日产轩逸的手刹在哪？

轩逸手刹在刹车踏板旁边，需要用脚踩，上面写有pushoff，这就是手刹也是脚刹，踩下就制动。驻车制动，一般叫做手刹，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。脚刹驻车制动使用方法：1、如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶。2、车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚。3、脚刹驻车制动是使用脚去完成拉手刹而不是用手，所以需要养成这样的习惯显得很重要。

日产轩逸点烟器在中控面板处。以下是轩逸的具体介绍：1、车型定位：轩逸是日产旗下的一辆紧凑型汽车，其车身尺寸长为4631mm、宽为1760mm、高为1503mm，轴距为2700mm。2、动力方面：轩逸全系使用一架1.6升的自然吸气发动机，轩逸车型共有4款，含有1.6L共1种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率：93.0kW，最大马力：126PS，最大扭矩：168.0N·m。3、悬架方面：轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

新轩逸手刹在刹车踏板旁边，上面写有pushoff，需要用脚踩，这是手刹也是脚刹，踩下就制动。汽车手刹是汽车安全的一个辅助制动机构，主要功能是为了防止汽车在停止静止状态下出现自行溜车而设置的。驻车制动叫做手刹，其作用就是在停车时给汽车一个阻力，使汽车不溜车。新轩逸是东风日产旗下的家用轿车，配备了邓禄普195/60R16高品质轮胎，充分的考虑经济性和舒适性，七幅式样式铝合金轮毂显得动感十足。新轩逸的车门内衬采用真皮加木纹装饰，不仅提升整车的豪华感，并且可以降低驾驶员在长途行驶中的疲劳感。

日产轩逸的手刹在刹车踏板旁边，需要用脚踩，上面写有PushOff，这是手刹也是脚刹，踩下即可制动。汽车手刹是汽车安全的一个辅助制动机构，主要的功能是为了防止汽车在停止状态下出现自行溜车设置的。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。平时在市区行驶的时候，只要驾驶人启用AUTOHOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。智能AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，驾驶人也无需一直脚踩刹车或使用手刹，汽车始终处于静止状态。

轩逸手刹在刹车踏板旁边，需要用脚踩，上面写有push-off，这是手刹也是脚刹，踩下即可制动。脚刹最大的特点如下：1、低成本的同时，把中控的空间释放出来。2、比较省力。脚刹驻车制动使用方法：1、如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶。2、车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚。

日产轩逸前雾灯位于车辆前脸最低处，后雾灯位于车尾左右侧。雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，开启雾灯可增大运行距离，可以提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。汽车照明灯的介绍：1、前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。2、雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。3、倒车灯：倒车灯装于汽车尾部，用于照亮车后道路和告知车辆和行人，车辆正在倒车或准备倒车。4、牌照灯：牌照灯装在汽车尾部牌照上方，其用途是照亮车辆后牌照板。其要求是夜间在车后20M处能看清牌照上的号码。5、顶灯：安装在驾驶室或车内顶部，供驾驶室内照明的灯具。6、仪表灯：它是仪表照明用工具，常与仪表板连在一起。

日产轩逸ev的手刹和脚刹是一体的，就在轩逸刹车踏板的左边，要用脚去踩，上面写着“pushoff”，踩下就可以制动了。很多的自动挡也是有手刹的，不过手刹的位置是按照厂商的风格去定的，很多欧西车和日系车习惯将手刹布置在前排两座的中央，美系车习惯布置在左脚下。当驾驶员停车和起动时换档杆的时候，都要挂档位到P挡。如果是在坡道上面驻车或者泊车的时候，都要先拉手刹然后再挂入P档，两者是不一样的，一定要好好注意。如果想要保护好变速箱的话，在非水平路面停车的时候，最好先挂N档，然后拉手刹，接着熄灭发动机，最后再挂入P档。

日产轩逸保险丝在保险丝盒中。打开引擎盖。有一个矩形的黑匣子，上面有一个标有adisasterbox的保险丝盒，通常带有一个图标。保险丝盒有一个凸起的，只需按一下即可将其提起。请注意，更换保险丝时，必须选择具有正确安培数的保险丝。不要随意增加保险丝的电流规格。超过当前规格的保险丝将导致电子设备异常工作。轩逸具有优雅，个性化的S动态曲线设计，从内到外无处不在。MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速箱的完美结合带来的平稳驾驶体验和低油耗，以及极为舒适和便捷的“现代家庭式”内部空间，包括2.7米的轴距和后腿空间最大可达680毫米。

日产轩逸鼓风机在副驾驶手套箱左内侧，作用是把空调蒸发箱上面的冷气，或暖水箱的热气，吹到车里面去。鼓风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。鼓风机的基本特点：⒈鼓风机由于叶轮在机体内运转无摩擦，不需要润滑，使排出的气体不含油。是化工、食品等工业理想的气力输送气源。使用时，随着压力的变化，流量变动甚小。但流量随着转速而变化。2鼓风机的转速较高，转子与转子、转子与机体之间的间隙小，从而泄露少，容积效率较高。3鼓风机的结构决定其机械摩擦损耗非常小。因为只有轴承和齿轮副有机械接触在选材上，转子、机壳和齿轮圈有足够的机械强度。运行安全，使用寿命长是鼓风机产品的一大特色。

鼓风机在副驾驶手套箱左内侧，控制系统当然在中控台内，必须要拆的，分别下是任何档都不出风，还是某一档无出风。前者有可能很简单的是保险丝熔断，后者可能是电位调速器故障，自动按钮式控制方式又复杂一些，自己还是不要尝试检修。鼓风机，也称为通风机，是一种利用旋转叶轮，现代鼓风机是将电能转换为空气动能的电动机。鼓风机主要由六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴，滴入汽缸内以减少摩擦及噪声，同时可保持汽缸内气体不回流，此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。

日产轩逸车架号（VIN码）在驾驶位正前方的挡风玻璃可以看到，另外一处在发动机舱内，拆下外罩，可读取号码，一般在上牌登记时需要用到车架号和发动机号。车架号（VehicleIdentificationNumber），中文名叫车辆识别代码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。1)除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方;固定在仪表板的左侧;固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。2)应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地方。3)我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。4)机动车行驶证上，新的行驶证在车架号一栏一般都打印VIN码。5)其它地方:如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。

新轩逸的手刹在刹车踏板旁边，需要用脚踩，上面写有pushoff，这就是手刹也是脚刹，踩下就制动。自动档的也有手刹，至于位置，并不是根据车的档次来定义的，只是厂商的风格问题，一般欧系车和日系车习惯布置在前排两座中央，美系车习惯布置于左脚下。在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时，一定要先拉手刹，再换入P档。N（空挡）：怠速或起动时换档杆要放在N档，但在等信号灯的短暂停车时无需换入N档，在行车过程中千万不能换入N档滑行，这样不但不能省油，反而会给自动变速器带来很大的损伤，当然也很不安全，除非在高速行驶过程中车辆因故障或其他意外原因熄火，才可将车辆挂如N档在行使过程中启动发动机。自动档的手刹使用一般和手动档的手刹使用方法大致相同。如果想更好的保护变速箱，请在停车时尤其在非水平路面停车时最好先将车辆挂入N档，拉刹松脚刹，然后发动机熄火，再挂入P档，这不仅能够充分利用手制动的作用而且能够保护变速箱因受力过大而造成损坏。

日产轩逸的点烟器位于中控台下部，挡杆前方。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

日产轩逸水泵在发动机缸体上。车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。以下是水泵损坏的症状：1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅”现象；2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。

日产轩逸水箱位于发动机与中网之间。汽车水箱一般是指汽车散热器，散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱加水步骤如下：1、逆时针方向转动压力盖，如果听到嘶嘶声，等到声音消失后再打开；2、将适量的冷却液加注在冷却液膨胀罐内，达到膨胀罐MAX和MIN刻度之间的位置；3、在冷却液膨胀罐盖打开的情况下，启动发动机；4、启动发动机后，罐内冷却液会慢慢减少，这时候再添加适量的冷却液到膨胀罐内，直至液面达到冷却液膨胀罐MAX和MIN度之间的位置；5、重新装上盖子，确保压力盖用手拧紧并完全入位。

日产轩逸水温表在仪表盘上。水温表C是低温（60℃），H是高温（110℃）2-4格是正常范围。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需车主停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。以下是水温表不动的原因：1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

日产轩逸传感器的位置如下：1、氧传感器：氧传感器装在排气管上，是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分，混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器：轮速传感器一般在前轮刹车盘，它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：水温传感器般安在节温器旁边，将冷却水温度转换为电信号，当低温时增加喷油量或者增大点火提前角，高温时防爆燃，推迟点火提前角；4、进气压力传感器：一般安装在节气门边上，进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

日产轩逸前雾灯位于车辆前脸最低处，后雾灯位于车尾左右侧。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。雾灯的拆卸步骤如下：1、取出一字改锥，用一字改锥先从雾灯格栅的反面撬起，将卡在里面的卡子撬开，这样正面的缝隙大，再用一字改锥从正面的缝隙一点一点地将卡在前保险杠上的卡子撬开，所有的卡子都撬开后，就可以取下雾灯格栅，注意撬的时候一定要慢些，轻些，避免将塑料的卡子撬断；2、可以看到固定在前保险杠上的雾灯，通过观察会发现，固定雾灯的是两条螺丝，取出t-25花键，用t-25花键将这两条螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要放好，以备安装时用；3、螺丝拆解下来后，雾灯的两个爪子卡在前保险杠上的卡孔里，用手把住拆解螺丝的这边，然后轻轻地往上拉，这样雾灯就可以取下来。

新轩逸的手刹在刹车踏板旁边，需要用脚踩，上面写有pushoff，这样就是手刹同样是脚刹，踩下就制动。自动档的也有手刹，至于位置，并非按照车的档次来定义的，仅仅是厂商的风格问題，大多数欧系车和日系车生活习惯布置在前排两座中央，美系车生活习惯布置于左脚下。 在停车和起动时换档杆要放在p档。在坡道上驻车或在泊车时，一定要先拉手刹，在换入p档。n（空挡）：怠速或起动时换档杆要放在n档，但在等信号灯的短时间停车时无需换入n档，在开车过程中千万不可以换入n档滑行，这样子不但不可以省油，反而会给自动变速箱带来非常大的损坏，当然也很不安全，除非在高速驾驶过程中车辆因故障问题或其他的意外原因熄火，才可将车辆挂如n档在行使过程中起动发动机。自动档的手刹使用大多数和手动档的手刹使用方法大致相似。假如想更好的保障变速器，请在停车时特别在非水平地面停车时最好是先将车辆挂入n档，拉刹松脚刹，然后才发动机熄火，在挂入p档，这不但能够充分借助于手制动的作用并且能够保障变速器因受力过大而引起损坏。

在发动机舱。开启发动机盖，有个长方形黑色的盒子，上面有标adisasterbox。汽车保险盒用于安装汽车保险丝的盒子，保险丝盒负责向车体的各地方位置传达行驶信息，是汽车电子调节元件中的关键部件，同样是汽车车体中技术含量较高、对工艺要求较严格的部品之一。 按安装保险丝尺寸的大小可包括:小号汽车保险丝盒，中号汽车保险丝盒，大号汽车保险丝盒。汽车保险盒的分类:按安装保险丝的分类，可以包括保险管盒和保险片盒按保险丝大小分，可以包括大号保险盒，中号保险盒，小号保险盒按材质分，可以包括塑胶保险盒，电木保险盒按环保分，可以包括环保保险盒，非环保保险盒按安装方式分:可以包括引线式保险盒和电路板式保险盒，仪表层板安装保险盒