什么是汽车大灯？

汽车透镜主要用于氙气灯，而大灯透镜就是在大灯灯泡前方增加一组光学玻璃镜头，它可以让光线更加聚焦，使射程更远，从而达到更好的照明效果。由于氙气灯的光线亮度比较高，但却比较分散，在行车过程中容易晃到别车，而透镜具有较强的聚光能力，其作用就是用来将散射的光线聚集成较为平行的光束，也就是聚光作用。安装汽车大灯透镜后，大灯光线就不会发散，地面的照明效果更好，也不会影响对面车的正常行驶，让行车更安全。汽车大灯透镜一般分两种，一种是单光透镜，一种是双光透镜。单光透镜就是一个透镜控制一个灯泡，属于专一特有产品，单光透镜远近光是分开的状态；而双光透镜就是通过控制透镜内部的遮光片的角度，来实现远近光的切换。

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。汽车的相关介绍如下：汽车的作用:主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。汽车的组成:一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车的分类:汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。

矩阵大灯是按照长方阵列排列布置的LED光源。矩阵式大灯与普通的LED灯相比较，对前方区域照亮的范围更直，更广，更亮。矩阵式LED大灯的优点：可以在各种情况下准确地照亮前方道路，每一个LED发光元件都可以独立调节亮度、独立开关。夜间会车或遇到行人时，矩阵式LED大灯就会自动熄灭部分灯体。通过矩阵式LED大灯技术可以发现，硬件和软件两个方面更好的结合，能够帮助车辆实现更好的自动化，进而让驾驶员用起来更便捷和安全。矩阵大灯的缺点是：系统复杂，需要多个软硬件协同工作才能正常运转。

汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方，包括中央控制门锁系统、中央控制台、音响控制面板等各种车辆控制器，另外驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降。汽车中控锁可分为：1、门锁开关：大多数中控锁的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开。2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。3、门锁控制器：门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止或开启脉冲电流的控制装置。

车全险包括交强险和车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、玻璃破碎险和全车盗抢险这几种基本险和自燃险，涉水险，划痕险这几种附加险，还有不计免赔特约责任险。以下是汽车全险的相关介绍：1、交强险：国家强制购买的险种，保障第三方的人身伤亡和财产损失，第一年保费固定，私家车6座以下交强险费用是950元，私家车6座以上1100元。第二年的保费会根据第一年车主是否发生有责交通事故来进行调整。车损险：赔偿自己车辆的损失，一般车辆价值多少就买多少保额。2、三者险：发生保险事故，保险公司赔付第三方的人身和财产损失，建议买100万。3、盗抢险：负责赔付全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成车辆的损失。4、车上人员责任险：发生意外事故，赔付本车内人员的伤亡。5、自燃险：保障由于车辆电路、线路、油路、机动车运转摩擦起火引起火灾等造成保险车辆的损失。6、涉水险：车辆行驶过程中发动机进水可赔。

氙气灯是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。以下是对疝气灯的具体解释：1、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。2、由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。3、氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

矩阵式大灯是按照矩阵的方式布置LED大灯。矩阵式LED大灯具有以下优缺点：1、可以在各种情况下准确地照亮前方道路，每一个LED发光元件都可以独立调节亮度、独立开关。2、夜间会车或遇到行人时，矩阵式LED大灯就会自动熄灭部分灯体。通过矩阵式LED大灯技术可以发现，硬件和软件两个方面更好的结合，能够帮助车辆实现更好的自动化，进而让驾驶员用起来更便捷和安全。3、矩阵大灯的缺点是：系统复杂，需要多个软硬件协同工作才能正常运转。

自动挡汽车是采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了驾驶员的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进，当操纵手柄放入前进挡时松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

汽车金属漆又叫汽车金属闪光漆俗称银粉漆，是目前流行的一种汽车烤漆。在金属漆的漆基中加有微细的铝粒，光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来，因此看上去好像金属在闪闪发光一样。金属闪光漆给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉涂装色彩，现在十分普遍。金属漆改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度，在金属漆的外面还加有一层清漆予以保护。汽车金属漆是用金属粉，如铜粉、铝粉等作为颜料所配制的一种高档汽车涂料。

汽车压缩比是汽车发动机气缸在下止点时的最大的体积与气缸在上止点时最小的体积之比,便是压缩比。通常情况下汽车发动机的压缩比越高、车子的驱动力就越大、燃烧就越充足、排污也就越少、但规定的油号也高。汽车压缩比是考量汽车发动机使用性能的一个非常重要参数。压缩比的值是用于告之买车人应当用哪种标号的汽油,就是说汽油的标号不意味着他的洁净度,表示该用在哪种压缩比的汽车上,压缩比越高,车的汽车马力越大。在汽车发动机的参数中，大部分提倡动力性的车主都只不过留意到功率和扭矩这两个指标值，但另一个非常重要指标值却因此被人们所忽略，这就是压缩比。压缩比便是汽缸内活塞杆的较大的路程容积与最小的路程容积的比值，也等同于全部活塞杆的运动路程上止点和下止点在不一样路程位置的容积比值。

汽车大修指的是用维修或替换车子任何的零配件的方式，复原汽车的完整技术情况和彻底（或接近彻底）复原汽车寿命的恢复性维修。但操作过程起来十分繁杂。汽车大修通常指的是对发动机、变速器或者是悬架进行大修。发动机大修，因为发动机里面零部件的显著磨坏、衰老，驱动力特性会显著降低，这时就需要给发动机大修替换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产汽车通常行车十万多公里以内要大修，进口汽车通常要行车十万多公里之上才大修。通过大修以后，发动机特性可复原到之前的90%之上。汽车大修所需要实现的各类技术措施。主要是包含汽车和总成（见汽车总成）解体，零部件清洁，零部件检验归类，零部件维修、总成磨合和测试，全车组装和调试等工序。

汽车的动平衡说的是行车过程中车轮之间的平衡性，因为通常轮胎不可能整体的每个地方都分布均匀，所以需要平衡块来维持平衡性。汽车的车轮高速旋转以后很容易会出现动不平衡的状态，这种装填会直接反应在车子的方向盘上面，比如出现抖动或是震动等等，而为了解决这种动不平衡的现象，通常会在车轮上增加一些配种，让车辆在高速行驶的时候也能达到一个比较完美的平衡状态。这样能增强行驶的舒适性以及汽车的使用寿命。所以动平衡指的是车辆行驶时候的动态平衡。

是指在车熄灭后，大灯还能继续电量一分钟时间，能为车主下车后继续提供外部照明功能，这项功能对于在没有路灯，漆黑的停车环境下，是非常方便实用的。大灯延时照明功能现在已经成为很多汽车车型的标配功能了，也被称为伴我回家功能，最早源于欧洲，当欧洲人居住的房子多为小别墅，在停车的时候，将车头对着回家的方向，就可以顺利的在车灯还未熄灭的情况下就到达家里，所以就有了伴我回家这一通俗的叫法，后来这一功能就得以延续使用在不同车型了。但延时的具体时间是系统设定好的，每款车型会有些许不一致。有些车型的操作方式是在AUTO模式下，熄火后将大灯控制杆向上抬一下，就能够开启大灯延时功能，将周围的环境照亮，提高了车主下车后的安全性。

Trophy系统是指名爵汽车为自己的车辆搭载的发动机蓝芯技术。这项技术实际上是为了让车辆拥有更大的智能化。随着汽车工业技术的不断发展，许多品牌车辆都实现了智能化。名爵汽车搭载的Trophy系统是最新一代的“互联智行”系统，该系统的功能包括包括：能够精准地应答主副驾的命令、根据情景智慧识别指令、自驾服务、大数据导航、智能支付、远程车控、吃喝玩乐推荐等等功能，实现跨级别的水平。此外还提供了丰富的外延生态，可连接一系列智能外接设备。如：飞利浦车载空气净化器、小蚁4K高清运动相机、零度无人机、盯盯拍行车记录仪等等智能设备。实现高智能化，让车主收获优质、便捷、有趣的出行体验。

矩阵式led大灯就是：1、矩阵式LED大灯可以在各种情况下准确地照亮前方道路，每一个LED发光元件都是可以独立调节亮度、独立开关的；2、夜间会车或遇到行人时，矩阵式LED大灯就会自动熄灭部分灯体，其它车辆驾驶员因炫目而发生危险，可提升夜间行车安全系数及驾驶体验；3、通过奥迪的矩阵式LED大灯技术我们可以发现，硬件和软件两个方面更好的结合帮助车辆实现更好的自动化上，进而让驾驶员用起来更便捷和安全。矩阵大灯唯一的缺点就是贵。

led矩阵大灯：1、矩阵式大灯其实是LED大灯的升级版，灯体内部由多个LED灯按照长方形阵列排列布置。矩阵式大灯可以控制每颗LED灯珠单体进行照明，从而实现对照明角度和范围的精确控制，是目前最为先进的前大灯系统之一；2、矩阵式大灯内含有多个分区，每个分区内的LED灯珠都可以在电脑控制下独立开启关闭并进行亮度调节，从而实现了大灯的自动开闭，自动切换远近光灯、自动调节照射高度的功能；3、不过矩阵式LED大灯也是需要有其他技术支持的，硬件上需要有悬架行程传感器、方向盘转角传感器、光照度传感器、车灯控制模块以及高分辨率摄像头的支持，软件方面需要有强大的图像识别处理功能。

简单来说，矩阵式大灯就是LED大灯的升级版。矩阵大灯就是由多个LED灯按照长方形阵列排列布置，在点亮的过程中，矩阵大灯可以控制每颗LED灯珠单体进行照明，从而可以实现对大灯的照明角度和照明范围的精准控制。汽车使用的矩阵式大灯也是目前汽车上使用的最先进的大灯系统之一，有很多豪华汽车品牌生产的汽车使用的都是矩阵式的大灯。矩阵式大灯内含有多个分区，大灯内的每一个LED灯珠都可以在行车电脑的控制下独立开启或者是关闭，同时还可以进行亮度调节，从而可以实现大灯自动开关和闭合。在使用的过程中还可以自动调节远光和近光，相对于其它类型的大灯，矩阵式大灯使用的技术更加先进。矩阵式LED大灯和普通的LED大灯有着本质的区别，相对于LED大灯来说，矩阵式大灯的光照距离更远一些，最远的照明距离会达到400米。在驾驶汽车的过程中，如果对面有车辆的话，行车电脑会关闭部分灯珠，避免影响其它车辆。

雷神之锤大灯是沃尔沃旗下部分车型上的一种大灯设计，这种大灯的形状比较像一个锤子，所以有些车友就给这种大灯起名为雷神之锤大灯。沃尔沃是一个来自瑞典的汽车品牌，沃尔沃旗下的汽车安全性是非常高的，沃尔沃在国内算是二线豪华品牌，国内有不少消费者是很喜欢沃尔沃汽车的。虽然是二线豪华品牌，沃尔沃在国内的销量还是很不错的。沃尔沃旗下的新款xc60就配备了雷神之锤大灯，这是沃尔沃的一款中型suv。这款车一共搭载了两款发动机，一款是低功率版的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版的2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b4204t44，这款发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b4204t23，这款发动机最大功率为187kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

商务车即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。

轮毂就是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件。所谓“轮胎”就是车“轱辘”当中的橡胶部分，它本身是软体的，所以轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心是装在轴上的部件就叫轮毂，由于语言习惯不同，很多人对于轮毂有着不同的称呼，比如“轮圈”，而南方的朋友，很多都称呼它为“胎铃”或者“车铃”，千万不要在有人对你说“车铃”的时候，你会误会成说的是“车铃铛”。