节温器为什么会损坏？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：5584
节温器损坏的原因：1、液态的燃油和水分冲刷缸壁润滑油膜，并沿缸壁流下油底壳，稀释了润滑系统的机油，从而导致缸套、活塞环等机件早期磨损；2、由于暖机时间延长，发动机在水温较低的情况下运转，燃烧气体与缸壁冷凝的水形成酸性物质腐蚀气缸。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，作用是在车的温度还没有达到正常温度前处在关闭状态，这时发动机的冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环，让发动机快速升温，当超过正常温度后就能打开，让冷却液经过整个水箱散热器回路进行大循环从而快速散热。
本文内容为中华网·汽车（ auto.china.com ）编辑或翻译，转载请务必注明来源。
*
*
确定
取消
相关阅读
如何判断节温器故障太平洋节温器
判断节温器故障的方法如下：1、打开冷却水箱的加注口盖，观察冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有即表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、把节温器从车上拆下来放在水里煮，观察节温器是否会随着水温升高而打开。3、将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果节温器正常，则上水管和下水管温度不同，一般上水管热、下水管凉。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：1010
如何判断节温器是否损坏？
判断节温器是否损坏的方法有查看冷却水箱等。以下是判断节温器损坏的方法：1、查看冷却水箱：打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、煮节温器：把节温器从车上拆下来然后拿去煮，观察节温器是否会随着水温升高而打开。3、启动发动机：将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度不一样，一般上水管热、下水管凉。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9526
节温器坏了会怎么样？
节温器损坏会导致冷却液泄露和发动机过热。具体的情况如下：冷却液泄露：节温器的安装位置，正是两套循环系统的管路连接处。水道在此处设有接口，就存在风险。尽管节温器上配有密封件，但依旧难免会出现泄漏冷却液的问题。发动机过热：当节温器卡滞在关闭大循环的位置时，即便冷却液的温度可以软化石蜡，也依旧无法开启大循环。这种情况下，冷却液本身得不到散热，很快就会引发发动机过热。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9508
怎么判断节温器是否损坏？
判断节温器是否损坏的方法：1、发动机启动后检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间；2、通过上下水管的温度判断，将发动机启动，3分钟后摸上下水管，启动发动机后上下水管温度一直一样，节温器就是坏的；3、用红外测温仪近侧节温器检查，用红外测温仪瞄准节温器壳体，测试节温器的进水口和出水口温度变化，发动机启动时进水口温度会增加，待水温表达到70度，测试出水口温度，如果温度没有变化，说明节温器损坏，需要更换。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9402
把节温器拆了会怎么样？
把节温器拆了发动机会很耗油，因为拆了节温器之后，汽车冷却液都是大循环，发动机的水温会一直保持一个低温，特别是冷启动的时候很久才能达到发动机正常水温。那么发动机的电脑会根据水温的温度、进气温器、空气的流量等经过电脑计算之后再控制喷油量。正常的汽车是冷车的喷油量会比热车时喷油量大，如果发动机长期是一个低温，那么发动机电脑就会一直检测到是冷车状态，相对应喷油量也一直是冷车的喷油量，所以不能拆掉节温器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9289
节温器和水泵损坏区别是什么？
如果节温器损坏，冷却液可以循环，如果水泵损坏，冷却液不能直接循环，这就是两者的区别。以下是节温器的工作原理和汽车水泵皮带的作用：节温器的工作原理：节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却器的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。汽车水泵皮带的作用：水泵皮带，顾名思义，水泵皮带的作用当然就是发动机驱动水泵运转的传动皮带。这么说固然没错，但不完全；其实被叫做“水泵皮带”的部件，是连接发动机曲轴，与水泵、发电机、转向助力泵、空调压缩机的部件。当然，如此多的部件之间也并非只靠1条皮带来连接，通常多见23条皮带分别连接着系统中的某些机械设备。比如一条皮带负责连接“曲轴-水泵-发电机”；而另一条皮带负责连接“水泵-转向助力泵”。甚至还遇到空调压缩机驱动皮带。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：9221
奥迪节温器漏水是为什么？
奥迪节温器漏水是节温器设计缺陷造成。具体原因：节温器漏水的原因一般是因为底座坏了导致；节温器的安装位置，正是两套循环系统的管路连接处。水道在此处设有接口，就存在风险。尽管节温器上配有密封件，但依旧难免会出现泄漏冷却液的问题。解决方法：节温器漏水需要更换新的底座。不然节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机产生异响等，节温器漏水建议及时去4s店维修。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8858
汽车节温器损坏会有什么症状？
汽车节温器损坏的症状如下：节温器故障：节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮。节温器打不开,会发生水温表显示在水温在高温区。发动机异响：节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响。发动机抖动：节温器出现卡滞，容易形成积碳，积碳会导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8580
奥迪节温器损坏是什么症状？
汽车节温器损坏的症状是水温表过高或过低、节温器打不开。水温表过高或过低的具体介绍：最明显的症状会表现在水温表上，节温器主阀门开启过迟或过早，如开启过迟就会引发发动机过热；如果开启过早，就会使发动机预热时间延长，发动机的温度过低，从而影响效能。从水温表看到发动机水温过高或者过低，有可能是节温器故障。节温器打不开：水温表显示高温区，发动机温度高，但是水箱内冷却液温度并不高，用手触摸散热器不感觉烫手。判断节温器故障的方法：发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果节温器没问题，那上水管和下水管的温度不一样，一般上水管热下水管凉。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：8135
节温器损坏水温表为什么正常？
节温器损坏水温表正常的原因是节温器保护水温不下降。以下是相关内容的介绍：1、节温器的工作原理：节温器是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却器的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。2、节温器的作用：使发动机不至于过冷。在发动机正常工作以后，在冬天开速时，如果没有节温器，发动机的温度可能会太低。发动机需要暂时终止水循环来保证发动机温度不至于过低。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7528
如何检查节温器是否损坏？
以下是检查节温器是否损坏的方法：1、想要判断汽车的节温器是否损坏，就要在发动汽车的时候检查，发动机开始工作后检查，如果看冷却水箱里面的冷水并没有数显一种水流的状况，那么就说明节温器损坏。2、发动车子后，用手触摸上下水管，感受温度情况，一般发动机启动三分钟后，水管的上下管温度一样，那么说明没有坏，如果水温不一样，那么说明节温器损坏。3、在发动汽车的时候，自我感受，如果汽车发动机预热时间比起来以前有些慢，且慢的很多，车子的动力也明显不足，那么节温器基本上是出现问题。4、当车子处于冷车的时候，启动发动机，五分钟后观察，如果冷却液的温度达不到正常的八十五到一百零五，那么节温器就应该是出现问题。5、观察水温表的温度，达到七十度的时候把散热器的防水开关打开，试水的温度，如果说水温很低，那么说明节温器已经出现损坏。6、另外还要根据车子的里程数来决定是否更换新的节温器，一般蜡式节温器的的使用安全寿命是50000km，超过这个里程就要更换新的节温器。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6670
宝马电子节温器的损坏症状是什么？
宝马节温器损坏有两种症状：1.一种是坏在打开位置，水温上升慢，使发动机不能在正常工况下工作，不及时维修会导致发动机损坏。冬天的时候水温上升慢没有暖风。2.另一种是节温器坏在关闭状态，会直接导致顺温高，严重损坏发动机。以下是判断节温器故障的方法：1.冷车启动后，马上打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭;当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。2.当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。如果节温器没坏，就看水温上来一会发动机出水管有没有水流出，隔着管子就能感觉到水流，如果感觉不到，那就是水泵或者发动机水循环堵塞，这个修就比较麻烦。3.当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度超过70℃时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：6514
节温器损坏后能开车吗？
节温器损坏后不能开车，其损坏的症状是：1、节温器打不开，水箱风扇不转且发动机温度高，容易缺失防冻液；2、节温器不关闭，水温在低温区且怠速高。节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其是自动调温装置并含有感温组件，以热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。判断节温器损坏的方法是：1、启动发动机后，打开冷却水箱的加注口盖，观察冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如没有则说明节温器损坏或有异物卡在主阀开关间；2、启动发动机后，摸上下水管，如温度一样则说明节温器已损坏。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5474
节温器损坏后有哪些故障现象
节温器坏了有两个症状：1、节温器无法打开，会出现水温表显示在水温在高温区，不过水箱风扇不转，汽车发动机温度高，易于缺防冻液；2、汽车节温器不关闭，会出现水温升的慢，尤其在冬季，10-20分钟左右水温仍在低温区，怠速高。发动机启动后的检查：打开热管散热器加水口盖，若热管散热器内冷却水平稳，则表明节温器运行正常，不然，则表示节温器运行不正常。这是因为，在水温少于七十℃时，节温器膨胀筒处在收缩状况，主阀门关闭；当水温高过80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门慢慢打开，热管散热器内循环水开始流通。当水温表指示七十℃以内时，热管散热器进水管处若有水流通，水温湿热，则表示节温器主阀门关闭不紧，使冷却水太早大循环。
发布时间：2022-08-18 16:50:08
阅读：4822
汽车节温器为什么打不开?
节温器不打开的原因有：节温器内部损坏。节温器打开阀损坏：1、节温器的作用：根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作；2、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低；3、节温器没有打开时防冻液在冷却系统中走的是小循环，等水温到达一定的温度之后，小循环已经不能很好的冷却发动机了，这时节温器打开，防盗液在冷却系统中走大循环，防冻液的流速和流量更大，可以有效的提升冷却效果；4、所以当节温器出现了故障，提早打开了，这时防冻液的流量和流速提高了，所以水温上升变慢，水温就会出现过低的现象了；
发布时间：2021-04-28 17:05:05
阅读：3880
奇骏节温器损坏有什么表现?
奇骏节温器损坏故障的症状如下：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环受到影响，发动机的热量就无法有效散发出去，发动机水温升高，水温报警灯亮；2、节温器开度过大，导致发动机水温过低，水温上升慢，油耗增加，发动机出现异响；3、节温器出现卡滞，容易形成积碳，导致发动机怠速不稳，使发动机抖动。
发布时间：2021-04-26 03:05:02
阅读：1576
汽车为什么要装节温器 安装节温器有什么好处
首先节温器不是安装在水箱上的，而是安装在发动机冷却液出水口处的。如果不装节温器会导致油耗升高，发动机磨损增加。汽车不装节温器有影响吗为什么要装节温器
安装节温器是因为发动机需要在一定的温度范围内工作，温度太高轻则导致爆震频发，发动机动力下降。重则使润滑油无法形成润滑油膜，导致发动机磨损增加，甚至零部件由于高温膨胀而变形。
所以发动机都有散热系统，用管道把高温冷却液输送到车头散热器降温，保证发动机不高温。
但是散热器的散热功率很大，如果冷却液一直在散热器循环的话很快就会导致发动机温度过低，这时候很多原本可以用来做功的热量就被发动机吸收并被冷却液运输到散热器散发掉，引起油耗升高。而且低温下汽油雾化不好，发动机更容易产生积碳。
而节温器就是一个关口，它装在发动机冷却系统出水口处，处于常闭状态。发动机水温低的时候节温器关闭，冷却液只能在发动机内部循环，可以让发动机快速升温。当冷却液温度升高到预定值时节温器自动打开，让冷却液流向散热器，快速散热，冷却液温度降低后节温器又自动关闭，冷却液继续在发动机内部循环，这样就可以把发动机温度控制在比较稳定适宜的范围内。
节温器的原理
目前汽车上使用的节温器绝大多数都是石蜡型节温器，节温器有一个密封腔体，内部填充固态石蜡，温度升高后石蜡融化，体积增加，自动推开节温器阀门使冷却液流通。温度下降时石蜡凝固，体积变小，节温器自动关闭。节温器的打开温度是根据石蜡填充量和弹簧弹力等因素决定的。安装节温器的注意事项
对于正常工作的散热系统来说安装节温器并不会导致发动机高温，所以为了防止高温而拆除节温器本身就是饮鸩止渴。应该找到高温的原因并及时解决，而不是粗暴地拆除节温器。
每台发动机的最佳工作温度是不同的，所以节温器的开启温度也是不一样的，选择节温器时一定要确保节温器的开启温度匹配，如果开启温度过高就会导致高温，开启温度过低的话会导致发动机水温不够，油耗上升。
发布时间：2021-03-22 11:14:06
阅读：8690
节温器坏了会怎么样
如果节温器坏了，那可能导致冷却液一直在进行大循环，也有可能导致冷却液一直在进行小循环。节温器是控制冷却液的循环路径的。大部分汽车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，这样可以将发动机保持在正常的温度范围内。节温器就是负责根据水温来切换大循环和小循环的。如果节温器坏了，这样会导致冷却液一直在进行大循环或一直在进行小循环。如果冷却液一直在进行大循环，那是没有什么问题的，只是会导致发动机刚启动时升温很慢。如果冷却液一直在进行小循环，那会导致发动机出现水温过高的情况。如果冷却液一直在进行小循环，那冷却液是一直不会经过散热水箱的，这样冷却液是没法降温的。如果节温器坏了，要立即更换。
发布时间：2020-12-26 19:28:31
阅读：4066
节温器坏了会怎么样
由于无节温器，发动机经常处于低温状态工作，使发动机热状态不良，各机件磨损加剧，燃料消耗增加。根据实验表明，发动机在40～50℃低温条件下工作，磨损量要增加30～40倍。使用寿命大大缩短。由于温度低、致使缸壁散热量过多，气缸中的气体温度压力、热效率降低，将使油耗增加。燃料的雾化不良，使混合气变浓，燃烧不完全，造成功率下降，耗油量增加。附：判断节温器故障的方法：1、发动机启动后的检查，打开冷却水箱的加注口盖，看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象，如果没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间。2、可以通过手感受上下水管的温度可判断，首先将发动机启动，3分钟后摸上下水管，如果是好的节温器，上水管和下水管的温度是不一样的，一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的，证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的。
发布时间：2020-12-26 03:09:34
阅读：1551
