混动车和电动车牌照区别是什么？

白色车牌和绿色车牌的区别：1、电动车绿牌:是符合《电动自行车安全技术规范》新国标标准的电动自行车，这种不需要驾昭就可以驾驶。2、电动车白牌:这种是超标电动车的临时过渡牌照，是不符合《电动自行车安全技术规范》新国标标准的车型，过了有效期就不能上路行驶;一般，临时过渡电动车车牌照有效期为3年，不过不同地区，不同政策的有效期会有所不一样，大多数就是3年，具体可以咨询当地车管部门。关于电动车新国标标准要求1、车速不超过25km/h;2、车身重量不超过55KG;3、具有脚踏骑行能力;4、蓄电池标称电压小于或等于48V;5、电动机额定连续输出功率小于400W.如果要去买电动车，要记得这五个标准，符合这些要求的才是新国标电动车，才能挂绿色牌照;超过标准的，就不能挂绿牌了。

混动和电动车牌照的区别：1、小型新能源汽车专用号牌：第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车）。小型新能源客车专用车牌采用渐变绿色。2、大型新能源汽车专用号牌：第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同），大型新能源客车专用车牌则采用黄绿双拼色。国家对于新能源汽车的大力扶持，对于新能源汽车的不限行不限牌政策也是大大受到群众的喜爱。很多地方先后对新能源汽车的车牌从小型燃油客车的蓝牌转变成专有的绿牌的新能源汽车专用车牌。新能源汽车的车牌目前以绿色为底色，突出了新能源汽车的环保特点。

混动牌照有绿色和蓝色。混动车分为三种：插电式、增程式、油电混合式。插电式和增程式混动车是绿牌；油电混合式混动车是蓝牌。新能源牌照申请资质条件有两个：一是在中国境内注册，具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。二是申请企业只能生产“纯电动乘用车”，其中包括纯电动和增程式（具备外接充电功能的串联式混合动力）乘用车，并满足相关国家标准的车辆。也就是说，只有具备外接充电功能的串联式混合动力乘用车，才能有资格申请绿色牌照。而油电混合式混动车，是不具备这一条件的。油电混动式汽车一般有两个以上电机，电动机和内燃机是互补关系。特点是在各自擅长的情况下工作，已达到不需要充电就能省油的目的。例如：等待红绿灯等停车动作发生时，发动机自动关闭只靠电动机维持必要能量供应以节约燃油；松油门或者踩刹车时，会把发动机多余的能量以及刹车片摩擦产生的能量回收起来储存在电容里。因此，油电混动式汽车不能算是真正意义上的新能源汽车，严格来说只能算是节能车。

混动车上蓝色的牌照，混动车主要有三种类型，分别是插电式混合动力、油电混合动力以及增程式混动。其中只有插电式混动才被允许申请上绿牌，而油电混合动力以及增程式混动是不能上绿牌的，需要上蓝色的车牌。插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源车型，最显著的区别在于充电，插电式混合动力汽车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式，以内燃机为主行驶，并适时向电池充电。

小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同）。相关介绍如下：1.EV是纯电动汽车的英文缩写。尽管纯电动汽车技术已经非常成熟，但由于种种原因，纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。2.HEV—油电混动车。HEV最重要的特点，是不需要进行充电，操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，通过刹车时的动能回收、适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。3.PHEV—插电混动车。PHEV的特征首先体现在“插电”这个词上，这种车型同样具备发动机、电动机和动力电池，和HEV不同的是，PHEV的电池容量要大得多，一般都在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。4.EREV—增程式混动车。EREV车型的纯电续航里程普遍要高于PHEV车型很多，因为在大多数工况下，EREV的工作模式都优先使用纯电行驶，在电池组有电的情况下，发动机几乎不会工作。新能源汽车专用号牌分为小型新能源汽车专用号牌与大车新能源专用号牌，新能源汽车专用号牌的号码尺寸为480mmX140mm，其中小型能源汽车专用号牌为渐变绿色，大型新能源汽车专用号牌为黄绿双拼色。

混动和电动车牌照的区别：小型新能源汽车专用号牌：第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车）。小型新能源客车专用车牌采用渐变绿色。大型新能源汽车专用号牌：第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同），大型新能源客车专用车牌则采用黄绿双拼色。国家对于新能源汽车的大力扶持，对于新能源汽车的不限行不限牌政策也是大大受到群众的喜爱。很多地方先后对新能源汽车的车牌从小型燃油客车的蓝牌转变成专有的绿牌的新能源汽车专用车牌。新能源汽车的车牌目前以绿色为底色，突出了新能源汽车的环保特点。

本田混动和丰田混动区别如下：系统不同：本田的混动系统使用的是电驱技术，它在运行的时候可以减少一些中间转化的过程，将动力发挥到最大化，与丰田的混动模式相比，本田的混动车型动力更加强劲，而且还更省油，真正做到环保且省油。虽然用车的时候很多人感觉不出来它们的差别，但是对比过后就发现，其实差距还是挺大。驱动方式：它们的驱动方式不同，但结果都是相同，都可以减少尾气的排放，可以缓解大气污染以及石油资源枯竭的脚步。这两家的混动车型各自的优点不一样，如何选择还要看车主自己更喜欢哪一种。

比亚迪混动汽车跟丰田混动区别是：1、混动模式：丰田的混动模式（THS）机械结构简单紧凑，可靠性高，燃油效率高。比亚迪秦为代表的并联式插电混动，纯电行驶距离远，动力性能好。混动的目的在于省油，但两者省油的思路不一样。2、省油方式：丰田的思路是“榨干每一滴油的能量”，通过电机来“削峰填谷”让内燃机始终工作在高效区间，达到省油的目的。比亚迪思路是“用电就是省油”。市区通勤用电成本低又没尾气，跑高速烧油效率高。如果你选混动卡罗拉/雷凌，你可以享受到超长的续航里程，也不需要充电，很省事。

插电式、增程式混动车牌照为绿牌；油电混合汽车牌照为蓝牌。以下是汽车牌照颜色的具体说明：1、蓝色白字：一般都是小型车的专属车牌，但不仅仅在轿车使用。9座以下的客车以及载重在1.5吨以下的营运货车也同样可以上蓝色牌照。2、黄底黑字：挂黄色牌照的车辆主要有：大型载货汽车、普通M2类轻型客车、大中型客车、从事农业用途的车辆、挂车、10座或以上的面包车、载重1.0吨以上载货汽车等。3、白底黑字：白色车牌多见于公安部门，司法部门，检察院以及武警部队、解放军部队等国家的权利机构。4、黑底白字：第一种黑色牌照是由广东省公安厅发放的粤Z牌照，主要是方便广东与香港澳门的往来。另外一种是外国驻华机构例如领事馆能够拥有黑色车牌，代表是使馆的专用车，这类车上也会挂上国家的国旗。5、绿底黑字：这就是近几年推动的新能源汽车的牌照，但是并不是所有的新能源汽车都能挂绿牌。其中纯电动汽车（PEV），插电式混合动力汽车（PHEV），燃料电池电动汽车（FCEV）可以上绿色牌照，而油电混合动力电动汽车（HEV）则不可以上绿色牌照。

插电混动汽车与普通的混动汽车的区别是可否使用外部电源给动力电池充电、是否属于新能源汽车、动力来源、电池大小、燃油经济性以及发展趋势等。能否使用外部电源充电：普通的混动汽车是无法使用外部电源给动力电池充电的，但是插电混动汽车是可以使用外部电源给动力电池充电的。是否属于新能源汽车：插电混动汽车属于新能源汽车，普通的混动汽车并不属于新能源汽车。动力来源：混动车跟普通燃油车一样，只需加油即可；而插电混动不仅需要加油，还需要充电。电池大小：混动车型的电是通过汽车匀速行驶、慢速行驶和刹车减速过程来对电池进行充电，混动车型的电池要小很多，通常只能够支持汽车在纯电状态下行驶3公里左右，而它的电主要也是用在汽车大脚油门急加速的情况下补充发动机动力，从而使发动机处于最经济的燃油状态。插电混动车型的电池更大，通常能够保证纯电状态下行驶60公里左右，比起混动车型，更加接近于纯电动汽车。而它的电的来源，除了跟混动车型一样的方式，还有直接通过外部来对其电池进行充电。燃油经济性：插电混动汽车在纯电模式下续航里程更长，这种汽车的燃油经济性比普通的混动汽车更好，并且尾气排放量也要比普通的混动汽车更低。插电混动汽车最大的优势在于续航里程比普通的纯电动汽车厂，但是燃油经济性比纯汽油车和普通的混动汽车好。发展趋势：插电混动汽车是汽车从纯汽油到纯电动之间的过渡产品，电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比有很多优势。且插电混动车与普通电动车一样可以悬挂绿牌，而混动车型不能。电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的。电动汽车的动力输出方式更适合在走走停停的市区道路内行驶。电动机不需要达到一定转速就可以输出最大扭矩，但是内燃机需要达到一定转速后才需要输出最大扭矩。

混动车与插电混动车的区别如下：1、混合动力汽车不需要充电，插电式混合动力汽车需要充电。插电式混合动力汽车的电池更大，电机功率也更大，在纯电模式下续航里程更长。普通的混合动力汽车只能使用蓝色的牌照，插电式混合动力汽车和纯电动汽车需要使用绿色的新能源牌照。2、插电式混合动力汽车由于电池较大，所以需要充电，而普通的混合动力汽车不需要单独为电池充电。插电式混合动力汽车的性能更强，在纯电模式下续航里程更长，并且油耗也更低。普通的混合动力汽车电动机大部分只是起到辅助发动机的作用，普通的混合动力汽车只在低速行驶或起步时才会使用电动机提供动力。

小型新能源汽车专用号牌的第一位先启用字母D、F（D代表纯电动新能源汽车，F代表插电式混合动力汽车、燃料电池汽车非纯电动新能源汽车），大型新能源汽车专用号牌的第六位先启用字母D、F（D、F代表车型与小型新能源汽车专用号牌相同）。相关介绍如下：1.EV是纯电动汽车的英文缩写。尽管纯电动汽车技术已经非常成熟，但由于种种原因，纯电动汽车要在短期内实现产业化仍有困难。2.HEV—油电混动车。HEV最重要的特点，是不需要进行充电，操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，通过刹车时的动能回收、适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。3.PHEV—插电混动车。PHEV的特征首先体现在“插电”这个词上，这种车型同样具备发动机、电动机和动力电池，和HEV不同的是，PHEV的电池容量要大得多，一般都在10kWh以上，而HEV的动力电池一般在1~2kWh左右。4.EREV—增程式混动车。EREV车型的纯电续航里程普遍要高于PHEV车型很多，因为在大多数工况下，EREV的工作模式都优先使用纯电行驶，在电池组有电的情况下，发动机几乎不会工作。

纯电动与混动牌照的区别在于牌照首字母不同：d代表纯电动新能源汽车，f代表混动汽车。牌照第一个汉字，代表该车户口所在省的简称，第二个是英文字母，代表该车所在地的地市一级代码，后面由五位序号码组成。车牌照的作用是：1、对各车辆进行编号与信息登记；2、可以了解车辆的所属地区；3、根据车牌可查到车主以及车辆的登记信息。车牌照的类型：1、白色代表军牌、警牌；2、蓝色代表普通7座以下的小型车；3、黄色代表普通的大型车辆；4、黑色代表外企车牌。

电动车与混动车牌区别是车牌首位字母不同：电动车车牌首位字母是d；混动车车牌首位字母是f。插电混动汽车与一般的油电混动汽车是不同的，这种汽车的电池比较大，插电混动汽车的电池是可以使用外部电源充电的，插电混动汽车在纯电模式下续航里程也比较长，这种汽车的燃油经济性也比较好。普通的油电混动汽车电池不可以使用外部电源充电，这种汽车在纯电模式下续航里程比较低。纯电动汽车是完全依靠电动机来驱动汽车前进的，纯电动汽车的电池更大，电动机功率也更高。

油电混动车和插电混动车的区别是：1、充电方式不同：油电混动车的充电方式不是纯电动充电模式；插电混动车的充电方式可以纯电模式充电。2、动力来源不同：油电混动车的动力来源主要是机油，电动仅能作为辅助功能；插电混动车的动力来源是电池。油电混动车的原理是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。插电混动车的原理是通过插电对电池组进行充电，让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动，从而达到减少燃油消耗、减少空气污染的目的。

丰田混动和本田混动区别是：1、驱动方式不同；丰田混动采用燃气轮机和电动机驱动；本田混动采用双电机电力驱动。2、电池不同：丰田混动采用镍氢电池；本田混动采用锂离子电池。3、混动系统不同：丰田混动采用ths混合动力系统；本田混动采用immd混动系统。4、发动机不同：丰田混动搭载2.5l自然吸气发动机；本田混动搭载2.0l自然吸气发动机。5、最大马力不同：丰田混动最大马力为178ps；本田混动最大马力为194ps。

混动牌照是蓝色。蓝色是汽车普通牌照、黄色车牌是农用车与工程车、绿色车牌是市区专用车、白色是军车或公安、黑色是涉外车辆。油电混合的汽车不可以上新能源牌照，因为油电混合汽车不属于新能源汽车，只有纯电动车，或者插电式混合动力汽车才可以上绿牌。混动车节油效果好，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，续航能力也较强，相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。

汽车混动和插电混动的区别是：1、形式不同：混动车跟普通燃油车一样，只需加油即可；插电混动不仅需要加油，还需要充电；2、电池大小不同：混动车型的电池要小很多；插电混动车型的电池就要大很多，比起混动车型，更加接近于纯电动汽车。混合动力汽车的种类目前主要有3种，一种主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单，只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车，区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。

奥德赛的混动版本属于油电混合动力汽车，所以只需要上蓝牌就可以了。如果是增程式混合动力汽车或者纯电动汽车，就得必须上绿牌了。奥德赛混动版采用了2.0升自然吸气发动机+电动机的动力组合，其中发动机的最大马力为146匹，最大功率为107kw，最大扭矩为175N·m。电动机的最大马力为184匹，总功率为135kw，总扭矩为315N·m。奥德赛的混动版属于油电混合动力汽车，不用单独给电机充电，汽车在行驶的过程中发动机就可以自动给电机充电，所以十分的方便。由于汽车中有两套动力系统，所以汽车的燃油经济性和动力性就会更高。截止到2019年10月，混合动力汽车越来越多，这也是未来汽车发展的一种趋势。虽然混合动力汽车的优点比较多，但是其售价也会比纯燃油版的车型更高一些，而且在后期维修和保养的成本方面也比较高。车主朋友在选车时，可以根据自身的实际需求和喜好来进行选择混动车或者燃油车。

电动汽车的临时牌照和正式牌照，与传统燃油汽车的一个性质，临时牌照是有时间和地域限制的，而正式牌照是没有时间和地域限制的。临时车牌共分为四种，分别是：跨行政辖区临时号牌、行政辖区内临时号牌、特型机动车临时号牌、试验用临时号牌。其实从名字上就能看出来各个牌照的区别。跨行政辖区临时号牌，意思就是可以出省行驶，高速也可以走。这种临时牌照申请一次使用期限不能超过15天（根据地区的不同可能会有区别）。行政辖区内临时号牌，意思就是只能在车牌所属的行政区域内行驶。这种临时牌照申请一次使用期限不能超过3天（根据地区的不同可能会有区别）。每辆车的临牌，最多只能申领三次，三次之后即锁定，不能再申领。特型机动车临时号牌和试验用临时号牌因为和咱们关系不大，这里就不再详细介绍。有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。车主应及时向车辆管理机关申请使用正式牌照。临时牌照过期后，会面临暂扣车辆、罚款200元、扣3分的处罚决定。