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理想one百公里油耗

发布时间:2020-12-27 02:13:56 原创 来源:中华网 阅读:5736
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

理想one的百公里油耗为8.0升。理想one是理想旗下的一款中大型suv,这是一款增程式电动汽车。理想one的轴距为2935毫米,长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米。理想one使用了一款1.2升涡轮增压三缸发动机。

理想one的发动机并不是直接用来驱动汽车前进的,这款车的发动机是用来驱动发电机运行的。

这样发电机可以给电池充电。

理想one的1.2升涡轮增压三缸发动机拥有131马力,并且这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率。

理想one是一款双电机车型,这款车的前轴和后轴都是有电动机的。

前轴的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后轴的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。

这款车使用了三元锂电池,大部分混动汽车和纯电动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种成本比较高的独立悬架。

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理想one是几座

理想ONE的座椅分为6座和7座两种。理想ONE的座椅布局分为两种,一种是2+2+2式6座布局,另一种是2+3+2式7座布局,拥有很强的空间灵活性。理想ONE是一款中大型SUV车型。以理想ONE2021款增程6座版举例:这款车的长宽高分别是5030毫米,1960毫米,1760毫米,轴距为2935毫米。这是一款增程式电动汽车,这款车搭载了一台1.2升涡轮增压发动机,这款发动机并不是直接用来驱动车轮的,而是用来驱动发电机的。理想ONE的1.2升涡轮增压发动机最大功率为96kw,最大功率转速为5500转每分钟。这颗发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性。
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理想one真实油耗是多少?

理想one的真实油耗是6.8-9.6L/100km。在售的理想one车型包括2021款增程6座版1款。官方NEDC综合油耗为1.5L/100km。同级别车型中,岚图FREENEDC综合油耗1.3L/100km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。具体如下:驾驶习惯:驾驶粗暴,比如急加油、经常超车、遇红灯不提前松油门,耗油增加。汽车本身:排量大的车比排量小的车油耗大,因为排量大功率一般就大,需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高,因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态:土路、泥泞路、松软路面、山路等,在这些路面行驶,阻力大,耗油增加。自然风:迎风行驶、大风天行驶,汽车阻力增大,油耗增加。环境温度低,发动机缸体温度低,冷起动时喷入的汽油不易雾化,需要喷入更多的汽油才能燃烧,油耗增大。同时,气温低,发动机电脑会控制用更高转速来热车,这也会增大油耗。
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理想one是什么公司的?

理想one是车和家汽车公司旗下一款中大型纯电动SUV,车身外观尺寸为长5020mm、宽1960mm、高1760mm,轴距为2935mm。理想one搭载的是1.2T加双电机的动力系统,综合最大功率为240千瓦。配置方面,理想one配备了全景天窗、一二排座椅加热、行车记录仪、电动感应后备箱、软硬可调悬架、自动泊车、安全气囊、L2级自动驾驶、扬声器和全速巡航系统。
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理想one油耗实测是多少?

理想one油耗城市路段实测油耗11.9L/100km,高速实测百公里耗电量为30.5kWh。油耗的算法:所加的燃油数量/该次所加燃油行驶的公里数。而所加的燃油数量,等于加油的钱数/当地的油价。电机方面:搭载了永磁同步双电机,电动机总功率为240kW,总扭矩为530N-m,电池容量为40.5kWh。1.2T三缸增程器的最大功率为96kW,它并不能直接提供动力输出,而是配合45L的油箱将热能转化为电能,为电池组充电和驱动电机。
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理想one排气管在哪?

理想one排气管在汽车底部,如下是相关资料:配置:理想ONE,搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成;新车的油箱容积也由45L提升至55L;配备理想自研Li-OS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成;新车的油箱容积也由45L提升至55L;配备理想自研LiOS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。外观:在车身布局上,理想ONE取消7座版车型,第三排空间增加41mm,采用全新设计方向盘。车身标配黑、白、灰、银四个颜色的金属漆。
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理想one百公里加速是几秒?

根据官方公布的数据,理想one只有1.2T一个排量,百公里加速时间为6.5秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下:扭矩:扭矩通俗意义上表示力气有多大,扭矩越大,推动车辆的力气越大,加速自然越快。DS3新能源2021款E-Tense右岸版最大扭矩为260牛米,百公里加速时间为8.7秒。理想one排量的最大扭矩为455牛米,百公里加速为6.5秒。变速箱传动效率:变速箱是传递动力的媒介,必然涉及到动力的损耗,传动效率越高,加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱>干式双离合变速箱>湿式双离合变速箱>AT变速箱>CVT变速箱。理想one排量的变速箱为固定齿比变速箱。推重比:马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T),推重比越大,加速越快。DS3新能源2021款E-Tense右岸版的推重比为54.3Hp/T,百公里加速时间为8.7秒,理想one排量的推重比为57.0Hp/T,百公里加速时间为6.5秒。
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理想one百公里加速几秒?

根据官方公布的数据,理想ONE排量为1.2L,百公里加速6.5秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下:扭矩:扭矩通俗意义上表示力气有多大,扭矩越大,推动车辆的力气越大,加速自然越快。同级别车型揽境最大扭矩320牛米,百公里加速10.8秒。理想ONE的扭矩为455牛米,百公里加速6.5秒。变速箱传动效率:变速箱是传递动力的媒介,必然涉及到动力的损耗,传动效率越高,加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱>干式双离合变速箱>湿式双离合变速箱>AT变速箱>CVT变速箱。理想ONE的变速箱为固定齿比变速箱。推重比:马力与汽车重量的关系称之为推重比(单位是Hp/T),推重比越大,加速越快。同级别车型揽境推重比91Hp/T,百公里加速10.8秒。理想ONE的推重比为57Hp/T,百公里加速6.5秒。
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理想百公里油耗是多少?

理想one2021款实测油耗6.73L/100km。以下是理想one2021款的具体介绍:1、外观:由于只是中期改款车型,相较于老款而言,2021款理想ONE的整体变化并不大,新增了DeepGreen和TechBlue两种特别版车身颜色。2、内饰:整体的内饰变化也不大,配置的升级很明显,新增了不少舒适性配置,取消了七座车型,这是因为有96%的车主选择六座版本,且六座车型更具有实用性。3、动力:依然搭载的一台1.2T的发动机,但它始终不直接参与驱动,驱动车辆的仍然是前后两台电机,由于采用了体积更加紧凑的三合一电机,油箱容积由老款的45L提升到55L,综合续航里程也有所提升,达到了1080km。
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理想one百公里油耗是多少?

理想one共有1款车型,理想one2021款增程6座版,配备131马力发动机的车型,NEDC百公里油耗1.5L。  理想one车型的油箱容量为55L,加满一箱油能跑的距离如下: 配备131马力发动机的车型,加满一箱油能跑的距离为55/1.5*100=3666km。  汽车油耗的高低与五大因素直接相关,即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下: 驾驶习惯:驾驶粗暴,比如:急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 汽车本身:排量大的车比排量小的车油耗大,因为排量大功率一般就大,需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高,因为自重大需要更大的驱动扭矩。 道路状态:土路、泥泞路、松软路面、山路等,在这些路面行驶,阻力大,耗油会增加
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理想one亏电百公里油耗是多少?

理想的综合油耗为1.5L/100km。以上是NEDC综合油耗,是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值,为7.2L左右。开车时,以下5个小技巧可以帮助降低油耗:车辆在起步过程中,应以低档起步,轻轻的踩下油门,缓缓提速,不要一下子猛踩油门,猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油,轻刹车,早刹车:在开车时,应轻踩油门,尽量避免发动机转速瞬间提高,避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车,油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当:保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1(相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言),油耗增加1%。定期保养或者检查车辆:定时保养换机油可以减少积碳(积碳会使你点火不顺畅、加速乏力,油耗增加,严重的甚至会导致缺缸);定时检查空气格脏了久换,喷油嘴,火花塞,节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力,风的阻力越大,车受的阻力也越大,就需要更大动力,从而也会增加油耗。
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理想one汽车油耗是多少?

理想one汽车油耗是百公里油耗6.05l,以2020款理想one为例,其车身尺寸是:长5020mm、宽1960mm、高1760mm,轴距为2935mm,油箱容积为45l,整备质量为2300kg。2020款理想one车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载了1.2l涡轮增压发动机,最大马力是131ps,最大功率是96kw,与其匹配的是固定齿比变速箱。
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理想one是几座?

理想ONE的座椅分为6座和7座两种。以下有关理想ONE的介绍:1、理想ONE的座椅布局分为两种,一种是2+2+2式6座布局,另一种是2+3+2式7座布局,拥有很强的空间灵活性。2、理想ONE搭载前后双电机四驱系统,双电机系统的最大输出功率为240kW(326PS),峰值扭矩为530N·m,加速时间6.5s,其配备的电池包为三元锂离子电池,容量高达40.5kWh(可用容量37.2kWh),增程器不介入的情况下纯电续航约为180km,综合工况续航里程可超800km。3、2020款主要针对舒适性、便利性、能耗、驾驶辅助、制动等10大方面进行升级。首先外观方面,新车的二排玻璃将从单层升级为双层隔音隐私玻璃,进一步提升二排的隔音效果,减少车内风噪和低频噪音,全车轮胎将升级为米其林PRIMACY静音轮胎,感应尾门的关门声、前大灯的照明效果也得到优化。
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理想one汽车是哪国的

理想one汽车是中国的,理想one这款车在常州基地正式量产下线,这款车也是理想汽车旗下推出的首款车型,是一款采用增程式技术方案的新能源SUV。理想one的定位是中国端汽车市场,作为一款中大型SUV,这款车在空间方面有着非常优秀的表现,这款车共推出了六座版本车型以及七座版本车型。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm,轴距为2935mm,这款车的最小离地间隙为180mm,这款车的通过性表现也非常不错。在动力方面,这款车搭载了一台1.2T发动机三台电动机,可通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式为汽车提供动力。40kW直流快充0-80%需30分钟,慢充0-100%需6小时,值得一提的是,作为一款增程式电动汽车,这款车的综合续航里程达到了800km,由此可以看出这款车的续航里程是非常优秀的,在驾驶汽车的过程中也不需要担心汽车的续航里程。理想汽车也表明,这款车与蔚来不是竞争对手,因为这两款车的定位是不同的。
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理想ONE的定位是什么

理想ONE的定位是中大型SUV。SUV车型一般分为五个等级,按照由高到低的顺序排列依次是:全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。很多车主朋友都以为汽车等级的划分只是按照车身尺寸划分的,其实这种想法是错误的。汽车等级的划分并不是单纯靠某一项数据就能决定的。汽车等级的划分需要参考很多数据,例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等,这些因素都会影响车辆的等级。也就是说,一辆车的定位越高,这辆车的综合实力就越强。截至2019年12月3日,理想ONE在售的最新车型是2020款,共有两款车型在售,分别是:2020款基本版6座,官方指导价:32.80万元;2020款基本版7座,官方指导价:32.80万元。理想ONE的动力类型是增程式纯电动。动力方面,电动机总功率240N·m,总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。纯电综合续航180km,快充模式下可在30分钟内充电80%。
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理想one百公里油耗多少升

理想one的百公里油耗为8.0升,这是一款增程式电动汽车。这款车的发动机不是用来驱动车轮的,而是用来驱动发电机给电池充电的。理想one是理想旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2935毫米,长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米。这款车的1.2升涡轮增压发动机拥有131马力,并且这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。理想one的前桥和后桥都是有电动机的,这款车前桥的电动机可以输出100kw的最大功率和240牛米的最大扭矩。后桥的电动机可以输出140kw的最大功率和290牛米的最大扭矩。这款车使用的是三元锂电池,这种电池的能量密度更高,并且重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架的成本是比较低的。
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理想one是四轮驱动的吗

理想one是一款四轮驱动汽车,这是一款双电机四驱车型。理想one是理想旗下的一款中大型增程式电动suv,这款车的长宽高分别是5020毫米,1960毫米,1760毫米,轴距为2935毫米。理想one的前桥和后桥都是有电动机的,前桥的电动机最大功率为100kw,最大扭矩为240牛米,后桥的电动机最大功率为140kw,最大扭矩为290牛米。这款车全系都搭载了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。理想one还搭载了一款1.2升涡轮增压三缸发动机,这款发动机拥有96kw的最大功率,并且可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机并不能直接驱动汽车前进,这款发动机是用来驱动发电机的。理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车子的操控性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
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理想one汽车是哪国的

理想one汽车是中国的,理想one这款车在常州基地正式量产下线,这款车也是理想汽车旗下推出的首款车型,是一款采用增程式技术方案的新能源SUV。理想one的定位是中国端汽车市场,作为一款中大型SUV,这款车在空间方面有着非常优秀的表现,这款车共推出了六座版本车型以及七座版本车型。在车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm,轴距为2935mm,这款车的最小离地间隙为180mm,这款车的通过性表现也非常不错。在动力方面,这款车搭载了一台1.2T发动机三台电动机,可通过快充、慢充、加油发电三种能源补给形式为汽车提供动力。40kW直流快充0-80%需30分钟,慢充0-100%需6小时,值得一提的是,作为一款增程式电动汽车,这款车的综合续航里程达到了800km,由此可以看出这款车的续航里程是非常优秀的,在驾驶汽车的过程中也不需要担心汽车的续航里程。理想汽车也表明,这款车与蔚来不是竞争对手,因为这两款车的定位是不同的。
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理想ONE的定位是什么

理想ONE的定位是中大型SUV。SUV车型一般分为五个等级,按照由高到低的顺序排列依次是:全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。很多车主朋友都以为汽车等级的划分只是按照车身尺寸划分的,其实这种想法是错误的。汽车等级的划分并不是单纯靠某一项数据就能决定的。汽车等级的划分需要参考很多数据,例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等,这些因素都会影响车辆的等级。也就是说,一辆车的定位越高,这辆车的综合实力就越强。截至2019年12月3日,理想ONE在售的最新车型是2020款,共有两款车型在售,分别是:2020款基本版6座,官方指导价:32.80万元;2020款基本版7座,官方指导价:32.80万元。理想ONE的动力类型是增程式纯电动。动力方面,电动机总功率240N·m,总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。纯电综合续航180km,快充模式下可在30分钟内充电80%。
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理想one是几座的

以2020款理想ONE为例,理想ONE的座椅分为6座和7座两种。理想ONE的座椅布局分为两种,一种是2+2+2式6座布局,另一种是2+3+2式7座布局,拥有很强的空间灵活性。理想ONE的动力类型是增程式纯电动,由1.2T增程器和两台电机组合而成。这里所说的増程器其实就是发动机。增程式电动汽车,简单理解就是:车辆的行驶仅依靠发电机进行发电。虽然车辆依旧有发动机,但是发动机仅用于推动发电机发电,而不用于驱动车辆。因此增程式电动汽车是没有变速箱的。相当于在普通的电动车上装上了一台汽油发动机。当电池没电了以后,发动机启动,带动发电机给电池充电。截至2019年11月13日,理想ONE在售的车型有两款车型,分别是:2020款基本版6座,官方指导价:32.80万元;2020款基本版7座,官方指导价:32.80万元。动力方面,电动机总功率240N·m,总扭矩530N·m。百公里加速时间为6.5秒。纯电综合续航180km,快充模式下可在30分钟内充电80%。
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