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红旗hs5用了什么悬架

发布时间:2020-12-27 02:38:54 原创 来源:中华网 阅读:5939
孙新利 | 汽车维修技师
咨询技师

红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。悬架是用来连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。

麦弗逊悬架是结构最简单,应用最广泛,并且成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架是由一个L型控制臂组成的,这种悬架是几乎不会占用空间的。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性。

红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2870毫米,长宽高分别是4760毫米,1907毫米,1700毫米。

红旗hs5全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机拥有165kw的最大功率和340牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

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红旗HS5用什么发动机?

红旗HS5搭载的是一台2.0吨涡轮增压发动机。以下是对红旗HS5发动机的具体介绍:1、传动系统方面:与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。这款车作为红旗汽车旗下的一款标杆车型,在动力方面的调校非常不错,这台发动机既保持了完美的动力表现,在驾驶过程中输出的动力也是比较线性。2、动力方面:这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台2.0吨涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为165千瓦,最大扭矩为340牛米。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9530

红旗HS5悬架是什么材质?

红旗HS5悬架是铝合金材质,前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架,麦弗逊悬架和多连杆悬架基本都是比较经常遇见的独立悬架。红旗HS5是红旗旗下的一辆中型SUV,这一款车的轴距为2870mm,长宽高分别是4760mm、1907mm、1700mm。红旗HS5全系基本都使用的是一台2.0升涡轮增压发动机,这款发动机具有165kw的最大功率,340nm的最大扭矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5228

红旗HS5采用的什么悬架?

红旗HS5的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这也是汽车上使用广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成,这种类型的悬架有非常多的优点。红旗HS5的定位是中型SUV,在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4760mm、1907mm、1700mm,轴距为2870mm。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5051

红旗hs5是独立悬架吗

红旗hs5是独立悬架,这款车的前后悬架都使用了独立悬架。红旗hs5是红旗旗下的一款中型suv,这款车的长宽高分别是4760毫米,1907毫米,1700毫米,轴距为2870毫米。红旗hs5全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。这款2.0升涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和340牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。红旗hs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。红旗hs5有前驱版也有四驱版。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的,这种汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到特殊路况时才是四轮驱动的。适时四驱系统的结构简单,并且这种四驱系统的成本也是比较低的。
发布时间:2022-01-14 14:40:11 阅读:4639

红旗HS5用什么轮胎

红旗HS5使用了两种型号的轮胎,轮胎的型号分别为255/45R20和235/60R18。红旗HS5使用的是米其林轮胎,无论是合资车还是国产车,有很多车型使用的都是米其林生产的轮胎,因为这个品牌的轮胎综合性能表现比较好。拿255/45R20型号轮胎来说,其中,255代表的是轮胎的宽度,轮胎与地面的接触部分也就是胎面的宽度,因为这款车的定位是中型SUV,所以这款车使用的轮胎尺寸还是比较大的。值得一提的是,轮胎的宽度越大,在行驶的过程中,轮胎的抓地力就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,轮胎的扁平比越小,轮胎的胎壁就会越薄。R指的是子午线轮胎,这种类型的轮胎是汽车上使用最广泛的轮胎,一般来说,家用汽车使用的都是子午线轮胎,子午线轮胎的胎侧比较薄,所以其径向弹性大,缓冲性能好,适合在高速或者是市区行驶。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4410

红旗HS5用的什么悬架

红旗HS5的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。红旗HS5使用的这两种类型的悬架,同时也是很多汽车都会使用到的悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这也是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,这种类型的悬架有非常多的优点。首先,这种类型的悬架结构比较简单,重量也比较轻,使用起来比较灵活。多连杆式独立悬架也是一种比较常见的汽车后悬架,多连杆式独立悬架在德系车型上比较常见。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,通常把四连杆或者是五连杆结构的悬架称为多连杆式独立悬架。由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中所产生的侧倾。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4400

​红旗hs5发动机是用什么

红旗hs5搭载了型号为CA4GC20TD-32的发动机,是一款国产发动机,排量为2.0L。红旗hs5定位于中型SUV,在售的只有2019款,分为两驱和四驱两个版本,全部符合国六排放标准,售价在18.38万到24.98万之间。一、外观:2019款红旗hs5的长、宽、高分别为4760mm、1907mm、1700mm,轴距为2870mm。2019款红旗hs5的外观看起来和2019款红旗hs7很像,前进气格栅采用了家族式的直瀑式设计,并搭配镀铬饰条进行装饰。两侧大灯采用L形设计,内部灯组排列比较个性。下包围圈和2019款红旗hs7不大一样,面积更大,立体感较强,但是仅仅采用了熏黑处理,并没有采用镀铬饰条装饰,档次感没那么强。整体来看,前脸的辨识度很高,整车的亲和力很强,车身比例协调,视觉效果很不错。二、动力:2019款红旗hs5搭载2.0T版本发动机,全系匹配6档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出动力为165千瓦,最大扭矩为340牛/米,最高车速为210千米/小时,百公里加速时间为8.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3938

红旗l5用了什么悬架

红旗l5的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和舒适性会产生较大影响。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是基于双叉臂悬架改进而来的。双横臂悬架是双叉臂悬架的简化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单,体积更小,占用空间也是更小的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构比较复杂,并且成本也是比较高的,所以使用这种悬架会升高造车成本。多连杆悬架的零部件数量比较多,所以这种悬架占用的空间也是比较大的。很多豪华汽车都会使用多连杆独立悬架。
发布时间:2021-11-08 13:00:10 阅读:3884

红旗ehs9用了什么悬架

红旗ehs9的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性都是有较大影响的。汽车上的悬架有两类,一类是独立悬架,另一类是非独立悬架。汽车上的独立悬架包括麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。双横臂悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个横臂。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架的零部件比较多,并且成本也是比较高的。这种悬架占用的空间是比较大的,所以使用这种悬架会侵占一部分后排乘坐空间和后备箱空间。
发布时间:2021-09-30 15:20:07 阅读:3906

红旗hs7用了什么结构的悬架

红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗hs7是红旗旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是5035毫米,1989毫米,1778毫米,轴距为3008毫米。这款车一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为380牛米,最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机最大功率为248kw,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩为445牛米,最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱是应用最广泛,并且技术最成熟的自动变速箱,这种变速箱的内部有很多行星齿轮。
发布时间:2021-09-25 11:40:05 阅读:3894

红旗hs5是不是独立悬架

红旗hs5是独立悬架,这一款车的前后悬架基本都使用的是独立悬架。红旗hs5是红旗旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4760毫米(mm),1907毫米(mm),1700毫米(mm),轴距为2870毫米(mm)。红旗hs5全系基本都使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机。 这款2.0升涡轮增压发动机具有165kw的最大功率和340牛米的最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 红旗hs5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 红旗hs5有前驱版也有四驱版。 四驱版车型配备了适时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。 配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,这样的汽车平时大部分时间基本都是两驱的,只有碰到特殊路况时才是四轮驱动的。 适时四驱系统的结构简单,而且这样的四驱系统的成本同样是比较低的。
发布时间:2021-03-23 10:22:06 阅读:8766

红旗hs7用了什么悬架

红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了梯形控制臂多连杆悬架。双横臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。前后都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。红旗hs7一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升机械增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和380牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。3.0升机械增压发动机拥有248kw的最大功率和445牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在3000到5000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性要比双离合变速箱更好。
发布时间:2020-12-27 02:38:56 阅读:5850

红旗h9用了什么悬架

红旗h9的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。悬架对于汽车的舒适性和操控性影响也是比较大的。汽车上常见的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双横臂悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双球节悬架。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架,整体桥悬架。双横臂悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是双叉臂悬架的简化版本。双横臂悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。双横臂悬架的结构更加简单,体积更小,重量也是更轻的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。但是,多连杆悬架的结构是比较复杂的,并且成本也是比较高的。多连杆悬架占用的空间也是比较大的。
发布时间:2020-12-27 00:56:19 阅读:5328

红旗h5用了什么悬架

红旗h5是红旗旗下的一款紧凑型轿车,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是很常见的独立悬架,麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。并且麦弗逊悬架还是结构最简单,成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架,因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间是比较小的,这种汽车无法容纳结构更加复杂的独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这也是一种成本比较高的独立悬架。多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性和舒适性也会提高。双叉臂悬架也是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
发布时间:2020-12-26 23:51:12 阅读:5030

红旗盛世用了什么悬架

红旗盛世的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗盛世是红旗旗下的一款中大型轿车。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。独立悬架的中间是断开的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有任何连接的。这样同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉现象的。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,多连杆悬架,双横臂悬架,双球节悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制刹车点头现象,还可以抑制车身的侧倾幅度。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。双叉臂悬架和多连杆悬架的零部件多,并且结构复杂,所以这两种悬架的成本也是比较高的。
发布时间:2020-12-26 23:43:27 阅读:5027

红旗h7用了什么悬架

红旗h7的前悬架采用的是双叉臂式独立悬架,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。双叉臂式独立悬架是一种偏向动力性的悬架,这种类型的悬架的结构比较复杂,因为悬架的结构相对复杂一些,所以这种类型的悬架占用的空间也是比较大的。值得一提的是,使用双叉臂式独立悬架的汽车在四轮定位参数调校上面也更要复杂一些。双叉臂式独立悬架简单来说就是使用的是上下不等长的叉臂,汽车在行驶的过程中,车轮可以自动改变外倾角,而且还会减小轮距的变化,在一定程度上可以减少汽车轮胎的磨损,延长汽车轮胎的使用周期。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,按照连杆的数量来划分的话,将四连杆或者是五连杆式悬架称之为多连杆式独立悬架。由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,减小汽车在行驶过程中产生的侧倾,使汽车始终保持良好的操控性和稳定性。
发布时间:2020-12-26 21:59:15 阅读:4419

红旗HS5采用的什么悬架

红旗HS5的前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架使用的是多连杆式独立悬架。红旗HS5使用的这两种类型的悬架,同时也是很多汽车都会使用到的悬架。麦弗逊式独立悬架是一种比较常见的前悬架类型,这也是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的,这种类型的悬架有非常多的优点。首先,这种类型的悬架结构比较简单,重量也比较轻,使用起来比较灵活。多连杆式独立悬架也是一种比较常见的汽车后悬架,多连杆式独立悬架在德系车型上比较常见。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆要比一般的悬架多,通常把四连杆或者是五连杆结构的悬架称为多连杆式独立悬架。由于这种类型的悬架使用的连杆较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,可以最大程度的减少汽车在行驶过程中所产生的侧倾。
发布时间:2020-12-26 19:15:25 阅读:4037

红旗HS5用的什么变速箱

红旗HS5使用的是6挡手自一体变速箱。在传动系统方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱,带有手动换挡功能,这款变速箱来自爱信品牌。作为一款SUV,这款车同时还提供了五种驾驶模式,分别是经济、舒适、运动、越野及雪地模式。6挡手自一体变速箱指的是集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱,手自一体指的是,手动挡和自动挡相结合在一起的变速方式。手自一体变速箱其实就是自动变速箱的一种,手自一体变速箱的出现为驾驶者带来了更多的便利,在驾驶汽车的过程中,驾驶者可以随时切换驾驶模式,既可以使用手动模式,同时也可以使用自动模式。在实际驾驶汽车的过程中,这款变速箱的平顺性还是非常好的,这台变速箱除了平顺和节油之外,同时还避免了传统变速箱在换挡过程中产生的顿挫,在驾驶过程中的平顺性还是非常好的。相对于其它类型的变速箱,这款变速箱的表现要更好一些。
发布时间:2020-12-26 19:15:02 阅读:4780

红旗HS5用的什么轮胎

红旗HS5使用了两种型号的轮胎,轮胎的型号分别为255/45R20和235/60R18。红旗HS5使用的是米其林轮胎,无论是合资车还是国产车,有很多车型使用的都是米其林生产的轮胎,因为这个品牌的轮胎综合性能表现比较好。拿255/45R20型号轮胎来说,其中,255代表的是轮胎的宽度,轮胎与地面的接触部分也就是胎面的宽度,因为这款车的定位是中型SUV,所以这款车使用的轮胎尺寸还是比较大的。值得一提的是,轮胎的宽度越大,在行驶的过程中,轮胎的抓地力就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,轮胎的扁平比越小,轮胎的胎壁就会越薄。R指的是子午线轮胎,这种类型的轮胎是汽车上使用最广泛的轮胎,一般来说,家用汽车使用的都是子午线轮胎,子午线轮胎的胎侧比较薄,所以其径向弹性大,缓冲性能好,适合在高速或者是市区行驶。
发布时间:2020-12-26 19:14:53 阅读:4752

​红旗hs5用什么发动机

红旗hs5搭载了型号为CA4GC20TD-32的发动机,是一款国产发动机,排量为2.0L。红旗hs5定位于中型SUV,在售的只有2019款,分为两驱和四驱两个版本,全部符合国六排放标准,售价在18.38万到24.98万之间。一、外观:2019款红旗hs5的长、宽、高分别为4760mm、1907mm、1700mm,轴距为2870mm。2019款红旗hs5的外观看起来和2019款红旗hs7很像,前进气格栅采用了家族式的直瀑式设计,并搭配镀铬饰条进行装饰。两侧大灯采用L形设计,内部灯组排列比较个性。下包围圈和2019款红旗hs7不大一样,面积更大,立体感较强,但是仅仅采用了熏黑处理,并没有采用镀铬饰条装饰,档次感没那么强。整体来看,前脸的辨识度很高,整车的亲和力很强,车身比例协调,视觉效果很不错。二、动力:2019款红旗hs5搭载2.0T版本发动机,全系匹配6档手自一体变速箱。2.0T版本发动机的最大输出动力为165千瓦,最大扭矩为340牛/米,最高车速为210千米/小时,百公里加速时间为8.2秒,工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。 
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