大众途观胎压监测灯怎么消除？

14年大众途观胎压灯消除方法是：需要先把胎压保持在正常水平，途观的低配版按下换挡杆旁设定按钮SET（红框内）超过2秒钟，待仪表发出咚一声提示音，确认存储好新的参数后，警告灯熄灭。大众途观高配版按压多功能方向盘右侧开关的左右按键调出信息显示屏的设置界面（红框内）。汽车胎压报警标志常亮，该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。

大众途观低配版在档位前面一个感叹号的按钮，长按该按钮即可消除胎压灯。大众途观高配版在多功能方向盘上调整消除胎压灯。以下是相关介绍：在售途观全系标配胎压检测装置：每个轮胎安装了高灵敏度的感应发射器，实时监测轮胎的压力和温度，数据信号无线传送到车内的终端接收系统。当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高等异常情况，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。胎压监测系统的介绍：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。胎压监测系统的作用：有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。胎压过低的危害：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。

1检查轮胎胎压监测的灯亮，就证明轮胎缺气严重。到修理轮胎的地方，仔细检查轮胎，看看轮胎有没有被扎。2消除故障灯按多功能方向盘右边的按钮，按左右功能键，跳出设置菜单。然后找到胎压的选项，确定，然后根据提示，归位。

途观胎压灯消除步骤：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

上海大众途观胎压灯消除方法：大众途观低配版需确保四个轮胎的气压一致，在档位杆或者副驾驶的储备箱处有感叹号样式就是消胎压的按键，打开点火线圈，按住后听到叮一声即可。高配版在多功能方向盘上调整消除胎压灯。大众途观胎压灯亮的原因如下：1.轮胎被扎：轮胎被扎引起的胎压灯亮。2.胎压过高：胎压监测灯亮有时是胎压过高。3.低胎压行车时间过长引起胎压灯亮。4.久未加气：久未加气导致的胎压变低。引起胎压灯亮。

途观胎压监测灯亮消除的方法：长按储物盒里的胎压监测按钮，直到仪表盘里的报警灯消失灭掉。关于轮胎胎压的更多资料如下：1、途观副驾驶座位对面有个储物盒，储物盒里面有胎压检测开关按钮，开关按钮上面有一个胎压监测图标。2、当汽车轮胎压力异常时，仪表盘上的胎压监测灯将亮起，此时车主需要检查轮胎。如果胎压灯在行驶过程中亮起，需要降低速度，控制好方向盘，找一个安全的地方进行检查。3、一般轮胎的胎压正常都在2.3-2.5kpa左右。冬天的时候可以适当地调高0.2kpa，夏季由于温度比较高可以将胎压比标准胎压降低0.15，可以避免高温爆胎。

14年大众途观胎压灯消除方法：挡位前面有一个感叹号的按钮，长按该按钮即可消除胎压灯。以下关于大众途观介绍：1、途观是大众首款国产SUV。在2009年广州车展上首次与消费者见面，得到广泛关注与喜爱。途观打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。2、途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲、燃油效率更高。3、途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。

大众途观胎压故障灯消除的方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。

大众途观汽车胎压灯消除的方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。

13款大众途观消除胎压故障灯的方法是：1、在不启动车的情况下，按下车辆仪表盘上的胎压灯复位按钮；2、打开点火；3、松开汽车的胎压灯归零按钮；4、按下时钟调整按钮，胎压故障灯即可消除。以途观2019款为例，其车身尺寸是：长4490mm、宽1859mm、高1657mm，轴距为2681mm，与其匹配的是7挡双离合的变速箱，最大功率是162千瓦，最大扭矩是350牛米。

大众途观看胎压监测的方法是：在行车电脑中选择“胎压”，数值会显示在仪表盘中央的信息显示屏中。大众途观长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm，油箱容积为63l。这款车搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大马力为160ps，最大功率为118kw，驱动方式为前置前驱，最大功率转速每分钟为4500到6200rpm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

大众途观胎压监测在点烟器的下方，胎压监测的使用方法是：1、将4个轮胎打到标准胎压；2、启动发动机；3、长按set键到听到声音胎压即被保存。胎压监测的作用是：在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。以2021款大众途观为例，其搭载了1.4t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速器。

途观的胎压故障灯的消除方法是：1、需确认四个轮胎的气压一致；2、找到在挡位杆或副驾驶的储备箱位置的有消胎压按键；4、打开点火线圈按住，听到叮一声，即可消除。以2017款途观为例，其车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm，油箱容积为63l。2017款途观搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率是118kw，最大功率转速是每分钟4500到6200rpm。

途观消除胎压灯的方法是：在挡位杆或副驾驶的储备箱找到一个圈圈中间有一个感叹号样式的按钮即消胎压按键，打开点火线圈，长按该按钮听到叮声即可消除胎压灯。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。途观的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8升涡轮增压发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米；2.0升涡轮增压发动机最大功率为147千瓦，最大扭矩为280牛米。

大众途观胎压灯的消除方法：低配版在挡位前面一个感叹号的按钮，长按该按钮即可消除胎压灯；高配版在多功能方向盘上调整消除胎压灯。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。大众途观是上海大众生产的一款紧凑型suv，这款车的尺寸为长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。

途观胎压监测灯消除方法是：在排挡杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，是气压设置按键，首先把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，消除完成。途观是一款上海大众生产的汽车，共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型，分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

首先要把四个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长时间按SET键，直到胎压保存，当轮胎漏气并且存储的轮胎压力相差太大时，它会报警，“设置”按钮上的图标将出现在仪表板上。途观是间接胎压监测，不够直观，无法实时查询胎压。整个途观系统标配胎压监测系统，间接。公众官方称之为TPR。原理是通过分析四个轮速传感器的数据来判断轮胎是否漏气。充气后，按下档位设置前面的初始化按钮，继续行驶三公里。系统会记录胎压，发现胎压低于标准值。当是20%-30%时，仪表盘上的指示灯会亮起，和荣威550一样，无法提供准确的轮胎位置等信息。

途观的低配版在档位前面一个感叹号的按钮，长按该按钮即可消除胎压灯。大众途观高配版在多功能方向盘上调整消除胎压灯。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。胎压监测延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。

在行车电脑里消除亮灯，按多功能方向盘右边的按钮，按左右功能键，跳出设置菜单调整消除。汽车胎压报警标志常亮，该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。

大众途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键，首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压 途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。