汽油在油箱里会蒸发吗？

汽油在油箱里会挥发，但是挥发的量很小。因为油箱不是全密封的装置，而且为了考虑加油时不会出现呛人的现象，油箱上设置了与活性炭罐相连的通风管，活性炭罐上也有直接通向大气的管道，但是不会因为经过活性炭罐而对大气造成污染。当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧，在油箱密封良好的情况下，将油箱内汽油挥发的损耗降到很小并且被再次利用。油表不完全准确的原因：1、如果看油表，它只是一个定性的油表，刻度只表示有多少油，并不清楚真正的油量。油表会随着汽车的电压略有变化；2、如果长时间停放，汽油会挥发，因为油箱通过阀门与大气相连。当油箱内蒸汽压力高时，会排除部分蒸汽；当蒸汽降低时，一些空气体将被吸入。由于反复沟通，汽油的挥发会减少；3、热胀冷缩，停车初期，汽油温度较高，体积较大。长时间停车后，温度下降，体积缩小，油位下降。据统计，车辆每装载10公斤，油耗将增加百分之一。猛踩油门的方式会大大增加油耗。按正常节奏起步、加油、换挡，久而久之就能省下不少油。开车上路时，最好不要频繁超车。匀速行驶可以降低油耗。把握好与前方车辆的距离，尽量减少不必要的刹车反应，可以达到省油的目的。

汽油在油箱里会蒸发掉，但是蒸发量是极少的，因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时候不会有呛油现象，所以油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路是直接通往大气的，但是因为经过了炭罐，所以也是不会对大气引起污染的。汽车放一天油箱里的油会蒸发原因：1、如果看油表，那只是（定性）的油表，刻度只表示油有多有少，并不清楚真实的油量。油表随着汽车电压的高低会有少量的变动。2、停放较久时间，汽油会蒸发，因为油箱是通过阀门与大气连通的。油箱内蒸汽压高的时候会排除一些蒸汽；蒸汽压低时，会吸进一些空气。反复的交流结果，会使汽油蒸发减少。3、热胀冷缩：刚停车时，汽油温度较高，体积较大，停久了温度下降，体积缩小，油面下降。

车子一直在太阳下暴晒油会蒸发，稍微会有些蒸发的。因为汽油是有挥发性的，不过不用太担心，汽车油箱是密封的，几乎是没有多大损失的。蒸发是一种物理现象，只要是液体都会存在蒸发的情况，温度越高，蒸发越快，密度低的也比密度高的容易蒸发，汽油和酒精的密度比较接近（汽油还要低点），都是容易蒸发的液体。汽油不管冷热天都会蒸发，相比之下热天比冷天蒸发要快些。只要汽油是被封死在一个密闭的油罐里边，和大气完全隔绝那种，理论上是不会蒸发掉的。但是汽车的燃油，是装在油箱里边，油箱一般不会是绝对密闭的，它与大气之间是存在一定通气的。那放在车子里边的汽油，不可避免多少会有点蒸发出去。所以油箱又设计了碳罐系统，利用活性炭这些来及时吸附大部分的汽油蒸汽，维持油箱压力平衡，还能避免大部分汽油蒸汽挥发到大气里边浪费而且造成污染，正因为有了碳罐系统，真正蒸发到大气里边的汽油是非常少的。

汽油在汽车油箱里会蒸发的。由于汽车油箱不是一个全密封的装置，出于考虑加油的情况下不会发生呛油现象，理所当然汽车油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路是直接通往排气的，在汽车油箱密封良好的状况下汽油会有少量的挥发损失，损失的关键途径是碳罐。在发动机的进气歧管和汽车油箱之间上，除了有一条主供油管外，还可以除此之外有一条支路的安装了碳罐的，当发动机不工作时候，汽车油箱里边由于汽油蒸发特性会造成相对高的压力，没有碳罐时候这些挥发的汽油会通过汽车油箱透气孔往大气排放。安装了碳罐之后，里边的活性炭会立刻吸附这些汽油蒸汽，让里边的压力和大气压力维持一定平衡，防止大部分蒸汽保留在系统里边。而发动机着车之后，通过碳罐出口的电磁阀，重新送入到发动机里边燃烧，充分借助于了这些被吸附的燃油蒸汽，这样子还能起到省油的效果。

夏天汽油会蒸发，汽油是石油的精炼产品，与煤油、柴油、沥青相比，汽油碳链短，分子量小，挥发性强，夏季气温高，汽油分子内聚力加剧，导致汽油挥发加快。夏季汽车开启空调时，一般会增加车辆的油耗。夏天停车后，油箱里的汽油挥发量会增加，汽油蒸气肯定会溢出。油箱里有一个热胀冷缩的汽油挥发问题。汽车装在碳罐里，里面有活性炭，由电磁阀控制。停车时，汽油蒸气会通过碳罐与大气相通，汽油蒸气会被活性炭吸附。汽车启动后，碳罐通过电磁阀与汽车的进气口连通，汽油蒸气被吸入发动机气缸参与燃烧。因为夏季温度高，油箱内的汽油很容易挥发掉。所以，如果平时只在市区驾车，就没有必要将油箱加得太满，一般达到油箱容量的百分之七八十就足够了，这样做，不仅可以降低汽油的挥发量，同时，由于少加油而给爱车省掉一些载重量，对省油也大有益处。另外，加少或加满油并不就代表减轻油耗，这仅仅是减轻车的重量罢了，而对减轻油耗没有多大关系。同时，也不赞成频频去加油，不同的油站油的品质或会有所不同，这样做造成燃烧不充分，反而对车不好。

汽油在油箱中会蒸发，但是挥发量会很少，汽油在非密闭环境中挥发较快。汽油介绍：汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。汽油外观为透明性可燃液体。汽油分类：烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，其特性为蒸发性、安定性、抗爆性、腐蚀性和清洁性。汽油使用注意事项：汽油具有一定的毒性，不能用嘴吸汽油，尽量是闻挥发的汽油。注意长期储存汽油的质量变化，尤其要注意不能老化。汽车在夏季高温地区行驶中可能发生气阻，要加强引擎的冷却、通风，必要时对汽油泵、进油管可采用隔热、滴水等降温措施。

油箱的汽油会蒸发，但是蒸发量是极少的，因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时候不会有呛油现象，油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路是直接通往大气的。防止油箱的汽油蒸发的方法是：1、降低温度，使其化学活泼性降低；2、在瓶盖和桶的接触处涂上凡士林；3、用不易氧化的桶来装。油箱的清洗方法是：1、清洁检查油箱外部，检查油箱、油管、接头有无凹瘪和渗漏；2、油箱清洗作业，打开燃油箱口，取出滤网筒，吸出燃油箱内部分燃油，箱内留有约30L左右的燃油。

汽油在油箱里会蒸发。因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时候不会出现呛油现象，所以油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路直接通往大气，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失，这个损失的主要途径碳罐。汽油的特性：由于汽油易挥发的特性，汽油在油箱内会产生大量的汽油蒸气。安装碳罐：为了防止资源浪费，同时也为了减少大气的污染，汽车专门安装了碳罐，通过管路的连接，油箱内的汽油蒸气会通过管路进入碳罐并被存储在碳罐内，当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧。也就是说，在油箱密封良好的情况下，油箱内汽油挥发的损耗会很小，并且被再次利用。

汽油不管冷热天都会蒸发，相比之下热天比冷天蒸发要快些。以下是汽油的相关介绍：1、汽油标号：汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，跟汽油本身的品质没有关系，并不是标号越高的汽油杂质就会越少。2、无铅汽油：市面上的无铅汽油主要有90、93、97，在大城市中国石化还供应高清洁的90、93、97号无铅汽油，这种汽油不仅含铅量更低，还有少量的清洁油路的添加剂。

夏天汽车暴晒汽油挥发掉的可能性微乎其微，因油箱盖是胶垫密封，油管连接发动机，发动机也密封：1、暴晒的车汽油是不会从燃油箱挥发出去，但是会导致汽油变质，可能在进气系统中产生过多的胶质和积碳，会影响到发动机正常工作；2、汽油是一种很容易挥发的工业油品，加入汽车油箱内的汽油一般密封性良好，不容易挥发，如果油箱的密封性不好，会在一定程度上挥发；3、夏季气温比较高，建议不要将汽车停在阳光下暴晒，这样对汽油的管路有伤害。

夏天汽油会蒸发。因为汽油属于液态物质，在高温情况下会出现蒸发现象。以下是关于汽油的相关介绍：1、汽油的标号：汽油的标号主要是指汽油抗爆性与标准汽油抗爆性(爆震)的比值(标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成)，标号越高抗爆性能就越强。2、95号汽油与92号汽油的差别：95标号的汽油，其中含有95%的异辛烷，剩下的5%则是正庚烷。而异辛烷占的比例越高，汽油的抗爆能力也就越好。92号油更容易爆发，但是爆发力小；95号汽油不容易爆发，但是爆发力大。

油箱里的油会蒸发。因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时不出现呛油现象，所以油箱内设置有一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上的管路是直接接通大气，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失，这个损失的主要途径碳罐。在发动机的进气歧管和油箱之间上，除了主供油管外，还有一条支路管安装了碳罐，当发动机不工作时候，油箱里边因为汽油蒸发特性会产生比较高的压力，没有碳罐时，这些挥发的汽油会通过油箱透气孔往大气排放，安装碳罐后，碳罐内的活性炭会及时吸附这些汽油蒸汽，让碳罐内的压力和大气压力保持一定平衡，避免大部分蒸汽保留在系统里边。启动发动机后，通过碳罐出口的电磁阀，重新送入到发动机里边燃烧，充分利用了这些被吸附的燃油蒸汽，这样还能起到省油的效果。由于汽油易挥发的特性，汽油在油箱内会产生大量的汽油蒸汽。为了防止资源浪费，同时也为了减少大气的污染，汽车专门安装了碳罐，通过管路的连接，油箱内的汽油蒸汽会通过管路进入碳罐并被存储在碳罐内，当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧。也就是说，在油箱密封良好的情况下，油箱内汽油挥发的损耗会很小，并且被再次利用。

汽油在油箱里会蒸发，但是蒸发量极少。蒸发的原因如下：1、如果看油表，那只是“定性”的油表，刻度只能表示油有多有少，并不清楚真实的油量。油表随着汽车电压的高低会有少量的变动。2、停放较久时间，汽油会蒸发，因为油箱通过阀门与大气连通。油箱内蒸汽压高的时候会排除一些蒸汽；蒸汽压低时，会吸进一些空气。反复的交流结果，会使汽油蒸发减少。3、热胀冷缩：刚停车时，汽油温度较高，体积较大，停久了温度下降，体积缩小，油面下降。

汽油在油箱中会蒸发。主要原因是：油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时候不会出现呛油现象，所以油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路直接通往大气，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失，这个损失的主要途径碳罐。扩展内容：由于汽油易挥发的特性，汽油在油箱内会产生大量的汽油蒸气。为了防止资源浪费，同时也为了减少大气的污染，汽车专门安装了碳罐，通过管路的连接，油箱内的汽油蒸气会通过管路进入碳罐并被存储在碳罐内，当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧。

汽油在油箱里会蒸发。因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时候不会出现呛油现象，所以油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路直接通往大气，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失，这个损失的主要途径碳罐。以下是相关介绍：1、在发动机的进气歧管和油箱之间上，除了有一条主供油管外，还会另外有一条支路的安装了碳罐的，当发动机不工作时候，油箱里边因为汽油蒸发特性会产生比较高的压力，没有碳罐时候这些挥发的汽油会通过油箱透气孔往大气排放，安装了碳罐以后，里边的活性炭会及时吸附这些汽油蒸汽，让里边的压力和大气压力保持一定平衡，避免大部分蒸汽保留在系统里边。而发动机着车以后，通过碳罐出口的电磁阀，重新送入到发动机里边燃烧，充分利用了这些被吸附的燃油蒸汽，这样还能起到省油的效果。2、由于汽油易挥发的特性，汽油在油箱内会产生大量的汽油蒸气。为了防止资源浪费，同时也为了减少大气的污染，汽车专门安装了碳罐，通过管路的连接，油箱内的汽油蒸气会通过管路进入碳罐并被存储在碳罐内，当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧。也就是说，在油箱密封良好的情况下，油箱内汽油挥发的损耗会很小，并且被再次利用。

汽油在油箱里会蒸发。因为油箱不是一个全密封的装置，为了考虑加油的时候不会出现呛油现象，所以油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，而活性炭罐上也有管路直接通往大气，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失，这个损失的主要途径碳罐。以下是相关介绍：1、在发动机的进气歧管和油箱之间上，除了有一条主供油管外，还会另外有一条支路的安装了碳罐，当发动机不工作时候，油箱里边因为汽油蒸发特性会产生比较高的压力，没有碳罐时候这些挥发的汽油会通过油箱透气孔往大气排放，安装了碳罐以后，里边的活性炭会及时吸附这些汽油蒸汽，让里边的压力和大气压力保持一定平衡，避免大部分蒸汽保留在系统里边。而发动机着车以后，通过碳罐出口的电磁阀，重新送入到发动机里边燃烧，充分利用了这些被吸附的燃油蒸汽，这样还能起到省油的效果。2、由于汽油易挥发的特性，汽油在油箱内会产生大量的汽油蒸气。为了防止资源浪费，同时也为了减少大气的污染，汽车专门安装了碳罐，通过管路的连接，油箱内的汽油蒸气会通过管路进入碳罐并被存储在碳罐内，当发动机工作时，碳罐中存储的汽油会进入发动机参与燃烧。也就是说，在油箱密封良好的情况下，油箱内汽油挥发的损耗会很小，并且被再次利用。

汽油在油箱里会蒸发掉，其原因是：油箱不是一个全密封的装置，考虑加油的时候出现呛油现象，油箱设置了一根通风管道跟活性炭罐相连，活性炭罐上也有管路是直接通往大气的，在油箱密封良好的情况下汽油会有少量的挥发损失。汽油是从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，其外观是透明液体，主要成分是脂肪烃、环烷烃和一定量的芳香烃，其按辛烷值的高低可分为：89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号。

汽油长时间在油箱里会蒸发，汽油从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料，其具有较高的辛烷值，按辛烷值的高低分为：89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号，标号越高，汽油的抗爆性能越强。汽油内含硫化合物会对物品产生腐蚀，在常温和液相条件下有抵抗氧化的能力，其在发动机气缸内，迅速气化并与空气形成均匀的可燃混合气。

只要是液体，在高温条件下，都有可能会蒸发，特别是汽油本来就是不稳定的物质状态，更加容易被蒸发，所以说，夏天的汽车不要停放在烈日下且要检查好密封性。92号与95号汽油最大的区别在于1.两者的正庚烷和异辛烷的比例不同。92号汽油的含义是含有92%的异辛烷，8%的正庚烷；同样道理，95号汽油的含义则是含有95%的异辛烷，5%的正庚烷。异辛烷的比例越高，抗暴性就越好。一般建议车主在加油时，一定要遵守油箱盖内测建议加油的号数，不要随意更改加油的种类，以免对爱车造成损坏，如误加汽油，切记不要点火。等待专业人士处理。

无铅汽油在油箱密封条件下可以储存3到5年。但乙醇汽油不一样,乙醇油等在油箱里时间过长也会有杂质沉淀,会导致油泵杂质过多堵塞损坏,超过1个月不建议使用。此外还需要特别注意防止汽油的抗爆性能降低。因为汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。除了汽油，其实汽车闲置期间需要注意的事项还很多，如应在易锈蚀的部位和机件表面涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来，防止金属生锈；为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触；每月至少起动发动机一次，检查发动机的运转情况等。