v12是什么车

宝马v12是宝马M760Li，v12是指这款车采用v12涡轮增压发动机。以宝马7系2021款M760LixDriveV12耀影特别版为例，车身尺寸长宽高分别为5273mm，1902mm，1498mm，轴距为3210mm，油箱容积78L，搭载了纵置12缸6.6T双涡轮增压发动机，最大马力为585Ps，最大功率为430kW，最大扭矩为850N·m，匹配了8档手自一体变速箱。（数据来源于百度有驾官网）涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

v12不是一款车，是一种发动机。很多汽车都在使用v12发动机，例如奔驰的s65，法拉利gtc4，法拉利912，法拉利f12，兰博基尼aventador等。v12发动机有12个汽缸，并且这12个汽缸是v型排列的。v12发动机拥有强大的动力，但是油耗也是非常高的。还有一些豪华汽车和超跑才会使用v12发动机。v型发动机的运转平顺性是比较好的。常见的v型发动机有v6，v8，v10，v12等。有些汽车会使用w12发动机甚至是w16发动机。发动机的汽缸越多，做功间隔就越小，这样发动机的运转平顺性也会更好。汽车发动机的四个冲程：汽车的发动机在运行时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门打开，活塞下行吸入可燃混合气或空气。发动机处于压缩冲程时，进气门排气门关闭，活塞上行，压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，进气门排气门关闭，此时火花塞可以点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，排气门打开，此时活塞上行，这样可以将汽缸内的废气排出。

奔驰v12是配备V12发动机的车型，是奔驰S级AMG车型。奔驰v12发动机的排列：奔驰汽车发动机的12个气缸分为两列，按照V型排列，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为90°。这种设计不仅能让发动机舱能够塞进更强的发动机，并且通过“V”字形排列的发动机更有利于减小发动机舱盖的突起程度，使得车身更有流线型，还可以降低车身的风阻。奔驰v12发动机的特点：奔驰v12发动机的构造非常紧凑，排量较大，转速较高，使奔驰汽车可以提升的动力较强。

v12发动机车型有宝马760，奔驰S600，奥迪A8。以下是具体介绍：配置V12的车:另外，劳斯莱斯幻影，迈巴赫。这些车都是配置了V12发动机。动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。扩展资料:V型发动机就是将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形的发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。它便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。

奔驰v12有奔驰SL65AMG，奔驰SL65AMG的外观凌厉，攻击力强，基本上沿袭了SL63AMG的设计，只是在细节方面有所优化，在车身侧面添加了V12BITURBO的标志，很好地体现出了强大的发动机设计。该车还配有运动套件，采用了铝合金一体式车体结构，使得汽车提速性能得以提升。动力方面，这款车搭载的是一款6.0TV12双涡轮增压发动机，匹配AMGSpeedShiftPlus7GTronic变速箱，百公里加速的时间仅为3.7秒，只是最高时速被限制在了250km以内，是表现非常好的一款超级跑车。

V12和W12的区别，最主要的一点就是排列方式不同。由于各自的特性，它们的优缺点如下：W12的优点：可以让发动机舱更短，更便于全时四驱的布局。可以在更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间。体积小，重量轻，结构紧凑，便于灵活布置。W12的缺点：造价成本比V12的更高，消费者购买时就要花费更多金钱。结构太过复杂。瞬间爆发力不如V12。运转的平衡性不够好。V12的优点：造价成本低。结构比W12的简单。发动机运转平顺、震动小。V12的缺点：体积大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱。

v12发动机车型有奔驰S600/S63-AMG、劳斯莱斯幻影、阿斯顿马丁DBS、法拉利-GTC4Lusso6.4L、兰博基尼-Aventador-S。以下是具体介绍：1、奔驰S600/S63-AMG：该发动机的最大功率为380KW，最大扭矩为830牛·米。采用双涡轮增压，0-100公里加速为4.6s，性能十分强大。2、劳斯莱斯幻影：幻影搭载的是双涡轮增压v12发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率为571ps。3、阿斯顿马丁DBS：该车搭载的是一款5.2T的双涡轮增压的V12发动机，最大马力为725ps，最大扭矩为900牛米，匹配8速手自一体变速箱，0-100加速时间为3.4s。4、法拉利-GTC4Lusso6.4L：该车搭载的是一款v12-6.4L自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大马力690ps，最大扭矩为697牛米，0-100加速时间为3.4s。5、兰博基尼-Aventador-S：该车搭载的是一款6.5L自然吸气v12发动机，最大马力达到惊人的740ps，最大扭矩为690牛米，最高车速达到350千米每小时，0-100公里加速为2.9s，堪称暴力机器。

以下是w12和v12的区别：1、V型引擎的优点在于：运转稳定（针对V6、V8、V12）、节省空间。缺点在于：结构比较复杂，不利于保养和维修，并且造价较高。同时，V3、V5包括V10都由于其结构或排量的原因，并不非常稳定，尤其是作为F1发动机的V10-3L引擎，更是需要投入大量的精力和经费用于保证其稳定性。2、W型发动机属于V型发动机的一种，只是将V型发动机两边的气缸再分成两组，从侧面看就像“W”一样，因此得名。W12发动机是用两台V6发动机拼成，其最大的好处就是结构紧凑，易于布置，有利于发动机舱的空间的优化，缺点就是结构过于复杂。W型发动机是大众的专利技术，只有大众即大众旗下的品牌才在使用W型发动机，目前主要有W12和W16。W12体积比V12要小。

v8和v12的区别：1、发动机不同：v8发动机是8缸的；v12发动机是12缸的；2、配置范围不同：v8的动力差一些，配置范围一般在普通车上面；v12的动力比较猛，引擎都用在比较大的车上，而且都是豪华顶级车，如A8、宝马760、奔驰S600这些车都很重。3、气缸排列不同：v8以v形排列，单侧4个气缸；v12以v形排列，单侧6个气缸。发动机的缸数越多，越难控制，控制系统越复杂，缸体的制造工艺就更严格。

丰田世纪，丰田的SUV最高也就搭载V8发动机，丰田的定级车型——世纪搭载的是V12发动机丰田世纪是丰田在企业创始人百年诞辰时推出的高端品牌，绝对是顶级车型，并且生产量极低，还严格限制出口数量，所以在国内几乎见不到它的身影。它的车标是一只展翅腾飞、象征辉煌的金凤凰，由传统手工艺人纯手工精细打造，能够拥有这种车在日木就是身份的象征，地位绝对不次于劳斯莱斯、宾利等车型。这款车在1967开始生产，当时就标配V12发动机，除此之外还有很多亮点，5.2米长的车身，3米多的轴距，让它和奔驰的乘坐空间不相上下；如此庞大的车身，自重也是达到了2吨多，不过在它那台V12的强劲发动机带动下，不管是灵活性还是机动性，完全可以比肩现在的奔驰S级。内饰部分也是极尽奢华，全真皮座椅、红色实木饰板无不透射出高贵的气息，让每一位坐在车内的乘客都可以感受最高端舒适的乘车体验。

宝马并没有车型叫v12，但是宝马旗下有搭载v12发动机的汽车，并且搭载v12发动机的汽车在翼子板上会有v12的标志。宝马旗下搭载v12发动机的车型是宝马m760li，这是7系的最顶配车型。宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机的代号为n74b66c。这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与在款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡速度比较快，并且换挡平顺性也是比较好的。有了这套动力总成的加持后，可以让这个大家伙在3.8秒内完成0到100公里的加速。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奔驰旗下用v12发动机的汽车有s级amg和迈巴赫s级。奔驰s级amg搭载了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升双涡轮增压v12发动机。6.0升双涡轮增压v12发动机的最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。迈巴赫s级的发动机动力参数与奔驰s级amg的动力参数是相同的，迈巴赫s级与奔驰s级amg使用了相同的动力总成。这款发动机的最大扭矩为1000牛米，这个数字是相当恐怖的。迈巴赫s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。如果大家对迈巴赫s级和奔驰s级amg感兴趣，可以去试驾一下。老款的奔驰s级轿车有搭载v12发动机的车型，但是新款的奔驰s级轿车已经没有搭载v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

v12是指搭载了v12发动机的车型，搭载了v12发动机的奔驰汽车在翼子板侧面会有v12的标志。奔驰旗下已经很少有汽车搭载v12发动机了，这是越来越严格的排放法规导致的。奔驰的s级轿车都没有使用v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。只有迈巴赫s级和奔驰s级amg车型上才有v12发动机。迈巴赫s级和奔驰s级amg上使用的6.0升双涡轮增压v12发动机是相同的，两款车使用的变速箱也是一样的。这款6.0升双涡轮增压v12发动机最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款发动机的动力是很强大的，这款发动机能输出1000牛米的最大扭矩，这个数字是很恐怖的。如果大家对这款发动机感兴趣，可以去试驾一下搭载了这款发动机的s级amg。

车上带有v12字样的车型是奔驰旗下的奔驰SL65AMG。奔驰SL65AMG的外观凌厉，攻击力强。在经典的复古躯壳下，的内饰氛围同样充满了不落俗套的战斗气息。开启角度为70度的鸥翼车门不仅外观引人注目，而且并不会影响近处的便利性。飞机驾驶舱风格的驾驶舱内，混合使用了真皮、麂皮、碳纤维和铝合金材质，可选的内饰颜色也达到了5种。SLSAMG的内饰线条构成比较简单，但绝对有成为经典的资质,仪表盘的布局同样很简约，换挡拨片也是必不可少的,中控台部位混合应用了碳纤维和金属材质,精致的换挡杆的背后是奔驰新研发的双离合变速箱。前中置发动机、后置变速箱、前后双叉臂悬挂对于一款超级跑车来说，车身形式和布局不仅直接关系着车辆的性能取向，更直接体现着车辆的性格。按照传统，全新SLSAMG仍然采用了前中置引擎后轮驱动的布局，发动机位于前轴之后，变速箱后置，而前后双叉臂悬挂形式更是走的最传统的性能路线。

V12和W12的区别，最主要的一点就是排列方式不同。简单说就是：V12发动机非常长，而W12发动机的缸体就比较紧凑，甚至比V8发动机的缸体大不了多少。W12，就是采用“W”型排列12个汽缸；V12，就是采用“V”型排列12个汽缸。由于各自的特性，它们的优缺点如下：W12的优点：1、可以让发动机舱更短，更便于全时四驱的布局。2、可以在更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间。3、体积小，重量轻，结构紧凑，便于灵活布置。W12的缺点：1、造价成本比V12的更高，消费者购买时就要花费更多金钱。2、结构太过复杂。3、瞬间爆发力不如V12。4、运转的平衡性不够好。V12的优点：1、造价成本低。2、结构比W12的简单。3、发动机运转平顺、震动小。V12的缺点：体积大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱。

v12并不是一款车，这是一种发动机，很多汽车都在使用v12发动机，例如奔驰的s65，法拉利gtc4，法拉利912，法拉利f12，兰博基尼aventador等。v12发动机有12个汽缸，并且这12个汽缸是v型排列的。v12发动机拥有强大的动力，但是油耗也是非常高的。还有一些豪华汽车和超跑才会使用v12发动机。v型发动机的运转平顺性是比较好的。常见的v型发动机有v6，v8，v10，v12等。有些汽车会使用w12发动机甚至是w16发动机。发动机的汽缸越多，做功间隔就越小，这样发动机的运转平顺性也会更好。汽车的发动机在运行时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，进气门打开，活塞下行吸入可燃混合气或空气。发动机处于压缩冲程时，进气门排气门关闭，活塞上行，压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，进气门排气门关闭，此时火花塞可以点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，排气门打开，此时活塞上行，这样可以将汽缸内的废气排出。

宝马并没有车型叫v12，但是宝马旗下有搭载v12发动机的汽车，并且搭载v12发动机的汽车在翼子板上会有v12的标志。宝马旗下搭载v12发动机的车型是宝马m760li，这是7系的最顶配车型。宝马m760li搭载了一款6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机的代号为n74b66c。这款发动机有585马力和850牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250到5750转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与在款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡速度比较快，并且换挡平顺性也是比较好的。有了这套动力总成的加持后，可以让这个大家伙在3.8秒内完成0到100公里的加速。宝马7系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

奔驰旗下用v12发动机的汽车有s级amg和迈巴赫s级。奔驰s级amg搭载了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升双涡轮增压v12发动机。6.0升双涡轮增压v12发动机的最大功率为463kw，最大扭矩为1000牛米，最大功率转速为4800转每分钟，最大扭矩转速为2300到4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。s级amg的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。迈巴赫s级的发动机动力参数与奔驰s级amg的动力参数是相同的，迈巴赫s级与奔驰s级amg使用了相同的动力总成。这款发动机的最大扭矩为1000牛米，这个数字是相当恐怖的。迈巴赫s级的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。如果大家对迈巴赫s级和奔驰s级amg感兴趣，可以去试驾一下。老款的奔驰s级轿车有搭载v12发动机的车型，但是新款的奔驰s级轿车已经没有搭载v12发动机的车型了。新款的奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升双涡轮增压发动机，中功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机。

车上带有v12字样的车型是奔驰旗下的奔驰SL65AMG，不过现在已经停产。奔驰SL65AMG的外观凌厉，攻击力强。基本上沿袭了SL63AMG的设计，只是在细节当面有所优化，在车身侧面添加了“V12BITURBO”的标志，很好的体现出了强大的发动机设计。而且还配有运动套件，采用了铝合金一体式车体结构，使得汽车提速性能得以提升。动力方面，这款车搭载的是一款6.0TV12双涡轮增压发动机，最大马力为630马力，最大扭矩为1000牛/米，匹配AMGSpeedshiftPlus7G-Tronic变速箱，百公里加速的时间仅为短短的3.7秒，只是最高时速被限制在了250km以内，是表现非常好的一款超级跑车。其实，V12在奔驰品牌里面并不多见，奔驰SL65AMG的数量已经非常稀少，当时的售价为600万元左右。现在来看，在奔驰家族能出现V12发动机或许只有梅赛德斯-迈巴赫车型了，因为其它车型或许要和市场接轨，更多地使用排量更小、更高效的涡轮增压发动机，还是期待吧。 

搭载V12发动机的车辆有：奔驰S680、奔驰S65、宝马M760Li、兰博基尼Aventador、兰博基尼Huracan、劳斯莱斯幻影、劳斯莱斯库里南、劳斯莱斯古斯特、劳斯莱斯魅影、劳斯莱斯曜影、法拉利812、法拉利GTC4Lusso、阿斯顿马丁DB11、阿斯顿马丁DBS、阿斯顿马丁Vanquish等。