如何握汽车方向盘比较安全？

克服握方向盘太紧的方法：第一，握方向盘的时候一定要让自己放松一点，这样握方向盘就不会太紧了。第二，可以在没有打开钥匙的情况下，多练习握方向盘，感受一下应该用多大的力度。第三，可以多学习一下身边的人，看看他们是怎么握方向盘的，相互学习一下。第四，每次握方向盘的时候要给自己一个心理暗示：轻握方向盘。第五，可以去空旷的地方多去练习一下开车，感受一下怎么握方向盘更适合自己。第六，握着方向盘的时候不要给自己施加太大的压力，要控制好自己的力度。最后，多开多练，握方向盘时不要太紧张了，孰能生巧。

握方向盘的正确方法：1、首先驾驶员的两只手应该适当的握在汽车方向盘的九点钟和三点钟方向，注意不要太用力握住方向盘，否则用力过度会很难控制汽车的方向盘，同时需要注意是在驾驶途中驾驶员的两只手都要握住方向盘，而不是单手控制车辆。2、双手的四肢要向内自然的握住方向盘，双手大拇指自然的放在方向盘的边缘，这样能够有利于双手发力。3、如果是在驾驶过程中路途比较颠簸陡峭，这个时候驾驶员双手应该紧紧握住汽车的方向盘，千万不能松手，如果松手后就会很难控制住汽车使汽车难以平稳行驶。

高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里，跑高速注意事项有以下几点：控制车速：速公路对车速作了严格限制，按照国家规定，高速公路的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。开车速度太快，交通肇事几率增大，速度太慢，会令后车受阻，无法发挥高速公路效用。保持车距：同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。夜间行车能见度较低，行车间距要加大留有余地。各行其道：车辆要随时注意路边和路面标志线，不准骑、压车道分界线行驶，也不能长时间占用超车道。

左手握在方向盘的9点附近，右手握在3点附近，双手既要抓紧方向盘，又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。方向盘向左打时：很多人喜欢用右手掏方向盘，觉得这样省劲，其实这样危险性很高，一旦出现紧急情况，掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至被卡断，而且胳膊也容易受伤。打方向盘时：不能一只手来回的打方向，另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯，不仅会增加行车的危险，而且会损坏变速箱。

汽车握方向盘的错误姿势有五种，分别是正反十字手法、单手扶方向盘、打麻将式、拖拉机手法、手握方向盘5点或7点钟位置。以下是具体说明：单手扶方向盘：单手扶方向盘，另外一只手握档位杆，随时换挡位。如果开到一些不平整的路段时，会很容易导致手脱离方向盘。打麻将式：如果手心出汗或者方向盘表面花纹磨损过度时，这个姿势很容易引起打滑。拖拉机式：单手打方向，手还放在腿上，如果开到一些不平整的路段时，会很容易导致手脱离方向盘。手握方向盘5点或7点钟位置：其特点是打方向时一点一点地挪移。假若发生需要较大幅度打方向盘的急转弯或突发事件时，这种姿势会面临打不过弯的情况，极其危险。正确把握汽车方向盘的方法是：如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势应该是左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，如果在发生碰撞时，这样的姿势更有利于支撑身体，从而确保行车安全。

大风天时车辆停在地下停车场比较安全。以下是大风天停车时的注意事项：1、居民楼下不宜停车：在大风天就一定要注意，如果必须要停在居民楼下，就一定抬头看看楼上住户的窗台上有没有放什么花盆之类的东西。风一旦刮起来，这些放在窗台上的“炸弹”随时都会掉下来。2、栅栏门口、施工围挡、断壁残垣旁边不宜停车：大风天将车停在门口，风吹起来的力量足以把一些没固定好的栅栏门或施工围挡吹的来回摆，甚至倒掉。3、广告牌下不宜停车：掉下来砸在车上，轻则油漆刮坏，钣金变形，重则车辆报废。

双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。以下是方向盘的介绍：1.方向盘简介：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。2.方向盘功能：方向盘功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

握方向盘的标准姿势是将两只手对称握在方向盘两侧，9点和3点钟位置，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。以下是方向盘的具体介绍：1、功能作用：方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力，转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。2、改装说明：改装方向盘没有触犯相关法规，年检更多的是对车辆性能和外观的检查，在改装的时候只需要到合规的4S店进行改装。

科目三时，两手应分别轻松放于方向盘轮缘左、右两侧，注意不能僵硬握住方向盘。相关介绍：1、简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、拓展：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括:上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

控制方向盘的方法：1、掌握手感：方向盘是有一定自由（游动）间隙，方向盘只要带住不跑方向就行，千万不要握得太紧。在正常驾驶时，手扶方向直行的时候方向的自由行程在自动调整车辆的行驶直线方向，当路面情况改变时左右两侧的路面不平均时就会朝摩擦力大的一边自由滑动，只需要向相反的方向动一下方向盘。2、掌握方向：掌握好方向在不同速度下要如何打，最重要的是不要追求速度，如果不得已要将速度跑上去，那么一定要注意不要把方向盘转得太猛。其实除了转弯和其它紧急情况之外，正常开车时，方向盘是不需要太大幅度地转动。3、调整坐姿：调整好坐姿，后背靠在座椅上向前伸平双手，手腕可以达到方向盘上端，当离合踩到底时，关节仍然有弯曲；驾驶时两臂平伸握住方向盘，注意肩膀、肘部关节要放松；目光平视远方，看远顾近，只有眼睛看得远，方向才不容易跑偏。

开车握方向盘的方法是：1、两手适当用力的放在方向盘的9点钟和3点钟方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于方向盘边缘。方向盘是操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用方向盘的注意事项有：1、转动方向盘时不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘；2、在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生；3、转弯时降低车速降；4、进入弯道时根据弯道的弧度慢慢的转动方向。

直线行驶握方向盘的方法：1、一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大；2、修正方向时要早打、少打、有打有回，做到双手合力操作，保持车辆直线进行。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。方向盘在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈震动。

握汽车方向盘比较安全的方法是：将两只手对称的握在方向盘两侧，九点和三点钟位置，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。方向盘的功能是：将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。方向盘可分为单幅方向盘、双幅方向盘、三幅方向盘和四幅方向盘。方向盘沉重的解决方法是：1、补充液压助力油；2、更换电路保险丝；3、更换平板轴承，补充主销黄油；4、增加转向横直拉杆球头销润滑油。

科目二握方向盘步骤：将两只手对称的握在方向盘两侧，9点和3点钟位置，拇指自然搭放在方向盘内圈壁上。9点、3点握法的优势是平行对称，这样的握法对安全驾驶起到很大保护，当车辆遇到紧急避让时，无论是向左右哪个方向，都可以做到大幅度的转向。科目二的考试有五项，项目是上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库和侧方位停车。科目二易扣分点：未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、上坡起步转向灯不打扣10分、侧方位出库没打转向灯扣10分，熄火一次扣10分。

三点-9点式握法最标准。这种握汽车方向盘的方法能够更好的掌握平衡性，尤其是在遇到紧急情况的时候，司机能在第一时间进行操控汽车方向盘，此外这样握汽车方向盘能够较大程度的控制转为的准确性，进而促进了开车时的安全性。标准汽车方向盘握姿三点-9点式。左手9点，右手三点，也就是两手对称性地放到汽车方向盘两边，大拇指轻轻地搭在汽车方向盘里侧，绝大多数车系在这儿都设计方案了凹形槽。这一姿势最恰当只有一个缘故——安全性，哪些舒服啊、有利于操作类似的都排在安全性以后。两手握在汽车方向盘三点和9点的部位有下列几个益处：能够做到精确的姿势。闪躲时能够做到较大转为力度。回正时能够精确返回正位。换句话说，如果是手动挡车型，除开换挡和调节中控各种各样中控台上的按钮之外，其他时间两手都需要放到9点和三点的部位上。向右转动时，左手向上推，右手趁机拉下去，两手此外用力，当二只手臂即将交叉式时候，放宽右手，在六点部位左右；待左手推汽车方向盘差大概转动180度左右，用放宽的右手去接应汽车方向盘的9点部位。它是在安全性为前提下，转向速度较快，一次转为角度较大的方法。

正确握方向盘的姿势是双手同时握住方向盘的9点和3点位置，大拇指自然搭在方向盘内圈，这种握方向盘方式是最安全的。如何正确握住方向盘是很重要的，但不少老司机都习惯了用单手握法，这种方式是很危险，因为单手握方向盘在转弯、调头时往往比较难用力、操控，甚至有时遇上意外事故无法及时反应，从而酿成事故的发生。所以正确握方向盘决定了车主对车俩的控制，能够精准控制，不能单手握方向盘，一定要双手放在方向盘，当需要转弯时不能过大力转方向盘，应该根据路况轻微转动。很多新手司机对于握方向盘都十分紧张，握得很紧，这种方式也是不正确的。

在握方向盘的时候如果出现一手握方向盘，一手扶档位，握方向盘的时候过上或者过下，或者是单手打方向盘，手臂放在腿上等行为，都属于错误握方向盘的行为。方向盘是汽车调整方向的工具，如果车辆的方向盘是液压助力的，要考虑助力泵的皮带是否存在打滑的现象。在检查之前需要注意将方向盘的方向打死，检查才准确。当行驶的时候将方向盘转到底出现异响，说明汽车转动系统出现问题，转向杆和助力杆发生摩擦，需要仔细检查汽车的底盘。汽车的方向盘在使用过程中，需要往哪边转就往哪边打方向盘，在驾驶车辆的时候需要采用双手握住方向盘进行操控汽车，不可以采用一只手。

高速行驶正确的握方向盘的方法：1、有经验的车主一定清楚，方向盘的操作得依车速快慢而有不同的程度转向动作；当车速越高，方向盘的转动幅度就须要更谨慎。行车速度越高，越不容许大幅度打方向盘；2、最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘；并且转动的角度左右各在45之内，才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应；3、喜欢开快车的人可能都对路面的响应比较敏感，并且大概身手还都比较敏捷。但你想过没有，再敏捷的身手赶上一部并不\"敏感\"的车也会让你变得\"迟钝\"；4、所以打方向盘就显得越发重要。高速路上车速快，车流少时路况好，但实际上也潜在着很多危险，务必专心驾驶，只有细心谨慎，时刻保持预见性才能安全行车。

高速行车安全距离就是：1、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米；2、行车间距包括两个方面，一个是车辆间的前后距离；另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。高速路上每隔一段路就会出现跟车距离测量牌，0m到50m表示间隔50米，0m到100m间隔就是100米；3、在高速路上车速一般在100公里左右，需要有充裕的时间和足够的距离应对突发意外，跟前车最好保持200米的跟车距离，才有足够的时间反应突发事件。

1、安全停车：在发现车辆轮胎爆胎或者漏气后，千万不要慌张，也不要停在路中间，立即打开双闪，将车辆挪往路边或者应急车道，尽量选择平坦的路面，避免在转弯或坡面上停车，待车辆停好后，熄火拉起手刹。2、放置三角警示牌：当确认安全后应立即摆放好三角警示牌。三角牌的位置，放在距离车辆后方50-150米的位置，而如果是高速路则要放在在车后150米的地方；在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，需要把警示牌设立在车后100米的地方。3、检查工具：上面步骤完成后，接着就是检查随车携带的千斤顶以及工具包和备胎是否齐全了，能否正常使用。同时也需要再次确认车辆已经停车熄火，档位已挂至P档（手动车型空档），手刹已经拉紧，这样是保证车辆不会在换胎的过程中诱发意外。