新车排气管有黑色污垢正常吗？

汽车排气管黑色污垢正常。这个黑色物质是积碳。积碳是汽油没有充分燃烧以及杂质残留所致，这是不可避免的，因为无论我们使用再好的汽油、平时开车习惯有多良好，都不可能百分百燃烧完毕，有残留和杂质是一定的，那么时间一长这些汽油的残留和杂质混合着变成了积碳也是再正常不过的了。所以，基本上每辆车只要开一段时间，排气管里都有黑色物质的，这属于正常现象，不必过分紧张。不过积碳过多确实会多车子造成影响，所以我们平时也要注意一下用车习惯，有人可以定期使用一下燃油宝，但真的需要清洗积碳的时候，还是要去维修店和4S店进行专业的清洗。汽车积碳过多对车的影响：1、车辆会出现加速不良的情况，因为积碳会缩小车辆的进气通道，降低发动机的进气指数，车辆点火的时间就会被推迟，发动机的功率就会下降。2、车辆会出现启动困难的情况，如果积碳不小心落入气门座的通道，就会导致气缸的压力不足，发动机无法正常启动。3、发动机会出现怠速不稳定情况，因为积碳附着在车辆的节气门和节气阀时，发动机就无法精准地控制进入燃烧室的空气和燃油量，发动机就会出现怠速不稳。4、车辆的尾气排放会超标，因为积碳会导致发动机内，汽油和空气的混合比例出现失调，汽油就无法充分地燃烧，尾气内的CO、HC含量会增加，尾气排放就会不达标。

排气管有黑色污垢有两种情况：一种是属于正常现象，一辆汽车的燃料最主要就是汽油，汽油燃烧后产生积炭，而使用的时间久了之后，排气管就会有黑色积炭污垢的情况发生。不同汽车的类型的排气管污垢程度完全不同。另一种是汽车有些部件出现问题，可能是火花塞工作状态不佳、氧传感器的问题、汽车发动时间与点火时间不对。汽车部件出现问题：第一种情况是火花塞工作状态不佳，因为当车子是冷启动的工作状态时，火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。第二种情况是氧传感器的问题，发动机使用的年数太久了，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。第三种情况是汽车发动时间与点火时间不对，这种时间差会造成氧气与汽油不能充分融合燃烧。遇到以上情况建议去附近专业的维修厂或者4S店检查、维修。

排气管黑灰是正常的现象，只要是燃油车型，基本都不可避免这种情况。因为车辆尾气中本身就有炭黑的成分，尤其是新车发动机没有完全进入状态，日常市区跑得也是比较多的车辆，车经常都是走走停停的状态，这种黑灰都会比较多。关于汽车排气管的相关信息如下：简介：汽车排气波纹管又称汽车排气管软管，它安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。用处：它主要用于轻型车、微型车和客车，其结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。

汽车排气管有黑色积碳不正常。火花塞工作状态不佳：因为当车子是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器出现问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动时间与点火时间不对：汽车发动时间与点火时间不对，这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题。

新车排气管有烧焦味冒烟是一种正常现象。新车有烧焦味的原因：新车有这个味道一般是正常的现象，新车的各种橡胶在高温下会产生这种气味，开着开着就会慢慢淡化至闻不到。排气管冒烟的原因：这是因为汽油中含有水分，因为发动机过冷，进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟，多发生在冬季或者雨季汽车第一次发动的时候，遇到这种情况不需要检修，只要发动机温度升高，就会自然消失。

这种情况下属于正常，通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用的时间久了之后，排气管就会有黑色污垢的情况发生。不同汽车类型的排气管污垢程度完全不同。一般有三种情况：火花塞不佳：因为当车子是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器的问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成车子只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动点火的时间不对：这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题，若发现以上情况，一定要及时处理，平时保养也要注意这些问题。

汽车排气管出现黑色污垢属于正常现象，通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用汽油的时间久了之后，排气管就会有黑色污垢的情况发生。不同汽车类型的排气管污垢程度完全不同。一般有三种情况：火花塞不佳：因为当汽车是冷启动的工作状态时，如果火花塞状态不行，那混合气就会燃烧不足，从而冒出大量黑烟。氧传感器的问题：如果发动机使用的年数太久，各方面的性能会退化，就会造成汽车只会喷汽油，无法结合空气燃烧，所以会产生大量黑烟。发动机点火的时间不对：这种时间差会造成氧气与机油不能充分融合燃烧。其余的情况还有温度传感器损坏和喷油嘴堵塞等问题，若发现以上情况，一定要及时处理，平时保养也要注意这些问题。

新车排气管有黑色污垢不正常。汽车开了一段时间排气管发黑是正常。新车发黑的主要原因是汽油不完全燃烧引起。可能是加了劣质的汽油，还有可能是三元催化器故障。拓展资料：1、不同汽车类型的排气管污垢程度：通常一辆汽车的燃料最主要就是汽油，而使用的时间久了之后，就会有黑色污垢的情况发生。2、排气管发黑的原因：（1）火花塞工作状态不佳。（2）氧传感器的问题。（3）汽车发动时间与点火时间不对。

以下是汽车排气管有汽油味的两种情况：1、冷车启动有汽油味，这个是正常现象。冷启动时喷油更浓，这时发动机在完全运转起来之前肯定有气缸里的混合气几乎没怎么燃烧就排到了排气管里，汽油很容易挥发。2、车不管冷热启动都有汽油味，这个是不正常现象，判断是否大油门急加速时还伴随着排气筒冒黑烟的症状，这是喷油过浓。扩展资料：汽车有汽油味的原因是空气滤清器不畅通、正点火时、管路有没漏油、引擎积碳等。

排气管口的黑油应该是积碳和水的混合物。1、气温较低时汽车发动机的燃烧也会不太充分尾气会相对重一些也会有一些未经充分燃烧的油排出且积碳排出也是正常现象；2、只要不冒蓝烟，且汽车发动机内的机油没有减少就不是烧机油；3、摩托车冒点白烟是比较正常的现象，汽油燃烧会产生水，水汽蒸发和排气的热气排出遇冷都会形成白烟。摩托车排气管口有黑灰的原因是燃烧不充分有碳元素沉淀，就是黑灰，出现这种现象，车主需要检查空滤和调整化油器，精细校正化油器。摩托车是由汽油发动机驱动器，用手把操控前胎转弯的二轮或小三轮，轻巧灵便，驾驶快速，普遍作为巡查、客货运等，也作为运动器材。从大的角度上而言，摩托车分成街车、公路赛摩托车、越野摩托、巡航车、旅行车等。摩托车是由汽车发动机、传动装置、行驶系统软件、刹车系统和仪表设备机器设备五部分组成。

车子排管器有黑色灰尘的话，可能是汽车的气缸压力太低，燃油燃烧不完全导致的，汽油燃烧不充分就会产生黑色灰尘，从排气管排出。一般汽油品质太差也会导致这种情况，只要更换油质好一点的汽油就可以了。汽车排气管出现黑色灰尘的话，虽然不一定死故障引起的，但是发动机的空燃比肯定是有问题的，也就是发动机里面的汽油经常然后不够充分，才会导致积碳过多。涡轮增压发动机的车型积碳就会比较多，因为涡轮增压发动机是靠增加进气压力去压榨发动机动力的，涡轮增压器的运行速度又非常快，涡轮启动前后油气混合度的变化大，所以经常导致燃油燃烧不充分。

黑色的粉末是积碳，积碳主要是由于汽油燃烧不完全引起的，这个其实并不是汽车出现故障，即使汽车发动机已经充分的燃烧，也有可能出现无法燃烧的杂质。未燃烧的杂质会被排出排气管口，如果没有及时的清理，经过长时间的堆积就会形成黑色的粉末。黑色粉末除了燃烧不完全形成，还有可能是因为汽车怠速的时间过长导致，所以汽车多在高速上跑对清理积碳有一定的好处。出现这种情况，并非是烧机油，烧机油的现象是冒蓝烟，而且排气管中黑色的粉末是有黏性的；而出现干粉末可能就是混合气体燃烧不完全引起。如果在行驶的过程中，感觉到汽车动力下降，可能是因为汽车点火系统出现了故障。动力如果没有什么影响的话，那可能是因为燃油供给的量过多引起。积碳产生的胶质物包含加油质、羟基酸、沥青质等，其附着在进气门、排气门、活塞顶部、火花塞、气缸边缘或燃烧室等，通过发动机的高温作用下，不断积累形成硬质胶的结碳。

汽车的排气管有黑色说明汽车出现积碳现象，汽车出现烧机油的现象一定会导致汽车排气管发黑，黑色物质就是汽车的碳颗粒物质造成的，出现这种现象是因为燃油混合气过浓导致的。普拉多汽车的外观设计采用全新的设计理念，改变汽车的进气格栅，汽车的外观更柔顺。汽车在保留越野车风格的同时加入许多时尚元素和科技含量，采用四轮独立悬挂系统，使汽车可以在各种路面轻松操控。汽车还装备了液压车身动态控制系统可以随时通过路面反馈对汽车进行调整，还搭配坡道驻车辅助系统等。

是炭颗粒。出现这种物质主要是由于燃油混合气太浓，汽油燃烧不完全而导致的排气管出现黑色积碳。积碳主要是由于汽油燃烧不完全而引起的，但这并不代表汽车出现了故障，即使汽车发动机已经充分的燃烧，也有可能出现无法燃烧的杂质。积碳主要是由于汽油燃烧不完全引起的，这个其实并不是汽车出现故障，即使汽车发动机已经充分的燃烧，也有可能出现无法燃烧的杂质。所以没有被燃烧殆尽的杂质会被排出排气管口，如果我们没有及时的对排气管进行清理，那么它经过长时间的堆积就会形成黑色的粉末。除此之外，还有可能是因为汽车总是在空档情况下运转的时间太长而导致的，所以汽车在高速路上跑对清理积碳是有一定的作用。所以出现这种情况，并非是烧机油，烧机油的现象是冒蓝烟，而且排气管中黑色的粉末是有黏性的；之所以出现干粉末可能就是混合气体燃烧不完全引起。如果在行驶的过程中，感觉到汽车动力下降，可能是由于汽车启动时点火系统出现了毛病。待检查过后发现动力没有什么影响的话，那就有可能是因为燃油供给过多而导致的。

长安cs75排气管有黑色的原因可能是：1、车辆怠速热车时间过长。2、缸内直喷和涡轮增压出现问题。3、空气质量不好等一些原因可能会影响到混合气的燃烧，4、使用了劣质汽油或者是三元催化故障等，会加重排气管出现黑色的现象。一般来说，正常的汽车尾气是透明无色的，到了冬天的时候，尤其是北方地区，出现了白色的尾气也是正常现象，如果是出现了黑色或者是其他颜色的汽车尾气，那么就要引起重视，汽车的部件出现了问题，需要到4S店或者是维修厂进行修理了，避免后面出现不必要的麻烦。

排气管有突突声是很正常的，原因是发动机燃烧汽油形成二氧化碳和水，二氧化碳是气体容易排除，而水一部变成蒸气的部分也与二氧化碳一起排除，冷却下来的水就沉积在消音器内，所以发动机工作排出气体会吹排气管内水会有突突声，同时排气管口并伴有水滴流出。汽车排气管声音大：1、混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，在排气管内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成排气管放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，排气管放炮明显好转，甚至消失，是判断混合气过浓引起排气管放炮的一个标志。2、浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。3、点火提前角过小四冲发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，正时齿轮安装不对引起排气门早开，从而产生入炮现象。点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起排气管放炮。这时，应调整点火提前角时间或更换磁电机。4、火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。5、起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。起动时加空油过多。其症状是起动困难，一旦起动就有可能伴随着一个猛烈的放炮声和滚滚浓烟，之后，发动机在任何工况下工作正常无放炮声。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。6、点火线圈故障点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。7、混合气过稀一般发生在发动机在中高速时排气管放炮，加油后有所好转或消失，这是是由于火花能量不足以点燃过稀的混合气，被排入排气管后燃烧放炮。一般情况，只要疏通一下油路喷油器，调整好喷油量，故障即可消失。

正常。排气管发黑如果摸起来是干的，那是由于汽油没有完全燃烧形成的。与车主的驾驶习惯有关系，车主驾驶习惯比较剧烈比较运动那么这种黑就比较多一点，看起来比较温和的时候，它后面就是干净。如果排气管发黑摸起来是黏的，比较湿的话，车辆就有可能存在烧机油的情况。

轿车排气管有黑色积碳的原因：1、轿车气缸压力太低，造成燃烧的不完全而导致的，汽油燃烧不完全就会产生黑色的烟雾，进而从排气管排出；2、轿车点火器有问题或故障，比如火花塞漏电、高压电电线太弱或者跳火弱等等的可能原因；3、由于使用的汽油品质出现了问题或者太恶劣，所以就会导致排气管有黑色积碳；空气过滤器堵塞导致混合气过浓，或者是氧气不够导致的燃烧不完全的原因。

汽车排气管滴黑色的水是汽油与百氧气燃烧时生成的二氧化碳和水的混合物，是正常现象，并不是油品有什么问题度。分析如下：1、汽油主要含有CH原子组成的CH化合物，与氧气燃烧生成二氧化碳和水；2、排气管温度低，水蒸气温度降低，冷凝，随废知气排出；3、汽油中还有氮、硫、磷等物质。

排气管有黑水肯定是不正常的：1、车子排气管冒黑水，是因为排气管里的水蒸气冷凝成水，和排气管里的积碳混合了；2、汽油在燃烧后，会形成水和二氧化碳，在高温状态下，是水蒸气；在低温状态下，就凝结成了水。当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了；3、此时，滴黑水就是因为水蒸气冷凝成水，和排气管里的积碳混合了；4、只要是烧汽油的车，用久了，排气管就一定会变黑，这是因为世界上任何一种燃料都不可能实现所谓的百分百完全燃烧，最多就是充分燃烧，所以汽油中这些无法燃烧的杂质就会被排出，堆积在排气管中形成黑炭。特别是排气管若受震动，很容易就将以前的积碳震松。