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车辆行驶时顿挫是什么原因导致的?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5600
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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车辆行驶时顿挫的原因:1、发动机故障引起;2、变速箱换挡顿挫;3、机脚胶、半轴或者悬架系统等间隙过大导致。具体情况应该去4s店全面检查,排除其他一切原因,找到唯一的故障点,解决好问题才能出行安全。出现顿挫原因比较多,一方面需要提高自己的驾驶水平,养成良好的驾驶习惯,另一方面要对汽车定期去做保养,在恶劣的工作环境在下驾驶,更需要多保养,这样才能延长汽车的使用寿命。

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升挡时变速箱顿挫是什么原因

变速箱顿挫的原因具体如下:正常原因:1、升挡顿挫:多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感即来。2、降挡顿挫:多数是因为能量回收系统的介入,一日驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,这样就会有顿挫的感觉。3、低速顿挫:很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。不正常原因:1、变速箱挡位程序设定问题。解决方法:对齿轮箱计算机重新编程。2、变速箱内部脏污和杂质,内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫。解决方法:更换变速箱油,尤其是6万以上的老爷车。3、变速箱散热问题,变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,如果温度超过120℃,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。解决方法:检查变速箱温度是否正常。如果没有,检查变速箱的散热系统。
发布时间:2023-08-05 16:56:51 阅读:1145

急刹车时顿挫感明显是什么原因?

急刹车有顿挫感的原因可能是车辆发动机转速和离合器片转速不同步,车辆刹车盘上有异物或刹车片存在问题。以下是原因及解决方法的具体介绍:发动机和离合器片转速不同步:如果车辆是手动挡,在刹车时出现顿挫感,那么极有可能是发动机转速和离合器片转速不同步导致,在刹车时,驾驶者应同时踩下离合和刹车进行刹车动作。车辆刹车盘上有异物:特别是在雨雪天气行驶之后,应及时检查刹车盘上是否存在异物,如果发现异物,应该立刻清除,否则不仅会造成刹车顿挫,还会让车辆的安全性降低很多。刹车片存在问题:车主应定期检查和更换刹车片,可以通过刹车片的磨损情况来判断是否需要更换,当刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,代表需要准备更换。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9967

车辆行驶抖动是什么原因?

车辆行驶抖动的原因有发动机积碳严重、油压不稳,具体原因和解决办法如下:发动机积碳严重:当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗积碳。油压不稳:检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常,则会引起车身抖动。解决办法是调整油压。
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车辆行驶时车门异响是什么原因?

车辆行驶时车门内异响原因包括铰链出现问题,密封条问题,车门内异响原因具体如下:铰链出现问题:大多时候车门异响都是因为铰链出现问题,汽车铰链是连接车门和车身零件,如果经常大力开关门,就会造成铰链磨损加剧,时间长就会出现车门闭合不紧情况,从而产生异响。密封条问题:车门密封条是防止雨水、灰尘进入车内,但本身只是橡胶制品,所以时间长就会出现老化破损问题,这样就会让驾乘人员感受到明显风噪和摩擦声。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9568

车辆行驶中有顿挫感是什么原因?

车辆行驶中有顿挫感的原因有:1、汽车的点火系统和喷油嘴出现问题;2、变速器出现故障,使汽车升挡或者降挡的时候有明显的顿挫感;3、刹车系统故障,刹车片过紧或有异物;4、油品质量低下,很容易引起积碳问题从而导致车辆顿挫;5、车主操作不当,离合器和油门配合不好,会引起车辆顿挫。汽车在长期使用过程中出现顿挫感是经常遇见的故障问题,这样的状况对使用工作年限较久的车辆来说是比较经常遇见的故障问题了。
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低速加油时顿挫是什么原因?

低速加油时顿挫是发动机的原因,发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感,自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低挡位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升挡,升挡后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感。
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车加油时顿挫是什么原因?

车加油时顿挫的原因有节气门积碳较多、燃油品质不合格、车型不同的影响。节气门积碳较多:受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格:燃油品质不合格或者不匹配,导致燃烧不充分。不同车型:手动挡:在半离合状态行驶中,加油或者收油都会产生顿挫感,油门踩得越深,顿挫感越大。自动挡:加油升档时会有轻微顿挫感,大油门强制降档再升档时,感觉较明显。
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车辆行驶过程中有顿挫感是什么原因?

.汽车有顿挫感的原因是发动机油路堵塞;变速箱油缺少或者变质;操作油离配合不熟练;起步离合松得过快。发动机油路堵塞解决方法:直接向油箱中添加燃油清洁剂,这是最简便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也并不彻底。适合行驶里程较短的车辆使用。采用“打吊瓶”方式进行清洗。可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物,也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式。清洗油路的频率:正常的清洗频率应是3-4万公里/次,依据自己行车的路况以及车况适当增减。汽滤每2次保养更换一次。变速箱油缺少或者变质的解决方法:检查变速箱的温度和变速箱散热系统。更换变速箱油,更换变速箱油需2年或4万公里更换一次。
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锐际低速时顿挫是什么原因?

锐际低速时顿挫常见的原因是发动机油路堵塞所致,它会导致发动机的进气量变低、点火变弱或是喷油量减少,从而引发汽车动力不足,就会发生汽车低速行驶发生顿挫感。其它顿挫感的原因:1、升档顿挫:变速箱的响应速度不够快,升档速度跟不上踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,就会产生顿挫感。2、降档顿挫:因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速不同步,然后就会产生顿挫感。
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车辆行驶时是上坡让下坡吗?

车辆行驶时上坡不一定让下坡,一般情况下是下坡让上坡。以下是上坡和下坡行驶的相关介绍:1、是否先行因情况而定:在狭窄的坡道,上坡的一方先行,如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时,应让下坡的一方先行。2、上坡先行的原因:上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时,下坡车辆先行,遇到坡道行驶速度较快极其容易造成行车危险;换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。
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车辆行驶时有异响是什么原因?

车行驶中有嗡嗡嗡异响可能是张紧轮磨损,张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧,使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转,所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。车辆行驶异响的其他原因:1、排气管变形:一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾,走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力,所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。2、零件松散:车辆有一些部件松动导致,比如叶子板或者发动机舱的装饰盖板等等。也有可能是车辆的钣金件较薄,在高速行驶时产生了振动和共鸣。3、发动机异常:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
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汽车突然加速时顿挫是什么原因?

汽车突然加速时顿挫的原因如下:1、燃油品质问题:添加了低标号的汽油。汽油辛烷值不够,就会出现加速无力的情况,导致发动机的动力下降、油耗升高。2、机油质量:机油压力不足,密封性不好。机油质量问题也会导致发动机动力不足,流动性变差,驱动力阻力增加。3、堵塞:空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题。导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢,并且有顿挫感。4、点火系统出现问题:如果火花塞积碳严重点火不良,也会影响到发动机加速。
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低速时变速箱顿挫是什么原因引起的?

低速时变速箱顿挫的原因如下:一、正常情况。1、低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。2、由于低速行驶时,挡位在一二挡之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输。二、非正常情况。1、变速箱内部脏污和杂质。解决方法:更换变速箱油。2、变速箱散热不良。解决方法:检查变速箱内部阀体是否有损坏,及时送4S店检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6660

换挡时变速箱有异响是什么原因导致的?

换挡时变速箱有异响可能是变速箱挡挡机构故障、同步齿环故障、变速箱内部轴承坏或者磨损异常等原因导致。建议与当地的4S店联系进行检测与维修,以保障行车安全。以下是具体原因介绍:1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作,并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象,使轴承的轴向和径向间隙增大,发生撞击而产生响声。2、齿轮在啮合传动时,轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦,所以磨损不可避免。由于齿轮的磨损,导致啮合间隙变大,因此,车辆在行驶中,如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响。3、由于轴承磨损后松旷,轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行;轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损;操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形,引起齿轮位移。4、驾驶人操作不当,如起步过猛,换挡时手与脚配合不当,均会在传动中引起较大的冲击负荷,导致轮齿断裂或破碎后产生异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5905

车辆行驶时车身抖动是什么原因引起的?

车辆行驶时车身抖动的原因是:1、点火能量偏低,启动时,尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下,需要多轰油来满足动力,时间长了火花塞的极点间隙逐渐变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而导致车身发生抖动;2、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低;3、发动机水温不正常、缸压低、喷油嘴堵塞等,如果汽车出现启动抖动,建议车主及时到4S店进行检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5661

升挡时变速箱顿挫是什么原因?

升挡时变速箱顿挫的原因是:1、升挡速度跟不上车主踩油门的速度;2、车主松开油门踏板或踩下制动踏板时,使发动机转速与离合器片转速不同步;3、变速箱挡位程序故障;4、变速箱内部脏污或有杂质;5、变速箱散热不良。变速箱有顿挫感的原因是:发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感。变速箱指变速器,是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比,其由变速传动机构和操纵机构组成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5616

行驶时无法加速是什么原因导致的?

行驶时无法加速的原因:1、三元催化器堵塞:排气不畅会影响到汽车动力使汽车速度上不去,三元催化器不但要进行氧化还原反应,将排气中有害气体转化,还需要保证排气的通畅;2、前氧传感器信号不良:前氧传感器负责感知排气中的氧浓度,使ECU能够及时修正混合气比例,进行精准喷油控制;3、离合器片厚度:离合器片磨损越来越严重时,也是离合踏板抬得越来越高之时,离合器片子过薄会出现打滑、发抖、汽车速度也上不去,高温是离合器片严重磨损的主因,主要是平常开车时半联动时间过长或者离合释放的速度过慢,造成摩擦温度过高而提前磨损损坏。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5247

车辆行驶时踩刹车异响顶脚是什么原因

汽车在行驶的时候踩动刹车出现异响以及顶脚的现象主要是汽车的刹车片和刹车盘出现异常磨损,需要及时查看汽车刹车片和刹车盘的使用状态是否良好,维修或者更换。汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏,刹车片是汽车刹车系统中最重要的安全零件,汽车的刹车片主要由钢板粘接隔热层和摩擦块构成,刹车片需要定期更换。不定期更换会导致汽车的刹车效果受到影响,导致汽车的制动距离变长,还需要定期对汽车的刹车系统进行保养和维修,如果不定期更换会对汽车的刹车系统造成影响,导致无法正常使用。
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车辆行驶时有异响是怎么回事

车辆行驶时异响有几种原因,可能是变速箱异响、发动机舱异响、方向盘异响、悬挂异响、刹车异响、轮胎异响或是车身异响,需要根据异响的位置判断异响的原因,并及时到维修点进行检修。如果是轮胎发出的异响,并且是有节奏的嗡嗡响声,在高速行驶时会减弱的话,那是由于车辆的四轮定位不准确造成的,在长时间的行驶过程中对轮胎造成了较大磨损,因此发出了异响;如果低速行驶没有明显响声,但高速时却会发出有节奏的声音,则是车轮轴承磨损造成的,长时间使用的车辆出现这种情况比较普遍,可以对异响部位进行检测并及时更换轴承;在日常行车中,也应该定时检查轮胎的使用状况,如果是胎纹中夹了石头或是扎到钉子,也可能在行驶中听到异响。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:4455

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