自动挡位分别是什么意思？

p是驻车挡，r是倒车挡，n是空挡，d是前进挡。相关介绍如下：P挡：P挡为驻车挡，通常在第一个档位。P挡是在长时间停车的时候用。挂上P挡之后，汽车在外力作用下是动不，除非动用机械工具。R挡：R挡为倒挡，这个挡为很多朋友都还是有一定了解，在停车、倒车、的时候都需要用到这个档位汽车才能倒车。N挡：N挡为空挡，这个档位一般不要轻易使用，很多车主在等红绿灯的时候喜欢挂空挡，这样的行为是错误，汽车在空挡上容易溜车。在驾驶途中，更不可切换到空挡，空档滑行严重影响交通安全。D挡：D挡为前进挡，这个档位可以说是最常用，当要开车的时候都需要挂D挡汽车才能往前开。自动挡挡不用像手动挡那样随时更换档位，车速只需要一只脚控制刹车就行。

自动挡的P挡是驻车挡，R挡是倒车档，D挡是前进挡，N挡是空挡，L挡是低速挡，2是低速挡其中的一个挡位。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成；机械式无级自动变速箱的特点是变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而能更好地协调车辆外界行驶条件与发动机负载，可充分发挥发动机潜力，提高整车燃料经济性，它使汽车具有没有漏洞的牵引性能，从而显著地提高整车性能；电控机械自动变速箱在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，是综合合了AT（自动）和MT（手动）两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处；DCT结构双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

1P档这是长时间停车时,使用的档位。一般都是要跟N档配合使用。2R档这是倒车档。这个档位,不管手动挡汽车还是自动挡汽车都一样。3N档这就是空档。经常被用错,很多车主误以为用这个档位下坡时,省油。4D档这是最常用的前进档。这个档位经常被车主们不分路况的使用,不管是上坡还是下坡都要用。

挡位具体介绍如下：1、D：即前进档：按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。2、S：运动档：在D档位置按压侧边按键，继续后拉档把。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）3、N：空档：又名怠速档。按住侧键，上推档把。4、R：倒车档：按住档把侧面的按键，继续往上推动。5、P：驻车档：长按档把上面的“P”按键。6、手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。往上推加档，往下拉减档。

常见的自动挡变速箱分两种，一种是纯自动挡；另一种是手自一体。纯自动挡的一般有P、R、N、D（D3）、D2和L；而手自一体挡位有P、R、N、D和M/S。具体介绍如下：一、纯自动挡的变速箱一般有P、R、N、,D（D3）、D2和L：1、P档：是指的驻车挡。2、R档：R是倒挡。3、N档：N是空挡。4、D档：D是行车挡。二、手自一体变速箱：1、手自一体变速箱的档位：有P、R、N、D和M/S。2、M/S挡：P、R、N和D挡和纯自动挡的没有什么区别，不同点是M/S挡，这个档是手动模式挡（有的也叫运动模式）。

P档是驻车档，R档是倒档，N档是空档，D档是前进档，L档是低档，齿轮2是低档之一。以下是对自动挡挡位P.R.N.D.2.L的具体介绍：1、p泊车档：当停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、r倒车档：倒车时用。3、n空档：暂时停车时（如红灯），用此档位。此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、d前进档：也称驱动档。就是前进时用此档位。5、2低速档：在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。6、l低速档：在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动挡位字母分别代表：p挡位是泊车挡、r挡位是倒车挡、n挡位是空挡、d挡位是前进挡、s挡位是运动模式、l挡位是低速挡。自动挡汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器将收取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同挡位工作。自动挡停车的正确方法是：1、到达停车位置后，踩住刹车直至车辆停稳；2、将挡杆推入n挡，此时不要松刹车；3、拉手刹，松开脚刹；4、等待停稳后再次踩下刹车，挂入p挡，完成后下车锁好即可。

自动挡汽车rnds分别是：1、r是指倒车挡；2、n是指空挡；3、d是指前进挡；4、s是指运动模式行车挡。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动变速器的类型有：1、液力自动变速器；2、液压传动自动变速器；3、电力传动自动变速器；4、有级式机械自动变速器；5、无级式机械自动变速器。

汽车自动挡各挡位分别是：1、p挡是驻车专用挡；2、r挡是倒车挡；3、n挡是空挡；4、d挡是前进挡；5、s挡是运动模式；6、l挡是低速挡；7、m挡是手自一体车型的手动挡。自动挡挂挡的注意事项：1、换挡不要踩油门踏板；2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板；3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆；4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车；5、行驶中不可挂入n挡滑行；6、车在行驶中不可推入p挡；7、行驶方向变动时，d挡r挡切换需等车辆停稳后操作；8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正常供油进行润滑，可使变速箱内部件温度升高，造成损坏。

自动挡汽车的挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、D挡位是前进挡，也称驱动挡；5、L挡位是低速挡；6、S挡位是运动模式。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其起步方法是：1、将钥匙插到钥匙孔内拧一格，让汽车电脑系统自检；2、踩下刹车后将钥匙转到点火挡，启动发动机；3、打下转向灯后踩下脚踩，挂D档松开手刹即可。

汽车挡位上的字母分别是：1、P挡代表停车挡，也叫驻车挡，汽车需要长时间停车时，把挡位推到P挡即可防止溜车；2、R挡代表倒车挡，将汽车停稳后，按下拨杆上的保险按钮可以将挡杆移动至R挡；3、N挡代表空挡，汽车挂到空挡后，变速器与引擎的动力系统连接便会断开；4、D挡代表前进挡，使用前进挡时，变速箱会自动换挡；5、S挡代表运动模式，在汽车上坡或超车时使用；6、L挡代表低速挡，在长距离下坡时让汽车保持在低挡位，不用一直踩刹车。

自动挡位上的加号代表的就是升挡，减号就代表减挡。想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推，就可以直接提到升挡的效果。想降低汽车行驶的速度的话，就可以把挡位往减号的上面推，之后再往下推，就可以实现降挡的效果。N代表着空挡，选择N按钮就会脱开变速器，并且将变速器从动轮上断开，这时候汽车就会根据自身重量、动量及惯性来移动，相当于关闭了发动机，汽车不能依靠发动机来操作行驶，所以在上坡时要切记使用空挡。D挡就是前进挡，其原理是通过变速器将啮合所有能，产生向前运动的传动比，这个传动比一般有3到9之间。

自动挡车的挡位分别是：1、P是泊车挡、启动挡，长时间停车时使用；2、R是倒车挡，倒车时使用；3、N是空挡，短时间停车时使用；4、D是前进挡，也称驱动挡，车辆平稳前进时使用；5、L是低速挡，下坡或者上坡时使用；6、S是运动模式，超车时使用可以获得更强劲的动力；7、M是手动模式，可以调节成手动挡驾驶。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡的几个字母分别代表：1、挡位上的P即停车挡，挂上该挡位，就能利用车辆的辅助制动装置实现停车；2、挡位上的R即倒车挡，车辆需要倒车时，挂上该挡位才能实现倒车；3、挡位上的N即空挡，车辆挂空挡时就会切断发动机与变速箱的动力系统连接；4、挡位上的D即前进挡，该挡位是使用较多的挡位；5、挡位上的S即运动挡，该挡位常用于上坡时，提供动力上坡；6、挡位上的L即低速挡，该挡位主要在下坡和下长距离斜坡时使用，将挡位控制在最低挡，利用发动机制动，下坡更安全。

自动挡prnd的意思分别是：1、p挡为停车挡，用作停车之用，是利用机械装置去锁紧汽车的传动部分，使汽车不能移动；2、r挡为倒挡，车辆倒后之用，通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至r挡；3、n挡为空挡，将拨杆置于n挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离，如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息；4、d挡为前进挡，用在一般道路行驶，将拨杆放置在d挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板即可。

自动挡位s是运动模式，当换挡操纵手柄处于该挡位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，此时车辆进入运动模式。s挡下换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应感，可以有更好的驾驶感受。汽车上常见的挡位还有d挡，即前进挡，当换挡操纵手柄处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。

自动挡的挡位介绍分别是：1、P停车挡，汽车停止后挂上P挡车辆就制动防止移动；2、R倒车挡，车辆停止时才能挂入该挡位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换；3、N空挡，暂时停车挂入该挡位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该挡位；4、S运动挡，D挡与S挡的区别只是电脑切换不同的换挡程序，所以S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用；5、D前进挡，是常用的挡位，需要升降挡位时通过油门控制即可完成，D1（或L挡）、D2、D3相当于手动挡的1和2挡、3和4挡、5和6挡；6、L低速挡，车辆下坡时，挂入低速挡减少刹车制动，车辆上坡时，挂入低速挡爬坡会更有力；7、M手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换挡的乐趣，“加”号表示升挡，“减”号表示降挡。

在自动挡车型的挡位中，P档是驻车档，在驻车时使用，R档是倒档，用于倒车。N档是空档，D档是前进档，L档是低档，齿轮2是低档之一。自动档P是用于驻车的驻车档。它使用机械装置锁定汽车的旋转部件，以使汽车无法移动。R是倒车档，用于倒车。通常，必须按下变速杆上的安全按钮才能将变速杆移至R档。N是空档，如果停留时间短，则可以将变速杆置于此档并拉出手制动杆。然后，可以将右脚从制动踏板上移开以休息一下。D是前进档，用于在普通道路上行驶。将变速杆放在D档上。驾驶员只要控制油门踏板就可以控制汽车的速度。将变速杆置于2档时，汽车将从1档启动。当速度增加时，它将自动转至2档，该档可用于上下坡道。

自动挡汽车的p挡是驻车挡，r挡是倒车档，d挡是前进挡，n挡是空挡，l挡是低速挡，2是低速挡其中的一个挡位。自动挡汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的重量轻，体积小，并且结构简单成本低。

1、挡位P全称Parking，也就是停放、停靠的意思，也就是我们常说的停车挡，当我们平地挂上P挡后，不用踩刹车，车辆也会进行制动。2、挡位R全称Reverse，也就是倒退的意思，所以R为倒车挡，当然一定要在汽车停稳之后再挂R挡倒车，不然的话变速器容易损伤。3、挡位N全称Nogear，也就是当挂入这个挡的时候动力不会传输到驱动后轮，就是空挡，这个挡位对于汽车能够起到省油的作用，当然这只存在于手动挡的车辆，在这里小编要指出的是在下坡的时候不建议挂这个挡，不然很容易造成不必要的损失。4、D挡全称为Drive，也称为驱动挡、前进挡就是前进时用此挡位。5、L—Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。6、S—Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。