切诺基与大切诺基的区别是什么？

切诺基是哪个国家的车：切诺基是一个美国汽车品牌。切诺基是1974年美国汽车公司（AMC，后来被克莱斯勒汽车公司收购）发表了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”。这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车。1991年，大切诺基问世。1997年，第二代切诺基问世。1999年，第二代大切诺基问世。1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”。切诺基的内装有三个档次：基本型、豪华型的先锋（Pioneer）和运动型的酋长（Chief）。动力方面，有2.5升105马力四缸发动机和2.8升115马力六缸发动机可以选择（后者实际上是由雪佛兰提供的），六缸发动机有三种变速箱可以匹配：四档手动、五档手动和三档自动，四缸发动机只有四档手动。在当时，切诺基的油耗明显低于美国市场上同类产品。

切诺基与大切诺基区别为：1、驱动方式不同：切诺基的设计是前轮驱动偏向；大切诺基采用后驱动配置。2、动力不同：切诺基的直列4缸发动机提供271马力3.2升V6发动机和270马力2.0升涡轮发动机可供选择；大切诺基车的为3.6升V6发动机，额定功率为295马力。3、款式不同：切诺基是一款多功能越野车，而大切诺基是一款豪华SUV，所以它的动力越大(V8)，自然油耗就越高。全新大切诺基采用两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机最大扭矩234马力，285牛米。这台发动机的最大功率转速为6350转1分，最大扭矩转速为4400转1分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。3.6升自然吸气发动机最大扭矩286马力，347牛米。这台发动机的最大功率转速为6350转1分，最大扭矩转速为4300转1分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。（数据来自有驾官网）

小切诺基的车型是紧凑型SUV，小切诺基是指北京吉普出的切诺基2500，现在所说的小切诺基普遍认为是JEEP2500。小切诺基的车身长4415mm、宽1819mm、高1635mm，轴距2636mm，有一部分车型的高为1625mm。小切诺基搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率94kw，最大扭矩194nm。小切诺基的前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂，都受到车主的喜爱。

大切诺基的优点是外观好看，安全性高，空间大，内饰科技感强。大切诺基：吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。大切诺基的缺点：大切诺基本身的定位价格高，配件的质量好，因此发生维修时，维护费用高，大切诺基本身优秀但是知名度低。

大切诺基是越野车，由克莱斯勒公司推出的一款经典车型。大切诺基：是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河。克莱斯勒汽车公司：美国第三大汽车制造企业。公司总部设在密歇根州海兰德帕克。克莱斯勒公司以经营汽车业务为主，主要生产道奇、顺风、克莱斯勒和Jeep等品牌的汽车。它在美国的汽车装配工厂有8家，汽车制造厂及汽车零部件厂有36家。除此之外还经营游艇、钢铁、艇外推进器等业务。拥有22个零部件仓库。

大切诺基柴油搭配了一台3.6LV6发动机。发动机：3.6L发动机采用全铝缸体缸盖材质，也在进排气两端使用了VVT气门正时可变技术，最大功率210kw/6350rpm，最大扭矩347Nm/4300rpm。变速箱：变速箱则沿用上一代原有的5前速自动变速箱，同样也因经济原因让它没有跟上同级里普遍的6前速规格，但这台变速箱来自奔驰，名厂出品的底子相当不错。变速箱果然继承了奔驰的平顺特点，虽然只有5个挡位，但换挡处理得很好，尤其在降挡发力时并不觉得有什么突兀的表现。

jeep指挥官跟切诺基的区别是：1、座椅数量不同：jeep指挥官是七座；切诺基是五座。2、车身尺寸不同：jeep指挥官长宽高分别是4837mm、1892mm、1738mm，轴距为2713mm；切诺基车身尺寸分别是4610mm、1836mm、17763mm，轴距为2631mm.3、动力不同：jeep指挥官最大功率是195kw；切诺基最大功率是175kw。

大切诺基电池型号为080-2712V。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。以下为蓄电池的分类：1、普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。使用时，只需加入电解液，等20—30分钟就可使用。

早些年说的小切诺基是指北京吉普出的切诺基2500，现在所说的小切诺基，普遍认为是JEEP的指南者。以下是有关小切诺基的简介：1、外观方面，小切诺基前脸设计符合潮流，从承袭家族血统的银色七孔前格栅，到黑色内边框镀铬雾灯边框及熏黑尾灯，再到动感的双五幅18寸铝制轮毂。整车线条力量感较强，硬朗时尚的外形受到网友好评。2、内饰方面，小切诺基的内饰很好地延续了Jeep美式风格，有着简单明了的造型，且直线条非常干练，实用性很强；2014年改款后，独具设计感的双拼座椅、以往只出现在顶配车型里的质感软材料包覆内饰等，首次配备到2.4L舒适版车型，舒适性进一步得到提升。3、动力方面，小切诺基发动机技术先进，动力不错，提速较快，高速平稳。

大切诺基的发动机参数是搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是311nm，与其匹配的是4挡自动变速箱。发动机的作用是将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。大切诺基的车身尺寸是：长4610mm、宽1826mm、高1763mm，轴距为2690mm，离地最小间隙为221mm，油箱容积为78l，行李箱容积为1110l，车身重量为1793kg。

jeep指挥官跟切诺基的区别是：1、座椅数量不同：jeep指挥官是七座；切诺基是五座。2、车身尺寸不同：jeep指挥官长宽高分别是4837mm、1892mm、1738，轴距为2713；切诺基车身尺寸分别是4610mm、1836mm、17763mm，轴距为2631；3、动力不同：jeep指挥官最大功率是195kw，最大扭矩是400nm；切诺基最大功率是175kw，最大扭矩是315nm。

早些年说的小切诺基是指北京吉普出的切诺基2500，现在所说的小切诺基，普遍认为是JEEP的指南者。以前国内说的大切，是指北京吉普旗下的大切诺基4700。2006款47004.7征途自动四驱；2006款47004.7自动四驱。顶配车型搭载4.7升V型8缸自然吸气发动机，最大功率175KW，最大扭矩400N·m。指南者车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4415/1819/1635mm，轴距为2636mm。有一部分车型的高为1625mm。

切诺基油耗在10.4--14.0升\/百公里，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型，传承了Jeep品牌纯正血统，经典外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，以及完备的安全保障，开创高端越野车市场的先河；2、大切诺基”沿用了”切诺基”的命名：基本型（Base）、拉雷多（Laredo）和限量版（Limited），基本型标准配备五挡手动变速、织物内饰和全功能仪表板，拉雷多在此基础上增加车身低边覆层、专业座椅、电动门窗及后视镜和巡航控制，限量版再增加真皮座椅、空调、高级音响和四挡自动变速；3、大切诺基内部配有真皮座椅，座椅具有十方向电动调节功能，使得它能适合各种身材的驾驶员；4、并且配上了真皮大切诺基图册转向盘、全车核桃木装饰、四门电动门窗、电动可调的四辐方向盘上可控制音响选台、调节音量；备有定速巡航系统，使大切诺基具有豪华轿车的品质。

切诺基213是没有新车的了，该车早就停售了，二手车就有，大概在2万多吧：1、切诺基的内装有三个挡次：基本型、豪华型的“先锋”（Pioneer）和运动型的“酋长”（Chief）；2、动力方面，有2.5升105马力四缸发动机和2.8升115马力六缸发动机可以选择（后者实际上是由雪佛兰提供的）；3、六缸发动机有三种变速箱可以匹配：四挡手动、五挡手动和三挡自动，四缸发动机只有四挡手动。在当时，切诺基的油耗明显低于美国市场上同类产品；4、新推出的“切诺基”几乎得到了汽车杂志和顾客一致的好评，在它推出的第一年，就创下78000辆的销量，这对于一款非主流的越野车是罕见的。

大切诺基降价原因就是价格高，维护费用高，知名度低：1、大切诺基还是值得购买的，是一款适合城市用户全方位需求的越野车。优点是既拥有豪华SUV所应具备的挡次感和高配置，也提供了出众的越野能力和公路行驶能力，基本没什么太大缺点；2、这里以大切诺基为3.6L排量的旗舰版为例，这副PentastarV6发动机在克莱斯勒300C上便已经得到了很好的评价，平顺的运转质感和悦耳的声线完全颠覆许多人心中“美国车粗糙”的印象；3、实际开起来大切诺基的加速性并不弱。其中一个秘诀是ZF八速变速箱，每个挡位之间的齿比落差缩小，带来的直接效果就是动力衔接更加紧密。

由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。二手切诺基213售价低原因：1、很明显，不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的，它们不适合中国市场；2、2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。一年来，“大切诺基”在国内卖得并不好，它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱；3、在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后，售价有所降低，但仍然没有能够挽救它在市场上的失败；4、虽然美国汽车杂志认为“大切诺基”是驾驶感觉最接近四驱车的极品－英国的RangeRover的一款美国SUV，但在中国，有多少人知道RangeRover呢。

建议不要购买二手切诺基，原因如下：1、由于二手切诺基车型比较有特色，非常适合现在年轻一族的消费理念，特别是第一辆车的消费者许多年轻的消费者认为，花很少的钱买一辆酷车值；2、但是在实际的用车当中，却发现车子的使用成本要比普通的车型要高，就造成二手切诺基在旧车市场的换手率高，许多消费者在买完车后才发现切诺基其油耗、维修等费用不像当初想象的低；3、不少人士认为，造成二手切诺基保值率低的一个主要原因就是换手率高这一因素，另外还有新车降价等原因。

由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。二手切诺基213售价低原因：1、很明显，不论是“切诺基”还是“大切诺基”都是以美国市场为蓝本的，它们不适合中国市场；2、2001年9月18日，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线。一年来，“大切诺基”在国内卖得并不好，它五十多万的售价比当年的“切诺基”还要离谱；3、在2002年北京吉普引进六缸引擎的“大切诺基”以后，售价有所降低，但仍然没有能够挽救它在市场上的失败；4、虽然美国汽车杂志认为“大切诺基”是驾驶感觉最接近四驱车的极品－英国的RangeRover的一款美国SUV，但在中国，有多少人知道RangeRover呢。

jeep是没有切诺基的，jeep只有大切诺基，只是有些人习惯将大切诺基称为切诺基。大切诺基是jeep旗下的一款中大型豪华suv，这款车也是很多男人的梦想之车。新款大切诺基一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。3.0升自然吸气发动机有234马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.6升自然吸气发动机有286马力和347牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6350转每分钟，最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是很好的。大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

早些年说的小切诺基是指北京吉普出的切诺基2500，现在所说的小切诺基，普遍认为是JEEP的指南者。关于北京吉普的历史，由于太过复杂，这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。JEEP2500,最后一款车型是2005款。2005款25002.4L两驱，官方指导价：11.96万元，搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率94KW，最大扭矩194N·m。以前国内说的大切，是指北京吉普旗下的大切诺基4700。2006款47004.7征途自动四驱，官方指导价：49.60万元；2006款47004.7自动四驱，官方指导价：49.60万元。顶配车型搭载4.7升V型8缸自然吸气发动机，最大功率175KW，最大扭矩400N·m。截至2019年7月29日，指南者在售的最新车型是2019款，官方指导价：15.58~24.18万元，车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4415/1819/1635mm，轴距为2636mm。有一部分车型的高为1625mm。