锋范用的是什么发动机？

锋范使用的是代号为115b2的1.5升自然吸气发动机。以下是关于这款发动机的具体介绍：最大功率：这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。发动机：这款发动机搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。车型：锋范是本田旗下的一款紧凑型轿车，前脸设计与新款的飞度十分接近，前翼子板的线条非常硬朗，车身采用双腰线设计，尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。

本田锋范用的轮胎是普利司通或者邓禄普，也有使用米其林的。本田锋范使用的有三种样式的轮毂，分别为S级、V级、SV级。轮胎宽度是175毫米，轮胎的扁平率是65，钢丝子午线轮胎是15R，轮毂的直径是15英寸。本田锋范的变速箱是5挡手动的变速箱，发动机是1.5L131马力L4的，车身的长宽高分别是4450mm、1695mm、1477mm。本田新一代锋范将于北京车展上发布，并在2015年内上市。

本田锋范用的1.5L自然吸气发动机，最大马力为131匹，最大功率为96千瓦，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩为155牛米，最大扭矩的转速为每分钟4600转。本田锋范是广汽本田旗下的一款紧凑型车，其车身外观尺寸为长4450mm、宽1695mm、高1477mm，轴距为2600mm，车身结构为4门5座三厢车，匹配了5速手动变速箱和无级变速箱。其驱动方式为前置前驱，悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架，助力类型为电动助力，锋范前制动器类型为通风盘式。

锋范经典使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。相关介绍如下：1、1.5升自然吸气发动机有120马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱或5速手动变速箱。2、1.8升自然吸气发动机有140马力和174牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱或5速手动变速箱。

本田锋范使用的是cvt的5档平行轴自动变速箱。更多cvt5档自动变速箱相关资料如下：1.CVT五档变速箱是自动变速箱的一种。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。2.CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。

本田锋范搭载了代号为115b2的1.5升自然吸气发动机。以下是这款发动机的介绍：1、这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为155nm，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩转速为每分钟4600转。2、这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。本田锋范的介绍：1、前脸设计与新款的飞度十分接近。2、前翼子板的线条非常硬朗。3、车身采用双腰线设计。4、尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。

广本锋范是1.5l自然吸气发动机，自然吸气发动机的工作原理是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。以2019款锋范为例，其车身结构是四门五座三厢车，车身尺寸是：长4450mm、宽1695mm、高1477mm，轴距为2600mm，最小离地间隙为100mm，油箱容积为40l。

锋范用的是1.5升直列4缸iVTEC16气门L15A1发动机和1.8升直列4缸iVTEC16气门R18A1发动机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。锋范长宽高分别为4450mm、1695mm、1477mm，轴距为2600mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，最高车速每小时为185千米。

本田锋范的发动机包括水冷横置直列四缸16气门1.5L排量的全铝发动机和水冷横置直列四缸16气门1.8L排量的全铝发动机两种。1.8L排量的动力会足，相对的它的油耗也会增加。本田锋范车身长度为4450mm，宽度为1695mm，高度为1477mm，轴距为2600mm，后备箱的上层高度为540mm，宽度为1010mm，深度是880mm，本田锋范的后备箱容积为485升，后排座椅不支持放倒。

本田锋范的变速箱是使用本田自家cvt的5档平行轴自动变速箱。锋范已经被不少年轻人所接受，已经经受住市场的考验。本田锋范外观上不仅继承上一代车型灵动设计，而且在细节刻画上追求更年轻化和运动化设计，线条上展现更加犀利，不能妨碍它作为通勤代步可靠之选的地位。2018款车型也弥补了不少老款遗留下来的问题，比如灯光上新款就要比老款车型进步了不少。锋范的运动就没有那么直白了，张扬中透着含蓄。与适合山路、赛道的飞度不同，锋范更像是一个穿梭于都市间的低调高手，游走之中寻找目标，用亦静亦动来形容更合适。2018款锋范将这种差异进一步扩大了，并加入了属于自己的Style。夜晚都市霓虹灯从锐利的飞翼式镀铬上高频掠过，白色的LED大灯在前车的后视镜中飞速靠近，眨了两下眼，宣示着一场竞赛的开始。这更像是街头飞车的电影画面，但是用在锋范身上倒也很合适。。

2019款锋范发动机是新锋范发电机有两款，它的优缺点：1、在和新飞度采用同一款发动机的基础上，锋范的动力系统比已经不错的新飞度要更为高级。总体感觉上，其中最明显的一点是声音，锋范的这款发动机，在日常驾驶中的噪音抑制比新飞度明显要好，中段更安静，于是末端的动听声响也就来得更加显著；2、这款发动机通过本田原厂采用了多项领先技术，通过配备i-VTEC可变气门正时系统，1.5升发动机在6600rpm产生88kw的最大功率，；而4800rpm下的145Nm最大扭矩；3、在实际试驾中，这具1.5升引擎运转中的震动非常轻微，加速性能拜i-VTEC技术之赐，全转速区域扭力均衡，电传油门和i-VTEC技术的应用是本田这款发动机的一大特点。这款发动机非常不错，无论是在拥堵的路段前行还是需要急起急停，这款车都可以毫不费力地胜任。强大的扭矩输出从2000转就喷薄而出，动力更是随叫随到；4、两款发动机的中高转性能都非常出色。由于3挡及以上挡位的齿比不算大，持续踩着油门加速，转速上升不会很快，这时你能清晰地听到发动机音调逐渐升高的整个过程，就算过了5000转奔向6500转红区这一段，只要狠心一点维持住全油门（当然路况要许可）；5、在到达红区之前，足足有2、3秒的时间可以欣赏到那极具运动感的声音。与此同时，即便接近红区，仍维持着应有的加速力度，没有同级车常见的高转衰竭现象。尽管推背感不怎么强烈，但在声音的催化下，还是给人很高的驾驶乐趣。

锋范经典和锋范的区别：1、车身尺寸不同，本田锋范经典全新锋范的车身尺寸为4450\/1695\/1477mm，轴距为2600，新车的轴距增加了50mm，这无疑使车内的空间更充足、乘坐更舒适，同时提升了竞争力；2、本田锋范在车身尺寸方面，全新一代锋范在车身尺寸上有了不少提高，其长宽高分别为4440\/1695\/1495mm，轴距达到2600mm（现款锋范为：4422\/1695\/1470mm，轴距为：2550mm）；3、价格不同，本田锋范（City）是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中比较省心。价格相对本田锋范经典便宜，大约在6万-9万。本田锋范经典价位在9万-12万之间。

本田锋范发动机的优缺点：1、优点是启动也还可以，S挡的话，加速会很快，而且还很省油；2、地球梦发动机采用CVT无极变速箱，动力平稳，没有比较明显的顿挫感；3、缺点：其他方面都是比较满意的，必须说的缺点就是噪音有点太大，特别是上高速的时候轮胎噪音太尴尬了。

锋范发动机声音不是很吵；本田锋范发动机：1、锋范1.5的发动机是1.5升16气门i-VTEC发动机，和本田飞度1.5的发动机一样，型号为L15A7，发动机最大功率为88KW，最大扭矩为145NM；2、动力表现还不错，配合5挡自动变速箱，0-100KM\/H加速时间为9.8秒，最高时速为198KM\/H；3、这款发动机比较省油，手动挡车型百公里市区综合油耗在7升左右，自动挡车型百公里市区综合油耗在7.5升左右的样子。

锋范发动机出现噪音的可能原因：1、发动机异响说明某机构的技术状态发生了变化，主要是由于某些零件磨损甚至装配不当，造成调整不当；2、有些异响是可以预测，发动机很可能会发生事故损坏，所以当发动机发出异响时，应及时修理，防止故障扩大；3、需要提醒的是，如果是发动机异响，车主很可能无法自行解决，最好送到专业的维修厂进行维修。

发动机皮带响的解决方法就是：1、皮带异响多数是皮带松了，你可以尝试用手指去按压，如果感觉有明显的松弛感就去调一下张紧度；2、发动机皮带异响，可以用水浇一下，如果异响消失，说明皮带质量有问题，就要到修理厂去更换皮带了；3、发动机皮带出现异响，可能是辅助配置装配不当所引起动，去找个专业人员检测修理一下就可以了。

锋范发动机抖动的原因：1、一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题；2、发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全；3、再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害；4、还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。

2020款锋范这款车的发动机的性价比不错，具体如下：1、入门级家用车一直都是卖得最多的，而我们一说到入门级家用车，很多人会想到很多年没换代的本田锋范，锋范在全球市场上占有非常重要的地位，但是却很多年没有换代了。即将亮相的2020款锋范就是全新的换代车型了，预计在今年年底亮相；2、换代之后的锋范在外观方面肯定是延续家族式风格，雅阁、思域和凌派换代之后，都是采用本田最新的设计语言，网上也有曝光本田锋范路试谍照，确实是采用了全新的家族式设计风格，新的设计风格让锋范更加年轻化，显然是适应当今年轻消费者的口味；3、新款锋范针对中国市场的车型进行了加长，将会装备1.0T的三缸发动机，还会有双电机i-MMD混合动力版本，现款1.5L的版本很有可能还会被保留。而1.0T发动机应该就是凌派上面的那一台，虽然三缸发动机被骂得一无是处，但是凌派上面的这款三缸发动机口碑还算是不错的。

锋范发动机抖动原因如下： 1、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收； 2、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关； 3、发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

锋范发动机4个缸的。锋范使用的发动机为1.5升的自然吸气发动机，采用了中日合资的技术，这辆车的动力配置是，本田锋范这款发动机的最大马力为为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为155n-m。 汽车发动机使用的注意事项如下： 1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，假如空挡反而不利于节油； 2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4s店沟通，除掉安全隐患； 3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍； 4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。