凯迪拉克XTS胎压在多少合适？

车轮胎标准胎压一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动以后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。胎压标准通常在以下几个地方看：1、车辆用户手册（车辆使用说明书）；2、驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签；3、车辆驾驶座旁的抽屉；4、油箱盖小门。车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报。

在夏季建议将胎压保持在2.5bar左右即可，胎压过高或者过低的危害如下：胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗上升、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，易导致轮胎鼓包、夹石子等、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的冲击增大，行驶噪音增大。

家庭轿车的胎压在2.2bar到2.5bar左右合适，胎压是指轮胎内部的空气压强，查看轮胎标准气压的地方：1、车辆用户手册上；2、驾驶室车门旁边的标签上；3、车辆驾驶座旁的抽屉里；4、油箱盖门上。胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎的使用时间；4、车身的震动变大，影响到其他零部件。

朗逸具体胎压多少合适应以车厂推荐值为准，胎压一般保持在2.1到2.5bar之间。胎压的设定考虑到车身的重量、底盘高度等因素。车厂气压推荐值可以在车辆用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等地方找到。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。朗逸是上海大众推出的一款车，其车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

汽车冬天轮胎胎压以汽车轮胎标准气压为原则，适当进行调高0.2bar左右。不同轮胎的胎压标准：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。夏天正常胎压：一般以汽车轮胎标准胎压下限即可。比如标准型轮胎胎压下线2.4bar。如果汽车经常露天停放，胎压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。胎压介绍：胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

夏天的正常胎压应该是在2.1-2.3bar之间，一般情况下汽车轮胎的正常胎压是2.3-2.5bar之间，以下是相关信息：1、胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降。2、注意事项：车主日常在用车的时候，一定要定期检查轮胎的运行情况，避免轮胎磨损过度。正常情况下，家用汽车的轮胎胎压在合理胎压范围内，就不会影响到汽车的性能，厂商对于轮胎的胎压值有明确建议，标签都是在车门后的B柱底部或是在油箱盖内。

捷达胎压在2.3到2.5bar之间正常，胎压低的危害是：1、轮胎寿命减少；2、轮胎磨耗会加剧；3、压低的轮胎在行驶后导致的胎温升高诱发爆胎，胎侧在行驶中容易变形；4、汽车在行驶时轮胎的附着力减小，会异常颠簸。以2019款捷达为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4501mm、宽1704mm、高1469mm，轴距为2604mm，最小离地间隙为109mm，车身重量为1120kg。

领动的胎压在2.3至2.5bar之间合适，胎压指的是轮胎内部空气的压强。领动是北京现代汽车生产的一款紧凑型轿车，以领动2020款手动智炫活力型为例，其车身尺寸是：长4610毫米、宽1800毫米、高1450毫米，轴距为2700毫米。领动2020款手动智炫活力型搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是115匹，最大功率转速是每分钟6300转，最大扭矩转速是每分钟4500转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

夏季跑高速轮胎胎压在2.3到2.5bar左右合适，胎压指的是轮胎内部空气的压强，其检测的方法有：1、通过仪器测定；2、目测胎压法；3、咨询4S店工作人员。胎压与汽车性能的关系是：1、胎压是汽车载荷能力的标志，气压越高载荷能力越大；2、胎压对滚动阻力系数影响较大，气压降低时滚动阻力系数迅速增加；3、轮胎采取充气方式，提高了乘坐舒适性；4、适当降低胎压可以增大轮胎变形，增大与地面的接触面，提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。

凯迪拉克车胎胎压在2.3到2.5之间合适，胎压过高或者过低都会对行车安全造成影响。轮胎是汽车的重要部件之一，负责支撑汽车的全部重量，和悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。凯迪拉克旗下有xt4、xt5、ct5、xts等车型，其中凯迪拉克xts车身的长宽高分别为5103mm、1852mm、1502mm，轴距为2837mm，搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是6挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为353nm。

奇骏胎压在2.5bar，胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，轮胎寿命下降；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。以2021款奇骏为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，最小离地间隙为208mm，车身重量为1489kg。

汽车正常胎压在2.3到2.5kpa之间，胎压过低的影响是：1、增大与路面的摩擦系数，汽油使用量上升；2、造成方向盘发沉、易跑偏，不利于驾乘安全；3、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热；4、降低帘线以及橡胶的功能；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降导致爆胎；6、胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，促使橡胶老化加速胎肩磨损。

日产轩逸胎压在2.3到2.5bar之间合适，胎压指的是轮胎内部的空气压强。以轩逸2021款为例，其是一款4门5座紧凑型车，车身尺寸是：长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积是510l，整备质量是1188kg。轩逸2021款搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

帕杰罗胎压在2.3bar到2.5bar之间都是正常的，在该车用户手册或驾驶室车门（B柱附近）旁有车辆胎压范围的标签。胎压指的是轮胎内部空气的压强，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款越野车，其车身长宽高分别是4900mm、1875mm、1900mm，轴距为2780mm，最高时速是每小时175km，搭载3.0L174马力V6发动机，匹配的是5挡手自一体变速箱。

冬季胎压在2.6bar到2.7bar之间合适，如果胎压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致轮胎的抓地力变差；如果轮胎气压过低，那在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象，这样会导致轮胎的使用寿命降低，并且还会导致爆胎的几率升高。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。

车轮胎标准胎压在2.3到2.5bar之间合适，胎压过高的危害有：1、使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果以及轮胎寿命；2、导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，影响到其他零部件的寿命；4、导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降；5、遇到路面的钉子、玻璃尖锐物体容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压在2.2至2.5bar是合适的，胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。汽车的轮胎是汽车重要部件之一，轮胎直接与地面接触和汽车的悬架系统，共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

凯迪拉克xts报价是34.99万元--56.99万元：1、外观全新的家族式设计外形是2018款XTS变化最大的地方，相比于老款车型相对中庸的外观设计；2、新款则明显在向它的老大哥CT6看齐，泪眼前大灯是争议点最大的地方，给人留下很深的印象；3、此外，尾部也重新进行了设计，牌照框挪到了保险杠处，尾灯也做了向内延伸的处理，看上去更加厚重了；4、尾部也重新进行了设计，牌照框挪到了保险杠处，尾灯也做了向内延伸的处理，看上去更加厚重了，星瀑布式自适应非直射LED大灯为全系标配，不过最低配的技术型没有装配日间行车灯，比较遗憾。

凯迪拉克xts的实际油耗一般为每公里10个左右：1、性能：整个系统采用2.0T涡轮增压直喷发动机，具有启停节能启停功能，瞬间爆发400Nm峰值扭矩，最大功率198kw；2、28E四轮驱动技术型、28E四轮驱动主导型、28E四轮驱动白金版，配备智能轻混合动力系统和9速独立变速箱，有效提高燃油经济性；3、车载4G无线网络，安吉星4GLTE服务，移动互联网体验提示，与原Carplay汽车系统免费协作，让您在驾驶的同时，与世界实时互联；4、内饰：凯迪拉克XT5内饰采用美国玫瑰木实木内饰，木质质感温暖，木质色泽鲜橙色，彰显您高贵气质。

凯迪拉克xts是凯迪拉克旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5103mm（毫米），1852mm（毫米），1502mm（毫米），轴距为2837mm（毫米）。这是一辆四门五座三厢汽车。凯迪拉克xts全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的最大功率是198kw，最大扭矩为353牛米，这款发动机的最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 凯迪拉克xts的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 多连杆悬架的结构是比较复杂的，而且这样的悬架的成本同样是相对高的。 麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂。 (出自auto.china.com)