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自动启停可以关掉吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9510
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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自动启停可以关掉。关闭自动启停的情况如下:

堵车不严重时:

如果行驶的环境中,堵车并不严重,发动机的频繁启动会影响汽车电瓶的使用寿命,对汽车的起动机也有一定的影响,发动机的熄火和启动油耗偏高,当停车超过5秒时,自动启停一般能起到省油的作用,尤其是在堵车比较严重的城市开车时,自动启停的效果比较明显。

行驶在坡道上:

当车辆行驶在比较陡的坡道上时,尽量不要使用自动启停,自动启停的时间比较短,但在坡道上使用时,可能会造成车辆制动辅助不足的情况,还有可能会出现溜车的隐患。

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发动机启停技术可以关掉吗

发动机启停技术可以关掉。启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火,当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。车上装有开关,每次上车都用来关闭,但不能完全关闭。下次启动后仍然会打开,所以每次启动时都应该手动关闭。按动车辆一键启停按钮,启动车辆发动机,否则无法关闭自动启停功能;在车辆中控操作处,找到自动启停按钮;点击按钮,就可以将车辆的自动启停功能关闭。相关拓展:需要关闭汽车启停的时候:一、如果车辆在比较驾驶员的坡道上行驶,尽量不要开启自动启停,因为虽然自动启停时间很短,但发动机在坡道上的启停可能会造成车辆制动辅助不足。二、是南方天气很热空满负荷开启时,最好关闭自动启停功能。因为空开关需要的功耗比较大,发动机停止时车身动力可能不足以驱动空开关,会让公交车上的乘客感到不舒服。三、如果堵车严重,也建议关闭自动启停。由于此时发动机长时间停止工作,燃烧室温度降低,未燃烧的碳氢化合物和石蜡会形成附着在气缸内壁的积碳。积碳会增加油耗,削弱动力。这是一个自动启停功能,旨在降低油耗,但会增加油耗。
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上车要不要关掉自动启停

上车要不要关掉自动启停得看实际情况才能判断。首先如果在拥堵程度不高的路段行驶时可以打开车辆的自动启停,这样能节省一部分燃油。若交通非常拥堵,那么还是把启停关闭比较好,因为频繁启停会导致车辆电池过渡放电,影响电瓶的使用寿命。其次在倒车的时候也最好把启停关闭,这样能避免频繁熄火。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。它是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,瞬时衔接,从而大大减少油耗和废气排放。STT是STOPSTART的简称。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约5%的燃油,而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。据权威机构测试,此项技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10%至15%的燃料。这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试,只要车辆停稳后1.5秒,发动机就会自动断油熄火,而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试,证明这一技术能带来10%左右的节油效果。
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自动启停能关掉吗

汽车自动启停可以关闭。自动启停的使用时机:自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启,要关闭只需要按一下按钮就行(注意,是灯亮表示关闭)。自动启停系统在省油的同时,其舒适性会降低,起步的速度会比正常状态下慢半拍,起步瞬间多少也会有一些抖动。如果遇到大塞车,长时间缓行,频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭,如果只是日常市区行走,可以一直开着它。需要关闭自动启停的情况有:1、堵车不严重时关闭自动启停,频繁启动发动机会影响汽车电瓶的使用寿命。2、行驶在坡道上关闭启停,自动启停的时间比较短;3、低速泊车时应关闭自动启停系统。4、雨天出行应关闭自动启停系统。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,继续前进时系统自动重启发动机的一套系统,其可以减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。
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上车要不要关掉自动启停?

需不需要关闭自动启停得看实际情况才能判断。首先如果在拥堵程度不高的路段行驶时,可以打开车辆的自动启停,这样能节省一部分燃油。若交通非常拥堵,那么还是把启停关闭比较好,因为频繁启停会导致车辆电池过度放电,影响电瓶的使用寿命。以下是关于自动启停的相关信息:简介:自动启停系统就是在车辆的行驶过程中临时停车的时候自动熄火,需要继续前进的时候系统会自动启动发动机这样的一套系统。操作方法:当汽车因交通拥堵或路口停止时,驾驶员踩下制动踏板并退挡,发动机将自动停止转动。当需要启动时,驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机。
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汽车自动启停能关掉吗?

汽车自动启停能关掉,多数配有自动启停的车辆都是默认开启自动启停功能的,车主可以直接按下自动启停的按钮就可以关闭该功能,如果想要再次使用此功能,重新按下按键进行开启。自动启停就是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统,在短暂停车情况下,发动机自动休眠,主要适用于城市交通中等待红绿灯或是堵车时。发动机熄火后,电源还能取代皮带轮为发动机冷却风扇、车内空调提供运转动力,以达到节油减排的目的。
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标致408可以把自动启停永久关掉吗?

标致408可以把自动启停永久关掉。以下是相关内容具体介绍:简介:标志408的自动启停永久关闭按钮位于汽车一键启动按钮位置右边,它是一个被旋转的箭头包围的A按钮。工作原理:标志408自动启停的工作原理只要是当车辆因为拥堵或者路口停止行进时,驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动“启动停止器”,并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。
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宝马如何关掉自动启停?

1关闭方法宝马发动机自动启停关闭按键在发动机起动按键下方,需要手动按下Aoff按键即可关闭或开启自动启停功能。2按键灯含义按键灯亮代表启停功能关闭,按键灯不亮,代表启停功能开启。
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途昂自动启停可以永久关掉吗?

途昂自动启停永久关闭方法如下:1.通过电脑刷模块-19CAN网关-匹配-自动启停启动电压极限-7.6V改12执行。2.最简单的方法,把电瓶负极感应线插头拔掉即可解决。途昂自动启停不工作原因:1.电瓶电量低于60%时,自动启停功能不工作。2.车内温度不得小于6℃,车外温度不得小于18℃。3.冷却液水温不够70℃,发动机还没达到标准工作温度。4.方向盘转角过大,不能超过30°。
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奇骏自动启停怎么关掉?

关闭奇骏汽车自动启动功能的方法很简单,只需要按下驾驶员左腿前面塑料面板上的“auto”键。但是需要注意,奇骏的自动启停功能是默认开启,每当车辆熄火后自动启停功能都会重置,所以无法将其永久关闭。以下是关于奇骏的相关介绍:1、奇骏是东风日产生产的一款紧凑型suv。2、在动力方面,奇骏全系搭载了自然吸气的发动机,分为2.0升排量和2.5升排量。3、在变速箱方面,奇骏全系采用的是CVT无级变速箱。4、在驱动形式方面,奇骏有两驱和四驱可以选择。
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自动启停能关掉吗?

自动启停可以关闭。发动机自动启停的灵活使用可以减少燃油的不必要消耗,在城市等红绿灯时,可以降低发动机怠速空转的时间,但在一些特殊的情况下需要及时关闭发动机自动启停。需要关闭发动机自动启停的情况如下:1、堵车不严重时:如果行驶的环境中,堵车并不严重,发动机的频繁启动会影响汽车电瓶的使用寿命,对汽车的起动机也有一定的影响,发动机的熄火和启动油耗偏高,当停车超过5秒时,自动启停一般能起到省油的作用,尤其是在堵轮较严重的城市开车时,自动启停的效果比较明显。2、行驶在坡道上:当车辆行驶在比较陡的坡道上时,尽量不要使用自动启停,自动启停的时间比较短,但在坡道上使用时,可能会造成车辆制动辅助不足的情况,还有可能会出现溜车的隐患。3、低速泊车时:在停车时,驾驶员需要频繁的踩刹车,很多新手司机由于对停车技术掌握的不是很好,需要多踩几次刹车才能停好,当自动启停开启后,踩刹车时就会出现熄火现象,对汽车的发动机有一定的影响,建议车主圾时关闭自动启停功能。4、雨天出行:下雨天开车时,开着自动启停功能容易对发动机造成损伤,当车辆行驶在有积水的地方时,踩刹车后自动启停就会判断短暂停车,帮助汽车熄火,很多车主会深踩油门,对汽车的发动机造成影响,如果车辆涉水行驶熄火后,自动启停将会影响理赔。车辆涉水熄火后切忌再启动,但开启自动启停功能后,可能会出现再次启动现象,给车主带来损失。
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马自达如何关掉自动启停?

马自达关掉自动启停的方法是:按下自动启停按钮即可,自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。以马自达阿特兹2020款为例,其车身尺寸是:长4870mm、宽1840mm、高1445mm,轴距为2830mm,油箱容积为56.2l。马自达阿特兹2020款搭载了2.0l自然吸气发动机,最大功率是116kw,最大扭矩是202nm,与其匹配的是6挡手自一体变速箱。
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发动机启停可以关掉吗?

发动机启停可以关掉,启停是在车辆行驶过程中临时停车的时候自动熄火,当需要继续前进的时候系统自动重启发动机的一套系统。关闭发动机启停的情况是:1、坡道情况下不使用启停系统;2、无规律走走停停关闭启停系统;3、开空调时不启用启停系统;4、低速泊车时停用启停系统;5、启停系统熄火时,不能添加燃油;6、亮油灯时建议关闭启停系统;7、涉水行驶时,必须关闭启停系统。发动机启停转动的条件是:1、发动机空转且没有挂挡;2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;3、电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
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发动机自动启停能关掉吗?

发动机自动启停能关掉,自动启停在钥匙通电的时候默认自动开启,关闭时按下按钮即可。自动启停是在车辆行驶过程中临时停车时自动熄火,继续前进时系统自动重启发动机的一套系统。自动启停开启需要满足的条件是:1、发动机空转且没有挂挡;2、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;3、电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。自动启停是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。
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宝马自动启停怎么关掉?

宝马自动启停关闭按键在发动机启动按键下方,需要手动按下Aoff按键即可关闭或开启自动启停功能。汽车在点火启动之后,自动启停功能会自动开启,如果不想使用这一功能,上车之前可以手动将其关闭,按键灯亮代表启停功能关闭,按键灯不亮代表启停功能开启。宝马x3是宝马旗下一款运动型SUV,搭载B48型2.0T发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,同时全系标配xDrive四驱系统。其车身长宽高分别为4717mm、1891mm、1689mm,轴距是2864mm。
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马自达自动启停怎么关掉?

马自达自动启停关掉的方法:在车辆中控台上有个istop自动启停的按钮,长按此按键,当仪表盘灯显示变黄,即可关闭自动启停系统。马自达istop系统采用一种不同的“燃烧启动式”的再启动方式,当熄火再启动时,起动电机只起辅助作用,主要的启动力来自熄火前已完成预压缩的气缸。马自达是一家日本跨国汽车制造商,其SUV系列有CX3、CX30、CX4(中国特供)、CX5、CX8、CX9等。以马自达CX5为例,其定位于紧凑型SUV,在车身尺寸方面,其长宽高分别为4555mm、1840mm、1710mm。
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xt5怎样关掉自动启停?

xt5关掉自动启停的方法:车主直接按下自动启停的按钮,仪表台会提示系统关闭,如果想要再次使用此功能,重新按下按键进行开启即可。关闭这个功能后,蓄电池会更加耐用。xt5是凯迪拉克旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别为4813毫米、1903毫米、1682毫米,轴距为2857毫米。动力方面,凯迪拉克xt5全系搭载了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛米,这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
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自动启停功能可以永久关掉吗?

自动启停功能不可以永久关掉,多数配有自动启停系统的车辆都是默认开启自动启停功能的,想要关闭系统,可以直接按下自动启停的按钮(环形的箭头包含字母A),仪表台会提示车主系统关闭,如果想要再次使用此功能,重新按下按键进行开启即可。自动启停功能的缺点:1、蓄电池与起动机维护成本较高,频繁的启停发动机,会对相关部件,如起动机和蓄电池造成损害;2、堵车更费油,如果遇上严重堵车,发动机停止工作的时间较长,燃烧室温度降低,未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁;3、如果油品不好,情况会更严重,积碳会令油耗变高、动力变弱,本是为降低油耗设计的自动启停功能,反倒增加了油耗。
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自动启停该不该关掉?自动启停什么时候用最好?

从启停功能的研发、到如今逐渐普及,也经过了几十年的周期;过去的启停功能往往配备在一些高端车型上、会设有一个启停手动开关,是否使用启停功能、完全由驾驶者来决定;而如今随着排放规则、油耗规则的日益严格,很多车辆配备的启停功能已经没有手动开关了,简单点说这类启停您想关、也关不掉!谈到启停、只能说这是个几度沉浮的功能,早在上世纪50年代、就已经产生了关于启停功能的构想,只不过在那个时代技术层面没办法实现、而又没有如今这么严格的环保要求,所以启停技术在那个时代并没有得到太多重视,有些类似双离合变速器,也是上世纪50年代所提出来的理念、也同样是因为技术的不允许才被搁置;而如今全世界都在重视环保,油耗、排放规则每几年一更新,所以曾经不被重视的启停功能、逐渐成为了主角。没办法在环保规则越发严格的状态下,启停功能更是各大主机厂难以割舍的一项配置、救命稻草,所以从客观角度上看启停功能体验依然不够理想、但它对于车企无比重要;车企从来都会考虑消费者的想法,比如消费者有什么样的需求、车企就提供什么,这符合市场间的供需关系;只是这个启停、或者说三缸机、再或者说是不能关闭的ECO模式,这三点车企并没有考虑消费者的想法、因为油耗与排放给车企带来的压力太大,所以车企推出这几项不讨消费者好的配置、实属无奈!启停功能的实际效果上述已经说明了启停功能的产生背景,下面谈谈启停功能到底省不省油,它对于降低油耗是否真的有作用、或者它仅仅是个概念?之前看过一个关于启停功能的测试,内容就是说明发动机每完成一次热启动,大概要消耗3到5秒的怠速油耗,也就是说只要咱们原地怠速的时间超过5.00秒,那么熄火获得的收益更大,更不用提那些个别99秒等待的信号灯了,所以从节油角度上看、启停省油无争议,路况越堵、原地怠速周期越长,启停越省油!启停功能的痛点逻辑不够清晰:一款好的系统,要同时具备硬件、软件都优秀,才能表现的更加完美;如今很多低级别车配备的启停系统,在硬件并没有什么问题、但逻辑设定上不够理想,简单点说就是系统没办法判断驾驶者的意图,比如只是想低速蠕行、结果刹车力度大了直接停机,总之就是该停时不停、不该停时它停的频繁!驾驶感受不好:为什么说体验不好?实际上就是在每次启动时,都觉得启动时间特别长、有种起动机无力的感觉;实际上启停功能在完成热启动时,持续时间要短于车辆的冷启动;只不过每天冷启动车辆时、我们不急于走啊,往往要热车几十秒对吧?可驾驶中热启不同、此时驾驶者心态急,有时候就是因为启动慢、结果被人插队了。。。其次就是噪音大、伴随着较强的抖动;未来48伏普及之后,更强大的电瓶容量、更强大的电机功率,或许可以缩短这个启动周期!是否伤车的担忧:怎么说呢,虽然启停功在机器低温下不会启动、但热启真的没伤害么?简单点说当机器熄火后、最先停止工作的其实就是机油泵;机油泵停工之后,曲轴、凸轮轴等运转部件的机油压力会持续下降、如果停机时间足够长会失去油压,虽然此时零部件表面依然保留有油膜、但不能否认油膜变薄了,所以再次启动时,还是会造成一些细微的磨损、只能说如今的机器足够皮实挺得住罢了,不会损坏机器、但磨损必然存在!其次就是对电瓶、起动机的担忧,起动机是强化过的、频繁使用问题不大;至于AgM电瓶也足够强大,至少它的使用寿命不会比没有启停功能的普通电瓶更短,所以似乎我们不必担心电瓶的问题对吧?但这里面隐含的一个问题就是即便AgM与普通电瓶寿命一致,但更换时的费用是不同的,普通电瓶几百元足够、可这个AgM电瓶至少要一千多元;所以对于消费者而言、似乎并没有得到什么实惠,所以这也是启停功能如今争议多的原因!实际上启停功能仅仅是帮助我们省下不必要的燃油损耗罢了,比如有些城市的早晚高峰、通过一个信号可能需要几分钟,这几分钟时间大部分都是原地怠速状态、这个时候燃油就是被白白消耗掉了!如果没有启停功能、让您熄火等待您舍得么(看过出租车这么做、因为车子不是自己的)?而有了启停功能、原地怠速熄火就成为了常态,这就是启停的意义;所以启停功能什么时候用?答案很简单,当您车子需要原地怠速5秒钟以上时、就可以用了,就会有收益、时间更长收益更大;不过很讽刺的就是启停功能虽然省油、但对于排放并没有什么好处,因为停机时会导致三元降温、处理尾气的能力反而不稳定了!
发布时间:2021-05-01 13:09:06 阅读:3919

车辆自动启停功能可以关掉吗?

车辆自动启停功能是可以进行关闭的:1、自动启动和停止系统在节油的同时,其舒适性会降低;2、启动速度会比正常的节拍状态慢,一瞬间的启动或多或少会有一些抖动;3、发动机启停技术是高端车的常见配置,就是在踩刹车时发动机会自动停止,而松开刹车踩油门,发动机会自动点火,这是一种节油配置。
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如何关掉自动启停系统?

关掉自动启停系统的方法:1、使用时机:自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启,要关闭只需要按一下按钮就行;2、自动启停系统在省油的同时,其舒适性会降低,起步的速度会比正常状态下慢半拍,起步瞬间多少也会有一些抖动;3、如果遇到大塞车,长时间缓行,频繁地走走停停你最好关闭这个功能。遇到涉水路段或者下雨天的时候最好也关闭,如果只是日常市区行走,可以一直开着它。
发布时间:2021-04-27 12:07:03 阅读:2227

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