新款捷达va3多少钱
发布时间：2020-12-03 14:28:58
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来源：中华网
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新款捷达va3多少钱？新款捷达va3报价是6--8万左右，各地价格不同：
1、捷达VA3入门版车型增加了LED日行灯、ESP、上坡辅助、行人保护以及胎压监测5项标配;
2、其他3款车型增加了老款车型全系没有配备的8英寸中控屏。可以看出捷达VA3全系车型的基础主被动安全配置更加全面，同时车内娱乐互联配置也得到了提升;
3、捷达VA3外观、内饰基本与已经停产的大众捷达保持一致，细节方面采用捷达品牌设计元素;
4、车身尺寸方面，捷达VA3仅车身高度与大众捷达有小幅调整，整体尺寸稍小于别克英朗、现代悦动、福特福睿斯等竞品;
5、新车动力上仅搭载1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，传动系统新车匹配5MT、6AT变速箱，百公里对应油耗分别为5.7L、5.6L。
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捷达VA3常见故障
以捷达VA32021款三十周年纪念版手动悦享型为例，常见故障有电瓶故障，火花塞故障，排气系统故障。电瓶问题：启动一瞬间，指示灯亮度变暗甚至熄灭，则说明车辆的电瓶电量过低，这种情况千万不要再连续启动，因为越是频繁启动，电瓶电量消耗越快，一般电瓶使用寿命是3年左右。此时，需要马上联系救援人员为车辆进行搭电启动。火花塞故障：在低温条件下，火花塞电极偏大，点火能力就会变差，喷油嘴喷出的汽油雾化效果也不理想，就会造成点火不良，很容易出现淹缸无法启动现象，此时需要救援人员拆下火花塞，烤干电极，才能顺利启动。排气系统故障：当车辆有油有电，还是无法启动，就要考虑一下排气管是否冰堵，如果启动时排气管处没有气流喷出，就说明排气管已经冰堵，这种情况在现场是无法启动的，需要将车辆拖车到救援点进行处理。
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新款捷达va3离地间隙多少？
新款捷达va3的最小离地间隙为109毫米。新款捷达va3的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若新款捷达va3离地间隙越高，通过性就越好，不过如果新款捷达va3离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。新款捷达va3是一汽大众捷达旗下的一款紧凑型车。新款捷达va3在车身尺寸方面，其长宽高分别为4501/1704/1479毫米，轴距为2604毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但新款捷达va3的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据新款捷达va3的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。
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捷达va3的尺寸是多少？
捷达va3的尺寸是长4501毫米、宽1704毫米、高1469毫米，轴距为2604毫米，是一款紧凑型轿车。捷达va3的车身结构为4门5座三厢车，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。在动力方面，捷达va3使用了一款1.5升自然吸气发动机，发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，匹配的是6速手动变速箱，最大功率82千瓦，最大扭矩为145牛米。
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捷达Va3为何卖不动
捷达Va3的数据参数都与老捷达是一致的，车身尺寸与轴距相同，甚至以及1.5T匹配5速手动或6速自动变速箱的动力总成，包括内饰都与老捷达没有差别，这种情况下定价却提高了不少，造成了性价比不高的形象，从而在市场遇冷。捷达Va3是大众旗下的一款轿车，车长为4501mm，轴距为2604mm，在同级别行的车型中算是比较小的。外形上一直保持着大众的家族设计，看起来显得比较老气，并且内饰用料比较廉价，大部分都是塑料板，手感很普通。在同等价位的合资车中，这款车的表现实在不如人意。唯一的优点就是车子的动力表现还不错，三大件是大众生产的，最大功率是112马力，作为家用车来说是完全足够的。
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什么时候上市捷达VA3
捷达VA3在2019年9月16日正式上市，在上海车展正式和大家见面。捷达VA3定位于紧凑型汽车。一、外观：捷达VA3的长、宽、高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。捷达VA3的外观继承了家族式设计，但是加入了新的元素。前进气格栅依旧采用横向贯穿设计，但是内部区域换成了点阵式的纹路，看起来更加年轻。侧面来看，和大众捷达没什么区别，使用的线条很少，整体看起来非常紧凑，轮胎的运动气息比较重。二、配置：捷达VA3的标配有：主/副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、胎压监测、刹车辅助、车身稳定系统、发动机启停、上坡辅助等。三、动力：捷达VA3全系搭载1.5L版本发动机，最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为180千米/小时，百公里加速时间为12秒。
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新款捷达二手车多少钱?
新捷达二手车的价格是2-5万左右，具体需要看你说捷达二手车的寿命、配置和行驶里程等信息：1、二手车过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准；2、以某车为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元。由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元；3、3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。
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大众捷达va3多少钱?
大众捷达va3这款车要10万左右一辆：1、VA3基于已经停产的大众捷达车型打造，外观、内饰设计进行了小幅调整，动力方面全系依旧搭载1.5L发动机；2、捷达VA3前脸采用六边形点阵式进气格栅，保险杠两侧标配LED日间行车灯。新车侧面根据不同配置车型，提供三种不同样式多辐轮毂。尾部灯组内部集成“Y”字形灯带，为家族标志性设计，排气采用隐藏式布局；3、内饰方面，捷达VA3整体造型与现款捷达保持一致。入门版车型配置上增加了ESP、上坡辅助、行人保护以及胎压监测5项标配，其他3款车型增加了老款车型全系没有配备的8英寸中控屏；4、动力方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机，满足国6排放标准，最大功率为82kW，峰值扭矩为150N.m。传动系统新车匹配5MT、6AT变速箱，百公里对应油耗分别为5.7L、5.6L。
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捷达va3多少钱一台?
捷达va3售价是6.58--9.28万左右：1、空间方面捷达VA3延续了大众捷达的优势，轴距达到了2604mm，比丰田威驰的2550m大了不少，使得后排空间十分的充裕；2、而且后排中间的地台凸起也不是特别高和大，使得后排及时乘坐3个人，中间那个人也不再会觉得脚无处安放；3、另外配置也是很使用的，有点像国产车靠齐，胎压报警、车身稳定控制系统、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、USB接口、LED日间行车灯、外后视镜加热等配置都体验在捷达VA3身上；4、安全性能大大提升，这也是我选择捷达VA3的其中之一，免去了很多后期加装的费用，而且很多都还是后期加装不了的。
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捷达va3多少钱落地?
捷达va3需要10万就能落地了：1、捷达VA3定位于紧凑型轿车，风格上跟现款捷达比较接近，设计上延续了VS5的元素，例如六边形的格栅，灯组造型则变为多边形设计，比VS5要更加复杂一些。前包围底部依然采用贯穿式设计，只是在细节上与VS5有所区别。而侧面和尾部线条依然简洁，轮圈则会采用多辐条；2、捷达VA3可以看做是老款一汽-大众捷达的后继车型，新车依然由一汽-大众成都分公司生产，所以延续了老款捷达的整体设计，但针对前后灯组和格栅进行了重新设计，更加符合时代特征。尺寸方面，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm；3、细节上VA3会更考究一些，多个平行四边形组合的进气格栅要比大众捷达更有质感，而熏黑处理的格栅镶边、大灯内部也有些许运动范。但两个点值得说说，首先是实拍的车型预计是高配，至于中低配车型会不会换用其它格栅还不确定；其次是新的字母\"J\"LOGO，先不说设计美感如何，光是换掉大众标，品牌价值上就折损了不少，倒是几何形状上与VA3的大灯、雾灯还挺搭调；4、内饰上，新车除了延续捷达的设计之外，增加了8英寸彩色触控中控屏，并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。此外新车还将配备有自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等；5、动力方面，新车将配备1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，传动方面，匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。值得一提的是，该发动机将满足国VI排放。
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捷达va3详细参数怎么样?
捷达va3详细参数不错：1、内饰：简约风依旧是大众的调性内饰方面，捷达VA3在本届车展也首次对外向大家展示了其内饰整体布局，虽然是全新设计以新品牌自居，但看到内饰后还是会有些熟悉的影子，并没有生疏感也是好事，坐进去很容易上手；2、空间：满足日常所需动力：参数未知还需后续报道编辑总结：面向年轻消费者的又一个新选择，全新的品牌下对于这台捷达VA3来说，更前卫的造型以及应用性更好的车及系统，都会对消费者的选择增加了筹码，加之其大众旗下的成熟平台，质量把控也无需太多担心；3、唯一需要看的就是最终的售价了，不过消费者大可不必担心，捷达本身也没有想过走高端路线，所以更亲民的价格才是它的主要目标，让更多的人可以开上捷达才是它的目的。
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捷达va3真实油耗
手动挡车型的百公里油耗为6.3升，自动挡车型的百公里油耗为6.5升。捷达va3其实与大众捷达是姊妹车型。捷达va3的轴距为2604毫米，长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米。捷达va3全系都使用了1.5升自然吸气发动机。这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。使用6at变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性，并且也可以提高汽车的燃油经济性。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的，因为扭力梁悬架的成本是比较低的。并且，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。
发布时间：2020-12-27 01:19:28
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捷达va3尺寸
捷达va3是一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。捷达va3的车内空间还是比较够用的。捷达va3全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机代号为ea211-dlf。这款1.5升自然吸气发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，并且能在6100转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个价位的紧凑型汽车后悬架一般都会使用扭力梁悬架，因为扭力梁悬架的成本是足够低的。并且后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是比较重要的。捷达va3的指导价格为6.58万元到9.28万元，这款车的性价比是比较高的，如果大家对捷达va3感兴趣，可以去当地的捷达4s店试驾一下这款车。捷达va3驾驶起来是比较轻快灵活的，这款车很容易上手。
发布时间：2020-12-26 22:07:15
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捷达va3动力参数
捷达va3的发动机有112马力和145牛米的最大扭矩，这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机。捷达va3的1.5升自然吸气发动机最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。捷达va3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构比较简单，体积小，占用的空间也是比较小的。这种紧凑型汽车的后悬架是比较适合使用扭力梁悬架的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型汽车来说也是同样重要的。捷达va3的性价比是非常高的，这款车的指导价格为6.58万元到9.28万元，这款车的价格比较便宜。捷达va3的可靠性耐用性比较好，因为使用了大众的ea211发动机，这款发动机的维修保养价格也是比较低的。捷达va3的车内空间够用，这款车的长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米，轴距为2604毫米。后排空间虽然有些小，但是短途乘坐还是没有问题的。
发布时间：2020-12-26 22:07:01
阅读：4445
捷达va3是什么车
捷达va3是捷达旗下的一款紧凑型汽车。这款车全系搭载了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机的代号为ea211-dlf，这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这款车的价格是比较便宜的，这款车的指导价格为6.58万元到9.28万元。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的4s店试驾一下。捷达是一个全新的品牌，捷达已经不是一个车型了，捷达是一个独立的汽车品牌。捷达旗下有轿车和suv，在2019年捷达推出了vs5，这是一款suv车型，这款车的售价也是很便宜的。如果大家对捷达旗下的汽车感兴趣，可以去试驾一下，捷达旗下的汽车价格便宜，配置比较高，并且捷达的汽车都是与大众的汽车使用相同的平台打造的。捷达汽车的可靠性耐用性也是非常好的，并且配置也不低。
发布时间：2020-12-26 15:59:20
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捷达va3油耗多少钱一公里
捷达va3油耗多少钱一公里？捷达va3油耗大概是5到6毛钱一公里：1、捷达VA3依旧出自一汽-大众成都分公司。众所周知，该工厂的冲压、焊装、涂装和总装四大工艺在行业内一直处于领先地位，同时在品质监控方面也执行的是德国大众的严苛质量评价标准;2、因此，虽然换了新标和新的身份，但捷达VA3可以说是全面延续了捷达车型成熟稳定的技术与皮实耐用的产品特性，仍带给用户原汁原味的德系品质保证。值得一提的是，在价格上，捷达VA3售价6.58万-9.28万，相比老捷达车型进一步下调;3、整体看下来，对于当下追求性价比，关注技术性能、更在乎品质的新一代消费者而言，捷达VA3不仅有着值得信赖的合资品牌技术实力与品牌积淀，同时更为亲民的价格也更加贴合他们理性务实的消费观。
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捷达va3质量好吗
捷达va3质量好吗？捷达va3质量挺不错的：1、捷达VA3是捷达品牌独立后推出的第一款车型，故此启用了全新车标;2、全新车标初看让人不明觉厉，取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型组合;3、捷达VA3的前脸采用了大面积的中网格栅覆盖，辅以四边形的满天星点缀，视觉上不够简约，过于花里胡哨。前包围两侧LED行车灯造型采用了三角形造型，形式较为新颖。
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大众捷达va3落地价多少钱？大众捷达va3落地价需要6.58万，配置：1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致;2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方;3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。
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大众捷达va3落地多少钱？大众捷达va3要8万元才能落地，不过这款车的性能不错：1、尺寸方面，捷达VA3与大众捷达相差无几，毕竟都是PQ25平台同级别的产物。但这里也是让我比较失望的点，大众的车型哪怕改款都不放过“加长套路”，全新品牌的A级主力反而采用了相反的打法，就有些不尊重市场规律了;2、本人173cm胖子，实车体验下来，由于是扭力梁后悬挂所以后排空间还算不错。其中测量结果为前排头部剩余三指(到天窗的话是一拳)，后排头部空间三指，腿部空间一拳一指多，跟大众捷达保持一致水准，但在紧凑级车型里只算中规中矩;3、但同样也是平台化的弱点，VA3与大众捷达的通病就是，没有任何四驱或后驱的车型后排地台依旧出奇高;再者上VA3沿袭了大众捷达的老套路，哪怕是全新车型也依旧没有后排出风口、USB接口等，已经2019年了大哥;但有进步的地方在于升级了皮质包裹的座椅，大众捷达顶配也只有织物皮质混搭;4、尾箱部分也是没有变化的，大家十分喜欢的后排座椅放倒功能，在VA3上依旧没有实现。不过比较讨喜的是尾箱1050mm的进深还算可观，备胎附近也还有些放置小工具的卡槽和空间。
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大众捷达va3的价格多少钱？大众捷达va3的价格需要6.58万元，配置：1、全新捷达一改老款保守方正的造型风格，以完美的比例、犀利精准的流线型车身线条，营造出更具力量感的视觉效果，实现了品质感的跃升;2、车身从整体上延续了大众家族的血脉，经典的肩部曲线，横贯前后的两条优雅且极具张力的腰线，是整个车身的keyline(关键设计线)，它让整个车身在视觉上显得更加修长;3、全新捷达车窗特征线的转折自然有力，动感而不失优雅。此外，全新捷达的腰线并非采用一般的楔形形式，取而代之的是一个更加稳定的“地平线”，稳定、坚实、尽显平衡之美。
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