丰田皇冠的轴距是多少？

皇冠的轴距为2925mm。皇冠的具体车身尺寸及发动机如下： 皇冠的具体车身尺寸： 皇冠车型定位中大型车，车身尺寸长度5020mm，宽度为1805mm，高1480mm，轴距为2925mm。 皇冠的发动机： 皇冠全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350Nm。供油方式全部为混合喷射，驱动方式全部为后轮驱动。

丰田逸致轴距是2780毫米，这款车的长宽高分别是4450毫米、1790毫米、1640毫米。丰田逸致一共使用了三款发动机，分别是1.6升自然吸气发动机、1.8升自然吸气发动机、2.0升自然吸气发动机。丰田逸致的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，这种悬架占用的空间也比较小，使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间，也可以扩大后备箱的空间。

丰田卡罗拉的轴距是2700mm。以下是相关介绍：1、车身尺寸：该车的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm。2、发动机：丰田卡罗拉搭载率两款发动机，一款是1.8L自然吸气发动机，另一款是1.2T涡轮增压发动机。3、驱动：丰田卡罗拉的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，车体结构为承载式车身。4、安全性能：卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从动安全还是被动安全方面，均采取诸多安全措施。

丰田皇冠新车尺寸是5020mm*1805mm*1480mm。以下是关于丰田皇冠的相关介绍：1、内饰：丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别。2、顶配版本：V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键。3、动力选择：新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统。

皇冠有很多车型，不同车型的油耗不同。搭载2.0T235马力L4发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为9.81升/百公里，油耗范围在8.34~11.28升/百公里。拓展资料：1、动力系统；皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR（发动机前置后驱）平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53：47的理想分配，保持车身重量的平衡。2、在主动安全方面；皇冠采用先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现出色的操控有效性。3、在被动安全方面；皇冠采用世界级高水准安全性能的GOA车身技术，全系标配备包括侧面窗帘式气囊和膝部气囊在内的11个安全气囊。

丰田皇冠2.5真实油耗为10.91L/100km-11.12L/100km。驾驶习惯影响油耗：不良的驾驶习惯带来高油耗，如果开车习惯长时间怠速，急给油急刹车，换挡转速太高或太低，经常超速或龟速行驶等这些习惯都是带来高油耗的主因。在停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如长时间停车等人时，最好熄火。在开车过程中，柔和、平顺的驾驶方式最省油。起步时尽量避免猛踩油门，平顺加速匀速行驶最省油。劣质汽油影响油耗：用劣质汽油，油液的品质会直接影响油耗，如果长时间使用了劣质的汽油，其产生的杂质会比正常品质的汽油要更多些，这样也就更容易堵塞油路，造成空燃比不正确，混合气过浓，未经充分燃烧便排出，导致油耗上升。所以在条件允许的情况下，还是要选择正规的加油站加油。

丰田皇冠轮毂尺寸的尺寸有一款是17寸、有一款是18寸，都为铝合金材质。以下是关于丰田皇冠的部分介绍：1、丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这50年中，皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐。 2、国产皇冠为V62.5L、3.0L和V84.3三种排量，并配置DualVVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。

皇冠的轴距有2925mm，长宽高分别是5020mm、1805mm、1480mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是173kw，最大扭矩是350nm，匹配7挡双离合变速箱。皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌，采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定性控制系统以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持较佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。

丰田亚洲龙的轴距是2870mm，这款车的长宽高分别为4975mm、1850mm、1450mm，在车侧可以发现一个Hybrid的标志，亚洲龙全新的中高配车型都用到了18寸的轮毂，低配车型用到了17寸的轮毂。丰田亚洲龙搭载了2.5升自然吸气发动机，最大功率为131kw，最大扭矩为175nm，该发动机搭载了混合喷射技术，使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

丰田皇冠最小离地间隙是140mm，其车身长宽高分别是：5020mm、1805mm、1480mm，轴距为2925mm，油箱容积为70l，行李箱容积为510l，车身重量为1680kg。2018款时尚版丰田皇冠前悬架是双叉杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载2.0l涡轮增压发动机，最大马力是235ps，最大功率是173kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

丰田卡罗拉的轴距是2700mm，该车的长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm。丰田卡罗拉搭载率两款发动机，一款是1.8L自然吸气发动机，另一款是1.2T涡轮增压发动机。丰田卡罗拉的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，车体结构为承载式车身。安全性能方面，卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统，在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊，无论从主动安全还是被动安全方面，均采取了诸多安全措施。

丰田皇冠汽车的尺寸长宽高分别是5020mm、1805mm、1480mm，轴距是2925mm，丰田皇冠是一汽丰田旗下的一款中大型轿车，符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动方式。丰田皇冠的前、后悬架为双叉杆式独立悬架和多连杆式独立悬架。丰田皇冠采用了先进的刹车制动技术及各项优异的驾驶辅助装备，包括TRC牵引力控制系统和VSC车身稳定性控制系统，以及VDIM汽车动态综合管理系统可以确保在各种路况下始络保持最佳的抓地性，实现了出色的操控有效性。

首先，截至2019年9月22日，皇冠在售的最新车型是2018款。以2018款为例，皇冠的轴距为2925mm。皇冠轴距的数值，在同级别车型中算是比较靠后的了。举几个例子：奥迪A6L轴距为3024mm；宝马5系轴距为3108mm；奔驰E级轴距为3079mm；辉昂轴距为3009mm。一辆汽车的轴距决定了车内空间的大小。轴距是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。说白了，轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。截至2019年9月22日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：25.08~37.48万元，共有5款车型在售，全部是国五排放标准。皇冠车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。驱动方式全部为后轮驱动。

车身尺寸轴距2700毫米，车型车身尺寸数据长度4620毫米，车身尺寸数据宽度1775毫米，车身尺寸高度1480毫米，车身尺寸前轮距1535毫米，车身尺寸后轮距1535毫米，车辆最小离地间隙145毫米，油箱容积为53升。一汽丰田品牌旗下的卡罗拉车型是一款紧凑型的三厢车型，车辆使用了三款发动机，分别是1.2T涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机和1.8升自然吸气发动机，匹配的是手动变速箱和无极变速箱，车辆的驱动方式使用的是两驱车辆的能源类型，使用的是汽油和油电混合两种版本。

每100公里，市区15升左右，高速开的好低于10升，丰田皇冠v8的配置：1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。采用了大尺寸屏幕的导航系统，中控台操作面板与V6版本基本相同，预计功能也不会有太大的区别；2、V8顶配版本更加注重后排乘客的感受，采用了桃木装饰的后排中央扶手设计，并且集成了影音娱乐控制系统和空调控制按键；3、新皇冠在日本提供两种动力选择，一种是采用4.3LV8发动机与6挡手自一体变速箱的组合，并采用四驱系统；而另一种是4.6LV8发动机搭载8速CVT变速箱，但只提供两驱系统；4、新皇冠在国内会继续选择2.5L和3.0L两款V6发动机作[1]为主力动力，而在高配车型上将采用4.3LV8发动机，并同样搭载6挡手自一体变速箱。

丰田皇冠二手车的价格在3万到5万左右，具体还是看车的情况去估价：1、外观：这代皇冠的换代可以说是比较成功。成功之处在于，更加年轻、运动化的设计，摆脱了老款稳重的风格，能吸引到年轻人的购车目光。的确，头灯的设计虽然较为简单，但与进气格栅一体式的造型，极为和谐。镀铬亮条的装饰，加上LOGO的镶嵌，前脸给人的感觉就是年轻、时尚、豪华，艺术气息油然而生。宽大的进气格栅，展现的气场也非老款车型所能比的。独特的日行灯的设计，相当有个性。皇冠的前脸个人感觉比起ES的夸张的犀利风格，更能让人接受；2、皇冠侧面较为修长，将近5米的车身，很适合商务车的气质。流畅的车身线条，凌厉的腰线设计，将皇冠的商务、运动气质烘托的恰到好处。五幅式轮毂稍显普通，难以配得上皇冠商务的气质。对于皇冠，有一点让大多数消费者病诟，就是车身太窄了，看着极不协调，也算是皇冠在车身尺寸上的一大劣势；3、内饰：似乎观点不一致。有人喜欢有人厌。不过，说实话，这块中控大屏，看着确实不太协调，且使用手感不是太好，操作不是很方便。多功能的方向盘加上功能键，使用倒是比较便利。对于打孔的真皮座椅，舒适性不错。中控台的皮质包裹，加上桃木条板的修饰，有几分豪华车的味道。整个内饰看来，配得上这个价格。

丰田皇冠15代的报价在25万起：1、这款车在设计上与老款车型的外观有了很大的改动，样式非常吸人眼球，预计将在明年年初正式上市；2、根据丰田4S点的工作人员介绍，这辆全新上市的15代丰田皇冠轿车是一辆无伪装的测试车，同时这辆车的国内版本仍将会由一汽丰田生产，不过在整体外观设计将和海外版保持一致；3、全新的15代丰田皇冠一改往日总是受人诟病的保守设计，改用了全新的车型设计，新款的丰田皇冠将中网设计为倒梯形格栅，中间加上一个皇冠的标志，十分具有挡次；4、同时采用了镀铬条包围该车的前包围部，让整个车头看上去时尚而又不缺乏运动感。该车的前大灯组采用了全LED光源的设计，它的灯组线条看上去也非常锐利。

这价格不等了，得具体看车型年限里程车况这些。计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般两把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s保养、维修维护的，可适当加价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值上折价三到五成；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

油耗低是日本车的最大特点，皇冠的油耗也非常的靠谱，2.5L排量的V6型发动机，综合油耗也只是10.5L100km：1、丰田新皇冠在动力上，只有2.0T涡轮增压发动机，搭载八速手自一体变速箱；2、2.5L自吸发动机了，其实这种2.0T涡轮增压发动机，在老款上一直也存在，而且论性能效率要比2.5L的好，这款发动机论性能可靠性在汽车界，也是数一数二的；3、搭载的8AT变速箱也在丰田很多车系上使用，像什么雷克萨斯，汉兰达，凯美瑞上面都在使用，其性能也是很优异；对于发动机变速箱这一块，丰田的技术绝对没得话说，毕竟人家是国际一流车企。

首先，截至2019年9月22日，皇冠在售的最新车型是2018款。以2018款为例，皇冠的轴距为2925mm。皇冠轴距的数值，在同级别车型中算是比较靠后的了。举几个例子：奥迪A6L轴距为3024mm；宝马5系轴距为3108mm；奔驰E级轴距为3079mm；辉昂轴距为3009mm。一辆汽车的轴距决定了车内空间的大小。轴距是汽车前轴中心到后轴中心的距离。通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。说白了，轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。截至2019年9月22日，皇冠在售的最新车型是2018款，官方指导价：25.08~37.48万元，共有5款车型在售，全部是国五排放标准。皇冠车型定位中大型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：5020x1805x1480mm，轴距为2925mm。动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为混合喷射。驱动方式全部为后轮驱动。