汽车仪表盘上发动机亮黄灯是怎么回事？

仪表盘上abs亮黄灯亮，说明汽车的防抱死系统出现了故障。正常情况下，重启发动机所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，表示防抱死制动系统存在故障，可能是以下原因引起的：1、车辆电瓶的电量不足，导致abs黄灯亮起。解决办法：需要及时补充电瓶的电量。2、abs系统的线路出现了问题。可能是abs线路之间连接松动。解决办法：需要重新连接电路，若电路损坏则需要及时到4S店进行检修。3、车辆缺少制动液，abs黄灯也会亮起。解决办法：需要补充车辆的制动液。4、车速传感器损坏出现故障，abs系统就会检测不到正常的车速，abs黄灯就会亮起。解决办法：需要及时更换车速传感器。5、abs的保险丝熔断了。解决办法：更换新的保险丝。6、abs车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖。影响传感器感应相应的车速信号，使abs电脑无法判别车速，进而不能发出相应动作指令来控制制动，这时abs会发出预警。解决办法：只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。7、abs泵内部故障。解决办法：此故障需要将车送到维修店进行全面检查。abs黄灯亮起，车主需要及时维修，避免车辆失控，带来安全隐患。应尽快检修制动系统以恢复防抱死制动系统的功能。如果点火开关转到ON的位置，abs警告灯却不亮时，请尽快修理此灯泡；制动警告灯和abs警告灯都亮着，防抱死制动系统（abs）和电子式制动力分配系统（ebd）会失去功能，必须立刻修复防抱死制动系统。出现abs故障的时候，一定要避免紧急制动，还要降低车速。应该缓慢行驶到最近的维修机构进行检修。通过查找故障原因进行维修或更换相应的部件，就可以使abs亮黄灯的问题得到很好的解决，abs系统也可以恢复正常。

仪表盘上的黄灯是传感器损坏、发动机保养不良、机油质量问题、发动机混合气燃烧不良等原因造成的。传感器损坏：汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，会导致发动机故障灯亮；解决办法：去专业维修店维修；发动机保养差：所有车辆都有一定的保养周期。如果驾驶员没有按期保养，再加上不良的驾驶习惯，就会增加发动机运转的负担。最后只能通过故障灯提醒司机及时做好汽车保养。解决办法：去专业维修店或者4店保养；油质：这里说的油质包括燃油和机油。车内加注的燃油一般都有标签，机油也可以分为半合成和全合成。制造商一般会推荐驾驶员应该使用哪种标号的燃油和哪种类型的机油。如果驾驶员不按要求添加，会造成发动机长期磨损。换适合汽车的机油；发动机混合气燃烧不良：混合气燃烧不良是发动机积碳或爆震的问题，最终会被发动机的氧传感器监测到。向ECU报告后，故障灯会自然点亮，以示警告；解决办法：去专业维修店保养。

仪表盘上显示发动机黄灯表示发动机故障，需要保养或维修。发动机故障灯一般有两种模式：黄灯常亮或闪烁；红灯亮了或闪烁。如果灯是红色的，说明故障很严重。建议立即去4S店检查维修。如果黄灯亮着，故障可能不会影响驾驶，但可以慢慢开。发动机故障灯点亮后，可能有三种情况：1.发动机燃烧状态不好；2.发动机爆震；3.发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好，发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。解决方案：建议尽快去4s店仪器读故障码来判断问题。当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。

车仪表盘上的黄色感叹号分为：周围有三角标志的黄色感叹号，这是机动车辆常规故障灯；有括号包围的黄色感叹号，这是车辆胎压监测指示灯；周围有齿轮形状的黄色感叹号，是机动车辆自动变速箱警告灯。三角形边框的感叹号，表示着汽车的动力系统或者是制动系统中的某个零部件出现了故障，遇到这种情况车主需要立即将车辆停至安全地带，联系汽车修配厂由专业人员进行维修并消除。括号边框的感叹号，表示着爱车的轮胎胎压异常，可以检查下爱车的四个轮胎胎压是否正常，有没有轮胎气压过低或者气压过高现象，将轮胎的胎压恢复正常值后，重启车辆，即可将这个黄色感叹号消除。边框是圆形齿轮状的感叹号，这种情况是汽车的变速箱出现故障，而引起的故障灯亮起，需要专业人员检查维修汽车变速箱，并用检测电脑清除故障灯。

汽车仪表板上发动机亮起黄色的原因是：1、汽油质量差；2、氧传感器、空气流量传感器故障；3、火花塞积碳；4、发动机爆震；5、水温传感器损坏；6、发动机缺缸了。汽车仪表板上黄色发动机指示灯的解决方案是：1、更换配套汽油；2、更换氧传感器、空气流量传感器、发动机和水温传感器；3、清洁火花塞。汽车仪表板上的指示灯及其功能包括：1、发动机故障灯：发动机故障；2、电池指示灯：耗电或发电机故障；3、油报警灯：缺油；4、水温报警灯：水温过高。

车辆仪表板上的指示灯并不表示发生了某些故障，但也可能表示当前车辆的某些功能状态。例如，此TC灯用于指示车辆牵引力控制系统关闭。牵引力控制系统（TCS）用于使车辆在各种行驶条件下获得最佳牵引力。该系统可防止车辆在湿滑路面（如雪地）行驶时驱动轮空转，从而使车辆能够平稳启动和加速。在某些配置中，当发动机起动时，该指示灯将短暂点亮。如果系统工作正常，指示灯将熄灭。对于配备高配置组合仪表的车辆，该指示灯位于显示区域，当点火开关打开时，该指示灯可能不会点亮。当通过短按中控台上的按钮关闭牵引力控制系统时，指示灯将以斜线点亮。此时，如果牵引力过大，车轮可能打滑。如果stabilitrakESC关闭，此灯也将点亮。为了安全驾驶，请保持这些辅助系统开启。

仪表盘上亮黄灯是是灯光故障灯，需要检查灯泡有没有被烧。汽车上其它指示灯介绍如下：车门状态指示灯：显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。驻车指示灯：驻车制动手柄（即手刹）拉起时此灯点亮。手刹被放下时该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。电瓶指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

汽车仪表盘亮黄灯的原因是传感器出现故障、没有保养和节气门脏所导致。具体的原因如下：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮起。保养问题：仪表盘亮黄灯是由于长时间的使用没进行保养，这时候应去4s店进行保养。节气门脏：某个气缸工作不良，需检查并更换火花塞和缸线、氧传感器，检查三元催化故障等。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况：1、当车主接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是属于正常现象；2、汽车启动后，发动机的故障黄灯仍旧亮着，是ecu在提醒发动机存在故障，属于不正常现象。油质是导致发动机故障灯亮的首要因素，汽油的抗爆性是用辛烷值来表示的，辛烷值越高，抗爆性越好，比如97号车用汽油，其辛烷值不小于97，含铅汽油会导致氧传感器铅中毒，因而油质是导致发动机燃烧不足的主要原因，导致发动机故障灯亮。

发动机亮黄灯意思是发动机出现故障，主要是传感器问题、保养问题、油质问题等原因造成，以下是对于这些问题的具体分析：传感器问题：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。车辆都有一定的保养周期，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒。油质问题：这里说的油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般都有标号，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也会亮起。

以下是仪表盘显示发动机黄灯的原因：1、接通汽车电源时，车辆会进行自检：此时不止是发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭；2、汽车启动后，发动机的故障黄灯仍亮着，这是ECU在提醒发动机存在故障：如传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

汽车显示abs，意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

一般情况下，故障指示灯亮，就说明该指示灯所检测的部件出现了异常。以下只是故障灯亮的可能原因：1、传感器的作用是检测废气中的氧浓度，并以电信号的形式传递给ECU，此时ECU再根据氧浓度信息控制喷油量。如果氧传感器损坏势必会影响混合气空燃比，从而影响发动机的正常工况。空气流量计能够感知进气量，并将信息传递给ECU，ECU再通过该信息控制喷油量。如果ECU感知不到该信息，发动机故障灯也会点亮。2、如果使用了低标号的汽油或者出现了发动机温度过高等原因，即会导致发动机出现爆震。发动机都配有爆震传感器，当传感器监测到发动机有爆震倾向时，ECU便会通过延迟点火的方式尽可能地消除爆震，而超过ECU处理能力范围，发动机故障灯就会点亮。3、解决办法：发动机故障指示灯亮后请及时检修。

仪表盘上有个感叹号亮黄灯表示的意思如下：1、仪表盘黄灯三角感叹号表示驱动力故障灯，灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统；如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题。。2、仪表盘黄灯括号感叹号表示胎压故障灯。胎压灯点亮就说明轮胎的胎压出现了异常，胎压传感器监测到一个或多个轮胎的胎压不对，所以胎压灯就会点亮。3、黄色的齿轮仪表盘黄灯圆圈感叹号表示自动变速器故障警告灯。自动变速器故障警告灯亮，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围，或者是润滑油需要更换。

仪表盘发动机黄灯亮的原因如下：1、传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。3、油质问题：油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号，机油也有半合成和全合成之分，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损。4、混合气燃烧不良：发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。5、进气问题：发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

仪表发动机黄灯是发动机出现故障，仪表发动机黄灯的原因：1、传感器故障。2、发动机保养不良。3、燃油和机油品质不合格。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良。5、不良的驾驶习惯。6、假故障。仪表发动机黄灯的解决方法：1、检查维修传感器各部件。2、及时保养发动机。3、使用品质合格的燃油和机油。4、更换火花塞、点火线圈、燃油泵或清理油路。5、保持合理的转速。6、用故障检测仪清除故障代码。

汽车仪表盘上发动机灯亮黄灯是指发动机出现故障，其原因是：1、汽车空气滤芯堵塞导致进气不畅；2、燃油质量较差，导致发动机气缸内部积碳增多；3、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞引起发动机混合气燃烧不良；4、水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器受损、接触不良或信号中断，导致ECU不能准确获得发动机的数据；5、保养不当加重发动机运行负担。

仪表盘上亮黄灯小太阳是灯光报警灯，代表的是灯泡故障灯，说明这辆车的某处灯泡损坏，提醒车主需要检查全车灯光，可能是线路有虚接的地方或是线路不良或者是灯泡的灯丝似断非断引起的。常见的灯光有转向灯、刹车灯、牌照灯、示宽灯、前后雾灯、倒车灯、远光灯以及近光大灯等。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件，按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘，一些指示和警号灯亦包括在内。