车辆保养灯亮了还能开多长时间？

车辆保养提示灯亮了说明汽车需要进行保养了。当汽车行驶到一定的里程数时，行车电脑会监测到该车需要进行维护，仪表盘就会亮灯提示车主，为了车辆的使用可靠性，建议保养提示灯亮起就马上进行保养。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。保养进行得好，以后车辆的维修概率就会减少，所以及时保养汽车非常重要。

车辆小保养半小时左右即可完成；大保养需要两三个小时弄好。普通小保养，换机油和机滤(有可能换空空气滤芯)，检查车辆有没有其他问题，就结束了。如果维修师傅熟练，十几分钟就结束了，像不熟练的新手，可能要近一个小时。如遇大保养，需要更换制动液(刹车油)、防冻液、变速器液等。如果再换轮胎，时间会更长。一般来说，车辆可以在6个月或者是每跑5000公里做一次保养，具体建议车主查看汽车的保养手册，按照保养手册的规定项目进行检查比较好，并且保养手册上面都会有明确的标注。这是因为汽车的保养因车型不同、发动机不同、使用的机油情况不同，具体的保养范围也不同。具体的保养项目有哪些：1、更换发动机油和机油滤清器，这是必须做的项目，这是因为机油给发动机提供一个润滑和清洁的作用，目的为了保证汽车发动机运行正常。2、检查制动液情况；3、检查制动管和软管；4、检查蓄电池电量是否存在漏电等情况；5、检查制动踏板和驻车制动是否正常工作；6、检查制动摩擦片和制动盘；7、检查方向盘是否正常转动；8、检查所有轮胎和胎压是否正常；9、检查灯光、喇叭、雨刮器喷洗器和雨刮液；10、检查电动车窗和中央门锁、安全带；11、紧固底盘和车身所有的螺丝帽。

汽车电瓶灯亮了一般还能够开20公里左右，只能够短距离行驶了，所以最好的解决方法就是，在汽车电瓶灯亮了以后，将车子开到最近的修理厂，如果开的太远，很有可能就需要救援。当电瓶没电，汽车熄火时，不要多次尝试点火。这样只会让电瓶耗尽最后的剩余电量，电瓶过于亏电会大大降低电瓶的使用寿命。现在汽车上的电子设备越来越多，用电量也比较大。同时，电池的容量也决定了续航里程。所以，其实也有发电机不发电，汽车还能跑50公里以上的情况，但一般不建议这样做。因为此时车辆的所有用电设备都使用电池，当电池耗尽时，会导致汽车熄火，尤其是在高速公路上，会影响行车安全。电池灯亮的原因有很多，比如发电机和调节器坏了或者皮带坏了，充电不正常。如果发电机皮带断裂，就建议不要再开了。

汽车abs灯亮了还能行驶，但是abs故障灯亮意味着abs可能会不起作用，急刹存在抱死的风险，但并非车不能开，对于正常驾驶没有很大影响，但驾驶时要注意刹车轻重，防止甩尾，防止抱死失控。abs是制动防抱死系统，作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。abs防抱死系统主要由轮速传感器、电子控制单元、abs调节阀、abs故障指示灯、液压控制管路等组成。

至少五年内是不可能限行的。扩展资料：新政策实行前都会设置缓冲期，国六出台后，至少3年左右才会出台限行措施，并且根据惯例针对的应该是国三车型，国四的车多行驶几年没有问题。全国国四和国五车型保有量占比接近70%，仅凭国六车型无法满足现有需求，因此国家短时间内不会针对国四车型出台限行措施。国家要对国五国四的车子采取强制措施的时候，车子本身也就差不多达到使用年限，一辆车子的平均寿命仅有十来年，所以等到十年后，这些车子应该更换。

车辆保养提示灯亮了说明汽车需要进行保养，当汽车行驶到一定的里程数时，行车电脑会监测到该车需要进行维护，仪表盘就会亮灯提示车主，为了车辆的使用可靠性，建议保养提示灯亮起就马上进行保养。常规保养需要更换机油、其他油水、机油滤芯、空气滤芯、易耗橡胶件和慢性磨损的零件等，除了更换这种零件还要对车子进行检查，车主可以根据自己的情况进行保养。汽车保养可以使汽车维持良好的运转，维修概率就会减少，保障了行车安全，所以及时保养汽车非常重要。

电瓶灯点亮，一般都是发电机不发电导致，单纯的靠电瓶的电压，车子一般可以行驶20公里～30公里左右。以下是相关信息：原因：电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障，汽车电瓶灯会亮起。故障灯亮如何处理：当故障灯亮起的时候需要对车子进行评估检查，是否还能继续行驶。一般情况下黄色故障灯亮，还可以继续行驶。而红灯亮起，则需要第一时间找安全地带停车。

保养提示灯亮后可以继续开。保养指示灯亮起的意思是提示该给汽车做保养，不影响正常行驶。短时间开车继续行驶可以，但是要尽快去保养。保养后要清零保养灯。以下是常见的保养项目：1、小保养：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。2、大保养：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

如果在行驶过程中，机油报警灯亮了不能继续开车，最好停靠在路边，然后请求救援，机油灯亮了说明存在某方面的故障，应该立即进行检查，消除机油灯闪烁。以下是机油灯闪烁的一些原因：1、发动机过热导致机油过于稀，造成机油压力不够，这个时候机油灯会闪烁不停。2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，机油故障灯亮。3、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油，致使机油压力下降机油，这个时候机油灯会闪烁不停。4、机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强。但并不是说粘度越大越好，应该使用和自己发动机相匹配的机油。5、机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞不流通时，其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。6、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。7、回油阀损坏或失灵，若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

ABS故障灯亮了，建议不要继续驾驶，因为ABS灯亮意味着车辆的防抱死制动系统故障，紧急制动时如果车轮抱死，车辆会失控打滑，使驾驶员无法减速或调整车辆行驶轨迹，安全隐患较大。ABS灯亮的状态有多种，不同状态的故障原因和处理办法不同，具体如下：状态1：ABS故障灯常亮（最常见）。原因1：ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。处理方案：清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。原因2：由于系统线路之间连接松懈，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。处理方案：检查线路连接处，有松动的重新连接。状态2：ABS警告灯间歇性亮起，加速时则ABS警告灯熄灭。原因：当使用多种车辆电器，而电瓶电压下降低于10.5V，引擎转速上升，电压上升，ABS指示灯熄灭；ABS的系统电源供应电压太低，如线头接触不足或搭铁不良。处理方案：检查电瓶比重；检查充电系统；检查电源供应（如电压继电器或电源接触不良）。状态3：引擎启动后ABS警告灯一直亮着，直到引擎IGFF才熄灭。原因：ABS油压阀体搭铁线路接触不良；ABS油压阀体电线接头接触不良；ABS计算机故障。处理方案：松开油压阀体搭铁固定螺丝，再旋紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头是否间隙变大；更换ABS或ABS/ASR计算机。状态4：ABS警告灯高速行驶亮起。原因：在高速⾏驶中，ABS计算机计算车速信号出现后轮速度与前轮速度差别太大；轮胎规格不正确或钢圈规格不正确。处理方案：参考车辆轮胎规格及钢圈规格，参考油箱盖旁的贴铁。状态5：ABS警告灯间间歇性亮起。原因：刹车灯开关调整不当；刹车灯内部接触不良。处理方案：引擎发动，踏下刹车踏板，用手指将刹车开关连杆往下推到底，再放松刹车踏板，完成自我设定位置；更换刹车灯开关。

说明汽车需要进行保养了。当汽车行驶到一定的里程数时，行车电脑会监测到该车需要进行维护，仪表盘就会亮灯提示车主，为了车辆的使用可靠性，建议保养提示灯亮起就马上进行保养。当汽车仪表盘上亮起保养灯，说明是时候带车辆进行保养了。常规保养需要更换机油和其他油水，还要更换机油滤和空气滤等，还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。除了更换这种零件还要对车子进行检查。当然了，保养时间和里程不是固定死的，车主可以根据自己的情况进行保养。若平时用车环境比较好，用车比较温柔，可以适当延迟保养。若平时用车环境比较恶劣，用车过程中比较激进，驾车比较粗鲁，就可以考虑提前进行保养。只有多检查多保养，车子才能维持良好的运转，才能保障行车安全。保养进行得好，以后车辆的维修概率就会减少，所以及时保养汽车非常重要。

冷却液灯亮了，说明冷却液缺失或者冷却系统出现故障。如果没有发动机开锅的现象发生，是可以继续开一小段距离的，但是为了安全问题，最好停车检查，修好再开。冷却液灯亮的原因：1、冷却液不足我们知道，汽车发动机冷却液为了保障发动机内部各部门温度运行正常，是需要被消耗的。当冷却液低于Min（最小值）刻度线时，说明冷却液不足，所以冷却液灯就会亮。这种情况只需加够冷却液便可消去故障灯。2、温度过高当汽车发动机在长时间高速运转后，可能出现散热慢而引起温度过高的问题。这种情况也会出现冷却液灯亮。解决办法是停车熄火使车辆自然降温。3、系统故障汽车内遍布着大量的传感器，如果系统出现故障可能会使一些传感器失效，所以就引起了冷却液灯亮。这种情况需要到修理厂或者4s店来进一步的检查。4、发动机故障发动机出现故障，也会引起冷却液灯亮。这种情况要及时停车，等待救援。

机油灯亮了一般是不能继续开的：1、马上停车，等待5-10分钟左右小心打开机器盖（不要停车后马上开启，否则会比较容易被烫伤）；2、检查机油量，如果显示机油量缺少，那么就需要补充机油。如果没有备用机油，当发动机出现发动机抖动、噪音变大的情况就必须靠边停车，联系救援了；3、补充后再启动车辆看看机油灯是否还会报警，如果机油灯不亮，则证明是机油缺少导致的，问题不大；4、虽然能够继续行驶，但是强烈建议尽快前往4S店或维修站查明机油消耗的原因；5、如果机油量在合格范围内，您需要做的就是安全的靠边停车，然后联系4S店救援车，尽快维修。因为是机油系统零部件损坏或压力不正常的原因导致报警的。如果继续行驶，可能会扩大故障，甚至发动机会报废。

水温报警灯亮了要立马靠边停车检查问题，是不能继续行驶的，最好是打电话求援，灯亮的原因可能如下：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障，可能是节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好，所以水温报警灯就会亮起。

燃油灯亮了还能开个二三十公里：1、一般在前轮驱动车型上大约7升，在四驱复车型上大约8.5升；2、但是尽量避免这种情况，长制期这样，对车辆还是有危害的；3、燃油警示灯亮起，说明燃油液面以低于燃油泵，外露的燃油泵由于缺乏燃油冷却开始发热，如果此时继续行车，燃油泵暴漏的更多，发热情况加剧，好多车友警示灯亮起还继续行车（甚至燃油殆尽）是zd不妥的

epc灯亮了不能开的：1、第一个是刹车灯不亮了，当我们车辆的刹车灯都不亮了就会出现EPC这个故障灯；2、第二个是节气门故障，如果发动机的节气门或者是线路出现问题EPC也会亮；3、第三个是刹车开关损坏，刹车开关如果磨损过大出现损坏失灵EPC也会出现；4、第四个是离合器开关坏了，同刹车开关的道理相同，离合器开关坏了EPC也会出现。到底是什么问题建议你用维修电脑检查一下，根据故障码来查找问题。

不能继续行驶。别克君越刹车故障灯亮不能继续行驶。刹车故障灯亮起，车辆继续行驶会导致刹车失灵，无法制动。刹车故障灯亮起需及时检查刹车系统的故障原因，及时更换相关配件即可。刹车灯亮了的原因如下： 1、缺少制动液，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的； 2、刹车油壶损坏，制动液杯里分上线和下线，当里面的制动液低于下线时，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。假如制动液减少很快，说明制动系统有泄漏； 3、制动片磨损严重，灯也会常亮，需更换刹车片。刹车故障问题灯亮，不可以继续驾驶。 (出自auto.china.com)

无法继续行驶，需及时检修。别克君威刹车灯故障灯亮不能继续行驶。刹车灯故障灯亮表示车辆刹车系统出现问题，原因是刹车片磨损至极限值、刹车盘磨损至极限或者是缺少刹车油。刹车灯故障灯亮的解决方法是： 1、缺少制动液，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的；添加制动液即可 2、制动液泄露，制动液杯里分上线和下线，当里面的制动液低于下线时，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。假如制动液减少很快，说明制动系统有泄漏；更换油泵即可； 3、制动片磨损严重，灯也会常亮，需更换刹车片。不可以继续驾驶，需立刻实行检测故障问题。

不能继续行驶。别克英朗刹车故障灯亮不能继续行驶。刹车故障灯亮起，车辆继续行驶会导致刹车失灵，无法制动。刹车故障灯亮起需及时检查刹车系统的故障原因，及时更换相关配件即可。刹车灯亮了的原因如下： 1、缺少制动液，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到达位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的； 2、刹车油壶损坏，制动液杯里分上线和下线，当里面的制动液低于下线时，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。假如制动液减少很快，说明制动系统有泄漏； 3、制动片磨损严重，灯也会常亮，需更换刹车片。

冷却液灯亮了，说明冷却液缺失或者冷却系统出现故障。如果没有发动机开锅的现象发生，是可以继续开一小段距离的，但是为了安全问题，最好停车检查，修好再开。冷却液灯亮的原因：1、冷却液不足我们知道，汽车发动机冷却液为了保障发动机内部各部门温度运行正常，是需要被消耗的。当冷却液低于Min（最小值）刻度线时，说明冷却液不足，所以冷却液灯就会亮。这种情况只需加够冷却液便可消去故障灯。2、温度过高当汽车发动机在长时间高速运转后，可能出现散热慢而引起温度过高的问题。这种情况也会出现冷却液灯亮。解决办法是停车熄火使车辆自然降温。3、系统故障汽车内遍布着大量的传感器，如果系统出现故障可能会使一些传感器失效，所以就引起了冷却液灯亮。这种情况需要到修理厂或者4s店来进一步的检查。4、发动机故障发动机出现故障，也会引起冷却液灯亮。这种情况要及时停车，等待救援。