响，基本可以确定的是是刹车片有问题。悬挂和减震器之间的连接部分有问题：因为见不到实车，所以无法有一个准确的判断，像是车轮轴承有响声、减震弹簧的变形、减震压力轴承老化等。提倡去4s店或者汽车检修点让师傅检修。，

思域低速刹车有异响，可能原因是刹车盘和刹车片磨损过多，刹车片装配出现问题，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果刹车片和刹车盘上有异物，也有可能导致异响。详细介绍：刹车盘和刹车片磨损过多：刹车盘和刹车片都属于高耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里，而刹车盘则在10-12万公里。刹车片装配出现问题：如果刹车片装反了或者型号对不上，那么也会出现异响，可以到刹车片重新安装一下，车主要安装刹车片的时候，要到专业的汽修店进行作业，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

手动挡汽车挂挡时有异响的可能原因如下：1、挂倒挡时没有同步器：同步器是变速箱内部的装置，在行车变换挡位的时候，起到平稳啮合齿轮的作用。有的车没有同步器，换挡的时候两个挡位的齿轮恰好相对，就不容易挂挡。2、齿轮与齿轮之间有摩擦：当踩下离合器后短时间内变速箱倒挡齿轮还在运转，这时选择挂挡会发生打齿现象，如果踩下离合等待几秒钟，等运转的倒挡齿轮完全停下时再选择挂挡，就不会出现异响。3、离合器未踩到底：在挂挡踩离合时未将离合踩到底或者离合器还在半联动，会造成打齿的现象发生。4、挂挡时用力过猛：挂挡时过于用力会发出齿轮碰撞的声音，从而发出异响。

以下是打方向时有异响的原因：1、方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触。随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。2、气囊游丝故障：若发现声音是从方向盘里面发出来，这个问题多由方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。3、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声从车外发出来，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。

刹车踏板抬起有异响的原因是刹车片与刹车盘的接触角度不对或是刚更换新的刹车片，出现这种情况后车主可以去专业机构让专业人士调整一下。以下是刹车的有关介绍：1、简介：顾名思义，就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。2、结构：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘。3、作用：使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速。

车辆转弯时有异响可能的原因是转向横拉杆球头老化，需要及时更换转向横拉杆球头，并且在更换之后给汽车做四轮定位。也可能是由于助力皮带松弛或老化，应该及时给汽车做相应的保养。以下是关于汽车保养的详细介绍：1、概况：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。目前，汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。2、作用：汽车保养的目的是保持车容整洁和技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车点火时有异响的原因介绍：冷车启动时发出咔咔的异响，这个情况在行驶里程较多或老车型中比较常见，启动马达的单向齿回位不良与飞轮齿边缘发生摩擦会产生非常刺耳的声音。以下是相关内容介绍具体介绍：1、发动机温度过低：汽车在冷启动时，发动机温度过低使其不能正常工作，这时候出现一些异响很正常。只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以。2、汽车三元催化器受热膨胀：当汽车刚启动时有异响，过一会就消失。这种情况是汽车三元催化器受热膨胀导致，也是正常现象，不用理会。3、变速箱故障：汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障，导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂，需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。4、发动机皮带或链条磨损：如果发动机皮带或链条磨损也会使车辆在启动时产生摩擦或者因为空转而导致异响，这种情况为了安全起见最好直接更换发动机皮带或链条。

加油时有异响的原因如下：1、发动机爆震：活塞顶部有积炭，因为积炭形成了强度很高的炽热面，这时，进入燃烧室的燃油混合气体，还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃，这种燃烧现象尽管看似充分，但是这种燃烧是自燃、早燃，没有按规定在行程内燃烧，就会有活塞与缸壁撞击的金属声响，也就是常说的叫杆；2、缺机油，或者机油压力比较低：气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生；延展阅读引发爆震的因素积碳过多；点火时间过早；低转速高档位；或者加入低标号汽油都可能引发此类故障； 

汽车转弯时发出异响的原因如下：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响。2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦。3、可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好。4、转向横拉杆球头老化、有旷量更换转向横拉杆球头，但是更换后要记得做四轮定位。5、方向机防尘套漏油更换防尘套或者重新打黄油即可。6、转向机故障如果打方向的时候发出异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大。

汽车转弯时有异响的原因是：1、转向横拉杆球头老化；2、平衡杆故障；3、缺少液压油；4、冷车启动；5、方向机轴承损坏；6、转向泵驱动皮带打滑；7、转向泵卸荷空转；8、刹车片与刹车盘间隙小；9、汽车转动系统故障。汽车转弯时有异响的解决方法是：1、更换转向横拉杆球头；2、更换平衡杆；3、补充液压油；4、更换方向机轴承；5、调整转向泵驱动皮带；6、调整刹车片与刹车盘的间隙。

踩下离合器时有异响的原因是：1、离合器片磨损；2、离合器压盘弹簧折断；3、分离轴承松动；4、缺少润滑剂。踩下离合器时有异响的解决方法是：1、更换离合器片；2、更换离合器压盘弹簧；3、调整分离轴承；4、补充润滑剂。离合器的工作原理是：1、当车辆起步时，司机踩下离合器，压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触；2、当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力较大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。

低速转弯有异响的原因是：1、转向泵驱动皮带打滑，摩擦力过小；2、发动机护板和底盘摩擦；3、刹车盘与刹车片中间有异物；4、转向油脏污；5、转向滤芯堵塞；6、转向液压系统内有空气；7、发动机护板的螺丝松旷。低速转弯有异响的解决方法是：1、更换转向泵驱动皮带；2、调整发动机护板和底盘；3、清理刹车盘与刹车片；4、更换转向油；5、清理转向滤芯；6、排出转向液压系统内的空气。

转弯时车轮发出吱吱响的原因是橡胶与地面之间的摩擦响声，属于正常现象，轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力产生不同的噪音。轮胎的作用：1、支持车辆全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到震动损坏；4、适应车辆的高速性能，降低行驶时的噪音；5、保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

踩刹车时有异响的原因是：1、刹车片材质质量差；2、刹车盘不平；3、刹车盘边缘破损；4、刹车盘里有异物；5、刹车片过硬；6、刹车分泵脏；7、刹车片和刹车盘不匹配；8、缺少刹车油。踩刹车时有异响的解决方法是：1、更换刹车片；2、更换刹车盘；3、清理刹车盘；4、清理刹车分泵；5、补充刹车油。刹车也叫制动，是指可以使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。

踩刹车时有异响的原因：1、声响也分很多种首先要区分异响的声音，是尖叫，还是闷响，或是丝丝地叫；2、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间；3、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等；4、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响；5、再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了。