汽车发动机正时皮带需要多长时间更换一次？

汽车发动机正时皮带多少公里需要更换

汽车发动机正时皮带6-10万公里左右更换（具体根据驾驶人的习惯决定）。如果发动机正时皮带没有及时的进行更换，那么其一旦断裂就会造成发动机的严重损伤，更有甚者还可能造成发动机报废，造成安全隐患，所以当汽车到了一定的周期或时间，不管正时皮带有没有发生断裂，都需要进行更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮，正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

发布时间：2023-08-31 13:40:47 阅读：1149

汽车发动机皮带多久更换一次

汽车发动机皮带2到4年或6到8万公里更换。发动机的皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。发动机皮带的作用是承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，其接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体，当凸轮轴凹陷（不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1085

世嘉正时皮带更换多久更换一次？

因为正时皮带是属于橡胶制品，橡胶制品时间过长就会产生老化，所以要特别注意到这点。世嘉这款车在保养手册里明确规定正时皮带是每9万公里或6年需要进行更换。正时皮带老化：汽车出现了熄火，抖动，加速无力等现象，就代表正时皮带老化，因为正时皮带是橡胶材质的会硬化，表面可能还会起毛，出现裂纹，时间长了就容易发生老化，会影响动力。注意事项：如果没有及时更换，后期会造成断裂，这就会导致发动机无法正常的工作，还会有异响发出，这就会导致耗油增加，启动困难等现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9623

正时皮带几年更换一次？

正时皮带的更换与时间无关，更换时主要参考的是公里数，一般610万公里换一次。正时皮带的作用如下：1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。皮带的寿命比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。2、正时皮带起到承上启下的作用，上部连接的是发动机缸盖的正时轮、下部连接的是曲轴正时轮。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6743

汽车正时皮带多久更换一次？

汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右，其他需要更换的情况是：1、汽车无力，上坡加不上油；2、怠速状态发动机严重发抖；3、加油时排气管发出爆破声；4、启动马达时发动机内有撞击声；5、正时皮带出现裂缝、磨损。汽车正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动力的平稳输出。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5677

汽车发动机里的正时皮带多长时间换一次？

汽车发动机里的正时皮带60000到80000公里换一次，车辆行驶超过50000公里以上就应该检查正时皮带，及时发现其是否有异常状况汽车。发动机皮带的作用：传递曲轴的作用力，以带动水泵、充电发电机机件工作。汽车发动机皮带的更换步骤：1、用千斤顶升起汽车；2、将发动机底板拆下；3、底板拆下后看到发电机皮带；4、将外露的旧发电机皮带拆下；5、换上新的发动机皮带；6、发动机皮带更换完成。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5452

汽车发动机的皮带多久需要更换一次？

汽车发动机的皮带每4年或6万公里左右更换一次，其是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，能起到承上启下的作用，上部连接发动机缸盖的正时轮，下部连接曲轴正时轮。发动机皮带的更换方法：1、把保护板拆下后，卸掉露在外面的发电机皮带；2、拆下机油滤清器旁边的发动机曲轴输出轮；3、移开水箱，拆下发动机正时皮带侧的螺栓；4、松开管子上固定支架的螺栓；5、拆下正时皮带保护罩即可。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5192

汽车发动机的正时皮带多少公里需要更换？

汽车发动机的正时皮带8至10万公里需要更换，正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品，需要定期更换。平时应该检查皮带表面是否有裂纹及磨损状况，如果磨损严重或有裂纹，应及时进行更换。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5173

汽车发动机正时皮带多久更换一次？

汽车发动机正时皮带定期更换时间为6万公里，除了汽车制造商的时间规定外，还要结合自身的用车情况，如果看到皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，就表明皮带已破损，不可以继续使用。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭、点火的顺序，在正时皮带的连接作用下，时刻要保持同步运转。通过发动机的正时机构，让每个气缸正好做到活塞向上，刚到上止点时，气门正好关闭，火花塞正好点火。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5011

正时皮带多久更换一次？

正时皮带一般情况下，建议使用3至5年或行驶8至10万公里左右进行更换，新车皮带可以行驶10至13万公里再进行更换，但具体看车辆实际使用情况。如果汽车长期空车跑，可以在8万公里左右检查，没有问题则可以继续使用，到10至13万公里时再进行更换。如果经常重负跑车，皮带磨损较大，应该6到8万公里左右检查，10万公里时进行更换。正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品，而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化，表面会硬化，出现裂纹，如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4985

汽车发动机皮带多久更换一次？

汽车发动机皮带四年或6万公里更换一次，汽车皮带的更换不是一个具体数值，需要车主根据日常的驾驶习惯和驾驶环境来决定，如果驾驶环境恶劣，可能不到6万公里就需要更换一次。在日常用车过程中，需要及时检查汽车皮带的使用情况，避免出现皮带断裂的情况。汽车皮带断裂的原因：1、皮带的正常磨损：汽车发动机长时间运转，皮带会磨损，当芯线达到疲劳寿命时，皮带失效是属于正常情况；2、皮带折曲失效：当皮带的芯线弯曲到非常小的程度时，皮带也会失效，可能是由于存放不当或者是在皮带安装之前和安装的过程中出现操作不当的情况。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4963

多久需要更换一次正时皮带

正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了，大部分汽车的发动机都会使用正时链条。更换正时皮带是比较简单的，更换皮带要比更换链条简单。随着橡胶制造技术的进步，皮带的寿命也会接近链条的寿命。汽车的正时皮带可以降低发动机运行时的噪音。大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。正时皮带或正时链条就是用来驱动凸轮轴的。汽车的发动机正时是不能随便更改的，如果正时乱了，那会导致发动机出现动力下降的情况，甚至还会出现顶气门的现象，这样就需要将发动机拆开进行大修了。如果发动机的正时乱了，那气门会在不应该打开的时候打开，并且也会在不应该关闭的时候关闭，这样会影响发动机正常运行。正时皮带是需要定期更换的，如果长时间不换，那正时皮带可能会在运行过程中出现断裂现象，这样是比较危险的，也有可能损坏发动机。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3933

crv正时皮带多久更换一次

crv正时皮带10万公里更换一次，正时皮带是发动机配气系统当中非常重要的部分，如正时皮带不能够正常使用，会导致发动机无法启动。发动机在启动的时候会出现熄火，要定期检查皮带情况，出现老化，及时更换。车辆发动机正时皮带，作用关系到发动机的进气和排气，发动机只有得到充分的进气，才能够工作，工作时会产生一定的废气，排出发动机。正式皮带就起到着这样关键的作用，日常使用车辆过程中，正式皮带如果出现异响，需要及时检查是否需要更换。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3919

汽车发动机正时皮带在哪里?

汽车发动机正时皮带一般在发动机的前方，发电机皮带，风扇皮带等的后面，正时皮带的作用：1、正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，上连接是发动机气缸盖的正时轮，下连接是曲轴正时轮，以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭，以确保发动机气缸能够正常吸气和排气；2、正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换；3、汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件；4、许多高挡车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

发布时间：2021-04-28 11:00:05 阅读：3845

汽车发动机正时皮带多少公里更换?

一般情况较低的是6--7万公里更换，较高的是8--10万公里更换正时皮带：1、各种品牌汽车的更换时间有所不同，可看看汽车的使用手册。有具体规定的，按规定时间更换就行；2、正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。特别是接近规定（或达到）更换的公里数时，更应该注意随时听听发动机是否产生异响；3、建议接近规定更换时间就提前更换，这样，可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。

发布时间：2021-04-28 11:00:05 阅读：3493

正时皮带几年更换一次?

正时皮带每5年或者7万公里需要更换一次。正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带断裂的危害如下：1、可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转；2、活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹；3、情况严重时，会导致发动机报废无法使用。

发布时间：2021-04-26 00:14:02 阅读：1484

汽车正时皮带多久更换一次

汽车正时皮带多久更换一次?汽车正时皮带10W公里需要检查，必要的时候要更换：1、正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，具有一定的传动比，以保证进排气时间的准确性；2、采用皮带代替齿轮传动，由于皮带噪音小，其自身变化量小，易于补偿；3、显然，皮带的寿命肯定比金属齿轮短，因此应定期更换皮带。

发布时间：2021-03-29 13:25:22 阅读：9098

正时皮带多久需要更换一次

正时皮带一般需要每隔5到6万公里更换一次，在更换正时皮带时一定要对好正时，并且要购买大品牌的正品配件。很少有汽车的发动机会使用正时皮带了，大部分汽车的发动机都会使用正时链条。更换正时皮带是比较简单的，更换皮带要比更换链条简单。随着橡胶制造技术的进步，皮带的寿命也会接近链条的寿命。汽车的正时皮带可以降低发动机运行时的噪音。大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机有两根凸轮轴，一根是控制进气门的，另一根是控制排气门的。正时皮带或正时链条就是用来驱动凸轮轴的。汽车的发动机正时是不能随便更改的，如果正时乱了，那会导致发动机出现动力下降的情况，甚至还会出现顶气门的现象，这样就需要将发动机拆开进行大修了。如果发动机的正时乱了，那气门会在不应该打开的时候打开，并且也会在不应该关闭的时候关闭，这样会影响发动机正常运行。正时皮带是需要定期更换的，如果长时间不换，那正时皮带可能会在运行过程中出现断裂现象，这样是比较危险的，也有可能损坏发动机。

发布时间：2020-12-26 14:43:16 阅读：4128

正时皮带多久更换一次

80000公里。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换。正时皮带在水箱风扇的后面。

发布时间：2020-12-25 22:05:12 阅读：7032

宝来正时皮带多久更换一次

宝来正时皮带多久更换一次？宝来正时皮带建议每两年或者六万公里(先到者为准)更换一次。需要更换正时皮带的现象：1、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这个问题时，如果排除节气门等电路元件故障的话，这时候就要想到是否是正时出现问题，或早或晚是否跳齿;2、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断了(尤其是年龄大的车);3、加速的时候发动机张紧轮出现异响、或者听到发动机皮带轮部位有异响一定要重视起来，需要及时到4s店检修。

发布时间：2020-09-29 17:46:28 阅读：3750