发动机点火难启动是什么问题？

车辆启动难的原因：1、油品质量差：劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合，从而造成启动困难，甚至不能启动。解决办法：去正规加油站加油。2、发动机、节气门积碳严重，当车辆使用时间过长积碳是难以避免的情况，当积碳过多就会导致发动机燃烧不充分，形成动力不足造成发动机抖动。解决办法：清洗发动机以及节气门。3、进气系统故障。检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计的是否存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气。解决办法：去维修店进行维修更换。4、喷油嘴漏油或积碳。喷油嘴积碳过多，导致车辆怠速抖动。解决办法：需要清洗喷油嘴上的积碳，或者直接更换。5、发动机温度过低：汽车冷启动时，发动机温度过低，无法正常工作。解决办法：这种情况是正常的，只需等待一段时间，直到发动机温度上升到正常水平即可。6、空气滤清器堵塞：空气滤清器是为保护发动机减少磨损而设计，在一万公里左右更换，如不及时更换，会发生进气不足引起怠速低，使发动机抖动。解决办法：更换滤芯就可解决。7、气缸压缩压力不足，气缸压缩压力低的原因一般是空活塞环与缸筒内壁摩擦产生间隙,气门与气门座密封不良。解决办法：需及时去维修店进行维修。8、氧传感器的问题。冷车的时候，假如氧传感器有问题，影响到检查状态不对，电脑调节认为尾气正常，不用加大喷油量，自然容易熄火。解决办法：更换氧传感器。9、火花塞有问题。冷车起动要较高的点火能量，假如火花塞有问题，没法正常点燃气缸内的混合气体，自然很难起动。解决办法：更換火花塞。10、怠速控制阀故障引起控制精度下降，导致ECU调整不良造成冷车启动抖动的现象。解决办法：去维修店进行检修。11、蓄电池亏电蓄电池的亏电导致车辆启动难。解决方法：建议更换新的蓄电池。12、排气管堵塞排气管堵塞的情况一般很少发生，一般是三元催化堵塞导致的。解决方法：建议车主到4S店找专业人士检修三元催化。13、发动机正时不对发动机正时不对发动机肯定是不能启动的，这种情况主要是进行维修后出现，年代比较久的车也有可能出现。解决方法：建议车主到4S店找专业人士检修发动机正时。

小车难点火原因有以下10点：1、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一次打火不着车是低压油路在建立油压，第二次便可着火。解决办法：检查修理燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。2、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随这轻微的抖动。汽车积碳的形成主要是由于发动机没有在最佳状态下工作导致燃油燃烧不完全造成的。解决办法：清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴。3、排气管堵塞，排气管堵的情况一般很少发生，除非机缘巧合或者有人恶作剧。解决办法：清理排气管即可。4、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱，在火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火，而且很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。解决办法：更换火花塞即可。5、发动机正时不对，发动机正时不匹配发动机肯定不能着车，而且很多汽车发动机都是采用正时皮带的形式，正时皮带本身并没有什么劣势，只是某些型号的发动机更换发电机皮带时都可能造成跳齿，从而造成不着车。解决办法：去维修店调整发动机正时即可。6、蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法：只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。7、混合气过浓或过稀。汽车不着车而且其他部件都没有问题，老师傅会把化清喷到节气门处着车，汽车很容易着车(不建议车主自己操作)。解决办法：前往4S店进行维修。8、机油流动性差。机油流动性是影响冷车启动的重要原因，尤其是冬季机油的流动性变差，导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大。解决办法：更换轮动性好的机油即可。9、冬天冷启动。冬季汽车启动阻力大，包括电池电量不足，导致整个点火系统电压不足。解决办法：等气温升高后，在启动车辆。10、发动机有故障。发动机产生故障的原因比较复杂，排除以上故障原因后，汽车仍然启动困难，考虑是发动机故障，应前往维修店进行检查。解决办法：去维修店检修发动机即可。

冬天汽油车难启动的原因是：1、机油的流动性变差导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大，需要及时检查机油。2、汽车电池在低温环境下充电和放电的性能会下降，尽量在常温环境内充电。3、汽车积碳的部位有很多，包括节气门、喷油嘴、火花塞，需要及时清理汽车内部。4、蓄电池的储电能力下降，因为车辆在冬季使用的时候，很多车主没有热车的好习惯，这将会导致车辆的电量被大大消耗，从而蓄电池内部的储电量越来越少，则车辆的启动也会越来越困难，需要及时检查蓄电池。5、没有选择合适型号的油液，个别车辆会因为加注汽油标号低于规定标号，会造成启动困难。还有冬天油品的质量要比其他季节好得多，否则很容易出现冻结的现象，影响启动，选择合适的机油。6、在冬天，不仅电瓶容量会受温度的影响而且机油的粘度也会受到影响。冬天温度越低，机油的粘度就会随着增大，则机油的流动也越困难，从而使发动机阻力增大，这就造成了汽车在冬季的冷启动困难，需要及时检查电瓶。7、排气管冻结状况主要发生汽车使用频率低，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结，而短途的行驶不足以让这些结冰融化，过了一个晚上后又结了更多的冰，需要及时检查排气管。8、发动机严重磨损或存在故障时，也会造成启动困难。如气缸与活塞磨损后，密封性能将变差，进入气缸空气量。需要及时维修发动机。

发动机冷车难启动的原因有以下5点：发动机低温；气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难；水温传感器失灵；火花塞更换不及时；点火线圈出现故障。具体如下：1、发动机低温：发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。解决办法：发动机工作温度过低，往往是百叶扇故障、水温传感器故障、节温器故障这几个原因。解决方法：及时检查相关零部件，尽快解决问题，不要将小毛病一点点攒成大故障。2、气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油口头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：清洗气门和进气道的积碳。3、水温传感器失灵：如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，就会造成汽车抖动。解决办法：及时查看防冻液是否缺失，如有缺失及时补充。4、火花塞更换不及时：冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸）。解决办法：需要更换火花塞。5、点火线圈出现故障：点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。解决办法：去4s店或修理厂，找专业人员更换或维修即可。

车辆启动难的原因有以下11种：1、蓄电池亏电严重。电量不足使发动机动力不足，车辆难以启动。解决办法：及时充电或更换蓄电池。2、发动机问题。起动机继电器或者电刷磨损严重都可能导致汽车启动困难。解决办法：更换电刷、继电器或发动机。3、节气门、进气道和喷油嘴积碳过多，导致车辆可燃混合气燃烧不充分容易导致动力不足。解决办法：清理节气门、进气道、喷油嘴的积碳。4、碳罐故障。引起混合气比例失调，导致启动困难。解决办法：及时更换新的碳罐。5、火花塞老化或者损坏。会导致火花塞点火能量下降严重，汽车启动困难。解决办法：及时更换新的火花塞。6、燃油回路低压不足。燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响。如果车辆启动困难，首先应检查燃油压力，通过对燃油压力调节器的检查确定故障位置。解决办法：更换机油感应塞、压力表。7、排气管堵塞。堵塞后启动的混合气过稀，使汽车启动困难。解决办法：及时清理排气管异物。8、混合物太稠或太稀。混合气太稀时，燃油燃烧速度降低，当活塞移动到下止点时，部分混合气会燃烧；混合物太稠时导致汽油无法完全燃烧，时间久了会形成杂质影响混合气体的比例。解决办法：检查阻风门的开度并调整油针。9、发动机正时不对。会造成汽车无法启动。解决办法：建议车主及时去4s店或专业修理厂，非专业人士无法解决。10、皮带磨损严重。汽车发动机皮带是为汽车传递动力的，磨损后会造成发动机工作无法正常运作。解决办法：及时更换新的皮带。11、点火系统故障。点火太晚，化油器回火加速快，发动机冷却液温度高，汽车行驶无力。点火时间早，怠速不稳，容易熄火。是点火正时调整或点火角度总成未对准造成的。解决办法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行维修，非专业人士无法解决。

发动机难以起动的原因有：1、进油不畅（燃油泵滤网堵塞；汽油滤清器堵塞；燃油泵单向阀关闭不严等）。2、混合物太稀或太浓。3、进风口和真空系统漏气。4、接头和接头松动或连接不当。5、燃油压力低或保持压力异常。6、喷油器工作不良（积碳、胶质堵塞等）。7、阀门关闭不严。8、机械故障，如正时皮带轮连接键磨损。9、点火线圈和火花塞工作不良或高压线损坏。10、气缸压缩压力过低。11、冷却温度传感器出现故障。12、MAF/map传感器出现故障。13、怠速控制阀或附加空气阀有故障。14、废气再循环阀操作故障。15、起动开关计算机的接线中存在断路。

车辆启动难的原因有以下几种：汽车积碳导致的点火困难：在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后不更换，会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。燃油压力低压不足：低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一次打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

汽车换挡难有以下几个原因：同步器不同步。档位齿轮缺损。离合器分离不彻底，自由行程过小。分离杠杆弹性损失。离合器片磨损等因素。相关拓展资料如下：低速档的特点是速比大，行驶速度慢，使驱动轮能获得较大的转矩，增大牵引力。中速档是由低到高或由高到低的过渡档位。通常在转弯、过桥、会车、一般坡道或通过一般困难路段时使用,但也不宜长时间中速档行驶。

汽油发动机难启动原因是碳罐电磁阀损坏；汽油质量过低；进气温度传感器故障；进气门、节气门、活塞积碳较多；车辆电瓶电量过底等。发动机难启动的处理方法：气温低时要预热；做好气缸的密封性能；消除油路中的空气；检查各个管路，看各接头处是否不严；拆解喷油器，清洗针阀；查看蓄电池线路是否短路；油箱内加入足量的柴油；更换所用的汽油型号。发动机的保养方法：使用质量合格的机油；使用合格的冷却液；定期清理水箱水垢；定期给发动机除积碳；按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；检查火花塞是否损坏。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油或柴油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

五十铃发动机难启动的原因的有很多，以下具体介绍和解决：1、低压油路供油不畅：排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；预防此类故障是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现问题及时解决。2、输油泵活塞弹簧折断：发动机在运行中突然熄火，不能启动，经排净空气重新启动，恢复正常行驶一段距离后再次自动熄火，很可能是输油泵活塞弹簧折断。排除故障方法是拧下螺钉，更换弹簧即可排除。3、高压油管堵塞：检查方法是逐缸拧松高压油管的进油端螺母，当拧松某一缸后敲击声消失，可断定该缸为故障缸，更换油管后故障即可排除。

货车挂挡难可能是换档机构出现了故障，也可能是离合器出现了故障。详细介绍请看下文：1、离合器出问题：离合器出现了故障，踩下离合器踏板后离合器不能完全分离，会出现换挡困难的现象。汽车的离合器作用非常重要，离合器可以连接发动机和变速箱或断开发动机和变速箱。2、换档机构出现问题：手动挡变速箱的换挡杆下方与拨叉连接，拨叉又与同步器连接。在换挡时，操作换挡杆就能操作拨叉，拨叉又会通过同步器来选择齿轮，变速箱才可以换挡。如果变速箱的拨叉或同步器出现了损坏，就会出现换挡困难的情况。3、注意事项：在平时用车时，变速箱出现换挡困难的情况，不仅要检查变速箱，还要检查离合器。如果在踩下离合器踏板后离合器不能彻底分离，也无法顺利换挡。

货车难挂档是同步器的问题。变速箱换挡需要依赖同步器，同步器如果磨损严重，失去了同步能力，挂档就很容易打齿，或者很难挂进挡位。变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在加挡前轰油门把车速先提起来，在减挡前收油门，将车速先降下来。在换挡时，尽量采用两脚离合法，加挡时按照踩离合器、摘空挡、踩离合器、挂高速挡的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。变速器主要有以下三个方面的问题，会导致汽车不好挂挡：变速箱油陈旧，需要更换，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。新车变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，从而导致汽车不好挂挡，这种情况磨合一段时间自然就好了。气温较低，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

发动机冷车难启动的原因有以下5点：1、发动机低温：发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。2、气门和进气道积碳过多导致冷车启动困难：发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油口头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。3、水温传感器失灵：如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”，那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油，就会造成汽车抖动。4、火花塞更换不及时：冷车启动需要较高的点火能量，而火花塞在使用一定里程后它的电极间隙会变大，超过标准后它所产生的火花能量就会大大变弱，没法正常点燃气缸内的混合气体（俗称缺缸）。5、点火线圈出现故障：点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，让火花塞有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，出现发动机缺缸、启动困难，加速抖动等情况。

发动机热车难启动原因是：1、碳罐电磁阀损坏；2、汽油质量过低；3、进气温度传感器故障；4、进气门、节气门、活塞积碳较多；5、车辆电瓶电量过低。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳；5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；6、检查火花塞是否损坏。

冬天汽油车难启动的原因是：1、机油流动性：机油的流动性变差导致汽车冷启动时摩擦阻力比较大；2、汽车电池：汽车电池在低温环境下充电和放电的性能会下降；3、汽车积碳：汽车积碳的部位有很多，包括节气门、喷油嘴、火花塞。冬天汽油车难启动的解决方法是：1、调整混合气浓度；2、检查供油系统和进气系统是否存在故障；3、检查火花塞或点火线圈是否正常工作，有问题及时更换；4、清理发动机内的积碳；5、更换发动机机脚胶；6、更换高质量燃油。

汽车启动困难的原因如下：1、火花塞点火能量弱：火花塞到保养周期之后不更换，会导致火花塞点火能量下降严重，汽车启动困难。2、汽车积碳严重：发动机内部的积碳过多，汽车启动时喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动困难。3、蓄电池电量不足：电量不足使发动机动力不足，车辆难以启动。4、排气管堵塞：堵塞后启动的混合气过稀，使汽车启动困难。5、燃油压力调节器故障：燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响。如果车辆启动困难，首先应检查燃油压力，通过对燃油压力调节器的检查确定故障位置。6、发动机正时不对：发动机正时不对会造成汽车无法启动。

发动机难启动的原因是：1、排气口和消声器积碳过多或堵死；2、花塞点火能量弱；3、燃油路低压不足；4、蓄电池亏电；5、排气管堵塞；6、混合气过浓或过稀；7、发动机正时错误。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，其保养的方法是：1、定期清洗曲轴箱；2、保持曲轴箱通风良好；3、定期清洗燃油系统；4、定期清理水箱；5、定期更换机油和机油滤芯。

发动机热车难启动原因是：1、碳罐电磁阀损坏；2、汽油质量过低；3、进气温度传感器故障；4、进气门、节气门、活塞积碳较多；5、车辆电瓶电量过底。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。发动机的保养方法：1、使用质量合格的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给发动机除积碳；5、按时更换车辆的空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器；6、检查火花塞是否损坏。

启动困难的主要原因是：1、蓄电池的储电能力下降，因为车辆在冬季使用的时候，很多车主没有热车的好习惯，这将会导致车辆的电量被大大消耗，从而蓄电池内部的储电量越来越少，则车辆的启动也会越来越困难；2、没有选择合适型号的油液，通常而言冬天油品的质量要比其他季节好得多，否则很容易出现冻结的现象，影响启动。在冬季启动车辆的时候，出现打不着车的现象是很常见的，但这些现象通常都和车主日常的用车习惯有关系；且在温度较低的环境中启动车辆的时候，蓄电池还会出现一定化学反应，这个反应所需要的时间要比其他季节长的多，从而车辆的启动时间也会大大增加。此外，造成车辆出现难以着车现象的主要原因还是和油液质量有关系，因此，在冬季的时候车主一定要按照厂家的建议进行加注油液。

可能是换挡机构出现了故障，可能是离合器出现了故障。在换挡时，需要将离合器踏板踩到底，这样离合器才能彻底分离，变速箱才可以换挡。如果离合器出现了故障，那踩下离合器踏板后离合器是不能完全分离的，这样就会出现换挡困难的现象。汽车的离合器作用是非常重要的，离合器可以连接发动机和变速箱或断开发动机和变速箱。手动挡变速箱的换挡杆下方与拨叉连接，拨叉又与同步器连接。在换挡时，操作换挡杆就能操作拨叉，拨叉又会通过同步器来选择齿轮，这样变速箱才可以换挡。如果变速箱的拨叉或同步器出现了损坏，那就会出现换挡困难的情况。在平时用车时，如果变速箱出现了换挡困难的情况，那不仅要检查变速箱，还要检查离合器。如果在踩下离合器踏板后离合器不能彻底分离，那也是无法顺利换挡的。随着使用里程的增加，离合器片会出现一定程度的磨损，此时要调整一下离合器踏板的自由行程。如果离合器损坏，那就需要更换离合器，更换离合器是比较麻烦的。在更换离合器时，需要将发动机与变速箱连接处拆开，然后将变速箱抬下来。