野马是自动挡还是手动挡？

福特野马是自动挡汽车，其全系匹配10速手自一体变速箱，能够满足不同消费者的驾驶需求。具体车型以Mustang2022款2.3LEcoBoost元光极昼限量版为例，车身结构为2门4座硬顶跑车，长宽高为4794*1916*1391mm，发动机为2.3T299马力L4，配备10挡手自一体变速箱，最大功率220kW，最大扭矩434牛米，最高车速234km/h。（数据来源于有驾官网）以下是手自一体变速箱的相关介绍：相对于手动变速箱来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，最大的好处是新手斜坡起步不会熄火，并且驾驶者可以根据自我喜好在手动和自动档之间随意切换，增加驾驶乐趣。手自一体变速箱的特点：手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。

自动挡和手动挡的车，只有适合与不适合的问题。根据个人的用车场景和用车需求的不同，手动挡的车型和自动挡的车型，都有各自的好处。1、手动挡的汽车比自动挡的更省油。自动挡的汽车开起来比手动挡的更舒服，能避免疲劳驾驶。自动挡车辆价位偏高，手动挡车比自动当能便宜，尤其是保险方面。2、手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。3、在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。4、手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。

福特野马是自动挡汽车，其全系匹配10速手自一体变速箱，能够满足不同消费者的驾驶需求。手自一体变速箱的特点：手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。手自一体变速箱的优势：相对于手动变速箱来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，最大的好处是新手斜坡起步不会熄火，并且驾驶者可以根据自我喜好在手动和自动档之间随意切换，增加驾驶乐趣。

福特野马是自动挡汽车，其全系匹配10速手自一体变速箱，能够满足不同消费者的驾驶需求。手自一体变速箱的特点：手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。手自一体变速箱的优势：相对于手动变速箱来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，最大的好处是新手斜坡起步不会熄火，并且驾驶者可以根据自我喜好在手动和自动档之间随意切换，增加驾驶乐趣。

福特野马是自动挡汽车，其全系匹配10速手自一体变速箱，能够满足不同消费者的驾驶需求。手自一体变速箱的特点：手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。手自一体变速箱的优势：相对于手动变速箱来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，最大的好处是新手斜坡起步不会熄火，并且驾驶者可以根据自我喜好在手动和自动档之间随意切换，增加驾驶乐趣。

大多数是自动挡。玛莎拉蒂是意大利国家的品牌。以下是关于玛莎拉蒂的具体介绍：1、历史背景：玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。2、车型分类：玛莎拉蒂旗下车型有Levante、GranCabrio、GranCabrioSport、GranCabrioMC、GranTurismo、总裁。

跑车自动挡和手动挡都有，大多数跑车是手动挡，手动挡的跑车起步快，操控感强，能够更好的控制车速，自动挡的跑车可以让开车的人更加轻松，不用一直想着换挡这一回事。跑车的优缺点如下：1、优点：跑车之所以称之为跑车就是因为它的车速比较快，而且汽车在起步的时候反应更敏捷，这也是很多人选择跑车的原因，再加上跑车的流线型比较好，驾驶起来回头率比较高，深受广大年轻消费者的喜爱，同时跑车的声浪比较强，能够真正的体验什么是速度与激情。2、缺点：但跑车并不是完美无暇，尤其是在汽车舒适性上，由于跑车追求车速，所以汽车会设计的比较低矮，这样在驾驶的时候可能会比较靠后，体型比较大的人可能会不舒服，还有汽车的底盘比较低，过减速带的时候需要格外小心。

福特野马是自动挡汽车，其全系匹配10速手自一体变速箱，能够满足不同消费者的驾驶需求。手自一体变速箱的特点：手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。手自一体变速箱的优势：相对于手动变速箱来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，最大的好处是新手斜坡起步不会熄火，并且驾驶者可以根据自我喜好在手动和自动档之间随意切换，增加驾驶乐趣。

市面上在售的越野车里面，有自动挡和手动档。自动挡越野车有很好的电子辅助功能，对于越野赛道跨越障碍有一定帮助，手动挡能够及时对档位和速度进行精准把握。相关介绍如下：越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆，其主要特点是非承载式车身、四轮驱动、有较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车有普拉多、撼路者、卫士、奔驰g级、大切诺基、雷克萨斯lx和奥迪q7等等。手动变速器的作用是改变传动比，亦称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径最长的低速档大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。一般的自动挡车配有六个挡位，从上向下各自为P、R、N、D、S、L。最常见的自动档位为泊车挡P、倒车档R、空档N、前行挡D。

福特野马手动挡比较好。手动挡车辆驾驶起来操纵感比自动挡好。福特野马是由福特汽车公司所推出的跑车。野马原本的汽车平台是属于第二代北美洲的福特猎鹰。有关福特野马的资料如下：1、标配设施丰富，包括：一触式升降电动车窗、电动后视镜、无钥匙进入系统（keyless-entry）和电动锁、电热后窗和间歇式刮水器。音响系统从基本型的标准CD播放机到狂放的、震人心魄的1,000瓦Shaker高保真音响系统一应俱全。2、车身侧面仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。尾部也以稳重为主，垂直尾灯采用了特征化条矩形式设计。3、由于采用了全铝结构，野马MOD-V8发动机（属于福特组合式发动机系列）比同级铸铁结构的发动机轻34公斤，输出功率比2004款发动机高出30千瓦。

福特野马是自动挡汽车，其全系匹配10速手自一体变速箱，能够满足不同消费者的驾驶需求。手自一体变速箱的特点：手自一体变速箱是在自动变速箱的基础之上，让用户可以人工增加、减少挡位的一种变速箱。不过为了避免对变速箱及汽车发动机造成伤害，在用户使用挡位不合理时都会由系统自动纠正。手自一体变速箱的优势：相对于手动变速箱来讲，操作简单，发动机不会因为不及时减档而超负荷，最大的好处是新手斜坡起步不会熄火，并且驾驶者可以根据自我喜好在手动和自动档之间随意切换，增加驾驶乐趣。

野马是自动挡。以下是关于自动挡汽车的优点：易操作：自动档汽车可以自动匹配档位与速度，因此，自动档汽车更容易操作，更方便驾驶。舒适度高：自动档汽车驾车舒适度高，不用进行手动换挡，不需要手和脚的密切配合。在驾驶时可以不用一直进行换档位，只需掌控踩油门的深浅，就可以轻松实现速度的转换。安全系数高：自动档汽车各方面性能要求高，汽车动力装置、安全装置也都做工优质，车速控制上也相对更容易，因此安全性较高。

摩托车有自动挡也有手动挡，一般摩托车手动挡比较多，自动挡相对少一些。手动挡摩托车一般男性开的比较多，它相对比较笨重，而且要转换档位，起坡和平地行驶档位都要转换。自动挡摩托简易操作，行驶起来非常方便，只要启动后就可以加油门行驶，不用调档和离合。自动挡摩托车品牌：本田CRF1000/1100DCTAdventureSport、本田NC750XDCT、雅马哈FJR1300AS、本田GL1800金翼DCT、本田X-ADV、ZEROSR/F、本田NM4Vultus、本田VFR1200FDCT、APRILIAMANA850、本田CB400AHondamatic等。手动挡摩托车品牌：手动挡摩托车的品牌比较多，主要有豪爵、铃木、力帆、本田、钱江等，都是最常见的品牌。手动挡与自动挡摩托车优缺点：手动挡摩托车省油，价钱低，但学起来要费力一些。自动挡摩托车相对费油。

C1是手动变速器小型汽车的驾驶执照。有c1驾照可以开手动挡小汽车，也可以开自动挡小汽车。随着制造成本的降低和自动变速器制造技术的发展，自动变速器汽车的价格越来越便宜，因此许多消费者在买车时会选择自动变速器汽车。手动变速器的驾照代码为C1，C1驾照允许驾驶小型和微型乘用车、轻型和微型卡车、轻型、小型和微型特种作业车等车型。持有C1驾照的司机可以驾驶，无论手动变速器还是自动变速器。自动变速器的驾照代码是C2，C2驾照只能开小型自动变速器的车。自动变速汽车比手动挡汽车更容易驾驶。他们不需要控制换挡和离合踏板，手握方向盘，左脚油门右脚刹车。选择C1和C2并不难。了解一下自己有没有手动挡的感觉，以后会不会考虑买手动挡的车。如果没有这样的需求，建议考虑自动变速器驾照(C2)。毕竟现在常见的车基本都是自动的，手动挡的车一般都是乞丐和乞丐版。C1驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨的汽车，不超过9名司机，长度不超过6米。当然，C1驾照可以开包括手动挡和自动挡在内的车。C2驾照只允许驾驶总质量不超过4.5吨的汽车，不超过9名司机，长度不超过6米。当然，C2驾照可以驾驶的汽车仅限于自动变速器车型。

赛车一般都是手动挡的，因为赛车考验的是车手的驾驶技术，手动挡才具备这种条件。不过F1赛车采用的是半自动变速系统，可车手还是需要利用方向盘上的控制杆来操作换档。自动挡的电脑控制是无法达到按照比赛状况进行最佳档位选择的，并且根据赛车比赛级别的不同，还会有不同级别的变速器，最低级别的使用的是普通原厂变速箱。并且赛车一般都是人工离合以及人工降档补油。而比较高级别的就会配备序列式变速器，利用外挂竞技电脑，可以做到电脑自动补油，这样就不用人为去踩离合器，但档位还是需要人为去选择。赛车使用手动挡汽车最主要的还是因为手动挡汽车的应变能力比较强，因为赛车路段大部分是泥土路，手动挡汽车操控起来比较强，也不担心经过水洼会导致水倒吸入内。

新款的兰博基尼车型都是自动挡的，不过有些老款的兰博基尼车型有手动挡的。兰博基尼旗下有三款主流车型，分别是huracan，aventador，urus。urus使用了8速手自一体变速箱，huracan使用了7速双离合变速箱，aventador使用了7速isr变速箱。一般的超级跑车都会使用双离合变速箱，因为这种变速箱换挡干脆直接，换挡速度快，并且传动效率也是非常高的。超级跑车很少会使用at变速箱，因为这种变速箱的传动效率不如双离合变速箱高，并且at变速箱的换挡速度也是不如双离合变速箱快的。isr变速箱是兰博基尼旗下的一款比较特殊的变速箱，这种变速箱只有一个离合器，但是这种变速箱相邻的两个挡位都是由一个拨叉来控制的，这种变速箱的换挡速度也是很快的，这种变速箱的换挡拨叉是独立换挡拨叉，这样可以缩短换挡时间。这款变速箱是通过电动液压机构来控制换挡的，并且电动液压机构也负责控制离合器的分离和结合，这个变速箱的换挡速度很快，能承受的扭矩很大。如果大家对兰博基尼的isr变速箱感兴趣，可以去试驾一下aventador。

面包车有手动挡也有自动挡的。自动挡汽车相比手动挡有以下优点：1、较为省油，并且易于操控，维修便宜。相对来说手动挡汽车较为便宜，可以根据需要自行选择；2、手动挡和自动挡价格对比，在排量和配置相同的情况下，自动挡汽车的价格要比手动挡贵一万元左右。这是因为自动挡变速箱结构复杂，制造成本高，价位高也算合理；3、手动挡的动力传输效率要高于自动挡，而且手动挡的挡位由驾驶员控制，可以在最合适时机换挡；自动挡的挡位则由电脑控制，到了一定的转速和车速才会跳挡，对于手动挡而言，如果换挡时机把握恰当、油门离合配合完美，自然要比自动挡省不少油；4、手动挡和自动挡汽车的易用性和舒适性，手动挡汽车有离合、刹车、油门三个踏板，需要踩下离合才能挂挡、换挡，起步时的离合器控制也需要一定技巧，换挡时如果操作不当会有明显的顿挫感；另外，手动挡“坡起”时容易溜车，对坡起技术的要求较高。

c1是手动挡小型汽车驾驶证，持有c1驾驶证可以驾驶手动挡小型汽车，也可以驾驶自动挡小型汽车。随着自动变速箱制造成本的降低和制造工艺的发展，自动挡汽车的价格越来越便宜，所以有很多消费者在购车时都会选择自动挡汽车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱，cvt变速箱，at变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是也被称为无级变速箱，这种变速箱内部结构非常简单。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的内部结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

甲壳虫是自动挡车型，甲壳虫一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。甲壳虫的轴距为2538毫米，长宽高分别是4288毫米，1825毫米，1488毫米。甲壳虫的1.2升涡轮增压发动机拥有105马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。甲壳虫的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。