汽车缸垫坏了有什么症状？

轻微冲缸垫的症状：1、发动机在工作过程中，水温表上显示水温突然升高；2、在猛踩油门踏板时，膨胀水箱有冷却水溢出或气泡冒出；3、发动机气缸体与气缸盖的结合处有油渍和水渍；4、在发动机工作时，能听见发动机舱有高压气体喷发的声音；5、在膨胀水箱里能观察到冷却水上有油渍漂浮。发动机冲缸的原因：气缸盖螺栓、螺母的变形或拉长、松动。由于气缸垫安装在气缸盖与缸体之间，通过螺母螺栓把它们固定在一起，当有螺母螺栓松动时，结合面的受力就会不均匀，高压高温的燃气和高速流动的冷却水和润滑油会不断侵蚀气缸垫，导致冲缸损坏。

分缸线坏了症状有：1、动力不足；2、加速有顿挫感；3、油耗增加；4、发动机抖动；5、怠速不稳。分缸线是整体更换的,单换一根的话容易导致其他缸线损坏。汽车缸线一般指汽车分缸线，分缸线也叫做分火线，是分配点火顺序，能够把分电器分好的高压火传递到火花塞，使气缸内点火燃烧做功，以及推动发动机转动。汽车的每一个部位坏了都会对汽车的行驶或者是驾驶的舒适性有所影响，在遇到这些情况时，应该尽快地处理好，不留下后患。注意：当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。汽车分缸线更换周期一般是五万公里。分缸线是传统点火中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料，第二是绝缘胶皮，第三是点火线圈接头，第四是火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）。

发动机缸垫坏了症状有：1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。2、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象等。3、发动机启动困难。4、缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。5、缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现。6、散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。行车途中如发现缸垫烧损，又无备件时，可采取以下急救措施：(1)拆下缸垫认真检査，若是冲坏一道小口，可用香烟盒内包装锡纸、废电容器内锡箔或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可。(2)若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖随时加以冷却。冷却方式有两种：一种用冷却液来冷却（水冷）；另一种用空气来冷却（风冷）。汽车发动机上采用较多的是水冷却。发动机用水冷却时，气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔，称为水套，气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。

缸垫冲了的症状是：1、发动机在工作中过程中，水温表上显示水温突然升高。2、在猛踩油门踏板时，膨胀水箱有冷却水溢出或气泡冒出。3、发动机气缸体与气缸盖的结合处有油渍和水渍。4、在发动机工作时，发动机舱有高压气体喷发的声音。5、在膨胀水箱里能观察到冷却水上有油渍漂浮。6、在启动发动机时，动力明显不足，发动机转速明显下降，伴有黑烟排出。原因分析：1、气缸盖螺栓、螺母的拉长或松动。由于气缸盖和发动机机体接合面的挤压变形，气缸垫的压缩变形，高压气体的压力对气缸盖螺栓、螺母引起的偶然过载，气盖螺栓拧入深度不够，螺纹表面的微观不平度被压平以及由干扭矩过大造成螺栓出现缩颈等，都能造成气制盖螺栓螺母的拉长或松动，因而致使气制盖与发动机机体结合面压力不足和各处压力不均等，导致高温高压气体从局部压力较小的部位窜出而烧坏气缸垫。2、气缸盖和发动机机体接合面变形。这两个接合面若变形，就不能保证气缸垫被均匀压紧，因而造成漏气致使气缸垫烧损，这也是引起气缸垫烧损的主要原因。3、安装不符合技术要求。安装时，气缸垫接合面不干净，拧紧气缸盖螺栓螺母时顺序不对，扭矩不够大或不均匀，各气缸套上端面高出发动机机体上平面的尺寸不够或不等，造成漏气而烧损气缸垫。4、发动机过热。发动机冷却系工作不正常，供油时间过晚，长期超负荷工作等都会造成发动机过热，特别是在气缸盖的进排气门座口与涡流室通道出口之间的部位温度更高，由于高温的作用，使气缸垫失去了原有的弹性而变脆，最后被烧损。5、气缸垫本身的质量不合格。如薄厚不均，卷口不平整，弹性不足，材料不好，表面不平整等，或拆装中不注意使气制垫受到损伤都容易造成气缸垫烧损。

汽车缸垫坏了主要症状是发动机无力。主要表现为：1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。原因为相邻两缸之间窜气。在不打开减压的前提下，摇转曲轴，感觉到两个缸的压力都不够足，启动发动机工作时有冒黑烟的现象，发动机转速明显下降，显现功率不足。2、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象。3、缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。原因为被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔，或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出“毗毗”的响声，有时还会伴有漏水或漏油。4、缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现。原因高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。5、散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高，机油粘度变稀、压力降低、变质快，送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。在发动机冷却水温度低于50℃时，打开水箱盖，可以看到水箱中有较明显的气泡上升冒出，同时伴有大量的热气从水箱口散发出。行车途中如发现缸垫烧损，又无备件时，可采取以下急救措施：(1)拆下缸垫认真检査，若是冲坏一道小口，可用香烟盒内包装锡纸、废电容器内锡箔或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可。(2)若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新安装。

在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水，当这两种窜气现象严重时，会使排气中带有水或机油。缸垫坏了会有以下几种症状：1、发动机动力不够：若是汽车缸垫的两缸缸沿间烧坏，就会出现发动机动力不够，汽车行驶没有动力、加速性不好，取下空滤器，在发动机怠速时，进气管口会发出“啪啪”的异响声等这些现象。2、排气会冒蓝烟：在缸垫烧坏的部位和油道连通的情况下，一部分机油会流入缸内被烧蚀掉，然后排气管会冒蓝色的烟。3、缸垫会发出异响：缸垫烧坏的部位和外面的大气环境相通的情况下会出现发动机动力性不好，经济性恶化，且在缸垫破坏的地方会发出剧烈“啪啪”异响声这些现象。

以下是汽车缸线坏了导致的故障现象：1、发动机做功不稳定或抖动：例：高压线自身质量原因、老化原因等可导致。2、单缸或是多缸失火等故障或偶发性故障：例：个别高压线出现质量故障导致导通不良、或阻值变化时有可能导致。3、点火异常：发动机提速无力、发促或加速不良；例：使用中，高压线导通性变弱，内阻变大，提供与火花塞点火强度变小，点火弱、燃烧不完全等。

分缸线损坏的症状如下：1、动力不足：车子上坡没劲头，发动机的声音明显要大一些。2、加速有顿挫感：80以上的速度加速时会偶尔感觉顿一下，80左右和100-120的速度会有偶尔顿一下，加速不流畅的感觉。3、油耗增加：明显费油，排气管口有黑灰。会造成轻微或者严重闯档问题。打火有时打不着，必须加点油才能着车。注意：当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。

以下是发动机缸垫损坏的具体表现：1、发动机缸盖漏气：当缸垫出现损坏，将导致缸盖与缸体之间的密封不严，最终致使漏气。由于油、水的泄漏，漏气处还伴随有油、水的喷溅，同时发出气体掺杂液体的喷溅声。2、汽缸压力降低：汽缸内的压缩气体将会从缝隙中泄漏，或泄漏出气体或窜入其他汽缸。最终导致发动机运转不稳定。3、油、水泄漏：冷却液与机油在水泵与油泵的作用下产生一定的输送压力，如果缸垫损坏，将导致冷却液与机油的泄漏，甚至窜通在一起，导致冷却液与机油的变质。4、气体进入油道、水道：当高压气体进入油道或者水道时，将会影响发动机的散热与润滑，导致发动机温度升高，以及发动机各部件磨损加剧等现象，同时在膨胀水壶内还能看到大量的气泡冒出。

缸垫呲了会有以下几种症状：1、发动机动力不够：若是汽车缸垫的两缸缸沿间烧坏，就会出现发动机动力不够，汽车行驶没有动力、加速性不好，取下空滤器，在发动机怠速时，进气管口会发出“啪啪”的异响声等这些现象。2、排气会冒蓝烟：在缸垫烧坏的部位和油道连通的情况下，一部分机油会流入缸内被烧蚀掉，然后排气管会冒蓝色的烟。3、水箱冒气泡、开锅：在缸垫烧坏的部位和水套孔相通的情况下，水箱会出现冒气泡、开锅，且排气管冒白烟这些现象。4、缸垫会发出异响：缸垫烧坏的部位和外面的大气环境相通的情况下会出现发动机动力性不好，经济性恶化，且在缸垫破坏的地方会发出剧烈“啪啪”异响声这些现象。

发动机缸垫坏了症状如下:1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。2、发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象。3、发动机启动困难。4、缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。5、缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现。6、散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠。行车途中如发现缸垫烧损，又无备件时，可采取以下急救措施：1.拆下缸垫认真检査，若是冲坏一道小口，可用香烟盒内包装锡纸、废电容器内锡箔或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可。2.若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。

缸垫呲了是因为发动机负荷大，缸内的高温高压使得缸垫受到冲击烧蚀。缸垫呲了的症状有：1、水箱会反水出现气泡冒起来，水温变高，排气冒白烟；2、发动机机油会乳化变白，或者部分进入缸内，从而出现排气冒蓝烟；3、车辆行驶时明显发动机工作动力不足，降低加速性能，严重时有敲缸的异响。气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，又称气缸床，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。

发动机缸垫烧坏了症状是：1、发动机缸盖漏气：发动机缸垫出现损坏，导致缸盖与缸体之间的密封不严密，汽车在运行过程中会出现漏气现象；2、油、水泄漏：发动机缸垫损坏会导致冷却液与机油泄漏，冷却液和机油有可能混合在一起，同时发出气体掺杂液体的喷溅声。发动机缸垫烧坏了的原因有：1、发动机长时间大负荷下工作，经常产生爆震燃烧，导致缸内局部高温、高压而烧蚀缸垫；2、点火提前角或喷油提前角过大，使循环压力、温度过高。

车子气缸垫坏了的症状：1、发动机缸盖漏气：缸垫出现损坏，会导致缸盖与缸体之间的密封不严，汽车在运行过程中会漏气，同时还伴有油、水的喷溅，产生液体掺杂气体喷溅的声音；2、气缸压力降低：缸盖与缸体之间的密封不严，气缸内产生的压缩气体就会从缝隙中泄漏，导致发动机运转不正常，在怠速的状态下会产生抖动；3、油、水泄漏：发动机缸垫损坏会导致冷却液与机油泄漏，冷却液和机油有可能会混合在一起，导致发动机产生不良反应；4、气体进入油道、水道：当高压气体进入油道或者水道时，在一定程度上会影响发动机内部零件的润滑，可能会导致发动机内部温度升高、零件磨损严重，影响发动机正常工作。

汽车缸垫坏了的现象：由于气缸垫烧损的位置不同，所表现出的故障征兆也各不一样，若发动机气缸与冷却水套或润滑油通道窜通，会在水箱内冷却水的上表面飘浮有黄黑色的机油泡沫或油底壳内机油中明显有水，当这两种窜气现象严重时会使排气中带有水或机油。汽缸盖垫简称缸垫，是安放在气缸体和气缸盖之间的弹性密封元件，由于缸体和缸盖之间不可能绝对平整，因此就需要有气缸盖衬垫来防止高压气体、润滑油及冷却水从缸体和缸盖之间窜出。

捷达气缸垫坏了，症状有发动机动力下降，行驶无力，加速不良。发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机抖动现象。发动机启动困难，缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。冷却水中有机油出现，散热器加水口处有气泡冒出。气缸垫位于气缸盖与气缸体之间，又称气缸床。其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。防止气缸垫烧损、冲坏的方法有：1、在安装前应严格检查气缸盖和发动机机体两个接合面的翘曲度。2、检查各气缸套上端面在发动机机体上平面上的凸出高度是否够高、均匀。3、检查气缸垫的质量是否合格。4、安装过程中，按要求均匀拧紧螺栓螺母，并达到规定的扭矩。5、安装前在气缸垫的两面涂刷上专用的石墨膏，用以增加贴合的严密性。

汽车气缸垫冲了会出现的症状：1、发动机高温、水箱连续不断的冒泡、总是缺水；2、汽缸垫是用来密封水套和缸套的。汽缸垫冲了，就会造成水套和缸套不密封，水套里的水会进入缸套，缸套里面的气体也会进入到水套。一方面水会减少，另一方面缸套里面的气体温度是很高的，当气体进入到水套中，会使水温升高。也正因为此，汽缸垫冲了打开水箱盖，就会有大量的气泡冒出；3、气缸垫冲了检查方法如下：查看水箱是否有连续的气泡出现，并随着油门轻微加大，气泡增多，发动机并有缺水现象。查看机油是否变色。因为缸垫损坏导致的油道和水道相通。

汽车发动机缸垫坏了症状介绍：1、发动机动力下降，行驶无力，加速不良。发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象；2、发动机启动困难。缸体与缸盖接缝处出现溢水、漏气现象。缸垫烧坏在油道与水道之间，冷却水中有机油出现；散热器加水口处有气泡冒出，有时排气消声器还会滴出水珠；3、拆下缸垫认真检査，若是冲坏一道小口，可用香烟盒内包装锡纸、废电容器内锡箔或石棉线等物填补在冲坏处，并仔细敲平压实即可；4、若冲坏面较大时，可用干牛皮垫或从废缸垫相同部位剪下一块贴补代用，车辆回场后重新按技术规范修复。

气缸垫坏了会出现以下症状：1、车辆在行驶中经常感觉到发动机的无力、加速困难、气缸盖与气缸接缝处或局部有漏气的声音；2、发动机启动后1缸或2缸不工作，发出异响，散热器不断缺水以及散热器加水出冒气泡，或在冷却水表面有油珠；3、气缸垫严重损坏时，不仅发动机功率下降严重，有时甚至无法启动。一般来说，这样的故障时更换气缸垫是最好的，机油最好也能一起换。