发动机启停可以关掉吗？

发动机启停技术可以关掉。启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火，当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。车上装有开关，每次上车都用来关闭，但不能完全关闭。下次启动后仍然会打开，所以每次启动时都应该手动关闭。按动车辆一键启停按钮，启动车辆发动机，否则无法关闭自动启停功能；在车辆中控操作处，找到自动启停按钮；点击按钮，就可以将车辆的自动启停功能关闭。相关拓展：需要关闭汽车启停的时候：一、如果车辆在比较驾驶员的坡道上行驶，尽量不要开启自动启停，因为虽然自动启停时间很短，但发动机在坡道上的启停可能会造成车辆制动辅助不足。二、是南方天气很热空满负荷开启时，最好关闭自动启停功能。因为空开关需要的功耗比较大，发动机停止时车身动力可能不足以驱动空开关，会让公交车上的乘客感到不舒服。三、如果堵车严重，也建议关闭自动启停。由于此时发动机长时间停止工作，燃烧室温度降低，未燃烧的碳氢化合物和石蜡会形成附着在气缸内壁的积碳。积碳会增加油耗，削弱动力。这是一个自动启停功能，旨在降低油耗，但会增加油耗。

汽车自动启停可以关闭。自动启停的使用时机：自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，是灯亮表示关闭）。自动启停系统在省油的同时，其舒适性会降低，起步的速度会比正常状态下慢半拍，起步瞬间多少也会有一些抖动。如果遇到大塞车，长时间缓行，频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭，如果只是日常市区行走，可以一直开着它。需要关闭自动启停的情况有：1、堵车不严重时关闭自动启停，频繁启动发动机会影响汽车电瓶的使用寿命。2、行驶在坡道上关闭启停，自动启停的时间比较短；3、低速泊车时应关闭自动启停系统。4、雨天出行应关闭自动启停系统。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统，其可以减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。

车辆停车一键式启停方式：1、踩下刹车，平稳停车，自动启停系统工作，仪表指示灯亮；2、按下自动启动和停止系统的off按钮，仪表板显示其已关闭。一键启动-停止，也称为无钥匙启动，指在车辆停止时按AC键启动和停止。使用一键启动/停止：1、上车后按两次启动按钮。通电后，显示屏将显示系统自检。完成后踩下制动器；2、按下点火按钮点火，松开脚制动器，将车辆预热到位；3、再次踩下脚制动器，换到d档，松开手制动器，踩下油门，开始驾驶。

自动启停可以关掉。关闭自动启停的情况如下：堵车不严重时:如果行驶的环境中，堵车并不严重，发动机的频繁启动会影响汽车电瓶的使用寿命，对汽车的起动机也有一定的影响，发动机的熄火和启动油耗偏高，当停车超过5秒时，自动启停一般能起到省油的作用，尤其是在堵车比较严重的城市开车时，自动启停的效果比较明显。行驶在坡道上：当车辆行驶在比较陡的坡道上时，尽量不要使用自动启停，自动启停的时间比较短，但在坡道上使用时，可能会造成车辆制动辅助不足的情况，还有可能会出现溜车的隐患。

标致408可以把自动启停永久关掉。以下是相关内容具体介绍：简介：标志408的自动启停永久关闭按钮位于汽车一键启动按钮位置右边，它是一个被旋转的箭头包围的A按钮。工作原理：标志408自动启停的工作原理只要是当车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。

雷凌的自动启停按键在中控屏幕的右侧。启停功能开关按钮图标是被圆圈包围的A。按一下灯熄灭即是关闭自动启停。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。以下是丰田雷凌自动启停使用技巧介绍：1、自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。2、在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降。3、坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。

关闭发动机启停的方法为：打火启动发动机时候，点击关闭自动启停按钮并同时关闭电源拔出钥匙，再启动汽车时就彻底关闭了发动机的启停。需要关闭自动启停的情况：1、如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。2、在南方天气酷热空调开足马力运转时，最好也将关闭自动启停功能关闭，因为空调需要比较大的功率消耗，而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转，会让车上的乘客感觉不舒适。

发动机启停技术可以关掉。发动机启停的作用主要不是在高速状态下，而是在车子低速和反复停车的时候用，可以帮助自动关闭发动机，避免不必要的油耗，还能减少车主车子的怠速时间，怠速时间少，发动机积碳也会减少。以下是发动机启停技术相关介绍：1、发动机自动启停技术是一套可以自动控制发动机熄火和点火的系统。搭载发动机自动启停技术的车辆，在行驶途中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。一般车上的自动启停功能都默认开启，如果车主不需要可选择关闭。2、发动机启停技术的优点是省油，无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油。

迈腾b8不可以永久关掉启停。以2020款大众迈腾为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4765mm、宽1820mm、高1472mm，轴距为2709mm，油箱容积为70l，整备质量为1450kg。2020款大众迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是115ps，最大功率是85kw，最大扭矩是170nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

途昂自动启停永久关闭方法如下：1.通过电脑刷模块-19CAN网关-匹配-自动启停启动电压极限-7.6V改12执行。2.最简单的方法，把电瓶负极感应线插头拔掉即可解决。途昂自动启停不工作原因：1.电瓶电量低于60%时，自动启停功能不工作。2.车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。3.冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。4.方向盘转角过大，不能超过30°。

自动启停可以关闭。发动机自动启停的灵活使用可以减少燃油的不必要消耗，在城市等红绿灯时，可以降低发动机怠速空转的时间，但在一些特殊的情况下需要及时关闭发动机自动启停。需要关闭发动机自动启停的情况如下:1、堵车不严重时:如果行驶的环境中，堵车并不严重，发动机的频繁启动会影响汽车电瓶的使用寿命，对汽车的起动机也有一定的影响，发动机的熄火和启动油耗偏高，当停车超过5秒时，自动启停一般能起到省油的作用，尤其是在堵轮较严重的城市开车时,自动启停的效果比较明显。2、行驶在坡道上:当车辆行驶在比较陡的坡道上时，尽量不要使用自动启停，自动启停的时间比较短，但在坡道上使用时，可能会造成车辆制动辅助不足的情况，还有可能会出现溜车的隐患。3、低速泊车时:在停车时，驾驶员需要频繁的踩刹车，很多新手司机由于对停车技术掌握的不是很好，需要多踩几次刹车才能停好，当自动启停开启后，踩刹车时就会出现熄火现象，对汽车的发动机有一定的影响，建议车主圾时关闭自动启停功能。4、雨天出行:下雨天开车时，开着自动启停功能容易对发动机造成损伤，当车辆行驶在有积水的地方时，踩刹车后自动启停就会判断短暂停车，帮助汽车熄火，很多车主会深踩油门，对汽车的发动机造成影响，如果车辆涉水行驶熄火后，自动启停将会影响理赔。车辆涉水熄火后切忌再启动，但开启自动启停功能后，可能会出现再次启动现象，给车主带来损失。

发动机启停功能关闭：有一个按钮，一般是一个环形的箭头，里面一个A字的开关，按压该开关后，仪表上指示灯亮机，表示自动启停系统不工作，已关闭。以下是相关资料：1.发动机启停可以关闭，一般配有自动启停的车辆都是默认开启自动启停功能，车主可以直接按下自动启停的按钮，一般仪表台会提示你系统关闭。如果想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启。2.发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。3.启停系统的工作原理是：当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。

发动机启停系统能关掉，点击关闭自动启停按钮并同时关闭电源拔出钥匙，再启动汽车时就彻底关闭了发动机的启停。发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。关闭自动启停的情况有：1、如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足；2、车辆在在涉水行驶时最好关闭启停系统，其是为了防止需要在行驶中停下，发动机熄火，此时排气压力突然减少。

关掉发动机启停的方法是直接按下自动启停开关即可，自动启停的功用是：1、发动机可以自动熄火，减少耗油量，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

发动机自动启停能关掉，自动启停在钥匙通电的时候默认自动开启，关闭时按下按钮即可。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火，继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。自动启停开启需要满足的条件是：1、发动机空转且没有挂挡；2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；3、电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

发动机启停可以关，其关闭的方法是按下位于中控台的自动启停开关位即可。自动启停的作用是：1、发动机可以自动熄火，减少燃油消耗，降低排放；2、在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。

自动启停功能不可以永久关掉，多数配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭系统，可以直接按下自动启停的按钮（环形的箭头包含字母A），仪表台会提示车主系统关闭，如果想要再次使用此功能，重新按下按键进行开启即可。自动启停功能的缺点：1、蓄电池与起动机维护成本较高，频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池造成损害；2、堵车更费油，如果遇上严重堵车，发动机停止工作的时间较长，燃烧室温度降低，未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁；3、如果油品不好，情况会更严重，积碳会令油耗变高、动力变弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反倒增加了油耗。

发动机启停可以加装，但是加装要求很严格，一般不建议加装。汽车启停技术就是在车辆行驶过程中，遇到红灯需要临时停车的时候，自动熄火。汽车继续前行的时候，系统自动重启发动机。它的作用是控制发动机引擎自动点火和熄火，从而达到节省燃油的目的。发动机启停系统必须满足三个条件才会启动，车辆在行驶过程中遇到某种原因需要停车，这时候驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，自动启停系统检测，首先发动机空转且没有挂挡，然后是防锁系统的车轮转速传感器显示零，最后电子电池传感器显示有足够的能量能够进行下一次的启动。必须满足这三个条件，发动机自动停车转动。要加装发动机启停系统，需要增加和更改配件才可以做成发动机启停系统。

汽车的发动机启停装置完成是可以拆除。该设备可以关闭。如果不需要，可以将其关闭而无需将其拆除。汽车发动机启停技术可以在一定程度上改善燃油的经济性。由于引擎在等待红灯期间长时间在低速运行，因此不仅浪费燃油，而且容易造成积碳，从而影响引擎的使用寿命。因此，在等待红灯期间，让汽车发动机暂时休息等同于节省燃料和保护发动机。汽车在以下四种情况下，请关闭起停设备：1.车辆在坡道上。由于您需要在上下坡的时候暂时停止，并且引擎需要等待一定的时间才能重新启动，因此使用引擎启停系统可能会增加危险。2.在低速泊车的时候必须关闭。尽管在倒车时不会激活车辆的启停功能，但是如果车辆需要反复倒车并且在车辆调整距离时发动机停止，则将花费很长时间。3.交通拥堵路段需要关闭。当交通拥堵时，发动机将持续启动和停止，这将损坏发动机。4.汽车遇到涉水驾驶时必须关闭。由于涉水通常处于低速状态，因此一旦车辆在某种情况下停止并且意外启动了停止系统，负压可能导致水从排气管流回发动机，后果不堪设想。

车辆自动启停功能是可以进行关闭的：1、自动启动和停止系统在节油的同时，其舒适性会降低；2、启动速度会比正常的节拍状态慢，一瞬间的启动或多或少会有一些抖动；3、发动机启停技术是高端车的常见配置，就是在踩刹车时发动机会自动停止，而松开刹车踩油门，发动机会自动点火，这是一种节油配置。