车内发臭的原因是什么？

车里漏水的原因：1、天窗排水孔堵塞：在下雨天，如果天窗排水孔堵塞，雨水无法排出，就会渗入车内。解决办法：建议车主定期打开天窗，将天窗导水槽内的污物进行清理；如果堵塞，建议车主去4s修理店进行清理。2、天窗密封橡胶圈老化：塑料部件在使用的过程中会老化变硬，天窗的橡胶圈一旦老化，密封性就会降低，下雨就会出现漏水。解决办法：出现此问题建议车主清理或更换橡胶圈。3、空调排水孔堵塞：蒸发箱产生的冷凝水无法排出，就会从副驾驶的位置渗出来。解决办法：建议车主对空调排水孔进行反复疏通。4、车门密封性不好：车门的胶条安装不正确或老化变形，会使汽车的密封性下降，下雨时就会导致车内灌水。解决办法：出现此问题建议车主去4s店找专业人士更换或安装5、车门排水孔堵塞：车门的排水孔由于位置低，容易被淤泥堵死，车门内的雨水无法排出，就会渗入车内。解决办法：出现此问题建议车主去4s电或者修理厂进行维修，个人无法解决此问题。6、挡风玻璃没有黏合到位，有缝隙或雨刷器下的金属板焊接不到位。解决办法：出现此问题建议车主去4s店找专业人士更换或安装7、油箱盖排水孔堵塞，打开油箱加油口盖板，能够看到油箱盖内下方有排水孔，油箱盖密封并不严，所以设计了一个排水孔，由于车辆在室外使用，因此风沙等会儿通过油箱盖的缝隙，积存在油箱盖周围，如果这个排水孔被堵住，遇到洗车或下雨天气就可能在油箱盖内积水，导致油箱损坏。解决方法：可以用高压气枪吹一吹，或者用铁丝等硬物疏通。

车内有发霉的情况一般是门板隔音材料发霉、模具发霉、发动机罩隔音发霉，以下是具体原因及其解决方法：门板隔音材料发霉：在一些低端型号中，经常使用通过回收材料抑制的隔音棉。该材料含有大量杂质，并且在用水发霉后，隔音性能迅速下降。再生材料隔音材料在潮湿和霉变后会分解，产生一定量的甲醛，对居住者的健康造成一定的危害。四个门的隔音材料是驾驶舱内受污染最严重的原因，需要更换门板隔音材料。模具发霉：模具在行李箱的下层甲板上，一些密封性能差的汽车会在行李箱的下层积聚一定量的水。覆盖着一层略薄的海绵，而这层海绵具有一定的锁水能力，模具主要集中在海绵和下层的树干上，清除车内模具的水分。发动机罩隔音发霉：许多车型现在在发动机罩上都有一层隔音，以减少发动机产生的噪音和振动。发动机罩上的隔音材料的厚度通常很大。在发动机高温后，在雨季，冷凝会产生吸附在隔音壁上的水分，需要擦拭发动机罩的水分。

以下是车内有异味的原因和解决措施，下面展开介绍：车内大量使用塑料：汽车内饰中大量使用塑料、橡胶等材料，这些材料中的有机溶剂、添加剂等成分会在汽车使用过程中逐渐释放到车内环境。解决方法：减少塑胶材料的使用。空调滤芯导致的异味：在开空调时，会有一阵酸腐的味道，但是过一段时间后这种状态就会缓解。这种异味就是空调已经被细菌分解导致发霉。解决方法：更换空调滤芯异味缓解。

车内汽油味很大的原因：1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下抹1毫米厚的黄油；2、拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，其作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。

汽车密封时间太久，或是汽车在发动时发动机怠速很高，汽油燃烧不充分，造成了广泛的一氧化碳影响到中毒。发动机怠速高：汽车发动机在高速转动状态下，发动机怠速高，发动机汽油燃烧不充分，造成了广泛的一氧化碳，这个时候车里面的一氧化碳含量太高，车里面乘客待在密封环境中就会导致一氧化碳中毒。紧闭车窗：遇到寒冷天气，乘坐汽车时基本都会紧闭车窗，因为车里面人数较多，造成的废气物不流通，车里面空气不流通，再加上长时间开空调，车里面的氧气含量就会变得十分低，所以在车里面的乘客就会中毒。

车内门把手打不开车门的原因有中控锁没有打开、个别车门的儿童锁处于打开状态、内拉手的连接杆掉落、锁块损坏、主驾驶没有打开车门开关。中控锁没有打开：按动主驾驶控制面板的中控开关，打开中控锁即可。个别车门的儿童锁处于打开状态：在车辆外面打开车门，观察车门侧面，有一个儿童锁，拨动开关，将儿童锁关闭即可。内拉手的连接杆掉落，重新挂上即可正常。锁块损坏：出现这种问题后，打开车门时非常费力，或者说根本就打不开，解决的方法就是更换一个新的车门限位器，这样车门就可以开关顺畅。主驾驶没有打开车门开关：为了行车安全考虑，汽车行驶时车门会自动落锁，所以如果汽车没有任何故障问题可以看一下主驾驶开关有没有打开。

一般是因为车内漏水，漏水通常出现在车门、行李厢的开关处，发生这种情况的原因大多在于胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂，可以更换防水条。以下是车内潮湿的除湿方法：1、开冷气空调抽湿除湿：车内空气潮湿时应该打开空调冷风，汽车空调能够调节车厢的温度，这个原理和夏季开车前打开空调降温一样，不仅能快速地让车内空气流通，也能迅速地除湿。2、给汽车晒“日光浴”：日光中含有紫外线、红外线和可见光，和人一样，汽车也喜欢晒日光浴，尤其是在阴雨潮湿的季节，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。3、勤换车内物品：车内地毯、坐垫等棉麻制品易受潮霉变，滋生细菌。因此，车主最好对这些物品进行晾晒或定期更换。

汽车内循环无法关闭的原因有循环风的开关损坏、汽车空调的控制电路损坏。循环风的开关损坏：要检查车辆的行车电脑或是检查车辆的循环风的保险，并进行修复。如果汽车的循环风开关属于手动调整的类型，有可能是控制面板后面的挂钩脱落，是需要找修理工帮忙将控制面板拆下来，在后面重新挂上。汽车空调的控制电路损坏：控制电路损坏后，内循环无法通过开关进行操控，需要去维修站检修。内循环的打开方式：空调默认开启外循环，按下按钮“4”则启用空气内循环模式。开启空气内循环模式有助于快速降低车内温度，防止车外空气和气味进入车内。启用与否由按钮上的LED灯指示。再次按下按钮“4”，关闭内循环模式。

常见的渗漏原因有以下：1、天窗漏点：天窗本身有漏点，密封不严导致。2、天窗排水孔堵塞罗脱落：天窗排水孔堵塞罗脱落，导致未将水排出车外。3、行驶过程溅入：由于车辆驶入涉水路段，积水较深，路面的积水溅入到车内导致。4、车身密封不严:车身密封不严。在这里提醒大家，如果车辆在停放过程中被水淹了，可以用车损险进行理赔，如果在行驶过程中被水淹没，发动机进水受损，就需要用涉水险理赔。

汽车天窗漏水有可能跟天窗玻璃没有关好、天窗排水系统故障有关。以下是相关资料：1、天窗玻璃没有关好。2、天窗排水系统故障：天窗排水绝非完全依赖于密封条，毕竟是橡胶件，如果雨量过大总免不了会有少量雨水渗入密封条，那这些雨水就会流到专门设计的排水导槽内，并顺着排水管排除车外。所以，如果一抬头发现天窗密封处正在滴水，不要诧异，不要惊讶，它只是在排水而已。但如果渗漏进来的雨水过多超过了排水系统的承载量或者排水系统堵塞，雨水就会溢出排水槽流入车内。这一故障也是比较常见。常见的原因有：（1）排水导槽杂物过多导致排水管堵塞。（2）排水管接头脱落。3、天窗密封胶条老化或变形：密封胶条的一个重要作用就是密封防水，胶条夹在天窗与车架之间，密封条如果老化或者装配不好，渗透进来的雨水超过了排水槽的排水能力就会漏水。

汽车空调发臭的原因如下：1、空调使用时间长久，室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘，积累到一定的量后就会产生一定的异味，随着空调开启，空调出风异味就会飘散到空气中。2、空调在制冷热以后，室内机的内部通常会产生潮气，所以当关闭空调后，没有干燥防霉功能的空调立刻停机，导致内部的潮气一直存在，长期下来就会产生霉菌，从而产生霉味。以下是去除臭味的方法：1、如果空调使用年限较短，只有面板和出风口等地方有灰尘，只需进行简单擦拭，然后打开面板取下滤网进行清水冲刷。2、如果空调使用的年限较长，并且用户无法进行简单清洗，就需要与售后进行联系，及时对空调进行清洗，让空调出风更加健康与清新。

油箱盖密封不好，气味溢出；油路漏油；积碳过多；拆装汽油泵时有残留。以上情况都可能造成汽车里面汽油味很重。车内汽油味很重的原因如下：1、油箱盖密封不好，需要更换或在皮垫底下摸黄油1毫米厚。2、如果是车厢里有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵与油管的接口处有松脱或开裂，因为此处在后排座椅下方，所以泄漏后会引起车厢内有汽油味。遇此情况，应赶紧检查维修以免造成严重后果。3、拆装汽油泵时有残留。拆装汽油泵需要在车内完成，在这个过程中难免出现一些残留，如不清理干净，在用车过程中也有可能闻到汽油味。在汽油加注孔的旁边有一个汽油油气的通气孔，它的作用就是当汽车的油箱因温度升高时，汽油会蒸发变成油气。当该通气孔阻塞时，蒸发的油气会因无法释放出去而朝其他地方释放，进而驾驶室内会出现汽油味。因此，当车内有汽油味时可以利用压缩空气朝着通气孔吹。如果通气孔通的话，应该可以听到汽油加注孔有空气流出的声音。

车内响的原因如下：1、轮胎气压太高引起有响声，平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低。2、轮胎不正常磨损引起有响声，轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。3、轮毂轴承损坏有响声，轮毂轴承磨损之后会造成的响声，关键原由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷，平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保障作用。

车内突然有汽油味的原因是：1、汽油管接口出现渗漏；2、在行李箱中或后座椅下部的汽油泵圆盖的密封圈损坏；3、发动机舱的油管破裂；4、橡胶管老化；5、车内拆装过汽油泵；6、汽油加得过满；7、从外面传入车内。汽油是一种比较容易挥发的液体，平时放在油箱内会有轻微的挥发现象，汽油挥发后会产生气体，这些气体不能一直在油箱内，如果汽油挥发产生的气体一直在油箱内不排出来，则会导致油箱爆炸。

车内暖气不热的原因是：1、节温器常开或节温器开启早，冷却系统进行大循环，造成外部气温低；2、水泵叶轮破损或丢转，流经暖风小水箱的流量不够，热量低；3、发动机冷却系统有气阻，导致冷却系统循环不良，造成水温高暖风不热。车内暖气不热的解决方法是：1、更换水泵叶轮；2、疏通清理发动机的冷却系统；3、加装或更换节温器。车辆暖气原理是在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风也经过暖风水箱，汽车空调的出风口即可吹出暖风。

车内汽油味重的原因是：1、碳罐橡胶管路老化出现泄漏的情况，汽油蒸汽通过管路导入进气歧管；2、汽油管有渗漏，汽油味由空调系统进入车内；3、拆装汽油泵时有汽油残留；4、油箱盖内的垫圈老化或不平整；5、喷油嘴和节气门长期未清洗产生污垢，造成汽油燃烧不充分。车内汽油味重的解决办法：1、更换相关老化橡胶管；2、紧固、修理渗漏的汽油管；3、将空调循环模式调节到外循环；4、清洗喷油嘴和节气门。

车内臭味原因：1、车内物品异味：比如在车内抽烟、吃东西或者放了不干净的东西；2、新车异味：车辆出厂时，车辆内部的塑料面板或者橡胶圈内存在着还没有散发的甲醛等物质，会产生一定的异味；3、空调异味：空调过滤网长时间得不到清洗，就会产生一些细菌和污物，空气经过这些东西散发到车内，就会产生异味了。避免异味产生的几个注意事项：1、尽量不要在车内吃一些味道较大的食物；2、不要在车内放香精等物品；3、使用空调时，尽量开外循环；4、购买新车后，及时把车内塑料保护膜撕掉。

汽车空调打开发臭的原因：蒸发箱和通风管道里面发霉。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，其可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。汽车空调的功能：1、空调器能控制车厢内的气温，把车厢内温度控制到舒适的水平；2、空调能够排出空气中的湿气；3、空调可吸入新风，具有通风功能；4、空调可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

车内异味严重的原因是车内甲醛较多，隔音棉质量问题，沥青阻尼板的问题。具体介绍如下：车内甲醛较多：由于汽车空间窄小，车辆密封性比较好。没有足够的通风，汽车里的空气也很少。再加上车内乘客间的交叉污染严重，汽车内有害气体超标比房屋室内有害气体超标对人体的危害程度更大。除甲醛最常见的方法就是开窗通风，而且这种方法几乎没有任何成本。把车辆开到不影响任何人的地方，太阳可以直晒的地方，把车门全部打开，进行暴晒去除法。隔音棉质量问题：隔音棉的作用主要是隔绝车内的声音、噪音和震动。车主可以更换隔音棉。沥青阻尼板问题：沥青阻尼片的作用是减振降噪。沥青阻尼片还存在重量大、适用温度范围窄等缺点，因此车辆的大部分有毒气体都是由其产生。汽车行驶时加强自然通风，这是最有效，也是最经济的方法。

大部分的异响来自于以下几个方面：1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品，手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音，有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响；2、如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等；3、与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音，原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物；4、带涡轮车辆加速时出现嘶嘶声音原因：这种情况时涡轮增压的声音，正常，赛车会专门放大这种声音，这样会让赛车手感到很刺激；5、停车熄火后，会听到发动机舱传来规律的嘶嘶的声音，像轮胎撒气一样，但是很规律，一下一下的，原因：这种声音是油泵泄压的声音，尤其是带T（涡轮增压）的和缸内直喷车型会经常出现，可以不必理会。