仪表盘上指示发动机黄灯怎么回事？

汽车仪表盘上tc黄灯是指循迹防滑控制系统，TC英文全称为TRActionControlSystem，也就是牵引力控制系统。灯亮了表示系统正在工作。作用：当ABS防抱死系统检测到有的车轮在打滑时，牵引力控制系统会对打滑的车轮实施制动，以免牵引力损失在打滑的车轮上。当系统工作时，仪表上黄色的TC指示灯闪烁，给驾驶员提示。原理：牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时，会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。

仪表盘上黄灯感叹号有以下几种情况：1.黄色三角形中间一个感叹号：驱动力指示灯。当此灯亮起时，车主就要注意关闭车辆的驱动力控制系统，倘若此灯一直亮着，则表示驱动力系统有问题，车主要注意去检测维修；2.黄色括弧中间一个感叹号：轮胎气压监测指示灯。通常在点火启动时会短暂亮起检测胎压。如果一直亮着或者闪烁就是说明车辆有轮胎胎压不正常；3.黄色灯泡中间一个感叹号：照明灯故障指示灯。此灯亮起也就说明车辆的车外有车灯是出现了故障；4.黄色齿轮中间一个感叹号：变速箱故障指示灯。也就是提醒司机车辆的变速器存在故障，也有可能是提醒变速器润滑油要更换；5.黄色扇子中间一个感叹号：车窗雨刮器故障指示灯。此灯亮起也就说明是汽车的雨刮器系统出现了问题。机动车辆在正常行驶的过程中出现黄色感叹号故障灯亮起时，需要对机动车辆使用排除的方法进行检测，检测到具体的故障原因后，对症进行维修，当故障排除后，机动车辆的故障灯会消除，在机动车辆故障灯没有消除之前，车辆不可以高速行驶。

仪表盘上的黄灯是传感器损坏、发动机保养不良、机油质量问题、发动机混合气燃烧不良等原因造成的。传感器损坏：汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机故障灯亮；解决办法：去专业维修店维修；发动机保养差：所有车辆都有一定的保养周期。如果驾驶员没有按期保养，再加上不良的驾驶习惯，就会增加发动机运转的负担。最后只能通过故障灯提醒司机及时做好汽车保养。解决办法：去专业维修店或者4店保养；油质：这里说的油质包括燃油和机油。车内加注的燃油一般都有标签，机油也可以分为半合成和全合成。制造商一般会推荐驾驶员应该使用哪种标号的燃油和哪种类型的机油。如果驾驶员不按要求添加，会造成发动机长期磨损。换适合汽车的机油；发动机混合气燃烧不良：混合气燃烧不良是发动机积碳或爆震的问题，最终会被发动机的氧传感器监测到。向ECU报告后，故障灯会自然点亮，以示警告；解决办法：去专业维修店保养。

仪表盘上显示发动机黄灯表示发动机故障，需要保养或维修。发动机故障灯一般有两种模式：黄灯常亮或闪烁；红灯亮了或闪烁。如果灯是红色的，说明故障很严重。建议立即去4S店检查维修。如果黄灯亮着，故障可能不会影响驾驶，但可以慢慢开。发动机故障灯点亮后，可能有三种情况：1.发动机燃烧状态不好；2.发动机爆震；3.发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。解决方案：建议尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。

车仪表盘上的黄色感叹号分为：周围有三角标志的黄色感叹号，这是机动车辆常规故障灯；有括号包围的黄色感叹号，这是车辆胎压监测指示灯；周围有齿轮形状的黄色感叹号，是机动车辆自动变速箱警告灯。三角形边框的感叹号，表示着汽车的动力系统或者是制动系统中的某个零部件出现了故障，遇到这种情况车主需要立即将车辆停至安全地带，联系汽车修配厂由专业人员进行维修并消除。括号边框的感叹号，表示着爱车的轮胎胎压异常，可以检查下爱车的四个轮胎胎压是否正常，有没有轮胎气压过低或者气压过高现象，将轮胎的胎压恢复正常值后，重启车辆，即可将这个黄色感叹号消除。边框是圆形齿轮状的感叹号，这种情况是汽车的变速箱出现故障，而引起的故障灯亮起，需要专业人员检查维修汽车变速箱，并用检测电脑清除故障灯。

汽车仪表板上发动机亮起黄色的原因是：1、汽油质量差；2、氧传感器、空气流量传感器故障；3、火花塞积碳；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、发动机缺缸了。汽车仪表板上黄色发动机指示灯的解决方案是：1、更换配套汽油；2、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机和水温传感器；3、清洁火花塞。汽车仪表板上的指示灯及其功能包括：1、发动机故障灯：发动机故障；2、电池指示灯：耗电或发电机故障；3、油报警灯：缺油；4、水温报警灯：水温过高。

仪表盘上亮黄灯是是灯光故障灯，需要检查灯泡有没有被烧。汽车上其它指示灯介绍如下：车门状态指示灯：显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。驻车指示灯：驻车制动手柄（即手刹）拉起时此灯点亮。手刹被放下时该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。电瓶指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况：1、当车主接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；2、汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，是ecu在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，导致发动机故障灯亮。

发动机亮黄灯意思是发动机出现故障，主要是传感器问题、保养问题、油质问题等原因造成，以下是对于这些问题的具体分析：传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒。油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般都有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也会亮起。

以下是仪表盘显示发动机黄灯的原因：1、接通汽车电源时，车辆会进行自检：此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭；2、汽车启动后，发动机的故障黄灯仍亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障：如传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

仪表盘上有个感叹号亮黄灯表示的意思如下：1、仪表盘黄灯三角感叹号表示驱动力故障灯，灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。。2、仪表盘黄灯括号感叹号表示胎压故障灯。胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮。3、黄色的齿轮仪表盘黄灯圆圈感叹号表示自动变速器故障警告灯。自动变速器故障警告灯亮，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或者是润滑油需要更换。

当仪表盘指示eco时，表明车子经济模式已经开启。eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，我们都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

仪表盘上出现发动机的标志的意思是发动机出现故障。这是发动机故障的警示灯，一般是由于发动机的电控系统，传感器，线路出故障，然后此故障灯亮，提醒驾驶员需要及时到4S店处理该故障问题。汽车仪表盘上经常遇见的标志有以下几个：1、手刹指示灯：手刹拉起时会亮。2、安全带未系提示灯：当前大部分车型基本都会配置这个功能，带上安全带或下车后就会熄灭。3、发动机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是发动机油压力指示灯，发动机油压力不正常便会点亮。汽车启动时，发动机油压力指示灯会点亮。若发动机油压力正常，其随后也跟着熄灭。

仪表发动机黄灯是发动机出现故障，仪表发动机黄灯的原因：1、传感器故障。2、发动机保养不良。3、燃油和机油品质不合格。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良。5、不良的驾驶习惯。6、假故障。仪表发动机黄灯的解决方法：1、检查维修传感器各部件。2、及时保养发动机。3、使用品质合格的燃油和机油。4、更换火花塞、点火线圈、燃油泵或清理油路。5、保持合理的转速。6、用故障检测仪清除故障代码。

汽车仪表盘上发动机灯亮黄灯是指发动机出现故障，其原因是：1、汽车空气滤芯堵塞导致进气不畅；2、燃油质量较差，导致发动机气缸内部积碳增多；3、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良；4、水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器受损、接触不良或信号中断，导致ECU不能准确获得发动机的数据；5、保养不当加重发动机运行负担。

汽车仪表盘上发动机亮黄灯的原因是：1、汽油品质差；2、氧传感器、空气流量传感器故障；3、火花塞积碳；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、发动机缺缸。汽车仪表盘上发动机亮黄灯的解决方法是：1、更换匹配的汽油；2、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机、水温传感器；3、清理火花塞。汽车仪表盘上的指示灯及其作用有：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高。

仪表盘上的扳手指示灯亮了指的是车辆到了保养期限，该去4S店保养，并不是指汽车有故障，4S店保养过后，这个标示便没有了。保养汽车的周期是每行驶5000至8000公里，仪表盘上出现的扳手只是一个保养标志，汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定，每隔一定的公里数扳手就会出现，提醒车主及时做保养。若经过了正常保养标志还在，其手动消除步骤：1、插入钥匙，不要转动；2、按住里程表边上的操作杆5至10秒，转动接通电源；3、进而过5至10秒后发动车子；4、一直按着操作杆，不要抬手，过后即可消除小扳手标志。

仪表盘上显示发动机黄灯是发动机存在故障，该灯亮有两种情况：1、当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是正常现象；2、当汽车启动后发动机的故障黄灯仍旧亮，表示ECU在提醒车主发动机存在故障，属于不正常现象。仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行手动消除，通常要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。

发动机故障灯点亮有以下几个原因，第一，因为燃油质量不好，导致燃烧状态不佳，造成发动机故障灯亮；第二，因为发动机出现了电控系统或部分机械部件出现了故障，无法保障发动机的正常运行，比如：火花塞、传感器、执行器甚至发动机控制单元的损坏，这将导致车辆加速无力，而引发发动机故障灯亮；第三，车辆的发动机内部的气缸有脏污或者积碳较多，积碳具有很强的吸附性，会将混合气中的燃油颗粒吸附掉，影响发动机的正常工作，从而导致发动机故障灯亮。一般遇到发动机灯亮的这种情况，可以先添加厂家推荐的燃油添加剂或更换燃油的方式排出燃油问题，如果故障依旧可以再尝试清洗发动机进气系统，排除以上两种原因后如果发动机故障灯还是常亮，说明车辆很有可能是因为发动机出现了故障，需要到维修站进行监测维修，具体故障，要通过专用诊断仪进行故障解码才能查看，根据解析的故障原因，来更换故障配件，使得发动机恢复运行的正常工作状态，才能清除发动机的故障灯报警。

仪表盘发动机黄灯亮起的话，如果是汽车自检的时候亮起然后又熄灭的话，是可以开车的，如果是启动汽车之后，发动机的故障黄灯还亮着的话，就不要继续行驶了。一般在车辆的行驶中仪表盘的黄灯亮了的话，说明车辆的发动机要保养和维护了，这个时候就要马上对发动机进行检查，然后去到汽修店进行保养，也有可能是传感器除了问题，包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等等，如果这些传感器被损坏，接触不良或者是信号中断了的话，汽车的ECU就没法获得发动机的数据了，这个时a候发动机的黄灯就会亮起了，要立即进行维修。