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宝马1系118i两厢试驾怎么样

发布时间:2020-12-02 10:44:51 原创 来源:中华网 阅读:5803
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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宝马1系118i两厢试驾怎么样?宝马1系118i两厢试驾感觉还不错:

1、你们猜118i上的仪表盘是机械的还是全液晶的?OK,答案是机械的。只不过宝马很投机的将机械指针的样式和液晶指针的样式设计的相似度巨高,即使在车内都很容易将其混淆;

2、宝马的8.8英寸悬浮式显示屏,无论是屏幕的分辨率,画面的精细程度以及色彩还原效果,还是整体系统的反应速度触控的跟手程度可以说都是目前车载多媒体系统中表现最佳的一个,而且没有之一,这点可以很负责的确定。只不过只提供雷达,但是没有全景影像也是差点意思;

3、座椅方面,前排电动调节是必然的,还带有两组座椅记忆,另外座椅侧翼还支持夹紧功能,满足你的包裹欲;

4、整体来说宝马118i的这套内饰在造型设计上着实是没有任何亮点可言,充其量是有点经典气息,但是细节的做工及用料水平都是上佳之作,即使宝马118i是由华晨公司生产,装配上以及材质选择上都并没有因为国产而偷工减料,这绝对是一个加分项,毋庸置疑。

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宝马1系118i真实油耗怎么样

宝马1系118i真实油耗怎么样?宝马118i两厢油耗6到7个左右:1、高速的运动中,动态牵引力控制模式提高了动态稳定控制系统的干预阈值,允许驱动轮出现轻微的打滑,有利于实现可控的转向过度;2、在动态稳定控制系统关闭模式(DSC Off)下,电子后桥差速器锁定系统启动。加速驶过急弯时,如果某个驱动轮打滑,则会单独向该驱动轮施加制动力,从而使相对一侧的车轮保持牵引力;3、这样的驾驶乐趣在山路中体会得无比真切,至少那一刻我的梦想在现实中绽放着;4、你还可以随心所欲地选择舒适(COMFORT)、运动(SPORT)、ECO-PRO节能模式以及BMW 118i运动型特有的运动+(SPORT+)模式。它们会带给你不同的转向感与动力输出敏感度。
发布时间:2020-12-02 10:44:27 阅读:326

宝马1系118i两厢试驾怎么样

宝马1系118i两厢试驾怎么样?宝马1系118i两厢试驾感觉还不错:1、你们猜118i上的仪表盘是机械的还是全液晶的?OK,答案是机械的。只不过宝马很投机的将机械指针的样式和液晶指针的样式设计的相似度巨高,即使在车内都很容易将其混淆;2、宝马的8.8英寸悬浮式显示屏,无论是屏幕的分辨率,画面的精细程度以及色彩还原效果,还是整体系统的反应速度触控的跟手程度可以说都是目前车载多媒体系统中表现最佳的一个,而且没有之一,这点可以很负责的确定。只不过只提供雷达,但是没有全景影像也是差点意思;3、座椅方面,前排电动调节是必然的,还带有两组座椅记忆,另外座椅侧翼还支持夹紧功能,满足你的包裹欲;4、整体来说宝马118i的这套内饰在造型设计上着实是没有任何亮点可言,充其量是有点经典气息,但是细节的做工及用料水平都是上佳之作,即使宝马118i是由华晨公司生产,装配上以及材质选择上都并没有因为国产而偷工减料,这绝对是一个加分项,毋庸置疑。
发布时间:2020-12-02 10:44:51 阅读:181

宝马1系118i质量怎么样

宝马1系118i质量怎么样?宝马1系118i质量不错的:1、宝马1系两厢已然成为国内汽车市场主要关注的一款紧凑型车,依靠它略带圆润却不失锐利的外观设计,使得购车者的“讲排场”的要求得以实现,因此赢得了购车群体的一致肯定;2、随着时代进步,大多数人都渴望从汽车身上得到更多,辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等,全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。成为万众瞩目的宝马1系两厢;3、除了拥有外观的闪光点之外,还有哪些方面带它走向成功呢,23.18万元的起步价性价比是否足够高?现在我们就来谈一谈宝马主打款——宝马1系两厢;4、宝马1系两厢的外观是宝马最新设计语言的完美体现,凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时髦,尾部车灯独具特色,对照前大灯也不落下风。
发布时间:2020-12-02 10:45:23 阅读:301

宝马1系118i的缺点是什么

宝马1系118i的缺点是什么?宝马1系118i的没有缺点的,优点就挺多的:1、新BMW 1系118i采用了全新M家族前后包围设计,标致性的天使眼,雾灯区改成了封闭的黑色导风槽装饰,双肾造型延续经典宝马造型,进气口增大并且在进气口边缘搭配黑色装饰条,内部搭配六边形蜂窝状中网,攻击性十足。前保险杠的造型则汲取了M系列运动车型的设计风格,使新车运动感十足,整车看上去非常大气;2、新BMW1系118i采用宝马最新UKL平台,虽然没有宝马一以贯之的后轮驱动,但能根据需要调节车身、轴距长度的UKL平台依然不容小觑。新BMW 1系118i采用三缸发动机,带着对于三缸发动机的疑问,它却在起步或加速过程中尤其稳健;3、这个1.5T的三缸涡轮增压发动机最大功率136马力,1250rpm的情况下能输出最大220牛·米,相当于起步阶段就能释放出最大扭矩。另外新BMW 1系118i油门响应非常及时,轻踩下去立即给你反馈,整个行驶过程尤其舒服,这符合宝马对于性能操控不变的追求。
发布时间:2020-12-02 10:46:08 阅读:430

宝马1系118i多少马力

宝马1系118i多少马力?宝马1系118i搭载1.6升增压发动机,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米:1、空间上不算大,但是对于普通人来说还是可以的,尤其是对于一些女性朋友,这款车的空间是完全没问题,如果是一些身高体重比较大大一些的男性,就不推荐了,因为这款车顶棚稍微低一些,其实就是车子整体比较矮,但是后部空间和后备箱的空间是非常好的,所以在整体空间上是不错的;2、动力方面的话有两种选择一款是1.5T一款是2.0T这两个排量其实都不是很大,但是也是考虑到了低价格的车子你用高排量的估计也没人买了,所以使用的就是低排量的。个人建议的话直接上2.0T是不错的选择,动力上不管是拉几个人都是没什么问题;3、在车子的配置上,算是对得起宝马这么品牌了,安全气囊这一块还是挺多的,没有因为价格低就降低安全气囊的数量,另外就是仿皮座椅、led大灯、倒车雷达、收拾摄像头、车载蓝牙、语音操作等等都是具备的,让人感觉科技感十足。
发布时间:2020-12-02 10:46:36 阅读:300

宝马1系118i口碑怎样

宝马1系118i口碑怎样?宝马1系118i口碑挺不错的:1、宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。如果你是宝马的忠实粉丝,如果你对进口车有着浓厚的兴趣,如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃,并且手里的资金不是特别充裕的话,那么进口宝马1系就是你最合适的选择;2、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求;3、外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感。
发布时间:2020-12-02 10:47:01 阅读:144

2019款宝马1系两厢试驾怎么样?

2019款宝马1系两厢试驾,参数:1、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱;2、虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配;3、最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求;4、外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感。
发布时间:2021-04-25 16:33:04 阅读:64

宝马进口1系两厢试驾怎么样?

宝马进口1系两厢试驾:1、车身长宽高分别是4456*1803*1448mm,轴距为2670mm,比后驱1系长,比后驱1系肥;2、从侧面看有点像小一号的老款3系(E46),造型上沿用了大量宝马家族式的经典元素。比如大鼻孔双肾,比如天使眼大灯等等;3、内饰设计同样也具有比较浓烈的家族特征,中控很像X1系或者2系,作为运动车型,方向盘也带了换挡拨片,全系标配多功能按键,电话、蓝牙、多媒体控制、定速巡航等,能在方向盘解决的,基本都在方向盘上搞定。
发布时间:2021-04-25 16:53:04 阅读:88

2020款宝马1系两厢试驾测评如何?

2020款宝马1系两厢试驾测评如下:1、宝马1系所具备的运动品质在第一眼看到后通常会喜欢上他,4239mm的车身长度,50:50的重量分配比例,修长的前端和进一步后移的乘客舱,与宝马Z4颇有几分相似之处;2、宝马特有的双肾格栅和3系有几分相似之处,在加大之后比以前更为突出尽显宝马1系的宝马血统;3、宝马1系除整体外观具备运动品质之外,腰线的设计更是充满了富张力又不失优雅,饱满的腰线让他充满了很强的力量感;4、宝马独有的C柱倒弯钩曲线设计,配合高挑的腰线,让你觉得他就是一只即将离弦的箭,这样的设计还为后排的乘客提供了较宽敞的上下车空间。
发布时间:2021-04-25 17:51:04 阅读:71

1系宝马两厢内饰怎么样?

宝马1系两厢内饰很不错的,配置:1、在外观设计上新款宝马1系在外观设计上依旧沿用了家族式的设计理念,宝马独有的双肾式进气格栅能让人一眼就分辨出宝马的品牌,分辨度可以说相当的高;2、车身侧面溜背程度以及后门三角玻璃的设计也是宝马在轿车领域惯用的设计手法,经典耐看;3、不过稍微与3系车型和5系车型不同的是在车灯的设计上的大灯上独特的眼角没有在1系车型上出现,不过虽然没有使用这种设计,但宝马1系车灯看上去仍然很犀利。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:60

1系宝马两厢多少钱?

1系宝马两厢车要25万左右一辆。下面我来介绍下这款车的基本信息:1、这款车我最喜欢的就是外观了,雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息;2、前脸大灯棱角分明,值得说的是夜间亮起时犀利而又动感,后车灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得宝马1系两厢多了几分美感;3、外观和奔驰GLA比较,有一定差距,我更满意宝马1系两厢的外观内饰方面,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,精致的内饰做工让车主不失面子,门把手与中控周围的饰品增添了不少艺术感;4、对比起奔驰GLA的内饰,我更加青睐宝马1系两厢的简单但却不乏高级感;5、同时,座包软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,个人感觉,奔驰GLA的内饰还是没有宝马1系两厢那么高级。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:55

1系宝马两厢二手车怎么样?

买二手宝马1系还是可以的:1、虽然宝马1系是宝马最便宜的一个系列,市场定位在小型车市场,纵观小型车诸多型号里,宝马1系算比较不错的了;2、二手车在市面上的价格大概在2万左右。并且,因为他的标志是“宝马”所以确实是一款很装B的神车,新手买来开开还是不错的选择;3、不过在买的时候注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:120

宝马1系118i报价进口怎么样?

进口宝马1系118i报价在23万起售:1、宝马进口1系是一款入门进口宝马车型。如果你是宝马的忠实粉丝,如果你对进口车有着浓厚的兴趣,如果你对B系列发动机的轰鸣声感觉心潮澎湃,并且手里的资金不是特别充裕的话,那么进口宝马1系就是你最合适的选择;2、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配;3、最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求。
发布时间:2021-04-25 18:36:05 阅读:52

宝马1系两厢怎么样?

宝马1系两厢个人感觉还是不错的,值得选择,具体介绍:1、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱;2、虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配;3、最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求;4、外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感。
发布时间:2021-04-28 06:31:03 阅读:85

宝马118i进口两厢试驾怎么样?

宝马118i进口两厢试驾很不错啊,它的试驾感觉:1、宝马在1系搭载ARB(驱动轴滑动抑制系统)的命名上剑走偏锋,摒弃了以往以营销和品牌宣传为导向的国际化双语名称,而是直接在面向媒体的材料中仅保留了德语全称“aktornaheRadschlupfbegrenzung”。就工作原理而言,该系统由固定式牵引力控制模块和位于发动机控制器内的计算单元组成。得益于缩短信号传输路径和提升计算速率等优势,该系统在响应速度上较传统牵引力控制器提高了10倍;2、我们专门提及该技术的原因在于,宝马通过将该系统移植到全新1系上,旨在抵消驱动形式的改变(由后轮驱动改为前轮驱动)对驾驶感受的影响。宝马将1系转至UKL平台而使这款紧凑型车不再支持后轮驱动系统的做法遭到了品牌粉丝们的质疑,而对向来以驾驶乐趣著称的巴伐利亚品牌来说,该车型的独特性也因此受到了挑战。然而,根据宝马最新的车型策略,空间、驾驶安全性和品牌形象对豪华车品牌的重要性已处于在传统驱动系统及其驾驶乐趣优势之上的位置;3、利落有致,得益于ARB系统的使用,该车动力系统功率不足的劣势得到了弥补,而这正是全新1系拥有均衡表现的原因所在。在乡间公路和高速公路上进行短距离驾驶期间,拥有150马力的118d使驾驶者无需顾虑2.0升柴油发动机的性能是否充足以及前轮驱动和后轮驱动之间的差别,而得以专注于驾驶本身;4、此外,350牛·米前轮扭矩和拥有快速响应性能的八挡自动变速箱同样增加了全新1系的驾驶乐趣。即便是急转弯和全油门加速等状态下,118d依然能够稳健前行,至少在巴伐利亚干燥的乡间公路上,全新1系能够轻松胜任。不仅如此,得益于机电动力转向系统阻力的降低,118d能够直接而敏锐地响应驾驶者的转向指令。
发布时间:2021-04-28 14:04:04 阅读:125

宝马1系两厢试驾评测怎么样?

宝马1系两厢个人感觉还是不错的,值得选择,具体介绍:1、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱;2、虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配;3、最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求;4、外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:98

宝马1系两厢进口试驾怎么样?

宝马1系两厢进口试驾感觉:1、全新一代宝马1系官图正式发布,在外观上前脸的双肾形格栅相连,看看下方是一个巨大的进气口,灯组是经过了重新的设计;2、车尾的造型是比较的厚重,可以能看出这个溜背的线条并不明显,尾翼的位置和下方的扩散器体现了它小钢炮的属性。经过重新的设计和上一代的变化相比还是比较大的;3、在内饰上采用了更多平直的线条看起来是更加的具有未来感,而三幅式方向盘和运动座椅这些是都有配备的;4、在动力上,顶配M135ixDrive中的2.0升发动机是宝马目前最强大的四缸发动机,最大功率225kW,最大扭矩450Nm,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:89

宝马1系两厢118i怎么样?

宝马1系两厢118i:1、宝马118i是宝马公司产的一款性能跑车,搭载1.6升增压发动机,采用BMWTwinPowerTurbo技术;2、双涡管单涡轮增压、高精度直喷系统、VALVETRONIC电子气门控制及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统,最大功率125千瓦,最大扭矩250牛米;3、增压发动机效果优于ZF出品的8挡自动变速器,紧密、合理的齿比设定保证高效动力传输,激烈驾驶时快速、大幅的降挡动作,常规驾驶时,平顺的换挡“悄无声息”。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:108

宝马1系两厢进口怎么样?

宝马1系两厢进口参数:1、目前宝马1系(进口)均为两厢车型,宝马官方将其定位为两厢运动轿车,其全系均搭配了涡轮增压发动机一8AT的手自一体变速箱。虽然这一代宝马1系(进口)是前驱车型,但是体现出的驾驶感还是非常不错的,整体的动力和扭矩都非常令人满意,还有一些列选装的配件可以搭配。最高版M140i更是搭配了3.0T的大功率发动机,百公里加速仅需4.6秒,相信着一定可以满足驾驶的多种需求;2、外形上,尽管是进口版车型,但是前脸设计和外形设计与国产1系没有太大的区别,还是主要通过线条来体现运动主义的色彩,前脸比较平坦,大灯开角比较锐利,富有侵略感;3、内饰上还是一如既往的“宝马”,整体采用的是黑色为主的内饰设计,搭配了部分铝制的装饰板,采用的是真皮方向盘,但是坦白的说,内饰并不是宝马的优势所在,搭配的整体风格比较简洁,但没有彰显豪华品牌应该有的奢华感;4、乘坐空间上,后排还是稍微拥挤了一些,不过作为家庭用车,还是可以胜任的。综合来看,宝马1系(进口)还是一款值得购买的,但性价比稍显不足的车。
发布时间:2021-04-28 16:09:04 阅读:162

二手宝马118i两厢怎么样?

二手宝马118i两厢个人觉得挺不错的,参考:1、高速的运动中,动态牵引力控制模式提高了动态稳定控制系统的干预阈值,允许驱动轮出现轻微的打滑,有利于实现可控的转向过度。在动态稳定控制系统关闭模式(DSCOff)下,电子后桥差速器锁定系统启动;2、加速驶过急弯时,如果某个驱动轮打滑,则会单独向该驱动轮施加制动力,从而使相对一侧的车轮保持牵引力。这样的驾驶乐趣在山路中体会得无比真切,至少那一刻我的梦想在现实中绽放着;3、你还可以随心所欲地选择舒适(COMFORT)、运动(SPORT)、ECO-PRO节能模式以及BMW118i运动型特有的运动+(SPORT+)模式。它们会带给你不同的转向感与动力输出敏感度;4、ECO-PRO节能模式还可以通过培养驾驶员的驾驶习惯达到节能的目的,行车电脑上会显示此种驾驶方式下你可以行驶更多里程的数字,并且这个数字会不断增加,你便会小有成就感,这也可算是一种别样的乐趣;5、同时,BMW118i在高效节能方面也具有无可比拟的功效,这便是能量智能管理系统,包括动能量回收系统、可自动断开的辅助部件、电动随速助力系统和BMW1系标配的“自动启停功能”。因此,它的百公里综合油耗仅有5.6升也不足为奇。
发布时间:2021-04-28 16:21:05 阅读:152

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