怎么区分轮胎尺寸？

轮胎反正面的辨别方法有以下几种：看轮胎花纹区分，看轮胎上的字母、轮胎的导向线、轮胎上的黄点和红点，还有一种方法就是看轮台上的日期，如果都没有就只能靠听噪音来确定轮胎正反。具体如下：一、对称型轮胎区分：正反面没有区分。对称花纹轮胎是一种比较均衡的设计，以胎面中心沟槽为界，左右纹理对称、相同则属于对称轮胎。按理来说，这类轮胎装反后并不会产生太大的影响，但为了方便日后车主或维修人员查看轮胎信息，建议将标有生产日期的一面安装在外面。二、不对称轮胎区分：非对称花纹由于左右花纹结构不同，所以一般外侧的花纹处的着地压力会更大。通过增大转弯时外侧花纹的着地压力花纹能够提高过弯性能，两边花纹采用不同的结构形式和橡胶配方能让轮胎两个胎面分别兼顾排水和抓地能力，性能更全面。装反后，就会严重影响轮胎性能的发挥。1、看字母，每个轮胎其实都有标志正反面的字母，一般轮胎都会标记有标志，如下面图片中的OUTSIDE的字母，OUTSIDE字母的一面装在外侧。2、如果没有字母，那就看轮胎的导向线，单导向性花纹会在胎内壁根据箭头符号的方式标识轮胎的转动方位。该类轮胎在组装时，不但要参考箭头符号标示的转动方位，与此同时还应将标有箭头符号的一面靠外。3、如果都没有的话，就要看点了，把含有黄点或者红点的一侧对准充气口就没错了，一般只在高级的轮胎中才有这样的标识。4、看日期，有日期的一侧通常都会安装在外侧的。5、如果买了个假轮胎，什么都没有的话，还有一招就是听声音，轮胎装反了的话，开起来噪音会非常大，特别是高速上，一般老司机一听就知道，所以这个时候就要把轮胎转回来了。汽车轮胎装反有什么后果？如果轮胎的滚动方向装反了，会影响车辆的加速性能、刹车距离变长，雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题；如果轮胎的内外侧装反了，会导致两侧车轮的抓地力不同，尤其在湿滑道路上，导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等，极端情况时，会影响行车安全。

轮胎内外区分方法如下:1.对于单导向轮胎来讲，根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮毂上，轮胎和轮毂组合被安装于车辆上后，还需检查以确定胎侧的旋转箭头和车辆前进方向一致。2.对于不对称花纹的轮胎来讲：在轮胎的侧面有inside的字样,表示这是轮胎的内侧。在轮胎的侧面标有Outside的字样表示这是轮胎的外侧。如果以上标记都没有。安装时把标有DOT标记的一面作为外侧。3.还可以通过轮胎胎侧上的出厂日期来辨别，当然轮胎胎侧上的出厂日期并不是XX年XX月XX日这样方式显示的，而是由简单的4位数字组成。比如在轮胎胎侧上看到的数字是3513，那么它就代表着是2013年第35周所生产的，轮胎上带有生产日期的一面就是轮胎的正面。4.胎侧标有Rotation字样的箭头，按箭头所指方向安装。轮胎的保养：1、保证正确的轮胎气压:不同车辆前后轮及备胎的气压标准也是不一样的，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压百分之25，轮胎寿命将缩短百分之30左右。2、轮胎外观检查∶经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致的。

区分轮胎正反有三种情况，针对不同的轮胎有不同的区分方法。1、单导向轮胎的区分方法。单导向轮胎的胎侧可以看到箭头标识，在安装过程中将箭头朝前安装即可。最好把带生产日期的一侧装在外边，再沿着箭头走向安装，这样一来箭头滚动方向就是轮胎在行车过程中滚动的方向。2、对称型轮胎的区分方法。对称型轮胎是没有正反之分的，它的花纹是对称的，在安装的时候不用过于讲究，但最好把有生产日期的一侧放在外面。3、不对称型轮胎的区分方法。不对称型轮胎两边的花纹是不一样的，轮胎的一侧会直接写着“outside”的字样，在安装的时候把这一侧朝外即可。轮胎如果安装方向错误可能会让刹车距离变长，从而导致轮胎磨损加剧。平时安装轮胎最好去店里找专业人员维修，不正确的轮胎安装方式很可能缩短轮胎的使用寿命。

轮胎花纹与轮胎型号无关，没法通过轮胎花纹看型号。以下是轮胎花纹的类型介绍： 纵向花纹： 轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条，日常使用中并不常见。 横向花纹： 纵向断开，横向连续。该设计使轮胎具有较大的横向刚度，良好的摩擦和制动效果，这种花纹的轮胎在专业领域用途比较广，比如一些农业机械，如收割机，拖拉机等。 块状花纹： 块状花纹轮胎广泛应用于越野车。它们分为三种类型，公路轮胎、全地形轮胎和泥轮胎。

轮胎型号一般可以在轮胎的胎壁上面查看。例如，轮胎的型号为205/60R16。第一个数字205代表轮胎宽度是205MM，60表示轮胎断面的扁平比是60%，即断面高度是宽度的60%，字母R代表子午线轮胎,16代表轮辋直径是16英寸。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

汽车防爆轮胎与普通轮胎有以下区分方法：1、看胎侧有无防爆标识，有防爆标识的是防爆轮胎，没有则是普通轮胎，一般的防爆标识是RSC，不过品牌不同，有些防爆胎的防爆标识就不同，普利司通的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，马牌的防爆标识是SSR，邓禄普是ROF，米其林的防爆标识是ZP，有时候米其林的也会是RSC。防爆标识并不是一种花纹型号，而是与花纹型号组合的形式出现，如：米其林Primacy-HP-ZP。2、通过感观去识别，用手按压胎侧，防爆胎的胎侧要比普通轮胎厚实坚固。不过，这种区分方法对于胎侧较软的舒适型胎效果较好，对于耐磨型轮胎，胎侧也很硬，感观并不明显，难以区别。还是通过防爆标识区别最简单。3、除了安全性，防爆胎和普通胎在价格上也不同，防爆胎的价格要高于普通胎，而且后期的维护成本也要高于普通胎；两者所用的材质也不同，防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成，而普通的轮胎则使用普通的钢丝子午线材质组成的轮胎。

轮胎内外区分方法如下：1、对称性花纹是指以胎面中心槽为中心线，两侧纹路相同或者类似。这样的花纹正反没什么太大区别，不过一般还是把有日期的一面朝外。2、对于单导向轮胎来讲，先考虑轮胎和轮毂组合将安装于车辆上的具体位置，然后根据胎侧的指示轮胎旋转的箭头将轮胎装着于轮毂上，轮胎和轮毂组合被安装于车辆上后，还需检查以确定胎侧的旋转箭头和车辆前进方向一致。3、对于不对称花纹的轮胎来讲，在轮胎安装于轮辋时需要注意将轮胎胎侧有英文outside这一面向外装，如果装反会降低轮胎使用上的性能。

汽车轮胎如果是单导向的，一般有箭头的一边是正面，另一面则是反面，而对称型花纹轮胎，可以将有生产日期的那一边当做是反面，而不对称型正面会有“outside”的英文。以下是汽车轮胎的扩充资料：1.汽车轮胎安装的时候都是分正反的，如果装反了在行驶的过程中会造成一定的影响，导致行驶的路线不稳定，同时也会出现在驾驶过程中噪音过大等问题，所以在安装之前一定要仔细辨别。2.汽车轮胎可以分为三个类别，单导向轮胎、对称型轮胎和不对称轮胎，单导向轮胎比较好辨认，在其胎侧有一个箭头的标志，安装的时候只要将箭头向着前面就可以了，然后有生产日期的就是反面，放在里面即可。

绝大多数轮胎，有生产日期的一面是正面。以下是区分轮胎正反面的方法：1、观察轮胎的侧面是不是有两个圆点：两个圆点的颜色一个是红色，一个是黄色。红色的是实心，黄色的是空心，有圆点的一面是正面。2、根据字母判断：根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在正面的胎侧会有字母“outside”。有的轮胎品牌，在轮胎的反面会有“INSIDE”这几个字母。3、对称花纹轮胎和单导向花纹轮胎，不分正反面。单导向花纹轮胎安装时虽然不分正反面，但是有方向。单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。如果方向安装反的话，轮胎的抓地力不同，另外排水性能也会下降，存在一定的安全隐患。

轮胎胎侧有英文outside一侧为外侧。以下是轮胎的资料：1.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上。2.作用：能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。3.分类：汽车轮胎按其用途可分为轿车轮胎和载货汽车轮胎两种。轿车轮胎主要用于轿车的充气轮胎，载货汽车轮胎主要用于载货汽车、客车及挂车上的充气轮胎。汽车轮胎按胎体结构可分为充气轮胎和实心轮胎。

区分轮胎尺寸的方法：国际标准的轮胎规格一般由六部分组成，轮胎宽度、轮胎断面的扁平比、轮胎类型代号、轮辋直径、负荷指数、许用车速代号。例如规格是215/70R15，含义是：215表示胎面宽度，单位是mm，70是扁平比，即胎壁高度和胎面宽度的比例，R是轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。轮胎类型代号常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎，市场上的轿车一般采用子午线轮胎，目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后漏气缓慢，可继续行驶一段距离。

轮胎的正反面区分方法：1、单导向轮胎：在轮胎胎侧能够看到箭头标识，在安装时，只需将箭头朝前安装即可；2、对称型轮胎：正反面没有区分；3、不对称轮胎：在轮胎一侧会刻印outside的字样，在安装时将outside的字样朝外安装即可。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

轮胎反正面区分的方法是：1、看轮胎胎壁，在轮胎胎壁位置上会标有outside和inside的正反面标记，标有outside的一面为正面，inside的一面为反面；2、看轮胎的生产日期，有日期的一面为正面，而没有标注，或者标注信息较少的一面为反面。轮胎的作用主要有支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力，减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

首先查看汽车轮胎侧面的文字形式，可以看出轮胎的制造日期，通过日期查看轮胎的状态，其次查看汽车轮胎的标签，对该标签进行查验是否为合规的产品，防止假冒品牌轮胎。汽车轮胎可以缓和汽车在行驶过程中受到的冲击力，驾驶员需要时刻关注轮胎的温度变化，在炎热天气驾驶应该注意控制轮胎的使用温度，胎压可以通过加装胎压监测器显示，需要定期保养才可以维持最佳的使用状态，如果没有定期保养轮胎，汽车在驾驶过程中容易出现爆胎等现象。

按以下两个方面区分尼龙胎和钢丝胎十分简单：1、首先尼龙胎不耐重载，其次尼龙胎比如：1200－20“－”代表是尼龙胎，尼龙胎不会爆胎。尼龙胎不会爆，钢丝胎会爆胎。两者重量上也不一样价格也相差很大，型号越大价格相差越大；2、钢丝胎耐重载区别也很大，有的钢丝胎容易爆，钢丝胎比如1200R20“R”代表钢丝胎也就是子午线轮胎；3、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

普利司通轮胎级别区分方法：1、商品标签上必须有合格证，如果没有合格证就是假的普利司通轮胎；2、轮胎胎圈部位有条形码，如果没有条形码就是假的普利司通轮胎。在轮胎的一侧，下胎侧部分的DOT表示前2位为1U或31，否则是假的普利司通轮胎；3、如购买进口品请识别制造产地，目前在国内销售的普利司通进口品全部为日本生产（MADEINJAPAN）。如果识别出来不是日本制造，则是假的普利司通轮胎。

普利司通轮胎真假区分的方法：1、轮胎胎面没有中文彩色标签或中文黑白标签的。轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的不一致的，请谨记：如果发现标签被故意涂改或破坏的需要格外注意，应避免购买此轮胎；2、轮胎胎圈处没有条形码的。胎壁上印制的生产国，目前水货轮胎主要产地为马来西亚和泰国和质保期。在鉴别轮胎是否属于水货外，我们在选购轮胎时还得注意的轮胎的新旧程度。由于轮胎属于橡胶制品，因此也是有保质期的。以今天的样品为例，胎壁上所印制的3712的意思为2012年第37周制做的；3、轮胎的胎面印线、突出物与胎毛除了生产日期外，由于市场上存在采用装车走私，直接安装车轮上过境，或者以旧充新的轮胎。我们在选购时还得留意胎面上的印线，一般15寸以上的轮胎皆有印线。轮胎在使用数公里后，印线便会被磨掉，因此在判别新旧轮胎时可以此为依据。

防爆胎和普通的轮胎的区分如下：1、RSC轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料；2、RSC在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里\/小时的车速行驶250公里；普通轮胎爆胎即刻就无法行驶；3、RSC防爆胎里面安装了一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落，车主会感觉不到爆胎；普通轮胎爆胎后会发生事故并且有响声。

一般普通轿车多使用U、H、V级别轮胎，最大速度分别可达200Km/h、210Km/h、240Km/h。轮胎速度等级最高可到300Km/h，而一般普通轿车多使用U、H、V级别轮胎，最大速度分别可达200Km/h、210Km/h、240Km/h。轮胎速度级别表示对车辆速度的极限限制，超过可能引起爆胎，速度级别越高，轮胎设计及对材料的要求也就越高。